За авиакомпании заступились
Минэкономики не поддержало Минтранс в ключевом вопросе об «искусственном» сокращении числа авиакомпаний...
Серьезный удар нанесло Минэкономики РФ по предложениям Минтранса, касающимся обеспечения безопасности пассажирской авиаперевозки.
Во всех четырех пунктах «Заключения об оценке регулирующего воздействия на проект приказа Минтранса…» содержится аргументированная критика основных требований авиавластей: уменьшить количество авиакомпаний, в том числе путем установления жестких требований по обязательному количеству воздушных судов. Минэкономики указывает, что в предложениях не указывается цель изменений. «Можно предположить, что… целью предлагаемого регулирования является повышение уровня безопасности полетов». И далее: «Сопоставление данных о количестве авиакомпаний, осуществляющих деятельность по перевозке пассажиров, и количестве происшествий на авиационном транспорте не позволяет сделать вывод о наличии зависимости между этими величинами». По поводу сокращения количества авиакомпаний в Минэкономики обратили внимание, что с 2000 по 2011 год их число сократилось в 296 до 146, однако количество происшествий за этот период выросло.
Напомним, ранее за перевозчиков вступился премьер-министр Владимир Путин, предложивший решать их судьбу исходя из реальных мер по обеспечению безопасности, а не из количества бортов. Позже его поддержало правительство, не оценившее рвение Минтранса. Председатель транспортной комиссии АТОР Дмитрий Горин заметил, что мнение Минэкономики вполне логично, так как предложения авиавластей могут нанести ущерб именно экономике. С другой стороны, он пояснил, как небольшой размер авиакомпании в состоянии повлиять на безопасность полетов. «Есть риск, что такой перевозчик просто не сможет зарезервировать самостоятельно борта, случись поломка – заменить самолет окажется нечем», – пояснил эксперт.
Как сообщает «Коммерсантъ», в Минтрансе чиновники продолжают придерживаться прежних позиций. Правда, их надежды становятся призрачными: Минюст, где регистрируются нормативные акты ведомств, скорее всего, прислушается к заключению Минэкономики.
