Вся Швейцария — из окна поезда: романтично и необычно!

Панорамный маршрут — отличный способ разнообразить классический экскурсионный тур, просто переехать из одного города в другой или побывать в местах, где не могут передвигаться даже автомобили. Какие виды панорамных путешествий существуют, у каких туроператоров их можно забронировать, кому из клиентов рекомендовать и как помочь туристу сэкономить на таких поездках — разбираем в рамках проекта «Швейцария. Виртуальное руководство по продажам». 

В Швейцарии ежедневно совершается несколько десятков рейсов на панорамных маршрутах. Это отличный способ совместить приятное с полезным: переехать в другой город или другую часть страны и одновременно совершить увлекательную экскурсию с потрясающими видами на нетронутую цивилизацией природу. 

Что такое панорамные маршруты? 

Панорамные маршруты — это переезды по горным регионам Швейцарии. Они осуществляются на поездах со специальными панорамными окнами, благодаря которым путешественникам открыт максимальный обзор. Иногда такие маршруты подразумевают остановку для экскурсии на винные или сырные производства и другие. При продаже тура с подобным передвижением по стране до туриста важно донести, что это не имеет ничего общего с российскими поездами. 

 

Инфраструктура панорамных поездов в Швейцарии


1. Питание. Многие поезда швейцарских железных дорог (SBB) располагают вагонами-ресторанами со свежеприготовленными деликатесами. А у двухэтажных поездов InterCity есть бистро с выбором горячих и холодных напитков, закусками и сладостями. Мобильные мини-бары SBB (в поездах InterCity и InterRegio) обеспечивают обслуживание прямо у места пассажира. Стоимость горячего обеда может составить порядка 25-30 швейцарских франков. 

2. Компоновка. В каждом поезде присутствуют два класса пассажирских мест. Первый класс предлагает большое межкресельное расстояние, более тихую и комфортную атмосферу и бизнес-зоны. На швейцарских кораблях, передвижение на которых иногда входит в панорамный маршрут, также есть выбор размещения первого и второго класса. На всех видах общественного транспорта в Швейцарии действует запрет на курение. 

3. Интернет. В вагонах первого класса расположены специальные места Business Zone с доступом к Интернету. Они помечены пиктограммами снаружи на корпусах вагонов, а внутри — символами точек доступа Hotspot. Оплата производится банковской картой. 

4. Семейные вагоны. В Швейцарии для путешествия с малышами предусмотрены семейные вагоны, которые предлагают развлечения и игры для семей с детьми. Кроме того, надо сказать, что в каждом поезде есть пеленальные столики в туалетах. 

5. Велосипеды. Швейцария — рай для велосипедистов. На большинстве поездов швейцарских железных дорог и частных компаний пассажирам разрешается самостоятельно грузить свои велосипеды. Для этого необходим специальный билет на велосипед, который стоит 12 швейцарских франков в день (примерно 450 рублей). Складные велосипеды можно перевозить как ручную кладь бесплатно, но в специальных чехлах (предлагаются на крупных станциях в пунктах приема багажа, онлайн-магазине SBB и в специализированных магазинах). 
 

 

Какие предложения по панорамным путешествиям есть на рынке?

Несмотря на то, что неизменным лидером в продаже летней Швейцарии являются экскурсионные туры, туроператоры предлагают достаточно широкий выбор панорамных поездок. Условно такие предложения можно поделить на 3 типа: 

1. Готовый турпакет, состоящий из перелета, проживания, питания, обзорных экскурсий и перемещения между городами по панорамным маршрутам. Стоимость таких туров вполне сопоставима со стоимостью экскурсионных поездок. К примеру, тур «Панорамы Швейцарии», который проходит по маршруту Люцерн — Санкт-Мориц — Церматт — Интерлакен с проживанием в отелях уровня 3*-4* и продолжительностью 8 дней/7 ночей, стоит от 49 000 руб. Смотреть другие туры.  

2. Турпакет без авиаперелета на 2-3 дня. Его можно начать из любой точки страны. Такие предложения подойдут для тех туристов, цель которых — другие виды отдыха или деловая поездка, но при этом они готовы потратить несколько дней на то, чтобы посмотреть страну. 

3. Панорамный маршрут как отдельная экскурсия. Такие предложения есть у многих туроператоров, но вы можете помочь своим туристам организовать подобную поездку самостоятельно. 
 


Что нужно знать турагенту для бронирования панорамного маршрута 


1. На некоторых поездах требуется предварительное бронирование мест за дополнительную плату. Иногда также необходимо предварительное бронирование мест в вагоне-ресторане (от 9 швейцарских франков). Это можно сделать на сайте www.rail.ch или на любой железнодорожной станции Швейцарии.

