Турфирмам разрешат оформлять загранпаспорта

Предприятие, приближенное к ФМС, официально берет на себя функции по содействию гражданам в оформлении загранпаспортов. Турфирмы могут стать их официальными агентами…

В Екатеринбурге, по адресу Маршала Жукова, 13, открылся филиал ФГУП «Паспортно-визовый сервис». Предприятие, приближенное к ФМС, официально берет на себя функции по содействию гражданам в оформлении загранпаспортов, патентов, разрешений на работу и других документов за определенную плату.

 

Как сообщил на пресс-конференции в Екатеринбурге директор ФГУП «ПВС» (Москва) Сергей Донцов, новоиспеченный филиал в Свердловской области – пятнадцатый в России. Собственно, сервис был создан в ноябре 2009 года, однако не мог «развернуться» до ноября 2010 года. Фактически он функционирует менее полугода.

«Я бы не стал называть «ПВС» посредником между гражданином и ФМС: это представитель федеральной миграционной службы, помогающий оформить документы для последующего предоставления государственной услуги. Это альтернатива самостоятельного заполнения документов и выстаивания в очередях, направленная, прежде всего, на резкое сокращение числа теневых агентов, предлагающих вам оформить загранпаспорта. Так, только в Москве мы имеем 40 агентских договоров. Среди этих агентов есть и «теневые» личности, которые пришли к нам и теперь осуществляют свою деятельность на законных основаниях, предоставляя людям все необходимые гарантии», — рассказал Донцов, добавив, что к 2012 году за счет ФГУПа из тени планируется вывести порядка 2,5 миллиардов рублей.

По подсчетам московского «Паспортно-визового сервиса», сегодня в помощи при оформлении загранпаспортов и других документов нуждаются более 7% москвичей, и эта цифра будет лишь расти. Стоимость такой услуги для взрослого получателя загранпаспорта нового поколения составляет в Москве 5,5 тысячи рублей, включая госпошлину. «При этом 55% от вырученной суммы мы платим агенту, 45% — забираем себе. Но, внимание: из оставшейся суммы мы платим 95% налогов и в результате только 5% получаем на развитие ФГУПа», — продолжает Сергей Донцов.

Он пообещал, что стоимость услуг «ПВС» в Свердловской области будет, по крайней мере, на 1 – 1,5 тысячи рублей ниже, чем в столице. По словам руководителя свердловского филиала организации Александра Луканина, цены на услуги «ПВС» в Екатеринбурге будут скорректированы и утверждены уже на этой неделе. А на следующей его сотрудники начнут массовое привлечение агентов – ими, теперь уже легально, смогут стать туристические фирмы и целый ряд предпринимателей. Работать им предстоит на основе агентского договора, а честность агентов будет проверяться по каналам УФМС.

Как отметил и.о. начальника УФМС России по Свердловской области Василий Прибавкин, филиал ФГУП «ПВС», прежде всего, должен разгрузить коридоры самой миграционной службы. По его наблюдениям, если в ноябре-декабре талоны на подачу документов и получение загранпаспорта заканчивались в 15-16 часов, то после Нового года они исчезают уже в 10 – 10.30. При помощи нового сервиса желающие смогут за деньги избавиться от этой «головной боли»: им останется лишь прийти в УФМС к назначенному времени, чтобы сфотографироваться.

Добавим, что, согласно уставу ФГУПа, в его компетенцию входит оказание помощи в получении 19-ти услуг Федеральной миграционной службы. Они будут «прирастать» постепенно. Кроме того, Сергей Донцов признался, что в будущем «ПВС» сможет оказывать содействие в получении виз тех государств, дипмиссии которых не представлены в Екатеринбурге.

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

Авторская колонка Алексея Венгина

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

На прошлой неделе в Москве прошла одна из крупнейших туристических выставок, MITT. Генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин проанализировал, как меняются отраслевые мероприятия, как можно избежать «каннибализации аудитории» и кто сегодня выигрывает в борьбе за внимание целевого потока.

«Два больших зала, стенды российских регионов, иностранные участники, обширная деловая программа. Но самое интересное уже давно происходит не только внутри самой выставки.

За последние годы выставочная неделя в туризме заметно изменилась. Сначала все было просто: одна большая выставка, на которую приезжал рынок. Потом вокруг нее начали появляться вечерние мероприятия. Туроператоры, отели, страны проводили приемы, презентации и встречи. Днем выставка, вечером нетворкинг.

А сейчас эта неделя постепенно превращается в полноценную индустриальную платформу. В этот короткий период стараются встроиться все: туроператорские воркшопы, небольшие отраслевые выставки, конференции, деловые завтраки, закрытые встречи.

Это, кстати, абсолютно нормальная логика для зрелого рынка. Например, во время ITB Berlin параллельно проходит большое количество дополнительных мероприятий: презентации стран, воркшопы, встречи, вечерние приемы. Многие специально ставят свои события именно на эту неделю, потому что вся индустрия уже находится в городе.

Похожая логика работает и во время World Economic Forum Annual Meeting. Помимо официальной программы там проходит множество параллельных дискуссий, встреч и закрытых мероприятий.

То есть концентрация событий вокруг одной большой выставки или форума — нормальная модель индустриальной недели. Но у этой модели есть и обратная сторона.

Когда разные игроки ставят свои мероприятия без оглядки на графики друг друга, начинается каннибализация аудитории. В один и тот же час разные площадки зовут одних и тех же слушателей. Например, выставка ставит сессию для агентств, туроператор проводит воркшоп для агентств, а кто-то еще собирает их же на свой формат.

В итоге люди вынуждены выбирать, а часть мероприятий просто недополучает аудиторию.

Отсюда два важных вывода:

Первый: организаторы мероприятий, если, конечно, хотят работать эффективно, должны знать и учитывать, какие события проходят в эти дни, и строить свои программы так, чтобы их целевой аудитории было удобно.

Потому что в эту неделю в Москве собираются самые разные профессиональные группы: турагенты, туроператоры, компании внутреннего и выездного туризма, тревел-тех, гиды, региональные чиновники. У каждой из них — свой маршрут по событиям недели.

Если мероприятия не перекрывают друг друга, а дополняют, возникает синергия. Участники успевают посетить больше интересных событий, а организаторы получают больше аудитории, а не делят один и тот же поток.

Второй вывод: сегодня конкурируют уже не столько сами мероприятия. Конкурируют сценарии участия.

При таком количестве событий люди выбирают не просто, на какую конференцию или выставку сходить. Они выбирают, где им будет удобнее, полезнее и понятнее провести свое время.

В этом году мы вместе с MITT попробовали упаковать отдельный сценарий участия именно для турагентов. Сделали отдельный лендинг, подготовили путеводитель по деловой программе выставки, полезный именно агентской аудитории.

А на самой выставке добавили активности: лаунж с местами отдыха и бесплатным кофе и геймификацию. Те, кто проходил определенные стенды экспонентов, получали возможность участвовать в розыгрыше ценных призов.

В итоге через эту программу мы выписали более 2000 билетов и серьезно усилили посещаемость выставки турагентами. И это, на мой взгляд, показательный пример.

Те, кто умеет работать с вниманием аудитории и создавать для нее понятный и полезный сценарий участия, в итоге проводят свои мероприятия гораздо эффективнее. А те, кто учитывает общий график мероприятий, получают еще и большую посещаемость.

В этой борьбе за внимание выигрывает не тот, кто громче зовет аудиторию. А тот, кто лучше понимает ее маршрут, интерес и логику выбора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Авиакомпания Red Sea Airlines планирует запустить рейсы в четыре новых города

Египетский перевозчик расширит географию полетов в Россию

Туроператоры наращивают перевозку в Египет: в этом году на направлении, спрос на которое и так растет, ожидается дополнительное увеличение турпотока из-за конфликта на Ближнем Востоке. Как рассказала Profi.Travel представитель авиакомпании Red Sea Airlines, отвечающая за продажи, маркетинг и развитие бизнеса Галина Горелова, перевозчик в ближайшее время увеличит количество самолетов и расширит географию полетов в Россию еще на четыре города.

«Мы сейчас ждем поставку пятого самолета и надеемся, что он начнет летать в Россию. Базироваться борт будет в Шарм-эль-Шейхе, соответственно, полетная программа расширится по этому направлению», — рассказала представитель перевозчика.

Конкретных городов она не назвала, но уточнила, что речь не о регионах Сибири, так как в парке авиакомпании самолеты Boeing 737-800, которые без дозаправки не долетят до Новосибирска, Красноярска. Соответственно, рассматриваются города европейской части России.

Сейчас авиакомпания летает из Хургады и Шарм-эль-Шейха в Москву, Екатеринбург и Санкт-Петербург, полеты в который начались 2 марта. В апреле добавятся рейсы в Краснодар.

В туроператорских компаниях планы по расширению географии полетов подтвердили.

«В предстоящем сезоне мы работаем с Red Sea Airlines на условиях жестких блоков из Москвы, Краснодара и Екатеринбурга, причем из Екатеринбурга с апреля объем частот удваивается, а из Краснодара уже зимой полетел чартерный рейс целиком сформированный под наши туры. Еще одно направление обсуждается, но пока окончательного решения нет. Есть несколько вариантов», — рассказали в компании Space Travel.

В Coral Travel отметили, что планируют летать на Red Sea Airlines из Санкт-Петербурга: по два раза в неделю в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду. Программа из Москвы продолжается на оба курорта по четыре и два раза в неделю соответственно. Однако, про перспективу вылетов из других городов в компании не сообщили.

«Мы смотрим несколько направлений сейчас, где наибольшая потребительская емкость, — отметила гендиректор One Click Travel Анара Уралова. — Пока не могу сказать, какие варианты мы рассматриваем, но, в любом случае, два новых российских города планируем включить в сеть полетов на Red Sea Airlines».

Она подчеркнула, что из-за конфликта на Ближнем Востоке часть клиентов переориентируются на Египет. Страна привлекает климатом — высокие температуры там легче переносятся, чем на курортах, где воздух более влажный, — есть хорошие видовые «пятерки», в том числе и с турецким менеджментом. Кроме того, цены в Египте ниже, чем на других направлениях. «Египетские отели работают круглый год, в отличие турецких, соответственно, у них другая модель ценообразования, им не нужно пытаться за полгода получить максимальную прибыль, чтобы существовать в остальные месяцы, поэтому и цены ниже», — подчеркнула эксперт.

Анара Уралова считает, что в августе в Египте можно даже ожидать дефицита мест в отелях. «Это было и в прошлом году, поэтому в этом — мы подготовились, провели работу над ошибками, взяли дополнительные блоки мест в тех отелях, которые особенно хорошо продавались», — рассказала она. Таким образом, ее словам, туристам не стоит рассчитывать на горящие туры. «Нужно сейчас уже бронировать, не ждать последнего момента», — подчеркнула руководитель туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме