В Челябинске испанский бум и недовольные туристы

На челябинском туррынке: сразу несколько цепочек в Испанию, надежды на новые международные рейсы, а также туристы, которых на Мальдивах вместо престижного номера заселили в комнату для персонала...

Испанское откровение для челябинского турбизнеса — сразу несколько цепочек в Барселону, а также рейсы в Аликанте. Подробнее об испанских программах из Челябинска, а также о том, стоит ли ожидать новых международных рейсов из челябинского аэропорта и чем закончилась история южно-уральских туристов, которых на Мальдивах вместо престижного номера заселили в комнату для персонала, — в традиционном дайджесте новостей южно-уральского туризма от TurProfi.ru.

Нескромная перевозка в Барселону и не только

Не успели впечатлиться объемами по Испании турпрофи Екатеринбурга и Тюмени, как определились не менее амбициозные планы туроператоров с вылетами из столицы Южного Урала — создается впечатление, что на родину корриды в этом году туроператоры хотят отправить чуть ли не всех уральских туристов.

Испанские программы с вылетами из Челябинска на предстоящее лето анонсировали сразу несколько туроператоров. Так, Natalie Tours и TEZ Tour приводят на Южный Урал испанского перевозчика Spanair и ставят на бортах этой авиакомпании сразу два еженедельных рейса в Барселону. Другой крупный игрок этого направления PEGAS Touristik в свою очередь будет летать из Баландино в Барселону раз в 11 дней, а кроме того, заинтриговал всех уральских турпрофи рейсами из Челябинска в испанский город Аликанте.

Напомним, самолеты в Испанию из Челябинска должны были взлететь еще в прошлом году — свою программу на крыльях перевозчика «Авиастар» планировал туроператор Natalie Tours. Однако той программе сбыться было не суждено из-за финансовых проблем авиакомпании, тогда туроператор пересадил челябинских туристов, забронировавших туры в Испанию, на рейсы из Екатеринбурга.

Впрочем, прошлогодний опыт продаж испанского направления с вылетами из аэропорта Челябинска оказался достаточно ценным для южно-уральских турпрофи, которым стало ясно — Испания у челябинцев пользуется отличным спросом. «Когда в прошлом году программу отменили, уже было полностью закрыто два рейса, причем проданы они были еще по акции раннего бронирования, — вспоминает Елена Шатрова, директор туристической фирмы «Альянс». — Замечу, что и сейчас туристы уже достаточно активно спрашивают Испанию».

В то же время турпрофи не сомневаются — предстоящим летом испанским программам не грозят прошлогодние форс-мажоры. «Свои программы с вылетами из Челябинска игроки заявили на бортах надежных авиакомпаний, — рассуждает Андрей Курочкин, директор «Сервисной туристической компании». — Поэтому уверенность, что эти рейсы состоятся, практически стопроцентная».

В целом полетная программа из Челябинска в Испанию этим летом может выглядеть следующим образом:

Однако, несмотря на уже открытые продажи по Испании и востребованность испанского тупродукта, челябинские турпрофи считают заявленный объем перевозки все же избыточным и предполагают, что уже ближе к сезону он будет скорректирован.

«Да, спрос есть, но ставить сразу столько рейсов, на мой взгляд, опрометчиво, — считает Татьяна Морозова, директор челябинской туристической компании «Форсаж-плюс». — Если бы туроператоры объединились на одном самолете, загрузка была бы гарантированной, а так не исключаю, что корректировки полетных программ будут». Кроме того, собеседница TurProfi.ru отметила интересную тенденцию акции раннего бронирования — многие челябинские туристы предпочли прямому вылету из Челябинска туры с вылетами из екатеринбургского Кольцово, что, безусловно, «съедает» часть потенциального турпротока с вылетами из местного аэропорта.

«Действительно, есть определенный сегмент клиентов, которые предпочитают вылетать из Кольцово, —  часто туристы пренебрегают прямым вылетом, выбирая более благоустроенный аэропорт Екатеринбурга», — отметила Татьяна Морозова. Надо сказать, что объем Испании из Екатеринбурга предстоящим летом впечатляет не меньше, поэтому не исключено, что, помимо благоустроенного аэропорта, Екатеринбург привлечет челябинцев и интересными ценами.

Что касается корректировок, то, по мнению тупрофи, прежде всего они могут коснуться именно Аликанте, доселе не представленного чартерными программами ни из одного уральского региона. «Думаю, в первую очередь, конечно, будут загружаться рейсы в Барселону, которая уже хорошо известна южно-уральским туристам», — не сомневается Андрей Курочкин, предполагая, что устойчивый интерес к вылету в Аликанте возможен в том случае, если рейсы в Барселону быстро закроются.

Между тем, по оценке собеседников TurProfi.ru, Аликанте достаточно привлекательное с туристической точки зрения направление: этот испанский город отличается современной инфраструктурой, новыми отелями, большим количеством развлекательных заведений. Однако при этом туропрофи отмечают, что туристическая зона в Аликанте достаточно компактная и отелей там не так много. «Смущают возможные проблемы с подтверждением», — поделились в беседе с TurProfi.ru сотрудники челябинских турфирм, но в то же время отметили свой интерес к новому продукту.

Тем временем турагенты оценивают уже опубликованные цены с прямыми вылетами из Челябинска в Испанию как «достаточно неплохие для этого направления». Так, недельный тур на побережье Коста Дорады с проживанием в отеле 3* может обойтись в 599 евро. «Судя по тому, как начались продажи, видно, что есть эффект отложенного спроса на это направление, и цены соответствующие, — констатирует Андрей Курочкин. — Не исключаю, что при таком объеме перевозки в предстоящем сезоне мы увидим так называемые «социальные цены» — «горящие» туры вполне вероятны».

В целом челябинские агенты признались — предстоящий сезон воодушевляет и интригует. Ну а TurProfi.ru в свою очередь будет следить за южно-уральским небом и испанскими программами с вылетами из уральских аэропортов — какие планы туроператоров сбудутся, ясно станет уже совсем скоро.

Полетят ли новые международные рейсы из Челябинска?

По сообщениям информагентств, после встречи с послом Италии в России Антонио Дзанарди Ланди губернатор Челябинской области Михаил Юревич заявил о планах открытия регулярных авиарейсов из Челябинска в Италию и создания итальянского визового центра в городе. Кроме того, одной из интриг для местного туррынка стала инициатива правительства челябинской области развивать два новых авианаправления: Челябинск — Рига и Рига — Челябинск — Пекин.

С одной стороны, новость не могла не порадовать местных турпрофи, которым приходится продавать туры в Китай на базе рейсов «Уральских авиалиний» и Air China с вылетами из екатеринбургского Кольцово. С другой — к новостям о новых направлениях с вылетами из Челябинска местный туррынок относится с определенной долей скепсиса. Так, прошлой осенью ходили разговоры о том, что из Челябинска могут полететь прямые рейсы в китайский Урумчи и даже в ОАЭ. Однако эти программы так и не были реализованы.

«У руководства области сейчас достаточно большие планы, связанные с развитием аэропорта, потому что в том виде, в котором он существует, он не соответствует потребностям региона, в связи с чем и возникает достаточно много проектов, связанных с реализацией потенциала аэропорта, — констатирует Андрей Курочкин, директор «Сервисной туристической компании». — Непонятно, будут ли они реализованы, поскольку помимо декларирования новых рейсов важно предоставить возможность для их совершения, а это уже зависит от политических решений, связанных с развитием инфраструктуры аэропорта».

С тем, что развитие прямых направлений из Челябинска непосредственно связано с развитием местного аэропорта, согласна и Елена Шатрова, директор туристической фирмы «Альянс». «Если работа аэропорта Челябинска будет улучшена, то поток челябинских туристов из Екатеринбурга сократится в разы», — подчеркнула Елена Шатрова. К сожалению, пока аэропорт «Челябинск» не прокомментировал TurProfi.ru планы своего развития.

Как сообщает портал «Туринфо» со ссылкой на свои источники, международная линия Челябинского аэропорта, открытая в 2000 году, преимущественно пустует. После того как чартеры в Египет «зависли в воздухе», как и регулярные рейсы из Челябинска в Ганновер и Франкфурт, на данный момент из челябинского аэропорта летают чартеры только в направлении Таиланда и Турции, которая стала вынужденной новинкой зимнего сезона в связи с отсутствием на рынке Египта.

Надо отметить, что расширение спектра направлений из челябинского аэропорта происходит скорее вынуждено, чем по изначально запланированным проектам: так, после закрытия Египта Таиланд из Челябинска «прирос» прямыми вылетами на Пхукет.

По данным системы бронирования PEGAS Touristik, чьи чартерные рейсы в настоящее время выполняются из аэропорта «Челябинск», ближайшие рейсы как в Таиланд, так и в Турцию уже закрыты.

После отдыха на Мальдивах — в суд

TurProfi.ru уже писал, что проблемы туроператора «Фостур», входящего в ГК «Путешествуй», коснулись и южно-уральских туристов: пару, прилетевшую на Мальдивы, вместо изначально забронированного отеля поселили в комнату для персонала в другом отеле.

Как сообщила TurProfi.ru Надежда Шумилова, турконсультант компании «РозаМира.ком», туристов переселили в нормальный номер, однако замена все-таки была неравноценной, разница в стоимости забронированного и предложенного номеров составила порядка 2000 долларов. В турфирме отметили, что туристы уже написали письмо с претензией на возврат средств, не исключено, что они обратятся в суд.

Между тем продолжают поступать не утешающие сведения о состоянии дел ГК «Путешествуй!»: так, уже появилась информация о реорганизации компании, однако, как отмечают агенты, бронирование у туроператора все еще не закрыто.

В Челябинской области построят крупнейший горнолыжный курорт

Через 10 лет горнолыжный курорт «Солнечная долина» в Миассе, а также национальные парки «Тургояк» и «Таганай» превратят в единый спортивно-туристический комплекс, сообщает портал «Туринфо».

Так, уже известно, что в проект может быть инвестировано порядка 100 млн евро, строительство будут вести итальянские специалисты. Как отмечает портал, проект поддерживается губернатором области и администрацией городов Миасса и Златоуста.

«У российских горнолыжных курортов есть своя постоянная аудитория, которая почти не меняется», — прокомментировала корреспонденту «Туринфо» Наталья Плахова, руководитель отдела внутреннего туризма «Аврора Интур». По словам турпрофи, загрузку уральских курортов обеспечивают в основном жители близлежащих регионов. Ну а невысокий интерес со стороны остальных туристов обусловлен удаленностью курортов от транспортных узлов, дороговизной переезда. Кроме того, с тех пор как стали доступны европейские горнолыжные курорты, большинство переориентировалось именно на них.

TurProfi.ru продолжает внимательно следить за развитием событий в южно-уральском туризме.

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме