Доставили Италии: из Екатеринбурга еще и Триест!

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений...

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения, и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений. Так, свои планы относительно итальянского города Триест подтвердил туроператор PAC Group, немало удививший тем самым своих партнеров и коллег. Какие возможности открывает новый город прилета в Италии, и как уральские профессионалы туризма оценивают перспективы рейса — в материале TurProfi.ru.


Одной цепочкой больше

 

Надо сказать, что появление очередной новинки стало большим сюрпризом для уральских турагентов — некоторые респонденты в разговоре с TurProfi.ru пару раз с недоверием переспрашивали, имеем ли мы в виду именно прямой рейс в Триест из Екатеринбурга. И тем не менее старт программы в Триест туроператора PAC Group действительно намечен — на 9 июля. Рейс будет выполняться раз в две недели по субботам на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии».

 

В офисе компании PAC Group считают, что интриги в новом направлении нет. «Рейс поставлен в полетную программу из Екатеринбурга в связи с ростом популярности Венеции», — отметила Анастасия Ярцева, менеджер по связям с общественностью туроператора PAC Group, подчеркнув, что выбор именно Триеста был обусловлен ремонтом аэропорта в самой Венеции. Надо сказать, что расстояние от аэропорта Триеста до Венеции составляет порядка 160 километров, в то время как от Римини до знаменитого города на воде — 210 километров.

Кроме того, по словам Анастасии Ярцевой, данный рейс сделает более доступным для уральских туристов один из самых популярных курортов Венецианской Ривьеры — Лидо-ди-Езоло (35 км от Венеции), отличительной особенностью которого является высокая экологичность. «Также близко располагаются Падуя, Верона, Болонья, Флоренция», — добавила собеседница TurProfi.ru.

 

Римини против Триеста

 

Неудивительно, что мнения турпрофи относительно целесообразности нового итальянского направления из Екатеринбурга разделились, одна из причин достаточно настороженного отношения — серьезные объемы перевозки в Римини.

Так, некоторые эксперты TurProfi.ru высказали опасения, что Триест может стать третьим лишним в списке городов континентальной Италии, представленных рейсами из Кольцово. «На самом деле пляжный отдых на курортах, близких к городу Триест, очень похож на отдых с прилетом в Римини, — отметила Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko Travel Company. — И в данном случае, на мой взгляд, овчинка выделки не стоит, похожей была бы ситуация, если помимо Антальи поставить самолет в Аланию». Как отметила Наталья Бурцева, Danko не будет принимать участие в программе, хотя ранее на рынке и появлялись слухи о том, что Danko может поддержать цепочку в Триест.

И все же новый рейс расширяет возможности уральских туристов. «Если раньше трансфер на курорты Лидо-ди-Езоло, Каорле, Бибионе и Линьяно из аэропорта Римини был достаточно утомителен для туристов, то теперь эти курорты будут более доступны, — отметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Кроме того, от Триеста даже ближе чем до Венеции, до термальных курортов Словении, соответственно, это совершенно новый спектр предложений на рынке, так как станет более доступна новая страна».

А вот Венеция, в свою очередь, по мнению наблюдателей, вовсе не обязательно станет основной причиной востребованности Триеста. «Венеция, конечно, станет ближе, но в то же время сколько людей летит в Италию, чтобы посмотреть одну Венецию? — рассуждает Наталья Бурцева. — Когда идет речь об итальянской экскурсионке, то, как правило, подразумевается комбинация из сразу нескольких городов искусств: Рим, Венеция, Флоренция, — из Триеста же, по сути, комфортно ездить только в северные города, остальные находятся достаточно далеко». По оценке Натальи Бурцевой, месторасположение Римини более удобно для экскурсионных программ, которые можно гармонично сочетать с пляжным отдыхом.

И все же Триест может стать достаточно интересной альтернативой отдыху в Римини, в этом не сомневается Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». «Среди многих туристов бытует мнение, что побережье Римини — Эмилия-Романья — считается грязноватым. Кроме того, не все туристы жалуют и сам город Римини, находя его малоинтересным», — отметил собеседник TurProfi.ru, подчеркнув, что при вылете в Триест туристы смогут разместиться на другом побережье Адриатического моря, считающегося более чистым. «Триест интересен и своей историей — это старинный и очень красивый город, есть что показать туристам, в отличие от Римини», — добавил Евгений Школьников.

По всей видимости, вопрос возможной конкуренции Триеста с Римини все же достаточно резонен из-за относительной близости городов и туристических возможностей, но в то же время пока что он не имеет столь серьезных оснований в связи с объемом заявленной перевозки. «Конкуренции между направлениями нет, здесь можно говорить о разном классе отдыха. Римини — это, безусловно, более массовое направление», — подчеркнула в разговоре с TurProfi.ru Анастасия Ярцева.

 

Что сделает Триесту погоду?

 

Конечно, главным индикатором успеха нового направления на уральском рынке станут цены. На момент подготовки материала, по словам турагентов, они еще не были выставлены в системах бронирования, но в офисе PAC Group TurProfi.ru сообщили, что стоимость двухнедельного отдыха на курорте Лидо-ди-Езоло с вылетом из Екатеринбурга начинается от 28 тысяч рублей, это в принципе звучит достаточно привлекательно.

В то же время не менее важной составляющей в успехе направления является и его известность в профессиональной среде, а как успел понять TurProfi.ru, появление Триеста на уральском рынке стало все-таки некоторой неожиданностью. «Понятно, что это направление потребует раскрутки, но, по всей видимости, планируя его, туроператор все же проанализировал количество туристов, которые летают на курорты Венецианской ривьеры, и предположил, что прямой самолет будет удобен и выгоден», — резюмирует Олег Аксельрод.
 


Таким образом, Триест стал последним штрихом в полетной программе из Кольцово в Италию, и на данный момент она выглядит следующим образом:

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме