В Челябинске назревает избыток перевозки и скандал

Вся полетная программа из Челябинска, а также подробности скандала с турфирмой «Палитра Тур» — в традиционном челябинском дайджесте TurProfi.ru.

Список новых направлений из аэропорта Челябинска продолжает расти: не успели туристы свыкнуться с тремя цепочками в Испанию, как анонсированы прямые рейсы в Италию и на греческий Родос. Цены при этом, как ожидается, будут привлекательнее екатеринбургских. Вся полетная программа из Челябинска, а также подробности скандала с турфирмой «Палитра Тур» — в традиционном челябинском дайджесте TurProfi.ru.

 

Испания и не только

Южно-уральских турпрофи продолжает впечатлять обилие заявленных туроператорами программ с вылетами из местного аэропорта. Как оказалось, две цепочки в Барселону и программа в Аликанте ― не последнее потрясение для южно-уральского туррынка, ранее не особо избалованного разнообразием направлений с прямыми вылетами.

Так, более чем неожиданным направлением для южно-уральских турпрофи стал итальянский Римини. Консолидатором этого еженедельного рейса, стартующего 13 июня, выступил туроператор PAC Group, открывший в этом году собственное представительство в Челябинске, а также удививший Екатеринбург прямыми рейсами на Сицилию и планами на итальянский Триест.

По словам Анастасии Ярцевой, менеджера по связям с общественностью туроператора PAC Group, преимущество рейса для туристов очевидно. «Нелогично предполагать, что туристы с детьми и багажом будут согласны потратить свыше 3 часов для того, чтобы добраться до аэропорта Екатеринбурга из Челябинска, — считает Анастасия Ярцева. —  Желающие испытать подобные сомнительные удовольствия при практически идентичных ценовых предложениях вряд ли найдутся».

Однако достаточно настороженно относятся к еженедельному рейсу в Римини в челябинских туристических компаниях агенты. «Конечно, не хотелось бы, чтобы этот рейс был снят, но будем смотреть объективно ― если он будет закрываться хотя бы на половину, это уже просто отличный показатель», ― размышляет Александр Подпятников, директор по туризму туристической компании «Сусанин». ― В то же время, полагаю, туроператор достаточно подробно просчитал маркетинговый план перед выходом в наш город, что позволяет надеяться на хорошие перспективы этого рейса из Челябинска».

Челябинские профессионалы туризма не скрывают ― новое направление с прямыми вылетами всегда радует, и в той или иной степени южно-уральские туристы все-равно должны оценить эту возможность. «Италия, на мой взгляд, может оказаться достаточно востребованной среди наших туристов ― интерес к направлению на рынке безусловно есть, ― констатирует Андрей Курочкин, директор «Сервисной туристической компании». ― Кроме того, при таком объеме перевозки можно ожидать адекватных цен и достаточно интересных спецпредложений».

И тем не менее, челябинские агенты отмечают, что при заявленном объеме итальянских программ из Екатеринбурга, прямой рейс из столицы Южного Урала выглядит достаточно спорно: если Римини массово «загорится» в Екатеринбурге,  южно-уральские туристы — в погоне за хорошими ценами — вовсе не поленятся ехать в Кольцово.

Еще одной новинкой для южно-уральских турпрофи и туристов стал греческий остров Родос, рейс на который консолидирует PEGAS Touristik, расширивший греческое предложение на челябинском рынке. Ранее здесь были представлены только рейсы на Крит у того же PEGAS'a. Хотя вряд ли новинка сможет составить «старожилу»-Криту серьезную конкуренцию. «Родос — направление не очень хорошо знакомое местным менеджерам, поэтому половина агентств в первую очередь, конечно, будет предлагать Крит, ― не сомневается директор турагентства «Пальмира» Ирина Филонова, впрочем отметив, что цены на Родос на данный момент достаточно интересные, и порой даже привлекательнее чем на Крит. «Не исключено, что это сделано специально для раскрутки направления, посмотрим», ― резюмирует собеседница TurProfi.ru.

С тем, что определенный скептицизм в отношении нового острова для Челябинска существует, согласен и Андрей Курочкин. «Да, если быстро закроется Крит, то люди полетят на Родос, ― констатирует эксперт. ― Но возможность корректировки этой программы, на мой взгляд, не исключена».

Что касается удивившей весь Челябинск Испании, то собеседники TurProfi.ru отмечают достаточно скромный спрос на данное направление среди туристов, и не сомневаются ― корректировок полетных программ можно ожидать уже в конце мая. «Думаю, что совсем скоро будут понятны реальные объемы перевозки, рейсы, которые действительно полетят этим летом из Челябинска, — резюмирует директор «Сервисной туристической компании» Андрей Курочкин.

Вместе с тем, практически в том же объеме остаются программы туроператоров в Турцию ― как на анталийское побережье, так и в Даламан, как и в прошлом году летом из Челябинска планируются две цепочки в Египет ― в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, вновь будет реализована и программа PEGAS Touristik на уже вышеупомянутый Крит.


Таким образом, полетная программа из челябинского аэропорта выглядит на данный момент выглядит так:

Между тем, сколь удивительным это ни казалось бы, челябинские турпрофи не исключают, что появление на южно-уральском рынке новых направлений и столь внушительный объем перевозки, может за счет привлекательных цен переманить в челябинский аэропорт часть екатеринбургского потока. «Совсем не исключено, что при таких объемах цены из Челябинска могут быть интереснее, чем с вылетами из Кольцово, — не сомневается Александр Подпятников, директор по туризму туристической компании «Сусанин». — Так, уже сейчас можно наблюдать более интересные предложения по Турции из Баландино, нежели из Кольцово, и по опыту прошлого года можно сказать — переезд из города в город не останавливает туристов».

Интересно, что достаточно выгодно при таком раскладе, смотрится именно челябинский Родос: программы из Екатеринбурга на греческий остров запланированы на крыльях «Уральских авиалиний» и «Трансаэро», из Челябинска же — на «Оренбургских авиалиниях». «Отсутствие топливных сборов у «Оренбургских авиалиний», и возможная разница в стоимости перевозки — а на мой взгляд она может достигать 150-200 долларов — безусловно сделает цены на Родос из Челябинска более интересными, — не сомневается Андрей Курочкин. — При таком предложении, достаточно выгодно будет лететь в Грецию целой семье — экономия в общей сумме будет колоссальная».

Как в итоге оценят туристы новые направления из южно-уральской столицы, и в каком объеме будут реализованы полетные программы туроператоров — TurProfi.ru обязательно расскажет в одном из следующих дайджестов.


Скандальная «Палитра» на челябинском туррынке

В центре скандала, разгоревшегося в челябинском турбизнесе, оказалась туристическая фирма «Палитра Тур». Новость о недобросовестности компании быстро облетела региональные СМИ — в частности, со ссылкой на пресс-службу УВД Челябинска, сообщалось что в правоохранительные органы поступил целый ряд обращений граждан о том, «что компания «Палитра-Тур», взяв с них деньги, не предоставила путевки, причинив тем самым материальный ущерб».
В разговоре с TurProfi.ru местные профессионалы туризма подтвердили — разговоры о недобросовестности компании имеют под собой почву, некоторые компании могли в этом убедиться на собственном опыте.

«По субагентскому договору «Палитра Тур» бронировала через нас тур, в итоге туристы отдохнули, но мы так и не получили от компании деньги», — рассказала TurProfi.ru Ирина Филонова, директор турфирмы «Пальмира», подчеркнув, что к настоящему моменту ее компания уже выиграла суд у «Палитры Тур», однако своих денег «Пальмира» так и не увидела. Собеседница TurProfi.ru не исключила, что «Палитра Тур» работает по схеме, когда покрывает свои старые долги за счет поступления новых средств. «Мы слышали, что случаи, когда туристы этой турфирмы не вылетали из-за отсутствия оплаты туры — не редкость», — отметила Ирина Филонова.

 С нечистоплотностью «Палитры тур» столкнулась и компания «Пегас-тур». «Мы ориентированы на субагентскую сеть, «Палитра-Тур», в числе многих компаний, заказывали у нас авиабилеты. У компании были регулярные проблемы с оплатами, а последнее бронирование авиабилета на приличную сумму так и не было оплачено, несмотря на 3 гарантийных письма, — рассказала TurProfi.ru Лина Галерт, директор по развитию туроператора «Пегас Тур». — В итоге нам удалось минимизировать штрафы авиакомпании по невозвратному билету, однако на этом сотрудничество с «Палитра-Тур» было приостановлено. По традиции мы вносим компании-неплательщики в «черный список» агентов и делаем рассылку о недобросовестном агентстве всем своим партнерам. Позже выяснилось, что на момент рассылки от деятельности «Палитра Тур» уже пострадали многие наши партнеры».

«Надо сказать, что деятельностью компании  «Палитра-Тур» уже занимается прокуратура, и, надеемся, скоро в этом деле будет поставлена точка», — добавила Лина Галерт.

Между тем, по словам собеседницы TurProfi.ru, не так давно в «Пегас-Тур» обратился турист, который в разговоре пожаловался на деятельность некой компании «Аэро Тревел», руководителем которой, как выяснилось, является генеральный директор «Палитры Тур» – Фларид Гайматов. «Как стало известно, компания занимается в том числе и организацией чартерных авиарейсов, а это уже другие суммы. Можно предположить, что новое юридическое лицо и новая компания были созданы владельцами «Палитры Тур», чтобы расплатиться по старым долгам», — не замечает Лина Галерт.

TurProfi.ru удалось связаться с Фларидом Гайматовым, руководителем как «Палитры Тур», так и компании «Аэро Тревел». Собеседник TurProfi.ru не стал скрывать — проблемы и долги у «Палитры Тур» имеются, однако заверил — до последнего рубля они будут возвращены. «По всем должникам проводится работа, в самое кратчайшее время мы произведем расчет со всеми должниками, — подчеркнул Фларид Гайматов. — Мы даже готовы провести доплату, чтобы вместо трехзвездочных отелей отправить туристов в 4-х или 5-ти звездочные отели, лишь бы они были довольны».

Что касается деятельности компании «Аэро Тревел», то Фларид Гайматов отметил — компания была создана еще в 2008 году, и не будет вести никакой работы пока не будут решены все проблемы с «Палитрой Тур». Подкосил компанию, по его словам, автобусный тур в Краснодарский край, организованный летом 2009 года — тур в итоге даже не вышел на самоокупаемость. «Таким образом произошел небольшой «скат», и мы сейчас отрабатываем долги, — добавил Фларид Гайматов. — Отмечу, что на самом деле я не прячусь и готов ответить на все вопросы, которые есть у наших партнеров и туристов».

Соответствуют ли данные сведения действительности, и вернет ли в ближайшее время «Палитра Тур» деньги своим туристам и бывшим партнерам — TurProfi.ru будет следить. Тем временем, в УВД Челябинска отмечают, что все пострадавшие от действий компании могут обращаться в Тракторозаводской отдел УВД Челябинска.

 

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Что стоит знать о заболевании и способах заражения

В Индонезии выявили хантавирус: стоит ли опасаться туристам?

Власти Индонезии усилили санитарный контроль после выявления трех подтвержденных случаев хантавируса в Джакарте. Еще шесть возможных случаев заражения остаются под наблюдением, рассказала глава столичного управления здравоохранения Ани Руспитавати, сообщает РИА «Новости».

По ее словам, в Джакарте уже развернуты группы быстрого реагирования, чтобы не допустить роста числа заболевших. Дополнительные меры ввели и в международном аэропорту Сукарно-Хатта: прибывающие пассажиры проходят температурный контроль, визуальный осмотр и заполняют медицинские декларации.

При этом индонезийские власти подчеркивают: хантавирус — не новая инфекция для страны. Так, с 2024 по 2026 год в Индонезии было зарегистрировано 23 случая заболевания, три из них закончились летальным исходом.

«Как нам сообщили партнеры в Индонезии, министерство здравоохранения привело в состояние повышенной готовности карантинные службы по всей Индонезии в связи с потенциальным распространением хантавируса в стране. На данный момент есть информация, что случаи хантавирусной инфекции, выявленные в Индонезии, связаны с геморрагической лихорадкой с почечным синдромом (ГЛПС), которая обнаруживается с 1991 года, в частности, штамм вируса Сеула», — прокомментировал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин.

По его информации, несмотря на то, что в настоящее время нет доказательств передачи от человека к человеку типа ГЛС, обнаруженного в Азии, включая Индонезию, власти ужесточили контроль за пассажирами, прибывающими в Индонезию воздушным и морским путем, особенно из стран, которые отнесены к категории государств с особыми рисками для здоровья. «Контроль включает в себя измерение температуры тела с помощью тепловизоров и мониторинг симптомов заболевания. Путешественники, въезжающие в Индонезию, также обязаны заполнить медицинские данные через систему SATUSEHAT Health Pass. При обнаружении подозрительных симптомов пассажиров могут немедленно направить в соответствующие государственные больницы», — добавили в ITM Group.

Насколько Бали далеко от Джакарты

Для российских туристов главный вопрос — насколько произошедшее касается Бали, главного курортного направления Индонезии. Стоит знать, что остров находится далеко: примерно в 1000 км от Джакарты. Перелет между столицей и Денпасаром занимает около полутора часов.

Организованные туристы, как правило, прилетают сразу на Бали — в аэропорт Денпасара. Маршрут через Джакарту порой используют самостоятельные путешественники: обычно он оказывается дешевле прямого перелета на Бали.

Если есть опасения относительно возможности заражения хантавирусом, туристам стоит отказаться от экскурсий в Джакарту в ближайшее время.

Что такое хантавирус и почему о нем снова заговорили

Повышенное внимание к хантавирусу связано с тем, что в апреле 2026 года вспышка инфекции произошла на борту круизного лайнера MV Hondius, который следовал из Аргентины в Кабо-Верде. Судно прибыло к берегам Канарских островов 10 мая, пассажиров эвакуировали. По данным ВОЗ на 12 мая, было выявлено 11 случаев заболевания, в девяти из них подтвердили заражение вирусом Андес. Три человека скончались.

Вирус Андес относится к семейству хантавирусов и считается одним из наиболее опасных. В отличие от большинства хантавирусов, он может передаваться от человека к человеку, но только при длительном близком контакте. Именно поэтому условия круизного лайнера — закрытое пространство, где люди долго находятся рядом, — стали фактором риска.

Специалисты ВОЗ и Европейского центра по контролю и профилактике заболеваний не считают, что речь идет о риске новой пандемии. Хантавирусы давно известны, изучены и обычно плохо передаются между людьми. В большинстве случаев заражение происходит не от человека, а от грызунов.

Насколько опасно заболевание

Хантавирусная инфекция может протекать по-разному — в зависимости от типа вируса и региона. В Северной и Южной Америке она может вызывать хантавирусный кардиопульмональный синдром — тяжелое заболевание, которое быстро поражает сердце и легкие. В Европе и Азии хантавирусы чаще приводят к геморрагической лихорадке с почечным синдромом.

Риск смерти также зависит от разновидности вируса. Для хантавирусов, распространенных в Европе и Азии, летальность обычно значительно ниже, чем у вируса Андес. При этом в мире хантавирусная инфекция остается относительно редким заболеванием: ежегодно диагноз ставят примерно 26 тысячам человек.

В России хантавирусы тоже встречаются. В 2024 году было зарегистрировано около 3400 случаев, из них 10 закончились летально. В 2025 году диагноз поставили примерно пяти тысячам человек, в основном в Приволжском федеральном округе.

На какие симптомы обратить внимание

Вакцины от хантавируса нет, поэтому основная защита — профилактика контакта с грызунами и их выделениями. Обычно симптомы появляются примерно через две недели после возможного заражения, но для вируса Андес максимальный инкубационный период может достигать шести недель.

Первые признаки часто похожи на грипп или другую вирусную инфекцию: высокая температура, слабость, головная боль, боль в мышцах, животе или спине, головокружение, тошнота, иногда проблемы со зрением. У части людей заболевание может проходить бессимптомно.

Специфического лечения, направленного именно против хантавируса, нет. Врачи применяют поддерживающую терапию и лечат симптомы. Поэтому при подозрении на заражение, особенно если был контакт с грызунами или их следами, важно обратиться за медицинской помощью.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме