Capital Tour отдаст долги, сменив имя

Туроператор готов отказаться от бренда, если этого потребуют новые инвесторы...

«Капитал тур» собирается возвращать долги своим клиентам и партнерам. Об этом в среду гендиректор компании Инна Бельтюкова сообщала агентству «Интерфакс». По ее словам, туристам компания должна более 300 млн. рублей, в то время как СК «Инногарант» застраховал ответственность трех подразделений туроператора на 190 млн. рублей. Возмещать недостаток руководство собирается из «альтернативных источников». Однако, похоже, что «источники» компенсаций туристам придется поискать: в скором времени «Капитал тур» сменит имя.

Все больше партнеров и клиентов «Капитал тура» теряют терпение и обращаются в суды с просьбой взыскать с терпящей бедствие компании причитающиеся им денежные суммы. Напомним, не так давно о своем намерении обратиться в Арбитраж заявили 8 туристов «Капитал тура», иск которых в общей сложности составлял 240 тыс рублей. Следующей ласточкой стала СК «Москва». Как сообщает Российское агентство правовой и судебной информации (РАПСИ), Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск страховика о взыскании с туроператора задолженности в размере 15,78 миллиона рублей и более 328 тысяч рублей неустойки. «У нас были варианты переговоров, но они не вписываются в рамки сроков, установленных инвесторами», - говорит Инна Бельтюкова. По ее словам, «Москва» стала одним из тех кредиторов, длительный ход переговоров которых так и не устроил. «Эта ситуация подвисшая, но мы будем ее решать», - отметила Инна Бельтюкова.

Отвечать по искам руководство «Капитал тура» собирается, только средств для этого пока не найдено. Переговоры с инвесторами, по словам Инны Бельтюковой все еще ведутся, и исход их предугадать пока сложно. При этом ради спасения компании «Капитал тур» готов отречься от некогда раскрученного бренда. «Сейчас мы обсуждаем финансирование компании под брендом «Капитал тур», но если инвесторы будут настаивать на создании дополнительной структуры с другим наименованием, мы на это пойдем», - рассказывает Инна Бельтюкова. По ее словам, смена бренда поможет обезопасить деньги инвестора от нецелевого использования. «Финансирование в единую структуру сохранит уверенность инвестора в том, что деньги будут потрачены на те нужды, на какие они были выделены», - поясняет гендиректор компании. Нюансы в настоящее время обсуждаются на переговорах с инвесторами. Скорее всего, о новой структуре руководство сообщит к 30 января 2011 года.


Обсудить в форуме 

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Прокачиваем знания по базовым направлениям осенне-зимнего сезона

Эксперты туроператора «Русский Экспресс» помогут освоить работу с VIP-клиентами.

С 30 сентября по 4 октября ведущие специалисты туроператора «Русский Экспресс» проведут мастер-классы по своему зимнему турпродукту. Вы узнаете особенности программ в ОАЭ, Омане, Катаре, Бахрейне, Франции, Узбекистане, Азербайджане, Китае, Таиланде, Южной Корее, на Бали, Маврикии, Шри-Ланке, Мальдивах и Сейшелах. Регистрируйтесь на вебинары прямо сейчас, а перед их началом вам придет напоминание на электронную почту.

 

30
сентября,
понедельник

иконка часы 11:00
Ближний Восток от «Русского Экспресса». Новинки VIP-программ в ОАЭ, Омане, Катаре и Бахрейне. Особенности и акценты продаж
Ведущие: Наталия Иванова, руководитель группы стран; Юлия Жадан, ведущий эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Гаяне Погосян, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами; Руслана Муравкина, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами.
01
октября,
вторник

иконка часы 11:00
Новые тренды VIP-путешествий во Францию, сказочные экскурсии по Узбекистану и особенности лечения в Азербайджане
Ведущие: Марина Бондаренко, старший эксперт по работе с ключевыми клиентами, направление VIP; Галина Каменская, директор департамента Европы.
02
октября,
среда

иконка часы 11:00
Лечение и оздоровление в Кавминводах: рекомендации экспертов по выбору санаториев. Межсезонье в Анапе, зимний отдых на Курорте Красная Поляна и яркие экскурсионные программы
Ведущие: Анна Леонова, ведущий менеджер по продукту; Оксана Альферова, заместитель руководителя группы стран; Владимир Быков, специалист по FIT.
03
октября,
четверг

иконка часы 11:00
Экскурсионные, оздоровительные, гастрономические туры в Китай, Таиланд, Южную Корею и на Бали
Ведущие: Елена Овчарук, эксперт отдела Юго-Восточной Азии; Анна Губанова, эксперт отдела Юго-Восточной Азии.
04
октября,
пятница

иконка часы 11:00
Тонкости продаж премиум-туров на Мальдивы, Маврикий, Сейшелы и Шри-Ланку. Рекомендации по выбору отелей и курортов для VIP-туристов
Ведущие: Виктория Габулова, специалист VIP-отдела, «Русский Экспресс».

 

Еще больше вебинаров — в календаре Profi.Travel.

Статьи по теме