Pegas Touristik подрезал субагентам крылья

Туроператор сокращает агентское вознаграждение в том случае, когда через ту или иную субагентскую сеть бронируется тур с вылетом из другого региона....

На днях стало известно, что одна из крупнейших туроператорских компаний — Pegas Touristik — разослала ряду турагентств-консолидаторов письмо, в котором уведомила о сокращении агентского вознаграждения в случае, когда через ту или иную субагентскую сеть бронируется тур с вылетом из другого региона. На уральском туррынке это новшество вызвало много вопросов со стороны крупных турагентств. За комментариями TurProfi.ru обратился непосредственно к туроператору.

 

Как сообщили в разговоре с TurProfi.ru сразу несколько крупных игроков уральского туррынка, накануне новогодних праздников они получили от Pegas Touristik письмо следующего содержания: «В связи с тем, что ваше агентство ведет субагентскую деятельность, мы вынуждены пересмотреть ваше агентское вознаграждение. С 01.01.2012 комиссия вашего агентства составит...» Согласно письму, комиссия этих компаний по турам с вылетом из Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени остается на прежнем уровне, а вот агентское вознаграждение при бронировании туров с вылетами из других регионов с нового года снижено до 11% при онлайн-бронировании (и до 9% при ручном бронировании).

Новшество TurProfi.ru поспешил обсудить с несколькими крупнейшими игроками субагентского рынка. Надо сказать, что это сообщение вызвало достаточно бурную реакцию среди агентств-консолидаторов Урала. Правда, стоит отметить, что открыто обсуждать инициативу туроператора пока никто не готов — рынок ждет официального комментария со стороны Pegas Touristik. Вместе с этим определенные предположения, озвученные на условиях анонимности, все же есть. Конечно, первая мысль — «закручивание гаек» крупным сетям. Прежде всего, эта мера может затруднить работу тех из них, кто идет в другие регионы России со «своей» комиссией. А планы по региональной экспансии, как известно, есть почти у всех крупных уральских консолидаторов. Кроме того, сразу несколько респондентов TurProfi.ru высказали мысль, что Pegas Touristik таким образом стремится создать условия для еще более активного развития своей сети франчайзи.

За подробным комментарием относительно изменений в политике по взаимодействию с агентствами портал TurProfi.ru обратился непосредственно в головной офис туроператора в Москве — к генеральному директору Pegas Touristik в России Анне Подгорной.

В разговоре с TurProfi.ru Анна Подгорная подтвердила, что туроператор действительно пошел на определенные ограничения при работе с субагентскими сетями, тому есть свои объяснения. «Политика нашей компании такова, что мы не приветствуем работу турагентств с субагентскими сетями, — отметила Анна Подгорная. — Конечно, мнения о сотрудничестве с крупными партнерами у наших коллег могут быть разные — с одной стороны, ряд игроков предпочитает работать с такими партнерами, поскольку не нужно тратить силы на небольшие агентства, объяснять им что-то, учить. Таким образом, вся ответственность за это ложится на плечи консолидатора. У нас же совершенно противоположная точка зрения — нам хочется работать с нашими партнерами напрямую, чтобы видеть, кто именно бронирует наши туры, держать с ним связь. Тем более что каких-либо невыполнимых условий и завышенных планов для получения повышенной комиссии у нашей компании не существует».

Гендиректор Pegas Toursitik отметила еще одну, не менее важную причину данного шага — туроператор начинает запускать механизм по борьбе со скидками, которые являются, пожалуй, одной из самых актуальных проблем на российском туррынке в последнее время. «Пора прекращать скидочное безумие, и мы прекрасно понимаем, что работать в таких условиях невозможно», — прокомментировала  ситуацию Анна Подгорная.

Вместе с этим достаточно сильно насторожило уральский туррынок именно территориальное ограничение при расчете агентского вознаграждения. Как известно, уральские агентские сети на протяжении двух последних лет активно развивались на федеральном уровне, таким образом, возник резонный вопрос — а касаются ли озвученные меры исключительно Урала, вдруг такая политика направлена на то, чтобы создать определенный барьер динамично развивающимся сетям?

Это предположение Анна Подгорная опровергла. «Данный шаг мы предпринимаем не только на Урале, а на федеральном уровне в принципе, уральский рынок никто ограничивать не хочет. Другой вопрос, что Урал отреагировал на эту информацию более активно, но для меня это не новость, — рассказывает Анна Подгорная. — Отмечу, что на самом деле я всегда уделяла Уральскому региону особое внимание — у вас работают профессиональные специалисты, которые очень динамично реагируют и откликаются на любые инновации».

Что касается развития собственной сети франчайзи, то ограничение комиссии субагентским сетям с этим вовсе никак не связано. «Да, мы создаем свою франчайзинговую сеть — мы в этом не первые и не последние. Процесс интеграции крайне важен для туроператорской компании, — заметила Анна Подгорная. — Но при этом в нашей активной агентской базе порядка 10 тысяч агентств. Какой процент франчайзи — вычислить нетрудно, и, конечно, рассчитывать только на них мы не можем». По поводу разницы агентского вознаграждения при бронирования вручную и через онлайн-систему, собеседница TurProfi.ru заметила, что посредством этого инструмента ручное бронирование туроператор в работе со своими партнерами уже почти свел к нулю, что свидетельствует о практически закончившейся автоматизации туристического рынка.

Анна Подгорная добавила, что это только начало разработанной туроператором программы, направленной на оздоровление рынка, которая полностью будет запущена, возможно, уже в начале марта.

Впрочем, как отметили в разговоре с TurProfi.ru в офисе одного из консолидаторов, решить вопросы с туроператором относительно работы в других регионах все же практически удалось. «На самом деле подобное, так сказать, «запугивание» происходит несколько раз в год — кто-то нажаловался на скидки, был предпринят необходимый шаг. Не думаю, что стоит паниковать», — поделился один из собеседников TurProfi.ru.

 

По оценкам экспертов, к каким-либо значительным изменениям в объемах уральских розничных игроков озвученный ход от Pegas Touristik не приведет — меры не затронули такие крупные города, как Екатеринбург, Челябинск или Тюмень, за счет продажи туров с вылетом откуда консолидаторы получают наибольший объем работы, а агенты — желаемую комиссию. Другой вопрос — какие шаги туроператор предпримет дальше. Как только появится новая информация — TurProfi.ru обязательно сообщит ее. Следите за нашими новостями.

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

На сайте МТФ появилась полная деловая программа с расписанием и спикерами

На международном форуме «Путешествуй!» обсудят туризм, доступный каждому

Международный форум «Путешествуй!» в этом году пройдет на ВДНХ в Москве с 10 по 14 июня. Запланированы более 40 дискуссий и выступления 300 спикеров. В этом году деловая программа Форума выстроена так, чтобы помочь его участникам найти ответы для решения актуальных задач: от стандартизации услуг в туризме до развития межрегионального сотрудничества и поиска новых точек роста. Основными блоками программы будут: «Продукт», «Инфраструктура», «Продвижение».

Организатором Международный форум «Путешествуй!» выступает Фонд Росконгресс совместно с Министерством экономического развития страны при поддержке Правительства Российской Федерации. В числе главных тем — реализация обновленного нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Пленарная сессия «Время путешествовать: многообразие путешествий, доступное каждому» с участием Дмитрия Чернышенко и Максима Решетникова станет одним из самых ожидаемых мероприятий.

«Международный форум «Путешествуй!» — это главное индустриальное событие. Его деловая программа охватывает широкий круг тем, который будет интересен профессионалам отрасли и просто любителям путешествий», — подчеркнул заместитель председателя Правительства России Дмитрий Чернышенко.

«Среди основных показателей: рост доли туристской отрасли в ВВП страны до 5%, увеличение количества туристических поездок по территории Российской Федерации до 140 миллионов, а объема экспорта туристских услуг — до $10,75 млрд. Для реализации поставленных задач необходимо тесное взаимодействие бизнеса и государства. Международный форум «Путешествуй!» является важнейшим элементом совместной работы», — отметил советник Президента Российской Федерации, ответственный секретарь Организационного комитета Международного туристического форума «Путешествуй!» Антон Кобяков.

«Деловая программа сформирована так, чтобы не только показать, как меняется инфраструктура и качество сервиса, но и научить регионы грамотно формировать, упаковывать турпродукт и выходить на новые рынки, в том числе международные», — прокомментировал министр экономического развития Российской Федерации Максим Решетников.

Инфраструктурный блок охватывает комплекс условий и механизмов, направленных на развитие туристической доступности, обеспечение транспортной связанности территорий и формирование центров притяжения для туристов. «Километры впечатлений: как дорожная инфраструктура развивает автотуризм» — центральная сессия в блоке. В обсуждениях примут участие министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, генеральный директор АО «ФПК» Дмитрий Пегов, управляющий директор «Авито Путешествий» Артем Кромочкин, а также международные эксперты: заместитель министра по туризму и культуре КНР Лу Инчуань, министр туризма, содиректор Никарагуанского института туризма (INTUR) (Республика Никарагуа) Мара Стотти.

Блок «Продукт» представляет собой центральный элемент системы, определяющий концептуальные рамки для обсуждения и выработки управленческих, инвестиционных и коммуникационных решений. В рамках него рассматриваются ключевые аспекты развития отрасли и видов туризма, включая вопросы формирования и актуализации территориальной идентичности. Ключевая сессия — «Тектонические сдвиги: как цифровые платформы меняют туризм». Среди спикеров: председатель комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаев, министр по культуре и туризму Калининградской области Андрей Ермак, министр курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края Василий Воробьев, российский актер театра и певец Антон Макарский, певица и продюсер Виктория Макарская, генеральный директор журнала «Отдых в России» Антон Семенов, председатель совета директоров «Аэроклуб» Денис Митюхин, основатель и генеральный директор сети зоомагазинов «Четыре лапы» Андрей Цыпин и другие эксперты.

Трек «Продвижение» ориентирован на реализацию инструментов маркетингового продвижения туристических территорий, системное развитие региональных и локальных туристических брендов, а также внедрение современных форматов взаимодействия между участниками туристического рынка. Здесь пройдут две ключевые сессии: «Снег, медведи и балет: как туроператоры презентуют Россию иностранным туристам» и «Межсезон: как гармонизировать туристический поток в течение года». Модераторами выступят: исполнительный директор ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, генеральный директор ООО «Яндекс.Вертикали Технологии» Александр Зверев, радиоведущий, журналист, автор трэвел-шоу «Самый русский американец» Тим Керби, директор Центра развития международного туризма ЦСР Олег Кочуг и другие специалисты отрасли.

Среди спикеров заявлены: первый зам. руководителя аппарата мэра и Правительства Москвы, председатель комитета по туризму Москвы Евгений Козлов, генеральный директор Центра стратегических разработок (ЦСР) Павел Смелов, президент РСТ, генеральный директор национального туроператора «Алеан» Илья Уманский, основатель и генеральный директор агентства цифрового маркетинга в Китае Mates China Анастасия Наседкина, главный редактор китайского направления RT Софья Мельничук, министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Ганзий, член совета директоров сервиса путешествий «Туту» Игорь Сивец, руководители компаний и отельных групп «Cosmos Group», «FUN&SUN», «HH.RU», трэвел-блогер Марк Еремин, а также представители региональных органов исполнительной власти.

Также в программу МТФ включен специальный Молодежный день, открывать который будет молодежная пленарная сессия «Кто хочет стать путешественником?». Модерировать ее будет стендап-комик, актер, телеведущий Евгений Чебатков. Одним из основных спикеров станет руководитель Федерального агентства по делам молодежи Григорий Гуров. Участники сессии обсудят возможности развития молодежного туризма, инструменты вовлечения молодых людей в изучение регионов России и перспективы интеграции туристических инициатив в образовательные и карьерные траектории молодежи.

На Международном туристическом форуме «Путешествуй!» будет работать сервис нетворкинга в формате специально организованных зон для неформального общения. У посетителей и участников появится возможность провести встречу «один на один», зарегистрировавшись в личном кабинете Фонда Росконгресс и забронировав слот. На МТФ можно обсудить партнерства с представителями туристических агрегаторов, регионов и компаний, получить доступ к отраслевым исследованиям и прогнозам от ведущих платформ и узнать практические решения.

Полный состав сессий и спикеров размещен на официальном сайте Международного туристического форума «Путешествуй!».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

По мнению представителей турбизнеса, цены как минимум не вернутся к прежнему уровню

Туроператоры ожидают дальнейшего роста стоимости перелетов

Рост цен авиабилетов в России сейчас сдерживаются искусственно, однако вряд ли можно ожидать, что это может продолжаться долго. Более того, на каких-то направлениях перелеты уже подорожали. Надежд на возврат к прежнему уровню стоимости нет. Об этом рассказали представители туроператорских компаний в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт», который состоялся на этой неделе на площадке Profi.Travel.

Ситуация с топливным кризисом и растущей стоимостью авиаперелетов тревожит участников туристической отрасли, сообщила замгендиректора компании Anex Яна Муромова. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.). Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен», — пояснила она.

Это мнение подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучаева: «Соглашусь: вряд ли даже после установления мира и открытия полетов цена на авиабилеты придет в норму. Скорее всего, они останутся на прежнем уровне. Вряд ли мы вернемся к прежней стоимости перелетов».

Как ранее сообщил Российский союз туриндустрии, международные перелеты уже выросли в цене из-за подорожания топлива в среднем на 5–15 тыс. руб. на человека. По данным Profi.Travel, еще в конце марта сразу несколько перевозчиков повысили размер топливного сбора, что привело к повышению цен на авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны.

На внутреннем рынке ситуация пока выглядит менее острой, но не потому, что рост стоимости авиакеросина не затрагивает российских перевозчиков. Как сообщает РБК, расходы группы «Аэрофлот» на топливо с начала года выросли на 7%, а цены на авиабилеты сдерживает механизм топливного демпфера. Фактически это означает, что часть нагрузки сейчас компенсируется за счет регулирующих механизмов, а не за счет нормализации цен на топливо.

При этом оснований ждать быстрого отката цен пока нет. По данным IATA, в середине мая стоимость авиакеросина Jet A-1 держалась на уровне 160–170 долларов за баррель, что на 70–75% выше докризисной цены. Даже если пик подорожания уже пройден, высокая стоимость топлива продолжает давить на себестоимость авиаперевозки.

Именно поэтому участники туристического рынка не ждут быстрого возврата стоимости перелетов к прежнему уровню. Даже если напряженность на Ближнем Востоке снизится, авиакомпаниям и туроператорам потребуется время, чтобы компенсировать уже понесенные расходы.Это означает, что наиболее чувствительными к дальнейшему росту останутся дальнемагистральные и массовые зарубежные направления: Таиланд, Мальдивы, Египет, Турция, Вьетнам, а также другие маршруты, где перевозчики вынуждены закладывать в тарифы высокую стоимость топлива и дополнительные издержки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме