«Авианова» обозначила сроки

Под давлением Росавиации авиакомпания согласилась продолжить выполнять свои рейсы, но лишь до 9 октября...

Авиакомпания «Авианова», заявившая ранее о временном прекращении полетов, подаст заявку в Росавиацию на приостановку сертификата эксплуатанта. Об этом 4 октября на пресс-конференции сообщил временно исполняющий обязанности гендиректора компании Константин Тетерин. При этом он подчеркнул, что речь идет именно о приостановке, а не аннуляции сертификата.

 

Полеты «Авиановы» будут продолжаться до 9 октября. Решение принято под давлением Росавиации, а финансовую поддержку окажет владелец контрольного пакета акций группа А1.

Между тем финансовое положение перевозчика остается неоднозначным. Так, «Коммерсантъ» сообщает, что второй акционер компании, американская Indigo Partners, предлагает обанкротить «Авианову». Исходят угрозы и со стороны партнеров. Так, аэропорт Сургута может прекратить обслуживание судов авиакомпании с 5 октября, если та не внесет 1,2 млн рублей предоплаты за обслуживание бортов.

Что же касается пассажиров, рейсы которых запланированы на даты после 9 октября (их порядка 80 тысяч), они имеют все шансы получить компенсации. На эти цели А1 выделила авиакомпании 5 млн долларов. Рассматриваются варианты возврата стоимости авиабилетов или передачи пассажиров за счет мажоритарного акционера другим авиакомпаниям.

По данным «Коммерсанта», в случае, если «Авианова» действительно проработает только  неделю, то исходя из средней частоты полетов и загруженности рейсов, она успеет обслужить еще примерно 7 тыс. пассажиров. Это лишь около 10% от количества проданных билетов на рейсы до окончания действия летнего расписания, т.е. до 30 октября.

Участники туристического рынка отмечают, что их сегмента проблемы «Авиановы» практически не коснулись. По словам генерального директора «РВБ Алеан» Ильи Уманского, игроки внутреннего рынка летом брали блоки у авиакомпании на черноморские курорты, однако в октябре, по окончании сезона, договорных обязательств между туроператорами и перевозчиком нет. Впрочем, эксперты отмечают, что от приостановки или прекращения полетов авиакомпании пострадает некоторое количество туристов, купивших билеты «Авиановы» для стыковок в Москве.

Также эксперты рынка отмечают, что, даже если ситуация вокруг авиакомпании в итоге разрешится благополучно, доверие к отечественным лоукост-перевозчикам уже окажется подорванным. Тем более что начало положено еще весной долговыми проблемами Sky Express. «Все подобные проекты в России обязательно сталкивались с какими-либо затруднениями», – резюмирует генеральный директор компании «ВИП Сервис» Дмитрий Горин, входящий в рабочую группу при Росавиации.

В Мьянме произошло землетрясение, эпицентр — недалеко от границы с Таиландом

В каких районах страны могут ощущаться подземные толчки?

В Мьянме произошло землетрясение, эпицентр — недалеко от границы с Таиландом

Сегодня, 25 февраля, в Мьянме произошло землетрясение магнитудой 5,5 балла. По данным метеорологического департамента Таиланда, эпицентр находился примерно в 494 километрах к северо-западу от тайского района Мэ Сай, в провинции Чианг Рай. В Таиланде информации о разрушениях не поступало, однако там дали рекомендации туристам, которые находятся на севере страны.

Как уточняет издание The Nation, на данный момент подземных толчков в Таиланде зафиксированы не было, угроз инфраструктуре и населению нет. Сейсмическая активность в регионе отслеживается профильными службами в штатном режиме.

Для туристов на южных курортах Таиланда — Пхукете, Самуи, в Краби и Паттайе — ситуация не изменилась, туристическая инфраструктура работает без ограничений. В северных провинциях, включая Чианг Май и Чианг Рай, также не сообщается о каких-либо последствиях.

Специалисты отмечают, что при землетрясениях в Мьянме толчки теоретически могут ощущаться также в приграничных районах Таиланда, однако сегодняшнее событие такого эффекта не вызвало.

Тем не менее, туристам, находящимся на севере страны, рекомендуется следить за официальными сообщениями местных властей и метеорологического департамента. В случае ощутимых толчков следует соблюдать стандартные меры безопасности: держаться подальше от окон и стеклянных конструкций, не пользоваться лифтами до получения официальных разъяснений, при необходимости покинуть здания. На данный момент оснований для изменения планов по поездкам в Таиланд и экскурсиям по стране нет.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме