Регистрация на рейс за секунды

Авиакомпании полностью переходят на новые посадочные талоны с 2D баркодами…

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила об историческом событии - о введении по всему миру посадочных талонов с  2D баркодами (BCBP). BCBP заменят предыдущее поколение более дорогих и менее эффективных посадочных талонов с магнитной полосой.

«Посадочные талоны с магнитной полосой скоро станут музейным экспонатом вслед за бумажными билетами. После введения в 2008 году электронных билетов переход на BCBP станет следующим важным шагом по предоставлению пассажирам выбора и большего удобства. Теперь многие действия во время поездок можно совершать за несколько секунд, используя баркод», - сказал Джованни Бизинани (Giovanni Bisignani), генеральный директор и президент IATA.
Внедрение индустриального проекта дает пассажирам более широкий выбор при регистрации дома, в терминале, на стойке в аэропорту или при использовании мобильного устройства. BCBP также позволяет авиакомпаниям выпускать один печатный посадочный талон, который может использоваться для многочисленных рейсов, это упрощает перелеты пассажирам, пользующимися пересадками или путешествующими различными авиалиниями. Более того, BCBP открывает двери для автоматического доступа к премиум услугам.
«Каждый год авиалинии выпускают более 2 млрд. пасадочных талонов. Переход на посадочные талоны с  2D баркодами – это 5-летний проект, с его помощью индустрия будет экономить 1.5 млрд. дол. США ежегодно. Все больше авиалиний предлагает возможность получения баркода при помощи мобильного устройства, мы стоим на пути к полностью безбумажному перемещению», - сказал Бизинани.


История перехода

Посадочные талоны с магнитной полосой, используемые с 1983 года, имеют ряд ограничений для авиалиний и пассажиров, которые можно обойти при помощи баркода. Посадочные талоны с магнитной полосой требуют наличия дорогих принтеров в аэропортах, на стойках регистрации или в терминалах, накладывая ограничения на места их получения. Посадочные талоны с магнитной полосой также требуют наличия дорогой специальной бумаги.

В 1990-х некоторые перевозчики перешли на 1D баркоды, которые имеют ряд параллельных вертикальных линий и похожи на  UPC коды, используемые для идентификации товаров в магазине. Коды 1D впервые были использованы железной дорогой в 1960-х и могли содержать только ограниченный объем информации.
Стандарт IATA, разработанный в 2005 году для авиалиний, представляет собой двузначный код  (2D), который также известен как  PDF417. Он несет в себе больше информации, в нем использованы квадраты, точки и другие геометрические фигуры. Этот код может быть разного размера, он легче читаем, и поддерживается   различными типами сканеров и принтеров. Печатный код 2D имеет больше возможностей в плане безопасности и написания.

В 2008 году индустрия согласовала стандарт баркода для безбумажного, мобильного талона. Данные на печатном и мобильном посадочном талоне одинаковые, но код на мобильном устройстве выглядит несколько по-другому. Мобильные талоны 2D могут использовать коды Aztec, Datamatrix или QR. Сегодня около 30 авиалиний  предлагают мобильные  BCBP, частота использования которых должно быстро вырасти в ближайшее время.
100% использование BCBP – это совместная цель авиакомпаний, аэропортов, провайдеров сервиса и IATA. Веб портал StB Matchmaker взял на себя координацию работы более 2,000 аэропортов.
StB Matchmaker позволяет авиакомпаниям и аэропортам обмениваться просьбами, расставлять их в приоритетном порядке и координировать с целью эффективного планирования внедрения мирового стандарта. Инструмент предоставляет информацию по 3,000 терминалм аэропортов и 200 авиакомпниям, создавая всемирную базу, в которой содержится более 10,000 записей. Система StB Matchmaker будет более широко использоваться в этом году, чтобы сделать электронные услуги IATA доступнее и внедрить проекты Fast Travel.


Обсудить в форуме

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

Статьи по теме