2. Сесть в поезд турист может в любом из городов панорамного маршрута.

3. Преимуществом панорамных маршрутов является то, что многие из них проходят через места, куда невозможно проехать на машине. 

4. Во время движения поезда можно прослушать аудиогид на нескольких языках. 

5. Стоимость билета на поезд зависит от дальности маршрута (можно выбрать только часть, по своему усмотрению). 

 

Какой маршрут выбрать? 

Найти подходящий маршрут для конкретного туриста несложно, если ориентироваться в географическом расположении городов Швейцарии. 

Разобрав маршруты по определенным параметрам, вы сразу сможете отсеять ненужные, оставив наиболее подходящие. Если говорить не о готовых турпакетах, а о панорамных поездках как части большого путешествия по Швейцарии, то, безусловно, первым отсеивающим фактором станет город отправления. К примеру, в Люцерне стартует сразу несколько маршрутов, которые отличаются по направлению, продолжительности и насыщенности экскурсионными объектами в дороге. Однако стоит помнить, что сесть в поезд можно на любой из станций, лежащей на его пути. Представляем вниманию турагентов Топ-10 интересных маршрутов, по мнению офиса по туризму Швейцарии.

Название Маршрут Продолжительность Стоимость
«Ледниковый экспресс» Церматт — Санкт-Мориц 7 ч. 45 мин. I класс: 254 шв. франка + 33 за бронирование места в вагоне.

II класс:145 шв. франков + 33.

В некоторых поездах вагоны второго класса отсутствуют
Экспресс «Бернина» Кур/Давос — Тирано (Италия) Кур — Тирано: 4 ч.

Давос — Тирано: 3 ч. 50 мин.

Санкт-Мориц — Тирано: 2 ч. 30 мин.
Кур — Тирано:
I класс: 105 шв. франков + 14 за бронирование места в вагоне.

II класс: 60 шв. франков + 14.

Из Санкт-Морица до Тирано:
I класс: 53 шв. франка + 14 за бронирование места в вагоне.

II класс: 30 шв. франков + 14 за бронирование места в вагоне
Маршрут «Золотой перевал» Монтре — Цвайзиммен — Интерлакен — Люцерн

! Маршрут с двумя пересадками
Монтре — Цвайзиммен: 1 ч. 50 мин.

Цвайзиммен — Интерлакен Ост: 1 ч. 10 мин.

Интерлакен Ост — Люцерн: 2 часа
I класс: 128 шв. франков + 21 шв. франк за бронирование места (не обязательно, но рекомендуется) 

II класс: 73 шв. франка + 21.
Экспресс «Вильгельм Телль» Люцерн — Флюэлен — Лугано/Локарно Люцерн — Флюэлен (на корабле): 2 ч. 45 мин.

Флюэлен — Локарно (на поезде): 2 часа.

Флюэлен — Лугано (на поезде): 2 ч. 15 мин.
I класс: 194 шв. франка + обязательное бронирование места —
49 шв. франков, в эту стоимость входит welcome package (сувенир и брошюра).

Маршрут выполняется только в I классе обслуживания.
Экспресс «Предальпье» Санкт-Галлен — Люцерн 2 ч. 15 мин. I класс: 81 шв. франк 

II класс: 46 шв. франков.

Бронирование места не требуется
Железная дорога Юнгфрау Интерлакен — Лаутербруннен — Kleine Scheidegg — Юнгфаруйох 2 ч. 17 мин. Good morning ticket от Интерлакен Ост на Юнгфрауйох — от 145 шв. франков (на утренние рейсы).

I класс (обычный билет туда-обратно)  — от 212 шв. франков.

II класс: от 197.60 шв. франков.
Линия Лаво Женева — Бриг 2 ч. 29 мин. I класс: 105 шв. франков.

II класс: 60 шв. франков.
Дорога у подножия гор Юра Базель — Женева 2 ч. 39 мин. I класс: 128 шв. франков.

II класс: 73 шв. франка.
Дорога трех городов Люцерн — Цюрих — Кур 2 ч. 17 мин. I класс: 98 шв. франков.

II класс: 56 шв. франков.

Пересадка в Цюрихе.
Региональный экспресс Берн — Люцерн и Летчбергер Люцерн — Берн — Бриг 3 ч. 27 мин. I класс: 133 шв. франка.

II класс: 76 шв. франков.

Пересадка в Берне.

Описание маршрутов здесь.

*Цены действительны на дату публикации. 

Как помочь туристу сэкономить

Для увеличения количества возвратных клиентов турагенту важно доказать, что он может поспособствовать экономии средств туриста. Поэтому информация о том, как можно сэкономить на поездке, будет нелишней. 

Сэкономить можно благодаря швейцарской системе путешествий, которая  работает с самой плотной сетью общественного транспорта в мире. Гостям Швейцарии предлагаются уникальные билеты, действующие по всей стране. Транспортное сообщение работает надежно и по расписанию, поезда и автобусы отходят каждые полчаса/час. Швейцарская система путешествий обладает и дополнительными преимуществами. При наличии Swiss Card, ваши туристы могут пользоваться многими панорамными поездами бесплатно! А на поездку на Юнгфрауйох Swiss Card дает скидку. Платить нужно только за бронирование места в вагоне.

Специальные билеты для иностранных путешественников

Что необходимо для покупки билета Swiss Card


Все проездные билеты в Швейцарии продаются в кассах и офисах Swiss Travel System по предъявлении паспорта. В автоматах продаются только билеты из пункта А в пункт Б, проездные в них не продаются. Все проездные можно купить в России в любом из аккредитованных агентств. Список здесь. 


Дополнительные преимущества

  • Бесплатное пользование общественным транспортом в 75 городах Швейцарии.
  • Бесплатное посещение более чем 470 музеев.
  • Скидка 50% на большинстве горных железных дорог.
  • Программа бонусов (скидки на размещение в отелях, туры по городам, экскурсии).


Еще больше информации о турах в летнюю Швейцарию вы найдете на странице проекта «Швейцария. Виртуальное руководство по продаже направления». 
 

Перейти на страницу проекта

 

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

Новые выбросы не повлияют на старт пляжного сезона, надеются эксперты

Отельеры рассказали о состоянии пляжей Анапы

«Море сегодня чистое, мазута около нас нет, но МЧС и волонтеры работают», — рассказал Profi.Travel владелец сети отелей «Ателика» Алексей Высоканов. Ранее, 11 апреля, капитан одного из судов сообщил о мазутном пятне в 11 км от Анапы. Позже в оперштабе Краснодарского края сообщили: на косе между селом Витязево и станицей Благовещенской завершились основные работы по уборке нефтепродуктов. Выбросы в районе центрального пляжа были зафиксированы 14 апреля, их планировали убрать в течение суток.

На пляжах «Родник» и «Джамайка» в Джемете с утра стоит шикарная погода, светит солнце, ветра нет, поделились сотрудники гостиниц в Анапе.

На побережье делают традиционный замер воды. «Мазутная тема исчерпана, пятно ушло, больше выбросов никаких быть не должно, будем надеяться, что новых разливов мы не увидим в этом году», — процитировал Алексей Высоканов сообщение управляющих отелей Анапы.

Три песчаных пляжа уже получили положительное заключение Роспотребнадзора: спа-курорта Miracleon, детского санаторно-оздоровительного комплекса «Жемчужина России» и детского курорта «Вита».

«Это результат комплексной работы: очистки территории, обновления песка и постоянного контроля состояния пляжа, — рассказали Profi.Travel представители курорта Miracleon. — Мы при этом понимаем, что ситуация в акватории может меняться, поэтому у нас выстроена система оперативного реагирования — при необходимости мы готовы быстро провести очистку».

Представители курорта добавили: в целом, по ощущениям, ситуация в Анапе постепенно стабилизируется, работы по подготовке пляжей продолжаются. Сроки открытия сезона во многом будут зависеть от природных факторов, но при текущей динамике дата старта пляжного сезона в Анапе — 1 июня — выглядят вполне реалистичной.

Кстати, новые выбросы, как сообщал оперштаб, не связывают с аварией танкеров, нефтяное пятно могло образоваться в результате атак БПЛА.

О том, что на сегодняшний день уже проведена масштабная работа по подготовке пляжей Анапы, Темрюкского района к курортному сезону, сообщила вчера заместитель руководителя Роспотребнадзора Ирина Брагина на заседании правительственной комиссии по развитию туризма в РФ. Она добавила, что разработан алгоритм рекультивации пляжей, началась подсыпка чистого песка на территории Анапы.

Алексей Высоканов отметил: пока нет информации, когда будут подсыпать песок на пляжи сети его отелей, но добавил, что мазута на них нет, прибрежная полоса чистая.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что спрос на Анапу уже вырос на 30-50%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

Ключевые события турбизнеса

Скидки турецких отелей для россиян все больше, а авиакомпании возобновляют полеты

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме