Девять островов с вылетом из Екатеринбурга

Такого предложения островного отдыха уральский туррынок не видел никогда: по сравнению с прошлым годом ассортимент может увеличиться аж в три раза...

Такого предложения островного отдыха уральский туристический рынок не видел никогда: по сравнению с прошлым годом ассортимент может увеличиться аж в три раза. Стоит ли ожидать конкуренции между континентальным и островным отдыхом, как оценивают эксперты столь активное расширение географии вылетов на острова из Кольцово и станет ли островной отдых более доступным — в материале TurProfi.ru.

 

Выдали на острова


Полетная программа на острова в предстоящем сезоне поистине впечатляет. Если в прошлом году у уральцев была возможность прямого перелета только на Кипр, Крит и Родос, ставший единственным островом-новинкой прошлогоднего сезона, то нынешним летом с прямыми перелетами из Екатеринбурга планируются программы на 9 островов Европы, да и объемы перевозки приводят в некоторое замешательство.

Так, на предстоящее лето заявлены в дополнение к уже существовавшим чартерные программы на острова Кос, Ибица, Майорка, Сицилия, Сардиния и даже на атлантический Тенерифе. Примечательно, что на Майорку и Кос запланировано сразу по две цепочки. Что касается объемов, то предстоящим летом запланировано значительное увеличение и по таким традиционным направлениям, как Кипр и Крит.

 

В итоге предполагаемая полетная программа из Кольцово на острова Средиземноморья и Атлантики на данный момент выглядит следующим образом:

 

 

Чем же так хороши острова?


Тем временем впечатление от такого количества направлений и объемов двоякое: с одной стороны — как же все это продавать, почти весь продукт для уральцев новый, с другой — выбор у туристов все же обещает быть шикарным.

«Очень здорово, что у нас появился такой широкий выбор островного отдыха, при котором любой турист может найти направление на свой вкус, — считает Елена Шубина, директор сети агентств «География». — Например, Ибица будет интересна любителям тусовок, Сардиния — VIP-клиентам, предпочитающим комфорт высочайшего уровня, греческие острова будут хороши для семейного отдыха, достаточно разноплановый отдых на Тенерифе».

Что касается стереотипа, что отдых на островах достаточно однообразен и скучен, то эксперты TurProfi.ru с этим в корне не согласны.

«Острова смогут оценить в полной мере и те, кто любит пляжный релакс, и туристы, которые привыкли к активному отдыху, — там распространена практика аренды транспорта и самостоятельного путешествия, — заметил Олег Хигер, директор екатеринбургского офиса Natalie Tours. — Если рассматривать шопинг, то тут все зависит от конкретного направления, в частности, славится своим шопингом Тенерифе.

Как справедливо заметила в разговоре с TurProfi.ru Елена Шубина, большинство уральских туристов в первую очередь мечтают о пляжном отдыхе и когда они выбирают Турцию, то вряд ли из-за экскурсионных программ. «Поэтому не стоит говорить, что более скромная экскурсионная программа является минусом островов», — замечает Елена Шубина.

Ну а по мнению Олега Аксельрода, директора «УТК Ява Тур», менее обширная экскурсионная программа стала своего рода даже плюсом островного отдыха. «За счет этого отельная база островов развита гораздо лучше, — замечает Олег Аксельрод. — На той же Майорке куда больше достойных 5* отелей, чем на Коста Браве. Поэтому клиенты, которые выбирают острова, выбирают очень хорошие отели».

Надо сказать, что, действительно, островной отдых всегда считался более престижным и дорогим, однако при таких полетных планах эксперты не исключают выхода на эти направления туристов, привыкших к турецким и египетским спецпредложениям. «Полагаю, что, представив отели второсортной базы, туроператоры попытаются открыть те или иные острова для туристов разных категорий, — рассуждает Олег Аксельрод, отмечая, что в борьбе за потерянную египетскую клиентуру будет плохо, если туристов будут заманивать на острова большими дисконтами. «Островной отдых достаточно дорогой, и люди, которые купят тур за 300 евро, ориентируясь на эту цену, возьмут с собой еще 100 евро — и им просто не хватит денег, — объяснил собеседник TurProfi.ru. — Такое часто бывает с туристами, например, купившими горящий тур на Кипр без питания — им к концу отдыха просто не хватает средств на еду».


Сплошная конкуренция


Тем временем при таком предложении островов из Екатеринбурга актуальным становится вопрос — стоит ли ожидать в предстоящем сезоне активной конкуренции между островным и материковым отдыхом? — ведь полетные планы туроператоров обещают серьезно увеличиться и по континентальным направлениям. Мнения уральских турпрофи на этот счет разделились.

Так, по оценке Олега Хигера, такой конкуренции вряд ли стоит ожидать. «Это абсолютно разный отдых с разными потребительскими качествами, острова — более привилегированный отдых», — подчеркивает он, при этом также не исключая, что в нынешнем сезоне имидж островного отдыха все-таки может пошатнуться из-за объема предложения на рынке.

В свою очередь в «ВЕДИ Тургрупп – Урал» не сомневаются: островной отдых, в частности в Греции, все же может переключить на себя часть материкового турпотока. «Островов в Греции много, и большинство из них предлагают замечательные возможности для отдыха», — отметила Галина Ардабьева, ведущий специалист ВЕДИ по греческому направлению. При этом в офисе «ВЕДИ Тургрупп – Урал» оговариваются: Халкидики — направление, хорошо освоенное уральскими туристами, а островной отдых дает дополнительные варианты выбора тем, кто любит Грецию и хочет увидеть ее новые грани. «Между островами конкуренции как таковой быть не должно — они слишком разные», — добавила Галина Ардабьева.

А вот Максим Пашков, PR-директор туроператора «ЮЖНЫЙ КРЕСТ», считает, что в этом году острова, скорее, будут конкурировать не с материком, а преимущественно между собой. «Выиграет тот остров, отели которого предложат наилучшие инфраструктуру развлечений, питание, пляж, цены и скидки на детский отдых», — отметил эксперт, добавляя, что преимущество будет у того направления, возможности для отдыха на котором покажутся туристам наиболее интересными.


Все ли улетят?


И все же столь резкое увеличение программ по островам выглядит неоднозначно, особенно в свете итогов прошлого летнего сезона. Так, главная «распродажа» прошлогодних летних туров была связана именно с островной Грецией: спецпредложений по Криту и Родосу, с сожалением тогда признавали туроператоры, было достаточно. В туристических кулуарах даже ходили слухи о том, что программа из Екатеринбурга на Родос в этом году не повторится.

По-видимому, слухи оказались только слухами. «Туристы Уральского региона уже попробовали отдых на Родосе, и он им понравился, — объясняет решение о повторении Родосской программы туроператора «ЮЖНЫЙ КРЕСТ» Максим Пашков. — Так что продолжение нашей полетной программы из Екатеринбурга на этот замечательный остров вполне естественный шаг навстречу требованиям рынка».

Однако многие собеседники все же предположили в беседе с TurProfi.ru, что, «понаставив» по весне столько цепочек, ближе к июню туроператоры «одумаются» и начнут их снимать — такой объем предложения рынок попросту не «переварит». В частности, достаточно настороженно отнеслись к двум цепочкам на греческий остров Кос в офисе ВЕДИ. «Направление новое для Екатеринбурга, и оно вряд ли станет массовым за один сезон», — заметила Галина Ардабьева.

Если же туроператоры все же попытаются претворить все заявленные планы в жизнь, то ожидающаяся борьба за острова ожидается достаточно занимательная, в особенности по тем направлениям, где заявлено сразу несколько цепочек.

Кто победит в намечающейся битве за острова и все ли чартеры взлетят по заявленным направлениям — TurProfi.ru будет следить.

Эксперт: сезона в Крыму не будет

К топливному кризису добавились отключения электричества

Эксперт: сезона в Крыму не будет

23 июня «Крымэнерго» объявило об отключении электричества из-за технологических нарушений. Проблемы затронули и популярные у туристов курорты, в том числе Евпаторию, Саки, Джанкой. Обещают, что на аварийно-восстановительные работы потребуются сутки. А с 21 июня бензин не продается ни физическим, ни юридическим лицам. Даже если у отеля есть генератор, заправлять его нечем. Это приведет к тому, что последние не отмененные брони будут аннулированы, считают эксперты.

«Ситуация развивается таким образом, что сезона в Крыму не будет, к сожалению, от слова совсем, — сказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. — Может быть, какие-то отчаянные люди поедут, но, скорее всего, это будет неорганизованный туризм».

По его словам, отключения электричества негативно влияют и на местных жителей, и на туристов. Тем более, ситуация накладывается на топливный кризис. «Проблема в том, что у некоторых пансионатов и гостиниц есть генераторы. Но если топлива нет, понятно, что они бесполезны», — пояснил эксперт.

Тем временем некоторые курорты, например, Феодосия, Ялта, Евпатория, предписали отелям и санаториям обеспечить туристов бензином для выезда с острова. По словам Бориса Зелинского, сделать это физически невозможно.

«Топлива с трудом хватает для обеспечения работы коммунальных служб, скорой помощи. Если частник где-то на черном рынке что-то может купить, то отель или санаторий — это юридическое лицо, ему нужны большие объемы топлива, но его не продают», — пояснил Борис Зелинский.

Сообщество отельеров WRKHotel направило официальный запрос в отдел курортов и туризма администрации Феодосии по поводу требования снабжать гостей топливом. В том числе участники отрасли спрашивают, как приобрести бензин, если его продажа запрещена? На основании какого закона на отель возлагается обязанность снабжать гостей топливом, как хранить и перевозить топливо, учитывая, что склад ГСМ — это опасный производственный объект, требующий регистрации, лицензии Ростехнадзора и страхования? Кто несет ответственность при пожаре, взрыве или гибели людей — отель или администрация как инициатор требования?

«Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отметил Борис Зелинский.

Ранее турагенты рассказывали, что туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь.

Несколько более оптимистично высказался генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, новых бронирований нет, ситуация подвисла, так как непонятно, могут приезжать туристы или нет, есть электричество или нет. «Во всяком случае мы видим аннуляции среди тех туристов, которые должны были заезжать в течении недели-двух. Клиенты, которые планировали поездки в июле-августе, пока на паузе. Продажи в начале года были неплохие, и мы еще этот багаж не растеряли», — отметил эксперт.

Впрочем, не исключено, что он все же будет потерян. РСТ уже обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, сегодня направлено в Минэкономразвития.

В РСТ предлагают ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве, выездные проверки и взыскания, налоговые санкции до 1 января 2028 года, предоставить участникам отрасли кредитные каникулы на срок до 6 месяцев, а также отсрочку по уплате налогов.

«Кроме того, по аналогии с поддержкой при пандемии Covid-19, стоит применить программу льготного кредитования предприятий туриндустрии для возвратов авансовых платежей, принятых от потребителей, увеличить размер кредитов как минимум вдвое на период до 2027 года, а также предоставить льготные кредиты предприятиям туриндустрии в размере МРОТ на каждого сотрудника с целью сохранения занятости», — говорится в письме.

Местные власти отраслевой союз просит частично компенсировать расходы турбизнеса на коммунальные платежи.

Важный момент — поддержка организаций детского отдыха, так как детские оздоровительные лагеря этим летом не смогут принимать юных туристов. РСТ предлагает компенсировать их затраты на подготовку к летней детской оздоровительной кампании 2026 года. Одновременно предоставить им отсрочку уплаты налогов и взносов до 2028 года с возможностью поэтапного погашения. Аналогичные меры предлагаются и для санаториев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Отток туристов из Крыма нивелирует негативные последствия частых ограничений в аэропорту Сочи

Спрос на отдых в Абхазии растет за счет перебронирований

Турпоток в Абхазию в этом году изменяется скачкообразно, говорят эксперты. После падения в начале года из-за новых правил поездок с детьми до 14 лет, количество туристов стало увеличиваться, так как власти отменили необходимость юным путешественникам иметь загранпаспорт. В мае турпоток начал расти. Сейчас негативный эффект оказывают частые ограничения в аэропорту Сочи, но Абхазия все равно получает больше туристов за счет перебронирований Крыма.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Абхазию с бронированиями с 1 по 22 июня и заездами в течение летнего сезона 2026 года практически на 21% превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Средний чек на туры в Абхазию увеличился на 6,2%, до 107 100 рублей. В компании подчеркивают: это данные по всему объему броней, независимо от количества туристов и ночей в туре.

«В последнее время отмечаем небольшое снижение объемов продаж по сравнению с цифрами в мае, — отметил Сергей Васин, руководитель отдела внутреннего туризма и СНГ туроператора Let’s Fly. — Основная причина, скорее всего, связана с периодическими закрытиями аэропорта Сочи. Вместе с тем в настоящее время наблюдается постепенная стабилизация спроса. Также стоит учитывать, что некоторые туристы в сложившихся условиях предпочитают добираться до места отдыха на личных автомобилях или поездах».

В туроператорских компаниях подтвердили переориентацию туристов на наземные виды транспорта. «Спрос на данный момент выше, чем в прошлом году. Ограничения, которые вводятся в аэропорту Сочи, конечно, влияют на туристов, но многие уже определились, как будут добираться. Основные альтернативы — поезд, автомобиль. Кроме того, в Абхазию сейчас можно добраться и через аэропорт Сухума, но это, учитывая ограниченное число рейсов, не основная замена», — прокомментировал Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Эксперт подтвердил, что в Сочи по-прежнему ощущается спад турпотока. Но причины, по мнению Сергея Ромашкина, в первую очередь экономические.

Увеличение спроса на Абхазию отмечает и заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. «Конечно, перебои в работе аэропорта Сочи сказываются на продажах. Тем не менее, с учетом перебронирований с Крыма, мы фиксируем на данный момент рост по Абхазии. Эти переброни перекрывают возможный спад из-за перебоев в работе аэропорта Сочи. В Абхазию туристы добираются в основном на поездах, на своих собственных машинах», — пояснила эксперт.

Она сравнила данные за последние недели. «Мы снимаем статистику еженедельно и видим стандартный прирост примерно на 7-8%. А на этой неделе — уже +10%», — сказала Евгения Кизей. Бронируют преимущественно высокий сезон: июль-август.

По ее словам, к концу сезона Абхазия по турпотоку может выйти на уровень прошлогоднего или даже показать небольшой прирост. Пока туристов в целом все же меньше, чем в 2025-м, поскольку спад в начале года был достаточно долгим.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме