Ту-154 остались в прошлом

«Уральские авиалинии» с 16 октября прекратили эксплуатацию самолетов ТУ-154М...

Авиакомпания «Уральские авиалинии» прекратила эксплуатацию самолетов ТУ-154М. Завершающий рейс этого самолета прибыл из Ямбурга в аэропорт Кольцово в воскресенье, 16 октября. Выполнял почетный полет опытный летчик-инструктор Владимир Вебер, а на летном поле самолет встречали летчик первого класса, генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов, заместитель генерального директора, заслуженный летчик РФ Владимир Чикилев и летный директор авиакомпании, заслуженный пилот РФ Игорь Космаков,  действующие пилоты, бортпроводники и ветераны авиации.

 

После посадки капитан воздушного судна Владимир Вебер доложил генеральному директору компании Сергею Скуратову о выполнении рейса, а сотрудники авиакомпании и гости проводили самолеты ТУ-154М на «заслуженный отдых» аплодисментами. 

Как заявил в ходе брифинга генеральный директор «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов,  эксплуатация самолетов ТУ-154М прекращена исключительно по экономическим причинам. «Это самые безопасные отечественные самолеты, но, к сожалению, они не экономичны. Благодаря ТУ-154М мы во время перестройки оказались «на коне», поскольку имели возможность летать за границу. Эти самолеты стали своеобразной ступенью для перехода «Уральских авиалиний» к Airbus», - подчеркнул Сергей Скуратов. По его словам сейчас авиакомпания продолжит активно пополнять свой парк самолетами Airbus — до конца 2011 года «Уральские авиалинии» приобретут еще четыре самолета А321.

Роспотребнадзор разъяснил, когда туроператор может менять цену тура

И какие пункты обязательно включать в договор с туристом

Роспотребнадзор разъяснил, когда туроператор может менять цену тура

Курс доллара пошел в рост и снова приближается к отметке в 78 руб. Соответственно, туры за рубеж дорожают. Туристы нервничают, а при «повышении градуса» эмоций обычно растет и доля судебных исков. В том числе и относительно цены турпакета. Среди юристов, как известно, существует два лагеря: одни считают, что стоимость тура в рублях не подлежит изменению вне зависимости от курса, другие полагают, что она может меняться. Роспотребнадзор пояснил, кто из них прав. Позиция ведомства и мнение юристов компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» — в материале Profi.Travel.

Роспотребнадзор разъяснил, что стоимость туристского продукта может быть привязана к иностранной валюте. При этом ведомство указало: если турист внес только часть суммы, итоговая цена может измениться из-за курса валюты лишь в том случае, когда порядок такого перерасчета заранее, четко и однозначно прописан в договоре и доведен до потребителя до момента его подписания. Менять цену по своему усмотрению туроператор не вправе.

Если в договоре нет условия о валютном перерасчете, повышение стоимости незаконно, уточнил Роспотребнадзор.

Кроме того, ведомство подтвердило, что после полной оплаты туристского продукта изменение валютного курса уже не может служить основанием для доплаты.

«В этом письме интересно то, что Роспотребнадзор впервые за долгое время официально подтвердил следующие тезисы:

  • ●  допустимо указывать в договоре с туристом цену и в рублях, и в условных единицах;
  • ●  допустимо предусматривать в договоре с туристом условие о том, что при частичной оплате полная производится по курсу условной единицы на дату оплаты.

Ранее нередко встречались мнения о том, что цена в рублях должна быть фиксированной. И что изменение курса валюты (даже при частичной оплате) — это предпринимательский риск турагента/туроператора. Теперь эти мнения станут неактуальными», — сказал руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин.

При этом он подчеркнул, что Роспотребнадзор указывает на два ограничения, без которых условие про «доплату по курсу в у.е.» может не сработать.

Первое ограничение: изменение цены в рублях допустимо только тогда, когда тур оплачен не полностью. На 100% оплаченные туры «пересчету» по общему правилу не подлежат.

«Здесь нужно сделать оговорку. На наш взгляд, несмотря на разъяснения Роспотребнадзора, возможны некие экстраординарные ситуации. Например в случае «взрывного» роста курса до 150-200 рублей за доллар/евро, в силу могут вступить уже общие нормы ГК про возможность изменения/расторжения договора ввиду существенного изменения условий, а также статья 10 отраслевого договора про возможность расторжения договора ввиду непредвиденного роста транспортных тарифов. То есть принцип: «По общему правилу изменять цену в рублях после оплаты нельзя», — не равен принципу: «Исполни договор любой ценой, даже если доллар стал стоить 200 рублей». На наш взгляд, речь в письме идет лишь об обычных условиях работы, не о чрезвычайных обстоятельствах», — разъяснил юрист.

Второе ограничение: порядок изменения цены в рублях в зависимости от курса у.е. должен быть не произвольным, а понятным и заранее известным потребителю.

Однако, как отметил Александр Байбородин, с реализацией этого пункта есть проблемы.

«Например, туроператор может прописать в договоре что-то вроде «1 у.е. = 1 доллару по курсу ЦБ + 2% на дату оплаты». Сложность в том, что не всегда можно заранее понять процент. В случае геополитических потрясений, например, туроператоры могут закладывать риск резкого повышения курса валюты в свой личный курс «на завтра». И этот риск может быть более чем 2%», — отметил юрист.

По его словам, утешает, что Роспотребнадзор запрещает лишь условие в договоре с туристом, которое позволяет «произвольно» изменять курс. То есть прописывание в договорах даже неких самых общих рамок изменения курса уже не будет равнозначно «произвольности», а значит — допустимо.

«Кстати, важно иметь в договоре пункт о том, что возврат средств (полный или частичный) производится в рублях, исходя из суммы, которая была оплачена, она не зависит от курса у.е. и не увеличивается при его росте», — добавил Байбородин.

По его словам, в иных случаях есть риск, что суд может увеличить полагающуюся туристу к возврату сумму, исходя из выросшего курса валюты.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Туристы полночи провели в аэропорту и узнали, что поездка не состоится

Туроператоры начинают аннулировать туры в Сочи из-за планов «Ковер»

Ночью 14 июля в аэропорту Сочи действовал план «Ковер», ограничения были введены в 02:17, сняты — в 04:23. Эти двух часов оказалось достаточно для отмены не только рейсов, но и туров. Как рассказала Profi.Travel представитель турагентства, утром оператор аннулировал бронь туристов, которые полночи провели в аэропорту в ожидании нового вылета. Напомним, ранее при более масштабных ограничениях путешественникам предлагали альтернативы, хотя и не всегда удобные. Например, переносили вылет на пару дней.

«Туристы планировали отправиться на 8 ночей в Сочи 14 июля рейсом «Аэрофлота» SU 1074 из Москвы. Самолет должен был вылететь в 02:25. Туристы приехали в аэропорт как положено, без опозданий (за 3 часа до вылета). Прошли все формальности, сели в самолёт. Но через некоторое время всех пассажиров отправили обратно в аэропорт и сообщили, что рейс отменён», — сообщила Profi.Travel турагент из Подмосковья.

По ее словам, пассажиры получили сообщение от «Аэрофлота», что рейс переносится на 18:20 среды, 15 июля. «Туристы забрали багаж и отправились домой. Мы с ними были на связи с 3:30 ночи до 6 утра, — рассказала представитель турфирмы. — Ночью написали туроператору о том, что рейс отменили. Спросили о дальнейших действиях. В 10:49 нам пришло письмо о том, что тур аннулирован».

В письме, по словам агента, туроператор уточняет: «В связи с официальной отменой авиарейса SU 1074 авиакомпанией-перевозчиком, забронированный вами тур не может быть реализован в согласованные сроки». На основании наступления форс-мажорных обстоятельств (отмена рейса перевозчиком) заявка аннулирована. Подтверждаем, что фактических затрат по данному бронированию не возникло, штрафные санкции не применяются«.

Как пояснила Profi.Travel юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская, в такой ситуации туристы могут требовать не только полного возврата средств, но и компенсации убытков, если такие такие возникнут. Например, несостоявшиеся путешественники купят аналогичный тур, а он окажется дороже. Согласно статье № 782 ГК РФ, исполнитель вправе отказаться от договора, но только если полностью возместит заказчику убытки, напомнила юрист. По ее мнению, то, что тур аннулирован из-за плана «Ковер», значения не имеет, так как у туроператора была возможность оказать услуги, авиасообщение между Москвой и Сочи не прерывалось.

Теперь туристы пытаются принять решение, что делать. Варианты: забронировать новый тур в Сочи, переориентироваться на Абхазию с перелетом до Сухума или отправиться в Турцию в сентябре.

Регулярное введение ограничений в аэропорту Сочи приводит к тому, что менять свои планы приходится не только туристам, но и туроператорам. Так, «Пегас Туристик» ранее заменил часть рейсов в Сочи на полетную программу до Сухума (Абхазия), чтобы избежать бесконечных задержек.

Ранее генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко рассказывала Profi.Travel, что в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

Если же теперь вне зависимости от срока поездки ее могут отменить вместе с рейсом в Сочи, перелет в Абхазию действительно может быть более гарантированной альтернативой, считают на туристическом рынке.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме