Кто придет на место Malev?

Аэропорт Будапешта принимает меры, чтобы заполнить слоты, опустевшие после банкротства венгерской авиакомпании...

Аэропорт Будапешта принимает меры, чтобы заполнить слоты, опустевшие после банкротства венгерской авиакомпании Malev. Для привлечения новых перевозчиков аэропорт запустил программу стимулирования.


 
Напомним, что венгерский национальный авиаперевозчик Malev объявил о прекращении полетов 3 февраля, отменив все вылеты, начиная с 6 утра по европейскому времени. Причиной стали финансовые затруднения, говорится в размещенном на официальном сайте компании письме, подписанном ее генеральным директором Лораном Лимбургером.

«Мы, конечно, опечалены уходом с рынка авиакомпании Malev. Но мы, как обычно, открыты для бизнеса, и хотели бы поблагодарить авиакомпании, которые уже вышли на некоторые маршруты, на которых летал Malev. Мы будем продолжать работать с этими и другими авиакомпаниями, с тем, чтобы предложить им разумное, долгосрочное сотрудничество», - сказал в интервью порталу TravelMole гендиректор аэропорта Йост Ламмерс.

При этом оператор аэропорта Budapest Airport Zrt призывает венгерские власти устранить препятствия, которые мешают авиакомпаниям занять мощности Malev. В частности, в силу действующих двусторонних договоров с Турцией, Израилем, Россией и Украиной, в эти страны может летать только одна венгерская авиакомпания. До недавнего времени это делал Malev: именно этот перевозчик указан венгерской стороной в качестве назначенного.

После банкротства Malev ряд авиакомпаний, в том числе British Airways, Air France, KLM, Germanwings и Brussels Airlines, уже увеличили частоты по своим маршрутам в Будапешт. Lufthansa и Wizz Air стали чаще летать из некоторых городов до Будапешта. Новый рейс по маршруту Берлин–Будапешт с этой недели осуществляет авиакомпания AirBerlin. Ryanair сообщила, что с 17 февраля переведет в аэропорт Будапешта четыре новых Boeing 737-800 для осуществления 31 нового маршрута, заменяющего те рейсы, которые выполнял Malev. Перевозчик будет летать в Будапешт из Бристоля, Дублина, лондонского аэропорта Stansted и Манчестера.

Российский назначенный перевозчик «Аэрофлот» пока не заявлял об увеличении частот в Будапешт. Авиакомпания по-прежнему летает в Венгрию ежедневно, а теперь еще и монопольно. «Для тех, кто летит на самый популярный венгерский курорт Хевиз, мы предлагаем перелет до Вены на рейсах авиакомпании Niki. Далее принимающая компания осуществляет трансфер, который занимает около 2,5 часов», - рассказывает Егор Емельянцев из компании «Русский Экспресс». К слову, здесь больших изменений не произошло. В Хевиз туристов всегда отправляли через Австрию: это и дешевле и быстрее.

А вот с турами в Будапешт сложнее. Направление имеет все шансы стать популярным у россиян, отмечают эксперты. Венгрия – сравнительно недорогая страна, предлагающая хорошие экскурсионные возможности. Однако скромный выбор перевозчиков делает это направление менее доступным. Поэтому лететь через Вену все равно выгоднее. Правда, придется потратить на трансфер около трех часов. «Одного перевозчика для Будапешта мало. Любому направлению нужна конкуренция», - уверен Егор Емельянцев.

Кто создаст это конкуренцию, пока не известно. В Венгрии оперирует еще одна авиакомпания - Wizz Air. Недавно она уже заявила о дополнительном инвестировании $100 млн в операционную деятельность в Будапеште. Как сообщает Газета.ru, компания, активно продвигающаяся на рынке в Центральной и Восточной Европе (у Wizz Air есть «дочка» на Украине), обещает к марту вывести два дополнительных самолета А320, увеличив свои возможности в Венгрии на 66%.

Известно также, что российские власти ведут переговоры по новым соглашениям со странами ЕС, что позволит вместо национального перевозчика назначать на линии любую авиакомпанию из Евросоюза, которую представят авиационные власти страны. Возможно, в Европе, наконец, придут к выводу, что институт назначенных перевозчиков себя исчерпал.

Тюмень — Нячанг: первый чартер улетел с полной загрузкой

Чартерные рейсы во Вьетнам запустили One Click Travel и SCAT Airlines

19 мая из Тюмени отправился первый чартерный рейс в Нячанг. Полетную программу выполняет авиакомпания SCAT Airlines совместно с международным туроператором One Click Travel. Борт вылетел с полной загрузкой — это подтверждает высокий интерес туристов Тюменской области к пляжному отдыху во Вьетнаме и востребованность авиасообщения с курортом.

Рейсы из Тюмени в Нячанг будут выполняться два раза в неделю по вторникам и четвергам. Продолжитель пакетных туров — 10 и 11 ночей. SCAT Airlines — один из крупнейших авиаперевозчиков Центральной Азии, доставит туристов во Вьетнам на Boeing 737. Вылет из Тюмени — в 01:45, прибытие в Камрань — в 15:45 местного времени.

В One Click Travel пояснили: чартерная программа в Нячанг — эксклюзивный маршрут, построен с комфортной стыковкой в Шымкенте (Казахстан). При регистрации пассажиры получают 2 посадочных талона, а в Шымкенте сразу переходят в транзитную «чистую зону». В стоимость включен багаж 20 кг, 5 кг ручной клади и питание на двух рейсах. Онлайн-регистрация открывается за 24 часа на официальном сайте партнера Sunday Airlines.

Запуск чартерной программы позволит существенно расширить туристический поток во Вьетнам, добавили в One Click Travel. Нячанг является одним из самых популярных у российских туристов курортов благодаря круглогодичному пляжному отдыху, развитой гостиничной инфраструктуре, экскурсионным возможностям и удобному формату путешествий для семей, пар и молодежи.

One Click Travel — международный туроператор, предлагающий м пакетные и индивидуальные туры по самым востребованным направлениям: Вьетнам, Таиланд, Турция, Египет, ОАЭ, Мальдивы, Камбоджа и Китай (о. Хайнань). Имеет собственные принимающие офисы Selfie Travel. Летает из Москвы и регионов России: Екатеринбурга, Красноярска, Новосибирска, Тюмени. Удобная B2B-платформа позволяет партнерам бронировать пакеты или отдельные услуги в несколько кликов.
 

Контакты:
OneClick Travel
Москва, вн.тер.г. Муниципальный Округ Беговой, пр-кт Ленинградский, д. 35, стр. 2, помещение 196
+7 903 001 56 18
info@oneclick.travel
www.oneclick.travel

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

На рынке ожидают дальнейшего укрепления курса национальной валюты

Аналитики рассказали, ждать ли доллар по 70 рублей

Курс рубля продолжит укрепляться, считают аналитики, опрошенные Profi.Travel 19 мая. Последнее удешевление доллара — не предел. Эксперты не исключают, что его курс может опуститься и до 70 рублей. Уже сегодня он снизился со вчерашнего минимального значения еще почти на 80 копеек. Укрепление рубля влияет на стоимость туров, однако туристам нужно учитывать и другие факторы, считают экономисты.

«По всей видимости, локальное укрепление рубля связано с ростом цен на нефть и сырье в целом на фоне событий вокруг Ирана. При этом Минфин США радикально ослабил ограничения на экспорт из РФ на ближайшее время, эти факторы могут сохраниться в ближайшие недели», — сообщил старший инвестиционный консультант ФГ «Финам» Тимур Нигматуллин.

Его коллега, аналитик ФГ «Финам» Александр Потавин отметил, что сейчас курс доллара (72,35 руб.) находится на минимальном уровне с февраля 2023 года. «На наш взгляд, причина столь сильной динамики курса в мае связана с тем, что на фоне подъема цен на нефть на внутреннем рынке выросло предложение валюты от экспортеров, оно превышает спрос. Это позволяет рублю укрепляться», — пояснил эксперт.

Он отметил, что работа бюджетного правила (БП) в мае не компенсирует приток, объемы покупок валюты со стороны Минфина очень незначительные. Напомним, бюджетное правило — это механизм, в рамках которого ЦБ покупает и продает валюту, что помогает ограничить влияние колебаний цен на энергоресурсы на федеральный бюджет и курс рубля.

Аналитик отметил, что в ближайший месяц сочетание выросших цен на нефть с повышенными продажами валюты от экспортеров продолжат поддерживать рубль.

Для курса, подчеркнул эксперт, важна не сама стоимость нефти на рынке, а объемы продаж валюты экспортерами вкупе с поведением Центробанка. Финансовые власти могут компенсировать рост предложения валюты через ее покупку в резервы.

«Этот механизм работы БП ранее неплохо отрабатывал рост-снижение цен на нефть, удерживая рубль стабильным, — отметил аналитик. — Мы ожидаем, что минимальные уровни по доллару мы увидим в конце мая. Не исключено, что он кратковременно приблизится к отметке 70 руб.».

По словам эксперта, каждый дополнительный доллар за баррель нефти Urals дает бюджету около 150 млрд руб. в год. Сейчас при цене $95-100 за баррель, что ощутимо выше базовых $59, сверхдоходы оцениваются в 500-600 млрд руб. в месяц. Но их «съедает» сильно укрепляющийся рубль.

«Рост цен на нефть Brent с начала года составляет около 80%, при этом рубль к доллару укрепился за это время на 8,5%. Поэтому, начиная с июня, ЦБ может поднять суммы покупки валюты, что должно стабилизировать курс рубля», — сказал Андрей Потавин. Соответственно, укрепление российской валюты остановится.

По его словам, дальнейшее поведение курса рубля будет зависеть от того, какого прогресса достигнет тема открытия для судоходства Ормузского пролива — это влияет на мировые цены на нефть.

«Мы полагаем, что в перспективе ближайших месяцев на курс рубля будут оказывать наиболее сильное влияние три фактора: операции Минфина и ЦБ по бюджетному правилу, объемы продаж валюты экспортерами», — сказал аналитик. Еще один важный фактор — динамика ключевой ставки.

Таким образом, судя по комментариям аналитиков, вторая половина мая — самое выгодное время для покупки туров. Потом, как говорят эксперты, курс доллара может пойти вверх. Однако, безусловно, это не единственный фактор, влияющий на цену. Например, в комментарии о статье о курсе валют читательница отметила, что ближе «к вылету туры намного дешевле». Сейчас это действительно так. Как ранее отмечали эксперты, глубина бронирований сократилась. Например, майские праздники бронировали вплоть до 30 апреля — и места были, а спрос на туры на лето лишь немного раскачался к маю, но все равно не дотягивает до прошлогоднего уровня.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме