Российский юг подешевеет вдруг?

Перевозка на курорты Краснодарского края существенно увеличивается, кроме того в Сочи из Екатеринбурга будет летать лоукостер «Авианова»...

Похоже, общая тенденция увеличения перевозки из Екатеринбурга актуальна в этом году и для курортов Краснодарского края — количество кресел увеличивается с 2250 до почти 4 тысяч кресел в неделю. Более того, на направление Екатеринбург — Сочи этим летом выходит авиакомпания-лоукостер «Авианова». Что наряду с увеличением перевозки не может не отразиться на стоимости перелета на курорты.

 

Российский юг эксперты считают весьма перспективным туристическим направлением, развитию которого, правда, мешает довольно высокая стоимость перевозки. В связи с чем в прошлом году серьезно рассматривалась даже возможность поставить из Екатеринбурга чартерный рейс в Сочи.

В этом году о чартерном рейсе речи пока не идет, но вполне вероятно ощутимое снижение стоимости перелета за счет заметного увеличения объема перевозки. Если в прошлом году из Екатеринбурга в Сочи летали только «Уральские авиалинии», а в Анапу «Уральские авиалинии» и «Авиалинии Кубани», то планы на нынешнее лето гораздо масштабнее. На направлении могут появиться сразу две новых авиакомпании:

 

 

К выходу на направление авиакомпании-лоукостера «Авиановы» эксперты отнеслись с оптимизмом. Доступные цены на перевозку привлекут куда больший поток туристов на российские курорты, считает Елена Федорищенко, исполнительный директор компании Ross.travel. «Именно стоимость перевозки часто отпугивает туристов от российского юга — порой она может быть сопоставима, или даже дороже наземного обслуживания. В итоге, многие туристы выбирают более экономичную и менее удобную перевозку на железнодорожном транспорте», — констатирует она.

«Если «Авианова» даст хорошие цены, это однозначно увеличит количество уральцев, желающих отдохнуть в Сочи, — согласна Оксана Булах, коммерческий директор Национального туроператора «Алеан».   — В Екатеринбурге перевозка на российский юг — действительно очень серьезный тормозящий фактор»,

В пресс-службе авиакомпании «Авианова» TurProfi.ru сообщили, что рейсы из Екатеринбурга в Сочи, а также в Краснодар стали возможны благодаря открытию второй базы авиакомпании в аэропорту Краснодара, где уже в апреле будет забазирован первый Airbus A320 авиакомпании «Авианова». Перевозчик рассчитывает на существенный спрос на свои услуги со стороны уральцев и анонсирует на рейсы в Сочи, как и на другие направления свои фирменные тарифы от 250 рублей, по которым, как уточнили в авиакомпании, продается более трети всех билетов.

К сожалению, авиабилетов по фирменному тарифу 250 рублей TurProfi.ru вчера вечером найти уже не удалось. Однако авиаперелет Екатеринбург — Сочи — Екатеринбург у «Авиановы» все же можно было купить в два раза дешевле, чем перелет по тому же маршруту «Уральскими авиалиниями» на те же даты — 8896 рублей против 16620 рублей. Для сравнения, на начало мая стоимость пути из Екатеринбурга в Сочи и обратно по железной дороге составляет около 7 тысяч рублей в платцкартном вагоне. Купе же обойдется примерно в 7 тысяч рублей в одну сторону. А летом стоимость проезда, скорее всего, будет и еще выше.

 

 

 

На курорты Краснодарского края традиционно едет большое количество самостоятельных туристов, но в то же время на лето будут представлены и турпакеты. Предлагать туры с вылетами из Екатеринбурга планируют уже точно «РВБ Алеан» и «Европорт». Пока у туроператоров опубликованы только цены на наземное обслуживание, и в настоящее время идут переговоры с авиакомпаниями.

 

Темной лошадкой на направлении остается авиакомпания «Космос», заказчиком ее рейсов стала скандально известная компания «Европа Эйр». На сайте компании уже опубликована информация о подтверждении слотов для сочинского рейса.

В аэропорту «Кольцово» информацию о подтверждении слотов для авиакомпании «Космос» подтвердили. Кроме того, запрос на слоты для рейса Анапа — Екатеринбург от «Космоса» аэропорт также получил, и в ближайшее время ожидается их подтверждение. «Однако прошу обратить внимание, — добавила директор по развитию аэропорта «Кольцово» Юлия Федотова. — что данные рейсы в системах продаж и бронирования авиабилетов по состоянию на сегодня (17 марта) не размещены».

По информации, которую компания «Европа Эйр» представила в аэропорт, она планирует выполнять функции представителя авиакомпании «Космос» в Екатеринбурге. Для этого «Космос» должен выдать «Европе Эйр» соответствующую доверенность. Пока, по словам Юлии Федотовой, такой доверенности нет, и в случае проблем с рейсами вся ответственность ляжет на авиакомпанию «Космос».

К слову, «Европа Эйр» анонсирует на своем сайте промо-тариф на перелет Екатеринбург — Сочи от 3500 рублей. Правда, забронировать его на сайте в настоящее время невозможно.

 

 

Возвращаясь к ценовым перспективам летнего отдыха на российских курортах, можно отметить, что снижение стоимости перевозки напрямую повлияет на снижение общей стоимости отдыха по сравнению с прошлым годом, поскольку цены на размещение в целом остаются на прежнем уровне.

По наблюдениям Оксаны Булах, ценовая политика отельеров на курортах Краснодарского края в этом году глобальных изменений не претерпела. «Есть объекты, которые немного повысили цены из-за возросшей налоговой нагрузки и роста цен на продукты и коммунальные платежи, но это повышение минимально,  в пределах 5-10%. В среднем цены остались на уровне прошлого года». Эксперт также отметила новую тенденцию у ряда объектов, которые, повысив цены на проживание в июне, оставили прежней стоимость на июль и август. «Это связано с тем, что в июне, загрузка, как правило, 100%-ная, и даже случаются перепродажи, а в июле, у ряда объектов она снижается», — поясняет она.

«Резкого скачка цен не наблюдается, — подтверждает Елена Федорищенко. — И всегда есть варианты для любого кошелька — начиная от простенькой базы отдыха, и заканчивая  объектами уровня 3-4* с системой  питания «все включено», анимацией и хорошим сервисом. По самым скромным меркам суточная цена на проживание может начинаться от 300-400 рублей».

И все-таки, даже при удешевлении перевозки по соотношению цены и качества курорты Краснодарского края в ближайшей перспективе вряд ли смогут биться за турпоток с зарубежными курортами. А вот обстановка на массовых направлениях может косвенно повлиять на «загрузку» российского юга.

Как ни сложно сравнивать отдых в Египте и на юге России, все же, по мнению Оксаны Булах, из-за отсутствия на рынке египетских туров вероятно некоторое перераспределение туропотоков в том числе и в сторону курортов Краснодарского края и Крыма. «Туристы с детьми, а это основная категория наших туристов, гораздо больше озабочены безопасностью отдыха, и возможно именно они могут переориентироваться на российские курорты, особенно ввиду подорожания Турции», —  поясняет она. 

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

Скорость автобусов ограничат и добавят второго водителя

В Египте ужесточат правила перевозки туристов

В Египте планируют ужесточить требования к перевозке туристов после ДТП с участием экскурсионных автобусов, в том числе с российскими гражданами. Об этом сообщил представитель министерства по делам туризма и археологии в провинции Красное море Айман Саляма в ходе встречи с генеральным консулом РФ в Хургаде Максимом Литвиновым, пишет телеграм-канал российской дипмиссии.

Стороны обсудили вопросы, связанные с безопасностью отдыха россиян на красноморских курортах. Айман Саляма рассказал, что аварии с туристическими автобусами побудили Министерство по делам туризма и археологии АРЕ и местное Управление дорожным движением взять вопрос на контроль. В числе планируемых мер — установка ограничителей скорости на туристические автобусы, а также обязательное присутствие в каждом из них запасного водителя.

Однако, как отметил Айман Саляма, туристы нередко игнорируют использование ремней безопасности, что значительно увеличивает риск тяжелых травм при ДТП или резком торможении.

Поводом для обсуждения стали в том числе два дорожно-транспортных происшествия, произошедшие в Египте в середине ноября. Так, 11 ноября туристический автобус столкнулся с грузовиком-фурой на трассе в районе города Рас-Гариб. В результате аварии погибла гражданка России и водитель автобуса, около 36 человек получили травмы различной степени тяжести.

Спустя два дня, 13 ноября, на трассе Марса-Алам — Эль-Кусейр в провинции Красное море произошло столкновение двух автомобилей — легкового (автомобиля) и туристического микроавтобуса. В результате аварии погиб один гражданин Египта, пятеро россиян и двое азербайджанцев получили травмы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Эксперт: из-за высоких цен страна столкнется с серьезной конкуренцией за туристов

Турбизнес Турции готовится искать новые подходы для сохранения спроса

Туристический сектор Турции столкнется с острой конкуренцией на фоне сохраняющихся высоких цен на отдых в республике, пишет РИА «Новости», цитируя источник в туристической отрасли Антальи. Представитель турбизнеса добавил, что от системы «все включено» отели не откажутся. При этом участникам отрасли придется искать новые подходы для сохранения спроса.

По словам представителя турбизнеса, в Турции уже стартовал сезон раннего бронирования, и на данный момент цены остаются на приемлемом уровне. «Вместе с тем, участники рынка осознают риски усиления конкуренции, связанные с сохраняющейся высокой инфляцией в стране», — отметил он.

«Турецкий туристический рынок будет вынужден адаптироваться к текущим условиям и искать новые подходы для сохранения спроса», — цитирует издание представителя турбизнеса.

При этом, по его словам, ни о каком отказе от системы «все включено» речи не идет. «Подобные темы периодически возникают в информационном пространстве, однако носят искусственно раздутый характер и не отражают реальной повестки отрасли», — уточнил он.

Эксперты уже не раз говорили, что это спекулятивная тема: Турция потеряет от 50 до 70% российского турпотока, то есть 4-5 млн туристов выберут вместо нее страны, где есть эта система.

Генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян, говоря о способах привлечения туристов и раннем бронировании, отметил, что «турецкие отели ничего не сделали в плане дисциплины цен, как была ценовая вакханалия в Турции, так она и продолжается». «Сейчас дается стоимость на лето: цены 500-600 евро в сутки на июль-август, а в мае отельеры начнут их, как обычно, снижать до 350-400 евро на те же пиковые месяцы, — пояснил эксперт. — В невыгодном положении окажутся те люди, кто сейчас, в декабре-январе произвёл оплату, заморозил свои денежные средства. Мы призываем турецких отельеров к ценовой дисциплине. Раннее бронирование должно быть обязательно дешевле, чем позднее. Это аксиома. Турецкие отельеры не хотят это усваивать, они продолжают считать, что рынок — это турецкий базар, на котором можно играть ценами».

Он подчеркнул, что такая ценовая политика не у всех отельеров, но в итоге у туристов, турагентов появляется недоверие ко всему рынку.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар ранее говорил, что в этом году частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что путешественники выбирали аренду квартир или частных домов.

Орхан Санджар заявлял, что некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода, уточняя, что сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы не делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

Впрочем, по мнению экспертов, 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года», — рассказывал Орхан Санджар.

Согласно статистике российских ОТА, Турция занимает первое место по бронированиям на лето 2026 года. Так, по данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Турцию с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. На страну приходится более половины запросов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме