Новые направления из Тюмени: весной Таиланд, летом Испания!

TurProfi.ru продолжает выпускать серию обзоров новостей Тюмени. На этот раз — о планах на весну и лето. Примечательно, что у тюменцев очень скоро появится неплохой ассортимент прямых вылетов — из Тюмени этой весной запустят прямой рейс в Таиланд, а летом обещают Испанию...

TurProfi.ru продолжает выпускать серию обзоров новостей Тюмени. На этот раз — о планах на весну и лето. Примечательно, что у тюменцев очень скоро появится неплохой ассортимент прямых вылетов — из Тюмени этой весной запустят прямой рейс в Таиланд, а летом обещают Испанию.

Долгожданные чартеры в Таиланд

Самой обсуждаемой новостью в последние дни в среде тюменских турпрофи стало открытие тайской полетной программы от операторов Anex Tour и Coral Travel. Прямой рейс будет организован из Тюмени в Таиланд.
Консолидатором рейса стал туроператор Anex Tour, Coral Travel выступает партнером и берет блоки мест на рейсе. «Данное решение было принято на фоне удачных продаж в других регионах, в Ростове и Москве, — рассказал TurProfi.ru директор Anex Tour в Тюмени Гайдар Гаянов. — Конечно же, мы давно наблюдаем за тюменским туристическим рынком, и здесь явно были все предпосылки для удачной продажи Таиланда, особенно с прямым перелетом, так как до этого из Тюмени летали либо регулярные рейсы «Узбекских авиалиний» со стыковкой в Ташкенте, либо были не очень удачные попытки поставить чартер в Таиланд с посадкой в странах Южной Азии».

Гайдар Гаянов также пояснил, что изначально было заявлено 6 вылетов с 16 марта. «Однако, — поясняет собеседник, — в связи с ситуацией в Египте мы скорректировали программу. Решили не терять потенциальных клиентов и переориентировали наши борта с Египта на Таиланд уже в феврале. Поставили три дополнительных рейса из Тюмени, на 12 и 23 февраля, а также 6 марта».

Таким образом, полеты будут осуществляться с 12 февраля один раз в 11 дней на бортах авиакомпании «Ютейр» (Boeing 757-200, 227 кресел). Продлится программа до конца майских праздников.
Anex Tour обещает агентам цены на уровне екатеринбургских. В Coral Travel анонсируют стоимость тайских турпакетов от 1022 у.е. за 3*, 1116 у.е. за 4* и 1485 у.е. за 5*, оценивая их как вполне конкурентоспособные. Кроме того, существенным дополнительным преимуществом программы, по мнению тюменских турагентов, станет отсутствие топливного сбора.

«Мы практически уверены в том, что должный спрос на наш продукт в Тюмени будет, — говорит Дмитрий Кушев, руководитель регионального офиса Coral Travel в Екатеринбурге. — Обратите внимание на то, как, невзирая на существенный рост объемов перевозки в Юго-Восточную Азию из Екатеринбурга, реализация туров превосходит все рыночные ожидания. А в условиях сокращения программ и спроса на египетские курорты Таиланд остается единственной оправданной альтернативой Египту из Тюмени».

По словам турагентов, турпакеты в Таиланд на базе стыковочного рейса «Узбекских авиалиний» пользовались хорошим спросом. А прямой рейс в Бангкок привлекает агентов не только удобством перелета, но и стоимостью. «Прямой беспосадочный рейс будет пользоваться спросом, туристы устали от пересадок, — говорит  директор турфирмы «Гала» Галина Хижняк. — Я посмотрела цены, и у Coral Travel, и у Anex Tour они вполне конкурентоспособные. Весна — хорошее время для старта. Тюменцы успевают подзаработать денег после зимних праздников, а погода в это время в Таиланде прекрасная»

По данным некоторых агентств, эта цепочка уже сейчас закрывается лучше, чем аналогичная екатеринбургская. Правда, на вопрос, будет ли программа продлена на лето, ничего определенного консолидатор пока не отвечает. «Лето, как известно, является не очень благоприятным периодом для отдыха в Таиланде, — говорит Гайдар Гаянов. — А конкурировать с такими традиционно популярными направлениями, как Турция и Египет, будет сложно». 
Примечательно, что Таиланд — не единственная весенняя новинка в Тюмени в этом году. Разнообразие в туристическое меню, похоже, внесет и тюменский оператор «Планета-Тур», поставив чартерный рейс из Тюмени в Дубай. В октябре этот рейс был распродан полностью, и руководство турфирмы приняло решение поставить рейс и весной. «Вылеты в Эмираты мы традиционно привязываем к дням школьных каникул, рейс состоится в последнюю неделю марта», — рассказал TurProfi.ru менеджер компании «Планета-Тур» Михаил Пикинеров. Точной даты вылета пока нет. Также еще окончательно не решено, какая авиакомпания выполнит данный рейс — «Ютейр» или «Ямал».

Испания летом еженедельно

Ждут Тюмень летние новинки. Компания Natalie Tours подтвердила TurProfi.ru свои намерения приступить к реализации полетной программы из Тюмени в Барселону. Примерный срок старта — конец мая либо начало июня. Рейсы будут осуществляться еженедельно на Boeing 767 (220 кресел) авиакомпании «Трансаэро». Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours, уверен — рынок к таким объемам готов: «У нас есть статистика по количеству тюменских туристов, посетивших Испанию в прошлом году, мы знаем, насколько обычно увеличивается поток туристов при появлении прямого рейса, и, исходя из этого, пришли к выводу о целесообразности рейса».

Кстати, прямые вылеты в Барселону уже были представлены из Тюмени — один-единственный сезон в 1998-м году. По словам Геннадия Черняева, директора компании «Твог-Экспресс», которая и ставила этот рейс, сезон тогда удалось отлетать «в ноль», но наступивший кризис помешал закрепить успех. 

Часть турагентств к перспективам нового рейса в Барселону пока относится скептически. «Испания — «виповая» страна. А тюменский турист за минимум денег хочет получить максимум услуг — тут конкуренцию Турции Испания не составит, — рассуждает Наталья Чагина, председатель региональной Ассоциации тюменских туристических компаний. — Кроме того, рынок не настолько оправился от кризиса, чтобы заполнять еженедельный рейс. Впрочем, если туроператор пойдет на то, чтобы сезон-два полетать в убыток, думаю, рейс удастся раскрутить».

Галина Хижняк, директор турагентства «Гала», добавляет: успех рейса будет во многом зависеть от цен. Если цена будет существенно выше, чем в Екатеринбурге или в Москве, туристы, скорее всего, предпочтут лететь оттуда.
Между тем Олег Хигер не исключает, что с испанскими программами на тюменский рынок могут выйти и другие игроки — не исключено, что новые программы по Испании из регионов могут поставить туроператоры, специализирующиеся на массовых направлениях.

И надо сказать, среди тюменских турпрофи уже ходят слухи о том, что возможность поставить цепочку в Барселону из Тюмени всерьез рассматривает TEZ TOUR, хотя сам оператор официально такую информацию пока не раскрывает. Также есть информация о том, что со своими программами по Испании на тюменский рынок может выйти PEGAS Touristik.

Вполне вероятно, что увеличится этим летом и объем перевозки в Грецию туроператора Muzenidis Travel. В прошлом году 14-дневная цепочка в Салоники стартовала 3 июня. Рейсы выполнялись компанией «Ямал» на Boeing 737 (110 кресел). «В прошлом сезоне все рейсы улетали практически со стопроцентной загрузкой, — рассказывает Светлана Климакова, ведущий менеджер Muzenidis Travel в Тюмени. — И в этом году мы планируем повторить эту цепочку. Авиакомпания и борт останутся прежними, а вот частоту вылетов, возможно, увеличим за счет сокращения продолжительности тура до 11 ночей».

Как и в прошлом году, возьмет блоки мест на этом рейсе More Travel. «Летом 2010 года этот рейс загружался хорошо, а цены держались на достойном уровне, и в новом сезоне мы также примем участие в данной цепочке», — рассказывает Марина Кузнецова, директор филиала More Travel в Тюмени.

Прагу сняли, Мюнхен держится

Новогодние европейские программы на базе регулярных рейсов в Прагу и Мюнхен, по словам экспертов, в этом году были традиционно успешными. Однако после каникул загрузка рейсов значительно сократилась, что связано прежде всего с сезонным падением спроса.

При этом рейс в Мюнхен продолжает летать. Хотя и не загружается полностью даже при довольно низкой цене билета: если в период праздников билеты на рейс Тюмень — Мюнхен — Тюмень стоили 34-38 тысяч рублей, то сейчас минимальная цена билета — от 15 тысяч рублей, включая сборы авиакомпании. На руку мюнхенскому рейсу, по мнению менеджера компании «Планета-Тур» Михаила Пикинерова, играет стабильный спрос со стороны горнолыжников, который поможет рейсу продержаться всю зиму.

А вот сказать то же самое про рейс в Прагу авиакомпании «Ямал», пожалуй, нельзя. По словам агентов, только один рейс с вылетом 30 декабря был продан полностью. На все остальные даты наполняемость рейса была достаточно низкой. При этом стоимость билета в Прагу на новогодние праздники была ниже, чем стоимость билета в Мюнхен на эти же даты. А с 27 января авиакомпания «Ямал» и вовсе сняла данный рейс, и тюменским туристам пришлось возвращаться из Чехии домой через Екатеринбург.

Возобновятся ли рейсы в Прагу — неизвестно. Тюменские турпрофи предполагают, что если это и произойдет, то к летнему сезону. Хотя полной уверенности нет и в этом. Марина Кузнецова, директор тюменского филиала оператора More Travel, поясняет: «Проблемы с загрузкой возникают не потому, что Прага непопулярна среди тюменцев. Просто многие туристы улетают через Екатеринбург, где рейсы отправляются ежедневно, что позволяет планировать любые сроки отдыха».

Скорректирована была и программа в Зальцбург авиакомпании «Ямал». Первоначально планировалось три вылета (26.12, 02.01, 10.01). В декабре сначала был снят рейс на 26 декабря, позже из-за недостаточной загрузки сняли рейс на 10 января. В итоге вылет состоялся только 2 января (Boeing 737-500, 132 кресла). При этом и данный рейс загружен был не полностью.

Продажи Египта остановлены, Турция стартует раньше

По словам турагентов, увеличение объема перевозки в Египет оправдало себя лишь в декабре и на период новогодних праздников. Позже появилось большое количество «горящих» туров, в результате чего с 17 января TEZ TOUR принял решение снять свой рейс из Тюмени в Хургаду на бортах авиакомпании I Fly. И в конце января из Тюмени выполнялись лишь чартерные программы в Шарм-эль-Шейх и Хургаду туроператора PEGAS Touristik на «Оренбургских авиалиниях».

Однако на прошлой неделе продажи Египта в Тюмени, как и по всей стране, были приостановлены. Как сообщили TurProfi.ru в екатеринбургском офисе PEGAS Touristik, с 10 февраля туроператор снимает рейсы в Египет: последний вылет состоялся 31 января, остальные рейсы отменены до 2 марта. 

При этом преждевременное завершение египетских программ в этом году может стать залогом раннего начала продаж по Турции из Тюмени. Так, Светлана Столярова, директор PEGAS Touristik – Екатеринбург, рассказала TurProfi.ru о планах компании увеличить свои объемы по Турции из региона этим летом. Также не исключено, что полеты из Тюмени в Анталию начнутся не с 1 мая, а значительно раньше — в феврале. Полетные программы из Екатеринбурга и Челябинска уже скорректированы подобным образом.

В конечной стадии формирования находится полетная программа по Турции и у Сoral Travel. «По итогам пошлого летнего сезона турецкая программа показала себя сверхуспешно, поэтому к планам на предстоящее лето мы подходим очень серьезно и готовимся к еще большей экспансии на данном рынке, — говорит Дмитрий Кушев. — Для нас Тюмень — важнейший регион. Мы уже, что называется, пришли в него, и думаю, что навсегда».

Еще двое работающих на этом направлении операторов уже, можно сказать, определились с планами. Anex Tour, по словам Гайдара Гаянова, объемы по Турции планирует как минимум сохранить. «Пакеты уже рассчитаны и доступны для бронирования на нашем сайте, — говорит директор Anex Tour в Тюмени. — Летать планируем два раза в неделю совместно с авиакомпанией «Ютейр» на Boeing 757-200. В «основной сезон» возможны различные вариации туров — на 6, 9 и 13 ночей. Первый вылет запланирован на 26 апреля».

ТЕZ TOUR, в свою очередь, летом увеличивает турецкую программу до трех вылетов в неделю. «Это наши собственные рейсы, летать будем на Боинге 757 авиакомпании I Fly», — сообщает PR-директор компании Марина Макаркова.

Если все планы игроков на лето действительно сбудутся, думается, что ассортимент направлений этой весны и лета в Тюмени будет достаточно разнообразным и несколько сгладит для рынка последствия египетских волнений.


Обсудить в форуме
 

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме