Доставили Италии: из Екатеринбурга еще и Триест!

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений...

В полетной программе из Кольцово на лето-2011 продолжаются изменения, и, как ни странно, в сторону увеличения объемов перевозки и направлений. Так, свои планы относительно итальянского города Триест подтвердил туроператор PAC Group, немало удививший тем самым своих партнеров и коллег. Какие возможности открывает новый город прилета в Италии, и как уральские профессионалы туризма оценивают перспективы рейса — в материале TurProfi.ru.


Одной цепочкой больше

 

Надо сказать, что появление очередной новинки стало большим сюрпризом для уральских турагентов — некоторые респонденты в разговоре с TurProfi.ru пару раз с недоверием переспрашивали, имеем ли мы в виду именно прямой рейс в Триест из Екатеринбурга. И тем не менее старт программы в Триест туроператора PAC Group действительно намечен — на 9 июля. Рейс будет выполняться раз в две недели по субботам на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии».

 

В офисе компании PAC Group считают, что интриги в новом направлении нет. «Рейс поставлен в полетную программу из Екатеринбурга в связи с ростом популярности Венеции», — отметила Анастасия Ярцева, менеджер по связям с общественностью туроператора PAC Group, подчеркнув, что выбор именно Триеста был обусловлен ремонтом аэропорта в самой Венеции. Надо сказать, что расстояние от аэропорта Триеста до Венеции составляет порядка 160 километров, в то время как от Римини до знаменитого города на воде — 210 километров.

Кроме того, по словам Анастасии Ярцевой, данный рейс сделает более доступным для уральских туристов один из самых популярных курортов Венецианской Ривьеры — Лидо-ди-Езоло (35 км от Венеции), отличительной особенностью которого является высокая экологичность. «Также близко располагаются Падуя, Верона, Болонья, Флоренция», — добавила собеседница TurProfi.ru.

 

Римини против Триеста

 

Неудивительно, что мнения турпрофи относительно целесообразности нового итальянского направления из Екатеринбурга разделились, одна из причин достаточно настороженного отношения — серьезные объемы перевозки в Римини.

Так, некоторые эксперты TurProfi.ru высказали опасения, что Триест может стать третьим лишним в списке городов континентальной Италии, представленных рейсами из Кольцово. «На самом деле пляжный отдых на курортах, близких к городу Триест, очень похож на отдых с прилетом в Римини, — отметила Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko Travel Company. — И в данном случае, на мой взгляд, овчинка выделки не стоит, похожей была бы ситуация, если помимо Антальи поставить самолет в Аланию». Как отметила Наталья Бурцева, Danko не будет принимать участие в программе, хотя ранее на рынке и появлялись слухи о том, что Danko может поддержать цепочку в Триест.

И все же новый рейс расширяет возможности уральских туристов. «Если раньше трансфер на курорты Лидо-ди-Езоло, Каорле, Бибионе и Линьяно из аэропорта Римини был достаточно утомителен для туристов, то теперь эти курорты будут более доступны, — отметил в разговоре с TurProfi.ru Олег Аксельрод, директор УТК «Ява Тур». — Кроме того, от Триеста даже ближе чем до Венеции, до термальных курортов Словении, соответственно, это совершенно новый спектр предложений на рынке, так как станет более доступна новая страна».

А вот Венеция, в свою очередь, по мнению наблюдателей, вовсе не обязательно станет основной причиной востребованности Триеста. «Венеция, конечно, станет ближе, но в то же время сколько людей летит в Италию, чтобы посмотреть одну Венецию? — рассуждает Наталья Бурцева. — Когда идет речь об итальянской экскурсионке, то, как правило, подразумевается комбинация из сразу нескольких городов искусств: Рим, Венеция, Флоренция, — из Триеста же, по сути, комфортно ездить только в северные города, остальные находятся достаточно далеко». По оценке Натальи Бурцевой, месторасположение Римини более удобно для экскурсионных программ, которые можно гармонично сочетать с пляжным отдыхом.

И все же Триест может стать достаточно интересной альтернативой отдыху в Римини, в этом не сомневается Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени». «Среди многих туристов бытует мнение, что побережье Римини — Эмилия-Романья — считается грязноватым. Кроме того, не все туристы жалуют и сам город Римини, находя его малоинтересным», — отметил собеседник TurProfi.ru, подчеркнув, что при вылете в Триест туристы смогут разместиться на другом побережье Адриатического моря, считающегося более чистым. «Триест интересен и своей историей — это старинный и очень красивый город, есть что показать туристам, в отличие от Римини», — добавил Евгений Школьников.

По всей видимости, вопрос возможной конкуренции Триеста с Римини все же достаточно резонен из-за относительной близости городов и туристических возможностей, но в то же время пока что он не имеет столь серьезных оснований в связи с объемом заявленной перевозки. «Конкуренции между направлениями нет, здесь можно говорить о разном классе отдыха. Римини — это, безусловно, более массовое направление», — подчеркнула в разговоре с TurProfi.ru Анастасия Ярцева.

 

Что сделает Триесту погоду?

 

Конечно, главным индикатором успеха нового направления на уральском рынке станут цены. На момент подготовки материала, по словам турагентов, они еще не были выставлены в системах бронирования, но в офисе PAC Group TurProfi.ru сообщили, что стоимость двухнедельного отдыха на курорте Лидо-ди-Езоло с вылетом из Екатеринбурга начинается от 28 тысяч рублей, это в принципе звучит достаточно привлекательно.

В то же время не менее важной составляющей в успехе направления является и его известность в профессиональной среде, а как успел понять TurProfi.ru, появление Триеста на уральском рынке стало все-таки некоторой неожиданностью. «Понятно, что это направление потребует раскрутки, но, по всей видимости, планируя его, туроператор все же проанализировал количество туристов, которые летают на курорты Венецианской ривьеры, и предположил, что прямой самолет будет удобен и выгоден», — резюмирует Олег Аксельрод.
 


Таким образом, Триест стал последним штрихом в полетной программе из Кольцово в Италию, и на данный момент она выглядит следующим образом:

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Посол в Турции рассказал о попытках отелей чрезмерно поднять цены

По мнению дипломата, часть объектов размещения на турецких курортах искусственно завышает стоимость отдыха

Посол в Турции рассказал о попытках отелей чрезмерно поднять цены

Некоторые турецкие отельеры пользуются ситуацией общего подорожания услуг и необоснованно поднимают цены на свои номера, рассказал посол РФ в Турции Алексей Ерхов. При этом, по его мнению, рынок сам корректирует это искусственное завышение — как только предприниматели фиксируют перераспределение спроса на другие направления, они снижают свои тарифы.

«Да, в некоторых турецких коммерческих организациях были попытки чрезмерно поднять цены — как в этом, так и в прошлом году. С человеческой точки зрения это понятно: сейчас мы переживаем трудные времена, всегда хочется получить хотя бы на 5 центов больше», — подчеркнул он.

Но в этот момент, по словам дипломата, начинается процесс рыночного саморегулирования. «Когда стоимость поездки в Турцию начинает выходить за рамки возможностей конкретной российской семьи, эти туристы выбирают другие страны для своего отпуска. Потому что у Турции есть конкуренты, такие как Египет, Тунис и ОАЭ. Таким образом, в последние несколько лет были случаи, когда турецкие отельеры корректировали свои завышенные требования, разумно оценивая ситуацию», — сказал Алексей Ерхов.

По его мнению, загрузка турецких отелей подтверждает: предприниматели в результате вышли на приемлемые тарифы. «Недавно я был на юге, отели были переполнены, в том числе российскими туристами. Так что они договорились о цене. Это хорошо. По итогам первых девяти месяцев текущего года Турцию посетили 5,5 млн россиян. Это означает, что к концу года мы, вероятно, превысим прошлогодний показатель в 6,3 млн», — заключил посол.

Напомним, об ошибках в ценообразовании турецких отельеров в этом году сообщали и участники российского рынка. По их словам, в результате неверно выбранной стратегии цены на отдых в рамках акций раннего бронирования оказались выше, чем туры, купленные незадолго до поездки. В пик сезона, в августе, турецким отельерам пришлось давать скидки и устраивать распродажи, чтобы заполнить свои объекты.

Ранее Profi.Travel сообщал, что за последний год туры в Турцию подорожали на 30-40%. При этом, как заявила директор отдела контрактов Pegas Touristik Гюлин Коджакая, в новом сезоне отельеры также не планируют снижать цены: хорошо, если тарифы удастся сохранить на нынешнем уровне на фоне высокой инфляции в стране. По прогнозам принимающих компаний, стоимость отдыха в Турции летом-2025 повысится еще на 10-15%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме