Холодная зима-2011: почему так мало «горящих» туров?

После праздников агенты ожидали море заманчивых спецпредложений, однако стоимость туров по ряду направлений и не думала снижаться, а даже выросла...

Прошлогодних шокирующих цен в сто долларов за тур этой зимой на рынке не наблюдается. Более того, агенты отмечают значительно увеличившийся спрос в каникулярные и постпраздничные даты — это привело к тому, что турпрофи в новогодние каникулы работали не в дежурном, а в самом что ни на есть активном режиме.


Из-за новогоднего стола сразу за туром?

Традиция, когда в январе в агентствах наблюдается затишье, в этом году была нарушена. По словам агентов, поток туристов, конечно, не идет ни в какое сравнение с предпраздничным авралом, но необычайная активность клиентов в первые дни года удивила.

«В праздничные даты у нас в офисе сначала работал один дежурный менеджер, но потом пришлось вывести чуть ли не весь состав — было очень много заявок и звонков», — рассказала TurProfi.ru Ирина Карпина, генеральный директор турагентства «МБА-тур». Как отметила собеседница TurProfi.ru, туристы не только интересовались предложениями туроператоров, чем очень часто ограничивается обращение в агентство, но и активно приобретали туры. О возросших в январе продажах чуть более сдержанно, но не без удивления TurProfi.ru рассказали и в агентстве «Вернисаж-Тур». «Традиционно январь является низким сезоном после всех праздников. И с учетом этого, действительно, спрос в эти даты достаточно неплохой», — констатирует Анна Сыркина, менеджер ООО ТФ «Вернисаж-Тур».

В беседе с TurProfi.ru уральские агенты предположили, что, скорее всего, такая активность уральских туристов связана с окончательным отступлением кризиса, а также с увеличением туристического потока.  «Продолжается тенденция прошлого года — люди вышли из кризиса и стали больше отдыхать, даже по несколько раз в год», — отметила Роза Вагина, директор по продажам ООО «Иностранка».

В офисе субагентской туристической сети «Каприз» TurProfi.ru подтвердили: январь-2011 действительно впечатляет продажами. «По нашей статистике, объем броней в январе сопоставим с декабрьским, — поделился своими данными Игорь Ясырев, директор туристической сети «Каприз». — Оценить глубину пока сложно, но точно могу сказать, что продаж «на завтра» практически нет». Такие показатели эксперт также связывает с отложенным спросом, многим туристам отдых в высокий сезон не по карману, а также с изначально интересными по своей стоимости предложениями туроператоров. «Отели существенно сбросили цены на постпраздничные даты, поэтому были сформированы разумные по своей стоимости турпакеты, которые рынок в итоге воспринял очень хорошо», — отметил собеседник TurProfi.ru.

На вопрос — кто же идет бронироваться в первые дни наступившего года, уральские агенты ответили не колеблясь: в основном это туристы, которые планировали отдых в новогодние праздники, но не были готовы отдавать двойную стоимость тура из-за праздничных дат. «Кто-то готов отдавать большие деньги за определенные даты, а кто-то нет. Именно эти туристы и являются сейчас основными клиентами турфирм», — рассказала Анна Сыркина.


Горим, не горим?

Тем временем не все туристы, ожидавшие вкусных цен, были вознаграждены за свое терпение. Такой удивительный спрос повлек за собой соответствующую реакцию туроператоров: цены по сравнению с праздничными датами, конечно, стали ниже, но в то же время массового «возгорания» не наблюдается, а стоимость туров по некоторым направлениям даже выросла.

В частности, удивил агентов Таиланд, который, как предполагалось  ранее, должен был стать самым «горючим» направлением этого сезона. Вопреки ожиданиям после каникул тайские турпакеты стали дороже аналогичных новогодних туров в Таиланд. Как рассказали TurProfi.ru в агентствах, средняя цена тура в Таиланд на праздничные даты составляла порядка 22 тысяч рублей и бронирование шло крайне активно. После же 11 января стоимость аналогичного тура выросла примерно на 30 процентов. «У нас на днях даже случился небольшой конфликт с туристом, поскольку во время его первого визита к нам цена на тур в Таиланд составляла 40 тысяч, а когда он пришел на следующий день, она достигла 68 тысяч», — рассказали TurProfi.ru в турагентстве «МБА-тур».

Но все же «горящие» туры на рынке встретить можно, и в первую очередь по тем направлениям, по которым в этом сезоне увеличилась перевозка и на которые вышли новые игроки-туроператоры. Так, Елена Шубина, директор сети агентств «География», подтверждает, что, действительно, спрос увеличился, но он все же не покрывает заявленный этой зимой объем перевозки по жарким направлениям. «Особо горение туров ощущается по Бали и ОАЭ», — отметила Елена Шубина, добавив, что копеечных цен в этом году на рынке все же не наблюдается. Что касается главного рекордсмена по горящим турам прошлого зимнего сезона — Египта — то самые бюджетные предложения в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в этом году находятся на уровне не ниже 400 долларов на 5 дней. Вспоминая ошеломившие в прошлом году весь рынок цены на турпакеты в 100 долларов и сравнивая их с нынешней стоимостью Египта, турагенты признаются: сегодняшние туры вряд ли можно назвать «горящими». «Я видела несколько спецпредложений по Египту по 299 долларов за недельный отдых — это были туры в трехзвездочные отели с системой питания полупансион, — рассказала TurProfi.ru Роза Вагина, директор по продажам агентства «Иностранка». — Однако наши туристы в такие отели уже практически не ездят: тур с проживанием в более или менее нормальном отеле Египта стоит порядка 20 тысяч рублей».

В этом же сезоне, пожалуй, больше всех отличилось индийское направление — в рассылках туроператоров встречаются двухнедельные туры по 18 тысяч рублей. Не менее заманчивой выглядит и стоимость турпакетов в ОАЭ: так, туры с проживанием в пятизвездочном отеле Фуджейры предлагаются по цене от 25 тысяч рублей.

Тем временем однозначно говорить о том, что то или иное направление совсем не «подгорает», все же не приходится. Спецпредложения этой зимой появляются практически по всем странам, представленным с прямыми вылетами из Екатеринбурга, хоть и в достаточно ограниченном количестве. «Если в прошлом году в это время все просто горело, то обилия спецпредложений сейчас не наблюдается, — подтвердила Ирина Карпина, генеральный директор турагентства «МБА-тур». — Думаю, цены будут и дальше «скакать».

 

Полетим, не полетим?

Однако, несмотря на столь хорошие отзывы о продажах, некоторые респонденты TurProfi.ru все же считают заявленный в этом сезоне объем перевозки избыточным и уверены в скором появлении большего числа спецпредложений. «Из Екатеринбурга не может улететь такое количество туристов, сколько заявлено кресел», — предположила одна из собеседниц TurProfi.ru.

Еще перед Новым годом туроператоры утверждали, что запланированный на эту зиму объем перевозки является оптимальным и программы уже вряд ли будут корректироваться. Однако прогнозы агентств более сдержанны. «Общая картина достаточно оптимистичная, при этом не исключаю, что все-таки будут корректировки полетных программ как со стороны местных операторов, так и со стороны московских компаний», — считает Сергей Бузько, директор турфирмы «Мир».

Как уже известно, скорректирована чартерная программа в Верону: туроператоры PAC Group и Danko Travel Company теперь делят один борт «Уральских авиалиний». Откладывается и анонсированная с 28 декабря программа в Табу туроператора PEGAS Touristik. Была сокращена и программа «Уральских авиалиний» в Санью, изначально запланированная на весь зимний сезон.

Надо сказать, что базовый перевозчик Кольцово снял два рейса в Пекин — на 3 и 6 февраля, в связи с празднованием в Китае Нового года, когда традиционно закрываются многие предприятия, а гостиницы в туристических регионах заполнены местными жителями.

Тем временем эксперты предполагают, что цены в этом сезоне все же смогут удивить. «Февраль — трудный месяц для туристического рынка, в этот момент покупательский спрос низкий, а «горящие» билеты еще и усугубляются отсутствием номерного фонда, — резюмирует Елена Шубина. — Хочется, конечно, пожелать туроператорам всего наилучшего, но то, что туры могут «загореться» — не исключено».

Между тем, по словам собеседников TurProfi.ru, туристы уже начинают планировать свой летний отдых. «С нетерпением ждем от туроператоров цен!» — отметили в беседе с TurProfi.ru сотрудники турагентств. 

Обсудить в форуме

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме