Полетные планы – 2011: понаставили!

В материале TurProfi.ru — поистине впечатляющая сводная таблица перевозки из Кольцово в сезоне лето-2011...

Таких объемов екатеринбургский туррынок не видел никогда! 10 новых маршрутов с вылетом из Кольцово и чуть ли не двукратное увеличение по другим направлениям — планы туроператоров на предстоящий сезон стали настоящим откровением для уральских агентов. В материале TurProfi.ru — поистине впечатляющая сводная таблица перевозки из Кольцово в сезоне лето-2011, а также размышления турпрофи о ценах, объемах, и самых удививших новых направлениях.

Планы туроператоров на предстоящий сезон удивили многих: сплошь новинки и дополнительные частоты на уже знакомых уральскому туррынку направлениях. TurProfi.ru уже писал о страстях на испанском направлении, изобилии островного отдыха, и о скромно увеличившейся Турции.

Но это еще не все сюрпризы лета-2011. Так, в предстоящем сезоне тайская программа становится круглогодичной не только у Natalie Tours и TEZ Tour, как в прошлом году, но и у PEGAS Touristik. Европейская перевозка увеличивается как по островной, так и по континентальной части. На ряду с многочисленными греческими островами растет и перевозка в Салоники. На этом направлении «Уральские авиалинии» анонсировали на предстоящее лето третью частоту в неделю. Кроме того, увеличивается объем перевозки в Хорватию и Черногорию: вместо одного еженедельного рейса в Пулу и Тиват будет летать два.

Прирастает континентальной перевозкой и Италия — вылеты в Рим теперь будут осуществляться 2 раза в неделю, Римини остается на прежних позициях, но может добавиться новый город — Триест, находящийся в 145 километрах от Венеции — новость об этом рейсе стала последним штрихом к общей картине чартерной и регулярной перевозки на летний сезон. Под вопросом пока правда остаются Египет и Тунис, в силу продолжающегося запрета на туристические поездки в эти страны.

Поскольку таблица лето-2011 очень велика, TurProfi.ru приводит ее ниже
Перейти к таблице

 

«Сегодня поставили — завтра убрали!»

 

Впрочем, несмотря на заявленный туроператорами объем и анонсированные новинки, турагенты все же достаточно философски относятся к планам туроператоров на предстоящий сезон, отмечая, что уже в скором времени стоит ждать корректировок.

«Это специфика туристического бизнеса — есть планы, а есть итоговый результат, — отметила в разговоре с TurProfi.ru Елена Шубина, директор сети агентств «География». — Нередко туроператоры объединяют свои полетные программы в частности по европейским направлениям». В тоже время Елена Шубина подчеркнула — снятие цепочек туроператорами на рынке как правило отражается безболезненно, и напротив, стабилизирует объемы и цены.

С тем, что в скором времени стоит ожидать изменений в полетных планах туроператоров согласен и Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». «Это абсолютно нормально — в начале сезона туроператоры всегда ставят больше рейсов, чем требуется рынку, а потом, в соответствии со спросом, корректируют перевозку, — отметил собеседник TurProfi.ru, добавив, что первые изменения в полетных планах стоит ждать примерно в середине июня — когда туроператоры поймут, как заполняются рейсы.

Одной же из главных причин такой щедрости туроператоров на рейсы и направления турпрофи называют все тот же отсутствующий на рынке Египет.

«Думаю, что часть этих рейсов впоследствии может быть переориентирована как раз на Египет, если его конечно откроют, — рассуждает Евгений Школьников. — Полагаю, что туроператоры имеют в связи с этим достаточно гибкие договоры с авиакомпаниями, которые позволят переставить рейсы на другие направления без штрафных санкций — таким образом рейсы не пропадут».

     
Топ-4 удививших направлений

 

Что касается новинок предстоящего сезона, то есть среди них те, которые уральские турпрофи восприняли просто «на ура», а есть и такие, которые заставили задуматься о целесообразности шагов туроператоров. Примечательно, что собеседники TurProfi.ru рассуждали по большей части об островном отдыхе.

«Единственный момент, который мне не понятен в планах ТО на лето-2011 — это САРДИНИЯ как массовое направление с перевозкой раз в 11 дней», — поделились с TurProfi.ru Елена Шубина, объясняя свое непонимание тем, что на острове небольшая отельная база, с очень высоким сервисом. «Не думаю, что отельеры дадут очень привлекательные цены, а продавать Сардинию даже горящими турами на мой взгляд нереально —это большие потери, — отметила Елена Шубина. — В тоже время я не сомневаюсь, что у туроператора были основания открыть это направление».

Не ждали на уральском рынке и появления острова ИБИЦА, имеющего славу Мекки всех тусовщиков мира. «О том, что у нас может появиться Ибица — не было даже разговоров», — отмечает директор по продажам агентства «Иностранка» Роза Вагина. Что касается стереотипа о том, что Ибица хороша только для узкого сегмента — тусовщиков, то по словам собеседницы TurProfi.ru в какой то мере это действительно так, но в тоже время на Ибице такой же пляжный отдых как и на каждом из заявленных островов. «Однако взрослые туристы считают, что это направление не для них, и думаю они вряд ли выберут его. Таким образом, на мой взгляд, сегмент потенциальных туристов на этот остров достаточно узок», — резюмирует Роза Вагина.

Не меньше удивил уральских турпрофи и греческий остров КОС, на который было анонсировано сразу 2 цепочки: на крыльях «Оренбургских авиалини» летит PEGAS Touristik, на «Уральских авиалиниях» запланировал свою программу «ЮЖНЫЙ КРЕСТ». «Объемы по греческим островам из Екатеринбурга и так немаленькие, а тут сразу 2 цепочки на этот маленький остров, — разводит руками Роза Вагина. — Сомневаюсь, что отельная база сможет принять такие объемы, в разгар сезона на том же Родосе бывает сложно найти хороший отель». По мнению Евгения Школьникова обе цепочки на греческий остров в итоге могут оказаться выполненными не в полном объеме. «На мой взгляд, туроператоры решили попробовать это направление — загрузится или нет, но за такую попытку горожане безусловно будут им благодарны», — констатирует собеседник TurProfi.ru.

Также двумя цепочками замахнулись туроператоры и на испанскую МАЙОРКУ, которую впрочем по словам турагентов, уже пользуется неплохим интересом у туристов. «Наиболее неожиданным для Урала я считаю прямые рейсы на Майорку, которая как в песне — раньше могла нам только сниться, — поделилась с TurProfi.ru Татьяна Прощеваева, специалист компании «Клео-Тур». — Думаю, что для полного счастья наших туристов осталось только открыть прямые рейсы в Доминикану и на Кубу, которые так активно продаются с вылетами из Москвы».

И все же, поделившись эмоциями, собеседники TurProfi.ru не стали скрывать — такой спектр направлений с прямыми вылетами безусловно радует, поскольку выбор у уральских туристов этим летом будет просто шикарным.

 

Все зависит от цен

 

Но главным фактором успеха тех или иных направлений являются  все же цены, которые готовы предложить туроператоры. А они в этом сезоне удивляют не меньше, чем планы игроков. Так, колоссальный успех раннего бронирования и все еще отсутствующий на рынке Египет уже привели к тому, что значительно подорожала в этом году Турция. Как уже отмечали эксперты TurProfi.ru в этом году стоимость 4* AI сопоставима с прошлогодними ценами на отели уровня 5*.

Впрочем, достаточно неплохие предложения турпрофи отмечают по Греции — так, цены на Крит 4* AI на 11 дней на одного человека начинаются от 49 тысяч. По словам агентов, пятизвездочный отель в Турции с системой питания «все включено» можно приобрести примерно за такую же стоимость, при этом, известно, что 4* в Греции вполне сопоставимы с 5* в Турции. «Можно найти достойное предложение по достойным ценам, которые могут привлечь туристов изначально ориентировавшихся на Турцию», — отмечает Роза Вагина. По мнению же Евгения Школьникова, в скором времени можно ожидать и корректировок греческих цен. «Уже ближе к сезону они могут измениться в соответствием с требованиями рынка, и не исключено что в меньшую сторону», — добавил директор турагентства «Ожени».

Совсем не порадовали в этом году цены с отдыхом на адриатическом побережье  —  от 50 тысяч рублей и более, также на одного человека, и то за 3* на системе питания полупансион. Турпрофи не сомневаются, что скорой коррекции ожидать стоит. Цены же на Италию весьма привлекательны. Так по наблюдениям Елены Шубиной, стоимость туров в Римини начинается примерно от 600 евро на одного человека.

На определенном уровне держится Таиланд — в районе 1 тыс долларов и более на человека стоят самые дешевые туры в Таиланд. «При этом такие цены в Таиланд также вполне сопоставимы с ценами в турецком 5* отеле, — констатирует Евгений Школьников, отмечая, что с такими ценами Таиланд тоже может привлечь часть турецкого турпротока. «В данном случае проживание в 3* отеле будет не столь принципиально, поскольку специфика этого направления в том, что там в отеле только ночуешь», — заметил собеседник TurProfi.ru.

 

Ждать ли «горящих»?

 

При этом, поймать «горячие предложения» в этом сезоне, по мнению турпрофи, все же будет возможно. «Самолетов заявлено много, какие-то направления будут гореть в любом случае, не постоянно и ажиотажно, но это будет, ведь потребительский спрос меняется в зависимости от дат», — считает Елена Шубина.

В целом же, по мнению Татьяны Прощеваевой, цены на летние направления явно выше, чем в том году. «Они растут на глазах, при этом туристов это не пугают — они бронируются очень активно, поскольку не ждут горящих туров — все научены прошлогодним опытом, когда горящих туров было не так много».
  
  

Таким образом, чартерная и регулярная перевозка по туристическим направлениям предстоящим летом выглядит следующим образом. (Впечатляет, не так ли?)

 

* Так как к настоящему моменту еще не все туроператоры окончательно определились с перевозкой, в таблице указаны не все компании

 Скачать табличку в формате .doc

 

Поделиться с коллегами мыслями по поводу предстоящего сезона и обсудить новинки лета- 2010 вы можете прямо здесь — добавив комментарий к материалу TurProfi.ru.

 

Курорт на воде с вау-эффектом. На этой неделе в свой первый рейс отправится «Легенда»

Legend of the Seas — это лайнер, в котором, кажется, есть всё для незабываемого отдыха: семь бассейнов и десять джакузи, аквапарк на море и адреналиновые аттракционы, более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей, живая музыка и театральные постановки

4 июля стартуют морские круизы на лайнере Legend of the Seas по Западному Средиземноморью с отправлением из Рима. Свой первый сезон он проведёт в Средиземном море и будет выполнять круизы по Италии, Испании и Франции. Маршруты пройдут через порты Неаполя, Пальмы-де-Майорки, Марселя, Ла-Специи, Барселоны и Рима. Но это тот случай, когда день в море не будет восприниматься как пауза между портами — скорее наоборот, станет отдельной частью путешествия, которую хочется продлить.

«Легенда» выходит в море: новый лайнер, который приведёт в восторг ваших туристов

Legend of the Seas — новейший лайнер компании Royal Caribbean International — лидера мировой круизной индустрии. «Легенда» станет третьим кораблём инновационного класса Icon. После нашумевших премьер Icon of the Seas в 2024 году и Star of the Seas в 2025-м новый Legend of the Seas продолжает идею большого семейного отдыха, где сам лайнер становится не просто транспортом, а полноценным направлением путешествия.

Свою первую навигацию Legend of the Seas откроет 4 июля. Это редкий случай, когда знакомство с новым лайнером можно совместить с классическим средиземноморским маршрутом: древний Рим, энергия Барселоны, побережье Прованса, Тоскана и островная атмосфера Майорки — всё в одном путешествии.

Надо отметить, что это двойной дебют, так как впервые лайнер класса Icon останется в Европе, в то время как Icon of the Seas и Star of the Seas выполняют круизы из портов США по Карибам.

Ставка на эффект «вау»

Главная интрига Legend of the Seas — это масштаб развлечений на борту корабля, который можно сравнить не просто с отелем на воде, а с настоящим курортом.

При организации досуга для гостей лайнера круизная компания Royal Caribbean делает ставку на эффект «вау»: крупнейший аквапарк на море, шесть водных горок, скалодром Crown’s Edge, симулятор серфинга FlowRider, аквапарк Splashaway Bay для детей и целые зоны для семейного отдыха. Это лайнер, где день в море не воспринимается как пауза между портами — скорее наоборот, как отдельная часть путешествия, которую хочется продлить.

Для тех, кто выбирает круиз ради расслабления, на борту предусмотрены семь бассейнов и десять джакузи. Среди самых заметных пространств — Royal Bay, бассейн Water’s Edge в семейном районе Surfside, подвесной инфинити-бассейн в зоне Hideaway только для взрослых, бар Swim & Tonic прямо у воды и эксклюзивная зона Grove Suite Sun Deck для гостей сьютов.

На Legend of the Seas заявлено более 40 ресторанов, баров, кафе и лаунжей: от семейных ресторанов и яркой международной кухни до более атмосферных вечерних концепций. В центре внимания — японская уличная еда, хибачи, американская и итальянская классика, а также новые форматы в AquaDome. Royal Caribbean явно стремится сделать ужин не просто частью расписания, а полноценным событием дня.

Вечером для гостей лайнера продолжаются яркие впечатления: живая музыка, джаз, рок, латиноамериканские ритмы, шоу в высокотехнологичных пространствах, шоу AquaTheater с водными постановками и новые театральные программы в стиле Бродвея. Legend of the Seas рассчитан на путешественников, которым важно, чтобы на борту было чем удивить и детей, и взрослых.

Круизы 2026-2027: бронирования уже открыты

Legend of the Seas — это не просто новый лайнер Royal Caribbean. Специалисты туроператора «ЛаВояж-круизы&путешествия» считают, что это продолжение наметившегося за последние несколько лет тренда, когда круизный лайнер становится курортом нового поколения, где маршрут становится приятным дополнением, а впечатления начинаются в момент посадки на борт. И если Icon Class задумывался как символ нового масштаба семейного отдыха, то Legend of the Seas вполне оправдывает своё имя — это «легенда», которая выходит на круизную сцену очень ярко и, самое главное, доступна для россиян. На сайте lavoyage.ru можно забронировать круизы по Средиземному морю на лайнере Legend of the Seas не только на летний сезон 2026 года, но и на навигацию 2027 года.

После своего первого европейского сезона лайнер отправится через Атлантику во Флориду. С ноября 2026 года Legend of the Seas будет выполнять круизы из Форт-Лодердейла по Карибскому бассейну, включая маршруты к Perfect Day at CocoCay, а также направления южной и западной части Карибов. Весной 2027 года лайнер снова вернётся в Европу на летний период.
 

Контакты:
ЛаВояж–круизы&путешествия
+7 (495) 109-39-89
Для бронирований sale@lavoyage.ru
Для агентств agency@lavoyage.ru
www.lavoyage.ru

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Туристы начинают отменять брони

Сезон на Байкале под угрозой срыва из-за дефицита топлива

Из-за дефицита бензина туристы отменяют поездки. Грядущий рост цен на туры усугубляет ситуацию, сезон на Байкале — под угрозой. Об этом Profi.Travel рассказали местные принимающие компании, организаторы экскурсий, операторы катеров 30 июня. «Восточно-сибирское речное пароходство» сегодня объявило о сокращении регулярных и экскурсионных маршрутов из-за дефицита топлива. Турбизнес также сообщает о критической ситуации.

«У нас в очередях за топливом приходится стоять по 12 часов. На большинстве маленьких заправок бензина просто нет. Продаёт «Роснефть», которая пока не повышала цены, но там огромные очереди. Есть заправки, поднявшие стоимость, там очереди поменьше. Наши водители с этим пока что справляются, но все равно ситуация очень нервная», — рассказала Profi.Travel генеральный директор туроператора «Байкал Норд» Эльвира Токарева.

По ее словам, одни подрядчики уже повысили цены, другие собираются это сделать. «К этому мы совершенно не были готовы: у нас туры уже проданы по определенной стоимости. Речь не только об автотранспорте. Операторы и катеров, и вертолетов поднимают цены в связи с ситуацией, — рассказал эксперт. — Количество заявок падает. Вероятно, туристы переживают, не будет ли отмен экскурсий. В целом все очень даже не радужно. Мы, конечно, надеемся, что все как-то исправится. У нас есть нефтеперерабатывающий завод в Иркутской области, и он бы мог наши нужды обеспечить. Но так получается, что из регионов большую часть топлива вывезли в Москву, в центральную Россию. Наш регион, производя это топливо, не может всеми его объемами воспользоваться».

С туристическими прогулками по Байкалу и поездками на Ольхон из-за дефицита топлива уже проблемы, рассказали Profi.Travel в компании «Весь Байкал». «В день можно приобрести 30 литров, а на экскурсию из Бурятии на остров Ольхон нужно 150-200», — такие цифры привел учредитель туроператора Дмитрий Белозеров. По его словам, если стоимость топлива повысится на 10 рублей за литр, то экскурсии из Бурятии на Ольхон подорожают на 1000 руб. Он отметил, что в такой поездке задействованы не только катера: автобусы подвозят туристов к селу Турка (порт Байкальская гавань), на самом Ольхоне также используются автомобили.

Сейчас, по его словам, отмен очень много. Местные жители из Улан-Удэ, например, просто не могут доехать до места начала экскурсии из-за того же дефицита бензина. До села Турка и обратно — 320 км.

Эксперт пояснил, что на сезон одной только его компании нужно 4-5 тонн топлива, а сейчас его осталось максимум на 5 экскурсий. «Большой объем топлива купить проблематично. Сезон, можно сказать, близок к срыву, — сказал Дмитрий Белозеров. — У нас, конечно, есть свой запас, но когда-то он истощится. Нам говорят о развитии туризма в Бурятии, о росте турпотока, но по факту мы не можем его обслуживать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме