Czech Connect Airlines — улетели навсегда?

Авиакомпания Czech Connect Airlines подала заявление о собственном банкротстве и приостанавливает полеты — такую обескураживающую новость перевозчик распространил под конец прошлой недели. Как известно, CCA выполняли из Кольцово рейсы в Карловы Вары, столь популярные у уральских туристов в последнее время. Что же послужило причиной столь неожиданного демарша со стороны авиакомпании, и удалось ли туроператорам решить вопрос перевозки — в материале TurProfi.ru.

Авиакомпания Czech Connect Airlines подала заявление о собственном банкротстве и приостанавливает полеты — такую обескураживающую новость перевозчик распространил под конец прошлой недели. Как известно, CCA выполняли из Кольцово рейсы в Карловы Вары, столь популярные у уральских туристов в последнее время. Что же послужило причиной столь неожиданного демарша со стороны авиакомпании, и удалось ли туроператорам решить вопрос перевозки — в материале TurProfi.ru.

 

 

Справка TurProfi.ru

Авиакомпания Czech Connect Airlines (ССА) начала свою работу в рамках Central Connect Group, которая была основана в 2005 году, и с 1 января 2011 года ССА функционирует как полностью независимая компания. В авиапарке компании два борта типа  Boeing 737-300, взятых в лизинг. С марта 2011 года перевозчик начал регулярное авиасообщение между Екатеринбургом и чешским курортным городом Карловы Вары с частотой 1 раз в неделю (по четвергам). Также авиакомпания выполняла рейсы из Карловых Вар в Ростов-на-Дону. Кроме того, CCA выполняли рейсы из Брно в Москву и Санкт-Петербург, в планах также фигурировало открытие рейса Брно — Самара.

 

 

Что случилось с  CCA? Хронология событий


Сообщение о приостановлении деятельности Czech Connect Airlines появилось на сайте перевозчика 20 января, по свидетельствам туроператоров партнеров-авиакомпании утром этого же дня CCA отправили официальное уведомление о приостановке своих полетов. Уже позднее авиакомпания распространила другой официальный релиз, в котором прокомментировала причины столь неожиданного решения.

«Финансовые проблемы ССА связаны с тем, что при выходе из группы компаний (Central Connect Group — прим. ред.) мы получили неблагополучное финансовое наследие, с которым ССА сейчас вынуждена разбираться самостоятельно», — сообщила в своем письме Елена Федорова, генеральный представитель авиакомпании Czech Connect Airlines в России, отметив, что 18.01.2012 года ССА согласно законодательству Чешской Республики воспользовалась возможностью получить защиту государства от кредиторов сроком 3 месяца для рекструктуризации своих долгов.

Вместе с этим Елена Федорова не исключает, что свои рейсы перевозчик может возобновить уже в летнем сезоне. «В настоящий момент авиакомпания готовится к вступлению в проект нового партнера и возобновит свои рейсы на российском рынке в летней навигации», — отметила представительница авиакомпании.

Между тем, по сообщениям чешским СМИ, проблемы Czech Connect Airlines главным образом связаны с выходом из бизнеса одного из инвесторов. Так, по информации портала iDnes.cz, основатель компании Данеш Заторски в прошлом году продал часть компании российскому предпринимателю Андрею Заякину, однако,  как сообщает  издание, со ссылкой на сотрудников компании, местонахождение Андрея Заякина на данный момент неизвестно. TurProfi.ru в свою очередь также пытался связаться с предпринимателем, однако на телефонные звонки Андрей Заякин не отвечает.

Впрочем, как отметила в разговоре с TurProfi.ru Елена Федорова, в настоящий момент господин Заякин,
являясь Председателем Совета директоров, ведет многочисленные переговоры, в том числе и с новыми партнерами, поэтому может быть недоступен. В то же время, факт необходимости инвестиций своим официальным сообщением о поиске нового партнера подтверждает и сама авиакомпания. 

 

Туроператоры экстренно пересаживают туристов


Между тем, настоящей головной болью для туроператоров в эту пятницу стал вопрос «пересадки» туристов на рейсы других авиакомпаний. С вопросом, как решается столь неожиданная ситуация? — TurProfi.ru обратился непосредственно к туроператорам, которые имели блоки мест на бортах Czech Connect Airlines.

Собеседники TurProfi.ru не скрывали своего удивления по поводу случившегося — новость, которую партнеры авиакомпании узнали из утренней рассылки, стала для них полной неожиданностью. «Мы не предполагали такого хода событий, так как авиаперевозчик достаточно уверенно зашел на наш рынок», — говорит директор офиса TRAVELSYSTEM в Екатеринбурге  Анжелика Губина.

Вместе с тем отреагировали туроператоры-блочники ССА крайне оперативно — уже в середине дня в пятницу большинство игроков уже достигли договоренностей о вывозе туристов на рейсах «Уральских авиалиний» и Czech Airlines.

Напомним, Czech Airlines и «Уральские авиалинии» ежедневно осуществляют вылеты из Екатеринбурга в Прагу, кроме того, базовый перевозчик Кольцово по вторникам предлагает уральцам перелет из Екатеринбурга в Карловы Вары. 

Так, уже решил все вопросы с перевозкой туристов, которые сейчас находятся на отдыхе, а также тех, кто должен был вылететь в ближайшее время, туроператор «Юго Стар». «Правда, пришлось сократить длительность туров на один-два дня из-за несовпадения по дням вылета. Пока решаем проблему за свой счет, в дальнейшем будем настаивать на возмещении расходов компанией Czech Connect Airlines», — отметила Ирина  Замятина, директор уральского подразделения туроператора «Юго Стар».

На рейсы авиакомпании «Уральские авиалинии» с вылетом из Праги и Карловых Вар пересадил своих туристов туроператор «Веди Тургрупп Урал». «Для туров, которые еще не начались, эта процедура не представляет никакой сложности, несколько труднее ситуация с туристами, которые уже находятся в Чехии. Впрочем, и с ними удается связаться через агентство и сообщить все изменения, связанные с обратным вылетом», — заметили в офисе туроператора, добавив, что никакой паники в связи прекращением рейсов CCA нет, ситуация под контролем. «В связи со сложившейся ситуацией, мы предлагаем нашим туристам другие даты вылета, при этом стараемся, чтобы стоимость еще не полностью оплаченной заявки  существенно не менялась, — рассказали TurProfi.ru офисе туроператора «Веди Тургрупп Урал». — Отметим, что стоимость полностью оплаченных туров не меняется».

Не возникло каких либо проблем с пересадкой туристов и в компании TRAVELSYSTEM, однако из-за несовпадения по дням вылетов туроператор был вынужден скорректировать продолжительность туров. «Мы сейчас ведем переговоры с Чешским консульством в Екатеринбурге, а также с соответствующими службами в Праге по поводу пересечения границы туристами, которые останутся в Чехии дольше срока окончания визы. Мы уверены в положительном исходе переговоров, т.к. все стороны принимают во внимание сложившуюся ситуацию» — заверила Анжелика Губина.

В офисе туроператора AVANTI также отметили, что после сообщения от авиакомпании, в первую очередь пересадили на рейсы Czech Airlines и «Уральских авиалиний» туристов, которые сейчас уже находятся на отдыхе — об их возвращении с авиакомпаниями уже договорились. «Сейчас решаем, как именно будем пересаживать туристов, чей отдых должен состояться в ближайшее время. В любом случае, из-за расписания вылетов нам приходится сокращать длительность туров на один день. Вопрос о компенсации туристам этого дня на данный момент решается», — заметила Наталья Карамышева, руководитель представительства AVANTI в Уральском регионе.

В свою очередь, в авиакомпании «Уральские авиалинии» TurProfi.ru подтвердили факт обращений туроператоров с просьбой предоставить места на рейсах 24 и 31 января — в общей сложности порядка 20 пассажиров на каждом рейсе. «В случае, если туроператоры обратятся в компанию «Уральские авиалинии» с просьбой вывезти пассажиров Czech Connect Airlines из Карловых Вар, перевозчик готов предоставить авиабилеты на возмездной основе», — уточнили в авиакомпании.

Czech Airlines также в свою очередь заявили о намерении «повысить количество мест на своих рейсах между Прагой и Карловыми Варами и пунктами назначения в Российской Федерации, чтобы как можно скорее и с максимальным комфортом доставить всех пассажиров Czech Connect Airlines в соответствии с первоначальными планами клиентов».

В настоящий момент туроператоры вынуждены оплачивать перелет в Чехию своих туристов на рейсах других авиакомпаний из собственного кармана, позже игроки планируют предъявить счет Czech Connect Airlines для возмещения этих затрат. Стоит отметить, что в самом сложном положении оказались туристы, которые летели на регулярном рейсе CCA, покупая билеты перевозчика самостоятельно. Им, насколько известно, ССА пока не предложили альтернативных вариантов перелета.


Сможет ли перевозчик справиться с финансовыми проблемами и будут ли возобновлены программы на российских направлениях — TurProfi.ru будет следить за развитием ситуации.

Как турагенту выбрать правильную страховку для своего туриста

Агрегатор Cherehapa рассказал о программах с максимальной защитой путешественников и выгодой для партнеров

Как турагенту выбрать правильную страховку для своего туриста

Когда турагент оформляет хорошую страховку, он заботится о клиенте: помогает избежать стресса, больших расходов и испорченного отпуска. Крупнейший онлайн-агрегатор туристических страховок Cherehapa объясняет, как партнёрам удобно оформлять страховки, почему базового полиса из турпакета часто недостаточно и сколько на этом можно заработать.

Зачем нужна туристическая страховка

За границей даже базовые медицинские услуги стоят дорого. Прием врача, анализы или лекарства обходятся в сумму, которая в несколько раз превышает стоимость полиса. Но если путешественник застрахован, он получит быструю и качественную помощь, а расходы оплатит страховая компания.

Как страховка помогает в путешествии:

  • ● Во время отдыха во Вьетнаме путешественник отравился и слег с температурой 39°C. После обращения в страховую компанию ему организовали выезд врача в отель, который назначил лечение и выдал лекарства. Страховая компания полностью оплатила помощь.
  • ● На Бали у путешественницы воспалился зуб мудрости, требовалась срочная стоматологическая помощь. Страховая компания организовала и оплатила лечение. Все медицинские и транспортные услуги были оказаны туристке бесплатно.
  • ● Во время поездки на Шри-Ланку путешественник простудился, поднялась высокая температура. Ассистанс быстро назначил прием в клинике, а страховая компания полностью оплатила прием, анализы, лечение. Дополнительно компенсировали расходы на такси до клиники.

Стандартная туристическая страховка стоит от 600 до 1500 рублей, но она может сэкономить на лечении десятки или сотни тысяч. Полис гарантирует туристу финансовую защиту и освобождает от лишних хлопот. Ему не нужно самостоятельно искать врача, разбираться с документами, оплачивать лечение.

Почему страховка из турпакета не всегда поможет

В тур входит стандартная страховка, которая покрывает только самые важные риски. Это экстренное амбулаторное и стационарное лечение, транспортировка в больницу, экстренная стоматологическая помощь, телефонные разговоры с сервисной компанией или больницей, возвращение домой, если из-за лечения турист пропустил свой рейс, репатриация тела.

Многие опытные путешественники предпочитают не ограничиваться базовой страховкой из турпакета и оформляют дополнительный полис с расширенным покрытием. На Cherehapa такой полис легко собрать под себя, выбрав нужные опции: активный отдых и спорт, обострение хронических заболеваний, аллергия, осложнения беременности, травмы в состоянии алкогольного опьянения и другие. Также можно выбрать полис без франшизы. Кроме того, сервис позволяет купить страховку даже если турист уже находится в поездке — для этого есть опция «Я уже за границей».

Где турагенту купить страховку для клиента

Турагент может оформлять страховки напрямую на сайтах страховых компаний, но на практике это долго и неудобно. У каждой страховой свой интерфейс, свои формулировки и свои исключения. Чтобы подобрать полис, приходится заходить на десятки сайтов и каждый раз заново вводить одни и те же данные: страну, даты поездки, возраст туриста, тип отдыха, и изучать условия.

Удобнее использовать агрегатор, такой как Cherehapa, где на одном экране наглядно показаны цены и «наполнение» полисов сразу нескольких страховых компаний. Можно быстро сравнить условия и предложить клиенту оптимальный вариант. Страховщики не всегда оперативно реагируют на вопросы. Служба поддержки Cherehapa ответит в течение минуты.

Cherehapa работает на рынке страхования с 2012 года, за это время к партнёрской программе присоединились более 10 000 агентов.

Почему агенты выбирают партнёрскую программу Cherehapa:

  • ● Экономия времени. Рассчитывайте стоимость полисов в 15 страховых компаниях за один клик.
  • ● Гибкие предложения для клиентов. Предлагайте туристам полисы под их запрос: без франшизы и с полезными опциями.
  • ● Прозрачная статистика. Отслеживайте статистику в личном кабинете партнера.
  • ● Удобные инструменты для продаж. Используйте ссылки, баннеры, адаптивные виджеты White Label и API.
  • ● Быстрая поддержка. Обращайтесь в Службу поддержки партнеров и получите ответ меньше, чем за минуту.
  • ● Удобные платежи. Доступны оплата по СБП и безналичный расчёт.
  • ● Формат работы на выбор. Партнер может самостоятельно оформлять полисы, установить виджеты на сайт или подключить API для встройки покупки в свою CRM-систему.
  • ● Поддержка в сложных ситуациях. Cherehapa не оставляет партнеров и их клиентов один на один с проблемой. Сервис помогает ускорить организацию медицинской помощи за рубежом и помогает в решении спорных вопросов со страховыми компаниями.

Сколько зарабатывает партнёр Cherehapa

Cherehapa платит комиссию 15% за каждый оформленный полис ВЗР. Например, клиент купил полис за 3500 рублей, тогда агент получает вознаграждение 525 рублей. Минимальная сумма для выплаты — от 1000 рублей. А ещё можно пригласить партнеров по реферальной программе и получать 5% от их комиссии.

Cherehapa развивает партнерскую программу и дает готовые инструменты, чтобы турагенты получали стабильный доход с каждой продажи, могли сосредоточиться на привлечении клиентов и росте прибыли.

 

Контакты:
Сервис онлайн-страхования для туристов Cherehapa
127055, Российская Федерация, город Москва, Порядковый переулок, 21

+7 800 555-21-98
welcome@cherehapa.ru
www.cherehapa.ru

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме