Разбор полетов: все ли новогодние рейсы состоялись?

Более чем на сутки сократили «Оренбургские авиалинии» отдых уральцев в Европе, не сразу попали туристы на египетские пляжи, задержался и самолет в Бангкок...

В то время как в Москве минувшие каникулы отметились очередными скандалами с назначенными перевозчиками и продолжались перебои с электричеством, в екатеринбургском Кольцово царила куда более спокойная обстановка. Однако ряд неприятных эксцессов все же имел место: в частности, некоторым уральцам пришлось пожить в гостинице аэропорта, прежде чем улететь и заселиться на заграничных курортах.


Задержались дольше всех

Одна из самых существенных задержек омрачила последние дни новогодних каникул туристам, возвращавшимся из Вероны в Екатеринбург, а также тем уральцам, которые только собирались в Италию. Так, из-за неприбытия воздушного судна «Оренбургских авиалиний» вылет, назначенный на вечер 9 января, состоялся лишь 11 января в 07:30. Причина — неблагоприятные погодные условия в Италии.
 


 

«Самолет «Оренбургских авиалиний», который должен был вести туристов из Екатеринбурга в Верону, накануне долгое время не мог вылететь из Москвы в Италию в связи с тем, что из-за сильного тумана воздушное пространство над запасным аэропортом Вероны — Бришиа — было временно закрыто», — прокомментировал в разговоре с TurProfi.ru Николай Коробов, руководитель направления координации работы филиалов туроператора PAC GROUP — консолидатора веронского рейса. По иронии судьбы, собеседник TurProfi.ru также должен лететь этим рейсом, однако вместо спокойного пятичасового перелета ему было суждено решать проблемы туристов, вместе с ним застрявших в Кольцово.

Судьба этого рейса, как и забронированных уральскими туристами туров, была неясна в течение всего понедельника — на протяжении дня вылет «Оренбургских авиалиний» постоянно откладывался, однако вечером появилась информация, что борт авиакомпании все же должен вылететь из Москвы в итальянский аэропорт. По словам представителя PAC GROUP, всем туристам, вынужденным задержаться как в Италии, так и в Екатеринбурге, предоставлены и номера в гостиницах, и питание.

Очевидно, что с такой существенной задержкой встанет вопрос о материальной компенсации потерянного времени отдыха. Однако смогут ли туристы ее получить, большой вопрос. Как отметил Николай Коробов, в случае, если ситуация будет признана форс-мажором, то компенсации от перевозчика будет добиться непросто. «В случае аннуляции туров PAC GROUP предпримет все усилия для минимизации денежных потерь туристов, — заверил Николай Коробов, добавив, что с принимающими сторонами идут переговоры о перекомпоновке экскурсионных программ и возможных изменениях в маршрутах. — Более подробную информацию туристы получат по прилету от представителей наших партнеров».

 

Другие тоже опаздывали

Что касается других сдвигов в расписании Кольцово, то за минувшие 10 дней TurProfi.ru заметил ряд существенных задержек по традиционно популярным зимой жарким направлениям. Так, не повезло туристам, летевшим в Шарм-эль-Шейх, — самолет опять же «Оренбургских авиалиний» не смог 4 января вылететь вовремя, на этот раз — по техническим причинам.

Как сообщили TurProfi.ru в офисе туроператора PEGAS Touristik – Екатеринбург, являющегося консолидатором рейса, вылет был перенесен на более позднее время, и так как предполагаемое ожидание составляло несколько часов, всех туристов расселили в гостинице, обеспечив питание и напитки. Спустя некоторое время был предоставлен другой борт, однако и в нем, уже после посадки пассажиров, вновь была обнаружена неисправность.

«Людей с самолета вывели в накопитель, где они провели около 2-х часов, — рассказала Мария Кочнева, специалист отдела маркетинга PEGAS Touristik – Екатеринбург. — Это время заняла перегрузка багажа и питания в другой, исправный Boeing». Таким образом, вместо 04:30 утра самолет «Оренбургских авиалиний» улетел в Египет в 17:50. По словам Марии Кочневой, речи о какой-либо компенсации в данном случае идти не может: фактически туристы прилетели в этот же, запланированный, день заселения и смогли воспользоваться услугами гостиницы.

Скандал, который в праздники разразился в екатеринбургских СМИ из-за задержки рейса в офисе PEGAS`а, назвали преувеличенным. «Люди должны понимать, что все заботятся об их безопасности, никто не поднимет в небо технически неисправный самолет», — резюмировала Мария Кочнева, добавив, что на протяжении всего времени с пассажирами рейса находился представитель авиакомпании «Оренбургские авиалинии», который держал всех пассажиров в курсе событий.
 


 

Стоит отметить, что задержкой отметился еще один чартерный рейс PEGAS Touristik: борт авиакомпании Nord Wind вылетел в Бангкок с опозданием практически в семь часов, однако в данном случае пассажирам также было предоставлено питание и проживание в гостинице и туристы с пониманием отнеслись к сложившейся ситуации, отметили в офисе туроператора.
 


 

По техническим причинам отстал от расписания и самолет авиакомпании «Трансаэро» — туристы улетели 5-го января в Хургаду не ранним утром, а в девять вечера. В екатеринбургском офисе авиаперевозчика TurProfi.ru рассказали, что все пассажиры были расселены в отеле Angelo, где получили питание. Как отметили в екатеринбургском представительстве авиакомпании «Трансаэро», это достаточно стандартная ситуация в случае задержки и никаких сбоев во время разрешения проблемы не наблюдалась.
 


 

В целом, по словам туроператоров, вылеты в высокие даты по другим направлениям прошли достаточно спокойно. «На европейских направлениях, а также на рейсах в Китай и ОАЭ — задержки, конечно, были, но не критичные — расселять клиентов в отелях не приходилось», — рассказал TurProfi.ru Антон Потапов, заместитель директора по коммерческим вопросам компании Evroport. Он также добавил, что сдвиги в расписании в первых числах января в основном были связаны с последствиями авиаколлапса в Москве. «Сейчас все расписание восстановлено», — прокомментировал Антон Потапов, отметив, что большинство туристов, отправившихся в новогоднее путешествие, уже вернулись домой.


Все ли долетят?

Надо сказать, что все запланированные на новогодние даты программы туроператорами, хотя и с опозданиями, но были выполнены. Однако на вторую половину сезона уже намечаются некоторые коррективы: цепочка на Хайнань, запланированная изначально на весь зимний сезон, существенно сократилась. 12 января состоится последний прямой вылет авиакомпании «Уральские авиалинии» в Санью. Стоит отметить, что туристы, отправившиеся на остров последним прямым рейсом, возвращаться будут через Пекин. Как обозначено в рассылках туроператоров, никаких доплат от туристов не требуется.
 Кроме того, под вопросом и рейс базового перевозчика Кольцово в Мюнхен — в связи с небольшой загрузкой рейса его традиционно снимают в конце января. Однако, как рассказали TurProfi.ru туроператоры, которые строят свои программы на базе рейса в Мюнхен, информации об отмене пока не поступало и, несмотря на вполне оправданные опасения, продажи туров идут уже на февраль.

TurProfi.ru продолжает следить за вылетами из екатеринбургского аэропорта.

Обсудить в форуме

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Почему российские отели недополучают туристов

Эксперт ответил на вопрос: что дороже, Сочи или Турция?

Вопрос, что дороже — Сочи или Турция — не раз был предметов споров и участников рынка, и самих туристов. Эксперт во время открытия второй части онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» 15 апреля привел пример с реальной стоимостью на отели и туры. Подробности и проблемы ценообразования российских отелей — в нашем материале.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин сравнил цены на три отеля. Получилось, что российские варианты чуть дешевле.

«Стоимость отдыха в России буквально чуть ниже, в целом цены сопоставимы. То же можно сказать и о турпакетах. Почему у нас должно быть существенно дешевле? Россия — дорогая страна. То же самое можно сказать и про Турцию», — пояснил эксперт.

При этом он напомнил: если говорить о средних ценах, то, например, в Краснодарском крае можно отдохнуть за 4-5,5 тыс. руб. на человека в сутки. Исключение — центральный Сочи, где стоимость выше.

Эксперт добавил, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

«Недельный отдых без дороги в Адлере обойдется в среднем в 30-38 тыс. руб. Но разброс велик, задача агента — найти вариант четко под запрос клиента», — отметил эксперт.

Одна из системных проблем российских курортов — довольно медленная реакция отельеров. По словам Сергея Ромашкина, вероятно, после 15 мая начнется снижение цен. Но это — довольно поздно. Руководители гостиниц нередко ждут до последнего и начинают давать скидки буквально за 3 дня до заезда. И туристы просто не успевают к ним приехать. Есть, правда, примеры гостиниц, которые очень оперативно реагируют на изменения рынка и могут выпускать новые цены по два раза в день. Такие отели грузятся обычно лучше, подчеркнул эксперт.

Кроме того, по словам Сергея Ромашкина, растет спрос на квартиры и апартаменты, так как размещение в таких объектах стоит дешевле, чем в отелях.

В целом, говоря о юге России, он подтвердил, что: растет спрос только на Анапу и Крым, а остальные регионы находятся в небольшом минусе. Говорить о каком-то кардинальном изменении летом не приходится, так как, по словам Ромашкин, 45-50% туров уже реализованы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

На турецком направлении усиливается турбулентность: чего ждать российским туристам

СМИ цитируют слова президента Турции о возможной войне с Израилем

На турецком направлении усиливается турбулентность: чего ждать российским туристам

14 апреля многие СМИ вышли с сообщениями о том, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган готов ввести войска в Израиль. Растиражированные цитаты главы республики вызвали напряжение в туристическом профсообществе. Речь идет о статье в издании The Jerusalem Post, которая вышла еще 12 апреля. В то же время в ночь на 13-е, как пишет РИА «Новости» со ссылкой на центр по борьбе с дезинформацией при управлении по коммуникациям администрации президента Турции, данные о возможном вводе войск в Израиль опровергли. Некоторые издания уже удалили информацию.

«Распространенные в соцсетях и приписываемые президенту Эрдогану слова о том, что «любая атака на Иран или Ливан будет равноценна агрессии против Турции», не соответствуют действительности... цель этих публикаций — втянуть Турцию в кризисы и противостояния, задействовать политические манипуляции через дезинформацию», — говорится в полученном изданием заявлении центра.

Ситуацию назвали «черной пропагандой», призвав опираться лишь на официальные заявления.

В турецком издании Kocaeli Kent Gazetesi слова главы Турции относительно Израиля приводятся с оговоркой: «Как мы вошли в Карабах, как мы вошли в Ливию, то же самое мы можем сделать и в отношении Израиля. У нас нет причин не делать этого. Только мы не настолько сильны, чтобы предпринять эти шаги...».

При этом британское издание Daily Telegraph удалило материал, где утверждалось, что Эрдоган угрожал вторжением в Израиль, главный редактор Пол Нуки в своих соцсетях принес извинения. Он предположил, что цитаты были устарели или были сфабрикованы.

Заявления о возможной эскалации конфликта могут привести к проблемам с туристическим сезоном, с которым в стране сейчас и так наблюдаются сложности, считают в отрасли. Оценивая ситуацию в турецком туристическом секторе, основатель и председатель правления Bentour Кадир Угур заявил, что после войны в Иране произошёл серьёзный спад спроса. По его словам, происходящее на Ближнем Востоке подрывает не только восприятие безопасности в конкретной стране, но и во всём регионе Восточного Средиземноморья. Угур подчеркнул, что необходимо вновь укрепить доверие иностранных рынков и подтвердить, что Турция остается безопасным направлением для туризма.

Представители турецкого турбизнеса, фиксируют отмены броней и сокращение спроса со стороны европейского рынка. Президент Ассоциации туроператоров и отельеров Средиземноморья (AKTOB) Каан Кавалоглу уже второй раз заявил о переносе старта полноценного сезона: сначала на май, потом на июнь. Он даже предложил снизить НДС, как это было в пандемию. «Двухмесячное временное снижение НДС не нарушит борьбу с инфляцией, но окажет серьезную поддержку турбизнесу», — подчеркнул эксперт.

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, который может определить дальнейший ход сезона, добавил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса перед маем.

На российском рынке критичного падения спроса нет, но, по словам туроператоров, отельеры уже начали предлагать россиянам скидки. При этом сезон может оказаться хуже, чем предыдущий.

Заместитель председателя Ассоциации турагентств Турции (TÜRSAB) Давут Гюнайдын заявил в интервью РИА «Новости», что турецкая сторона ожидает прибытия от 4,5 до 6 миллионов российских туристов в 2026 году, но точные прогнозы невозможны из-за конфликтной ситуации на Ближнем Востоке. Таким образом, речь тоже идет о снижении турпотока. В 2025 году Турцию посетили 6,9 млн россиян.

Как пишут турецкие СМИ, из‑за политической неопределенности, экономических колебаний и волатильности цен ожидается, что тенденция «бронирования в последнюю минуту» станет постоянной. Эта ситуация может затруднить планирование заполняемости отелей и чартерных программ туроператоров. В публикациях не исключают, что эти риски начнут компенсировать повышением цен на туры. Однако эксперты подчеркивают: более вероятен другой вариант: чтобы удержать загрузку отелей на уровне рентабельности, турецкому бизнесу придется все больше стимулировать россиян акциями и распродажами.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме