Спустя два месяца Египет вернулся в расписание Кольцово — первые уральские туристы улетели в Хургаду и Шарм-эль-Шейх в минувшие выходные. По словам туроператоров, первые рейсы закрываются на ура, что, наверное, и  является главной наградой после блокады направления. Впрочем, выводы относительно зимнего сезона не столь удручающие.

Не все так плохо, как казалось

Египет, из года в год являющийся зимнем пляжем № 1, стал в минувшем сезоне главной неудачей, и это, наверное, мягко сказано. Разве можно было в начале сезона представить, что туры на Красное море — главный хлеб туристических компаний зимой — ждет такая участь: сначала некоторую часть турпотока в Шарм-эль-Шейх «откусили» акулы, а потом по продажам «ударили» политические страсти, переросшие в итоге в революцию и туристическую блокаду страны.

Интересно, что статистика, предоставленная TurProfi.ru аэропортом Кольцово, показывает: без злополучных напастей сезон по Египту для туроператоров мог быть более чем успешным, особенно на фоне прошлогодних убытков, когда стоимость туров в страну пирамид достигала 90 долларов. Так, вылетевшие с ноября по начало февраля самолеты грузились более чем хорошо, за исключением провала по Шарм-эль-Шейху в период активизации акул.

«Если предположить, что сезон продолжался бы в тех объемах, которые были сформированы на момент приостановки рейсов, то результаты этой зимы по Египту, скорее всего, были бы успешными для всех нас, в отличие от показателей прошлого года, — подтверждает Дмитрий Кушев, руководитель екатеринбургского офиса Coral Travel. — Остается только сожалеть о том, что запланированная прибыль так и не была получена».

Достаточно неплохую оценку минувшего сезона по продажам Египта TurProfi.ru получил и от PEGAS Touristik – Екатеринбург. По словам Светланы Столяровой, директора екатеринбургского офиса PEGAS Touristik, до конца января Египет показывал более хорошие результаты по сравнению с тем же периодом прошлого года. «Понятно, что мы понесли убытки в связи с тем, что практически два месяца полеты на курорты Красного моря не осуществлялись, но доходность сезона в целом компенсировала потери этого периода», — отметила она, объяснив такие показатели оптимизацией перевозки на направлении относительно сезона 2009/2010, когда жесткая конкурентная борьба за Египет осложнила работу всем участникам рынка.

Напомним, прошлой зимой на египетском направлении наблюдался избыток перевозки, повлекший за собой демпинг. Помимо туроператоров «большой тройки», собственные чартерные цепочки с вылетом из Кольцово в Хургаду и Шарм тогда поставила и компания «НТК Интурист» на крыльях ГТК «Россия».

В минувшем сезоне, как рассказал TurProfi.ru Станислав Бутаев, директор обособленного подразделения «НТК Интурист», у авиакомпании попросту не было технических возможностей выполнять эти рейсы. «В итоге по данному направлению мы взяли блоки мест на самолетах авиакомпании «Трансаэро», — пояснил он, также отметив неплохую глубину продаж египетского направления и адекватную стоимость туров в этом году.

Вместе с тем кто знает, возможно, цены на Египет вновь удивили бы рынок, если бы «НТК Интурист» поставил свои цепочки в Хургаду и Шарм. Так что их отсутствие в итоге сыграло положительную роль как для рынка в целом, так и для самого «Интуриста», которому в феврале не пришлось снимать свои цепочки и решать вопросы с куда большим объемом несостоявшихся туров, чем могло быть в ином случае.

Есть ли жизнь без Египта?

«Египет, конечно, нарушил все зимние планы, — не стала скрывать в разговоре с TurProfi.ru Татьяна Забунова, руководитель екатеринбургского офиса TEZ TOUR. — Но мы постарались сделать все, чтобы минимизировать потери для наших партнеров». Между тем в TEZ Tour не сомневаются: Египет все же незаменим, в частности для семейного отдыха, и его закрытие было более чем ощутимо.

Применяя различные схемы, туроператоры старались найти способ совместить свои интересы с интересами партнеров и туристов. Заблокированный Египет моментально повлек за собой смену расклада по другим маршрутам с вылетами из Кольцово — игроки оперативно переориентировали туристов на другие страны. В частности, значительно прибавил Таиланд, впервые из Кольцово взлетели и зимние рейсы в Анталью туроператора PEGAS Touristik. И судя по системам бронирования, каждый борт на этих направлениях улетал заполненным под завязку.

«Операторы, которые имеют достаточный ассортимент зимних программ, смогли быстро перестроиться, — замечает Дмитрий Кушев, — часть египетского потока ушла на другие программы. В результате прибыль по ним была максимизирована и существенно превысила плановые значения».

Сейчас, когда первые эмоции улеглись и Египет вернулся в ассортимент уральских турфирм, туроператоры достаточно философски подходят к возникшей в разгар зимнего сезона ситуации. Главной неприятностью в данном случае, по словам собеседников TurProfi.ru, стало даже не закрытие направления, а нагнетаемые СМИ и государственными ведомствами страсти вокруг этой ситуации. «Когда в прессе, с оглядкой на позицию Ростуризма, появились заявления о том, что туроператоры обязаны сразу вернуть полную стоимость сорванных туров в Египет за два месяца, думаю, все участники египетского рынка ощутили давление со стороны туристов», — поделилась с TurProfi.ru Светлана Столярова.

В том, что минувший сезон по Египту стал своего рода «проверкой на прочность», не сомневается Олег Хигер, руководитель уральского представительства Natalie Tours. «Туризм за последний год сотрясало немало происшествий: вспомним хотя бы извержение вулкана и коллапс в Европе или холеру в Гаити и разовые случаи болезни в Доминикане. Если бы с Египтом действительно случился грандиозный ужас — никто бы не справился, — рассуждает эксперт. — Однако всех туристов вывезли, никто не пострадал, задача оказалась посильной для туроператоров». По словам собеседника TurProfi.ru, данная ситуация показывает одно: за счет подобных трудностей профессионализм рынка и его игроков только растет.

Ну а о том, как египетские страсти отразились на других направлениях, TurProfi.ru расскажет уже скоро — в большом аналитическом обзоре итогов зимнего сезона.