Испортил ли Египет зимний сезон уральским турпрофи?

TurProfi.ru начинает подводить итоги зимнего сезона 2010/11. Безусловно, отдельного внимания в этот раз заслуживает Египет, проблемы по которому стали этой зимой главной неожиданностью...

Спустя два месяца Египет вернулся в расписание Кольцово — первые уральские туристы улетели в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в минувшие выходные. По словам туроператоров, первые рейсы закрываются на ура, что, наверное, и  является главной наградой после блокады направления. Впрочем, выводы относительно зимнего сезона не столь удручающие.

 


Не все так плохо, как казалось

 

Египет, из года в год являющийся зимнем пляжем № 1, стал в минувшем сезоне главной неудачей, и это, наверное, мягко сказано. Разве можно было в начале сезона представить, что туры на Красное море — главный хлеб туристических компаний зимой — ждет такая участь: сначала некоторую часть турпотока в Шарм-эль-Шейх «откусили» акулы, а потом по продажам «ударили» политические страсти, переросшие в итоге в революцию и туристическую блокаду страны.

Интересно, что статистика, предоставленная TurProfi.ru аэропортом Кольцово, показывает: без злополучных напастей сезон по Египту для туроператоров мог быть более чем успешным, особенно на фоне прошлогодних убытков, когда стоимость туров в страну пирамид достигала 90 долларов. Так, вылетевшие с ноября по начало февраля самолеты грузились более чем хорошо, за исключением провала по Шарм-эль-Шейху в период активизации акул.

 

По статистике аэропорта Кольцово, с ноября 2010 по февраль 2011 года в Египет вылетело почти 54 тысячи уральцев, что на 16 тысяч меньше, чем за тот же период прошлого года.


«Если предположить, что сезон продолжался бы в тех объемах, которые были сформированы на момент приостановки рейсов, то результаты этой зимы по Египту, скорее всего, были бы успешными для всех нас, в отличие от показателей прошлого года, — подтверждает Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel. — Остается только сожалеть о том, что запланированная прибыль так и не была получена».

Достаточно неплохую оценку минувшего сезона по продажам Египта TurProfi.ru получил и от PEGAS Touristik – Екатеринбург. По словам Светланы Столяровой, директора екатеринбургского офиса PEGAS Touristik, до конца января Египет показывал более хорошие результаты по сравнению с тем же периодом прошлого года. «Понятно, что мы понесли убытки в связи с тем, что практически два месяца полеты на курорты Красного моря не осуществлялись, но доходность сезона в целом компенсировала потери этого периода», — отметила она, объяснив такие показатели оптимизацией перевозки на направлении относительно сезона 2009/2010, когда жесткая конкурентная борьба за Египет осложнила работу всем участникам рынка.

Напомним, прошлой зимой на египетском направлении наблюдался избыток перевозки, повлекший за собой демпинг. Помимо туроператоров «большой тройки», собственные чартерные цепочки с вылетом из Кольцово в Хургаду и Шарм тогда поставила и компания «НТК Интурист» на крыльях ГТК «Россия».

В минувшем сезоне, как рассказал TurProfi.ru Станислав Бутаев, директор обособленного подразделения «НТК Интурист», у авиакомпании попросту не было технических возможностей выполнять эти рейсы. «В итоге по данному направлению мы взяли блоки мест на самолетах авиакомпании «Трансаэро», — пояснил он, также отметив неплохую глубину продаж египетского направления и адекватную стоимость туров в этом году.

Вместе с тем кто знает, возможно, цены на Египет вновь удивили бы рынок, если бы «НТК Интурист» поставил свои цепочки в Хургаду и Шарм. Так что их отсутствие в итоге сыграло положительную роль как для рынка в целом, так и для самого «Интуриста», которому в феврале не пришлось снимать свои цепочки и решать вопросы с куда большим объемом несостоявшихся туров, чем могло быть в ином случае.

  

Есть ли жизнь без Египта?

 

«Египет, конечно, нарушил все зимние планы, — не стала скрывать в разговоре с TurProfi.ru Татьяна Забунова, руководитель екатеринбургского офиса TEZ TOUR. — Но мы постарались сделать все, чтобы минимизировать потери для наших партнеров». Между тем в TEZ Tour не сомневаются: Египет все же незаменим, в частности для семейного отдыха, и его закрытие было более чем ощутимо.

Применяя различные схемы, туроператоры старались найти способ совместить свои интересы с интересами партнеров и туристов. Заблокированный Египет моментально повлек за собой смену расклада по другим маршрутам с вылетами из Кольцово — игроки оперативно переориентировали туристов на другие страны. В частности, значительно прибавил Таиланд, впервые из Кольцово взлетели и зимние рейсы в Анталью туроператора PEGAS Touristik. И судя по системам бронирования, каждый борт на этих направлениях улетал заполненным под завязку.

 

Египет — единственное направление, пассажиропоток по которому в сравнении с прошлым годом ушел «в минус». По Хургаде снижение составило 16%, по Шарм-эль-Шейху — 32,8%.

 

«Операторы, которые имеют достаточный ассортимент зимних программ, смогли быстро перестроиться, — замечает Дмитрий Кушев, — часть египетского потока ушла на другие программы. В результате прибыль по ним была максимизирована и существенно превысила плановые значения».

Сейчас, когда первые эмоции улеглись и Египет вернулся в ассортимент уральских турфирм, туроператоры достаточно философски подходят к возникшей в разгар зимнего сезона ситуации. Главной неприятностью в данном случае, по словам собеседников TurProfi.ru, стало даже не закрытие направления, а нагнетаемые СМИ и государственными ведомствами страсти вокруг этой ситуации. «Когда в прессе, с оглядкой на позицию Ростуризма, появились заявления о том, что туроператоры обязаны сразу вернуть полную стоимость сорванных туров в Египет за два месяца, думаю, все участники египетского рынка ощутили давление со стороны туристов», — поделилась с TurProfi.ru Светлана Столярова.

В том, что минувший сезон по Египту стал своего рода «проверкой на прочность», не сомневается Олег Хигер, руководитель уральского представительства Natalie Tours. «Туризм за последний год сотрясало немало происшествий: вспомним хотя бы извержение вулкана и коллапс в Европе или холеру в Гаити и разовые случаи болезни в Доминикане. Если бы с Египтом действительно случился грандиозный ужас — никто бы не справился, — рассуждает эксперт. — Однако всех туристов вывезли, никто не пострадал, задача оказалась посильной для туроператоров». По словам собеседника TurProfi.ru, данная ситуация показывает одно: за счет подобных трудностей профессионализм рынка и его игроков только растет.

Ну а о том, как египетские страсти отразились на других направлениях, TurProfi.ru расскажет уже скоро — в большом аналитическом обзоре итогов зимнего сезона.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Судно находится у берегов Японии, россиян не выпускают в порт из-за отсутствия виз.

Сотни российских туристов застряли на круизном лайнере за рубежом

Около 600 россиян оказались запертыми на круизном лайнере Spectrum of The Seas, который направлялся в Шанхай, сообщает РБК. Как рассказала одна из пассажирок, из-за поломки судно встало в японском порту Йокогама недалеко от Токио. Сойти с него туристы не могут из-за отсутствия виз.

Изначально лайнер должен был прибыть в Шанхай 9 ноября, сейчас ориентировочное время прибытия — 11 ноября. Из-за этого у многих россиян сгорают билеты из Китая в Россию, а покупка новых потребует огромных сумм. Кроме того, многим туристам необходимо вернуться в страну в заявленные ранее даты.

Пассажиры обратились за помощью в российское консульство. Туристам нужна транзитная виза, чтобы вылететь из Токио в Шанхай.

Одна из туристок, Полина, рассказала, что на борту у россиян паника, всем не до отдыха, сгорает большое количество билетов. «Я лично должна быть 12 числа в России! У меня командировка по работе», — добавила она.

По словам еще одной пассажирки, Юлии, решить вопрос можно было бы, если бы власти Японии разрешили россиянам проследовать в аэропорт Токио в период до 10:00 местного времени 8 ноября.

«Тогда они смогли бы купить билеты на рейс в Шанхай и прибыть в него практически в срок первоначальных планов для последующего убытия в Россию», — объясняет Юлия.

Собственник судна, Royal Caribbean International, пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, Royal Caribbean International обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора. Письмо опубликовал блог Cruise The World в Facebook*.

*Соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

На какие компенсации могут рассчитывать пассажиры?

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

Компания Royal Caribbean International отменила круиз из Шанхая на Spectrum of The Seas, который должен был начаться 9 ноября. Сейчас около 600 российских туристов находятся на этом лайнере в порту Иокогамы близ Токио. Из-за поломки судна окончание их путешествия перенесено с 9 на 11 ноября. Эксперт рассказал Profi.Travel, что сейчас происходит с туристами, и какие компенсации предложила круизная компания.

«Первый круиз из порта Шанхая вокруг Японии стартовал 2 ноября, он прошёл по всем портам, которые были заявлены. Последний — порт Токио Иокогама — он должен был покинуть вчера вечером и 9 ноября утром прибыть в Шанхай, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Однако вечером в среду, 6 ноября, поступила информация от капитана корабля о том, что есть технические неполадки на борту лайнера. Для того, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, на борт была направлена команда техников. На данный момент они находятся на корабле и продолжают свою работу».

Согласно скорректированному расписанию, судно выйдет из Иокогамы утром 8 ноября и прибудет в Шанхай утром 11 ноября, добавил он.

Всего на лайнере, по словам эксперта, примерно 3,5 тыс. туристов, 500-600 из них — россияне.

«Круиз полностью продлен, вся развлекательная программа, питание. На каждую каюту компания предоставила пакет интернета, чтобы клиенты могли оставаться на связи до конца путешествия», — рассказал Михаил Алексеев.

А по информации телеграм-канала SHOT, весь алкоголь на борту сделали бесплатным до конца ремонта. Правда, MASH, в свою очередь, написал, что туристам лишь сделали скидку 20% на алкоголь, а тем, у кого «всё включено», продлили алкопакет.

При этом, как уточнил Михаил Алексеев, на судне есть туристы, которым нужно вовремя вернуться домой: они хотят сойти на берег в Токио, долететь до Шанхая самостоятельно и воспользоваться своими обратными билетами. «Консульство России поставлено в известность. Оно занимается тем, что согласовывает с японскими властями безвизовый транзит, — сообщил эксперт. — Пока окончательного согласования нет, но мы ждём, чтобы будет предоставлен коридор и, соответственно, все условия для этого».

Как сообщила российская дипмиссия в Японии, «посольство оперативно связалось с Иммиграционной службой Японии, которая выразила готовность оказать необходимое содействие в организации выезда росграждан из страны при условии прямого обращения американской компании Royal Caribbean, которой принадлежит упомянутый лайнер».

В дипведостве уточнили, что в Консульский отдел Посольства России в Японии обратилось порядка 50 граждан России с просьбой оказать содействие в получении разрешения японских властей на их вылет из аэропортов Токио в Шанхай, далее — в Россию, не дожидаясь завершения ремонтных работ на круизном лайнере Spectrum of the Seas. Всего, по данным дипмиссии, на борту находится 538 граждан России, у которых истёк срок действия японских транзитных виз.

Однако, как позже сообщил Profi.Travel Михила Алексеев, скорее всего туристов не выпустят. «Мы созванивались с Royal Caribbean, там сообщили, что лайнер стоит в грузовом порту и там невозможно обеспечить прохождение всех формальностей при высадке туристов, — пояснил он. — Поэтому этот вариант не согласован. Мы пытаемся что-то решить, но, судя по всему, он и не будет согласован». Соответственно, остается вариант продления круиза с полным сохранением программ.

Собственник лайнера Royal Caribbean International пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, компания обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора.

Приобрести билет на 11 ноября из Шанхая, например, в Москву за эту сумму можно. Только это будет перелет с одной или несколькими стыковками. Самый короткий вариант, который удалось найти, занимает более 18 часов. В основном предлагают варианты со временем в пути более суток и даже более двух. Билет же на прямой рейс «Аэрофлота» можно найти за 193 тыс. руб.

«Со своей стороны мы приняли решение, что если билеты будут стоить дороже, но в разумных пределах, мы компенсируем разницу, — пояснил Михаил Алексеев. — В принципе билеты есть, можно найти за 50-60 тыс. со стыковками. Также мы будем компенсировать стоимость гостиницы — до 12-13 ноября, если туристы не смогут улететь».

Компенсация стоимости отеля, если туристам придется переночевать в Шанхае, не обсуждалась. Вероятно, такие вопросы будут решаться в индивидуальном порядке. Да и билеты, купленные в последний момент, могут оказаться по цене значительно выше, чем обещанные $400. Правда, как напомнил Михаил Алексеев, далеко не у всех путешественников невозвратные билеты.

«С нашей стороны мы приложим все усилия, чтобы туристы получили максимальную компенсацию, — отметил Михаил Алексеев. — На лайнере находятся два наших представителя, мы на связи с туристами. Стараемся наиболее полно их информировать, помогать решать вопросы».

Что касается тех туристов, чей круиз, запланированный на 9 ноября, отменен, Royal Caribbean International обещает вернуть им 100% оплаченных средств, включая налоги и сборы, в течение 14 рабочих дней — такое уведомление было разослано пассажирам. Также, как уточнил Михаил Алексеев, им обещают и компенсировать по $400 за международные авиабилеты, которыми, учитывая отмену круиза, туристы вряд ли воспользуются.

Письмо Royal Caribbean International опубликовал блог Cruise The World в Facebook*. Там также сообщается, что пассажиры получат 50% скидку на любой будущий круиз в течение года.

*соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме