Летняя Италия-2012: войны за направление не будет?

Какие программы представят в наступающем сезоне игроки итальянского рынка, кого из них на этом направлении нынешним летом недосчитаются и чего ждут туроператоры от предстоящего сезона?

Портал TurProfi.ru продолжает обзор полетных планов туроператоров на лето-2012. На этот раз в материале представлена программа по одному из самых, пожалуй, стабильных направлений на уральском туррынке, а именно Италии. Итак, какие программы представят в наступающем сезоне игроки итальянского рынка, кого из них на этом направлении нынешним летом недосчитаются и чего ждут туроператоры от предстоящего сезона — в обзоре TurProfi.ru.

 

 

Прошлый летний сезон для игроков по Италии оказался весьма стабильным: как отмечали сами туроператоры, жесткой конкурентной борьбы не наблюдалось, что, возможно, каким-то образом связано и с отказом некоторых игроков от своих первоначальных планов по направлению.

Как оказалось, достаточно острожные планы по Италии игроки вынашивают и в преддверии летнего сезона — 2012. Общий объем перевозки может даже сократиться по сравнению с прошлым годом, а один из туроператоров и вовсе решил пока отказаться от летних итальянских программ с вылетами из Екатеринбурга.

Впрочем, уже точно известно, что из Екатеринбурга в сезоне лето-2012 будут представлены чартерные программы в Римини, а также регулярные рейсы «Уральских авиалиний» в Рим. Однако не исключено, что уральскому туррынку все же стоит ждать новинок. Но обо всем по порядку.

 

Ориентировочное количество рейсов из Екатеринбурга в Италию летом 2012 года

 

 

Итальянская Адриатика: неужели поскромничали?
 

Уже известны полетные планы туроператоров по столь популярному пляжному европейскому направлению, как Римини. О своих программах TurProfi.ru рассказали в офисах трех игроков, традиционно предлагающих туры на курорты Италии с чартерными перелетами из Кольцово: PAC Group, Danko и Natalie Tours.

Напомним, в прошлом году программы в Римини туроператоры выполняли следующим образом: PAC Group и Danko строили свои программы на борту «Уральских авиалиний» по субботам, Natalie Tours (также по субботам) — на борту «Оренбургских авиалиний», кроме того, на борту этой же авиакомпании все вышеперечисленные игроки выполняли совместный рейс по средам.

В этом году общая картина несколько изменится. В частности, Natalie Tours меняет перевозчика и планирует летать в Римини на крыльях «Трансаэро», старт программы с частотой один раз в неделю (по субботам) намечен на 9 июня.

Danko и PAC Group в наступающем сезоне вновь делят рейс «Уральских авиалиний» в Римини, который, как и в прошлом году, будет выполняться также по субботам.

Вместе с этим в расписании аэропорта Кольцово фигурирует еще один чартерный рейс «Трансаэро» (рейс № 9905 с 11 мая раз в две недели). Однако никто из представленных на уральском рынке туроператоров, предлагающих собственные программы в Римини с вылетом из Екатеринбурга, не сообщает о планах на этот рейс. Так что выполнение этой программы в предстоящем сезоне под сомнением.

Таким образом, если не учитывать данный рейс, общий объем перевозки в Римини из Екатеринбурга в этом году на один рейс меньше относительно прошлого года. Поскольку рейса «Оренбургских авиалиний» по средам туроператоры не ставят.

 

 

Таким образом, по прогнозам игроков, этим летом ожесточенной конкуренции по Римини, скорее всего, удастся избежать. «Я считаю, что заявленное количество рейсов из Екатеринбурга оптимально для этого направления, поэтому предполагаю, что для Италии сезон пройдет спокойно и без особой борьбы», — говорит Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko. Собеседница заметила, что в прошлом году игроки также вели себя достаточно сдержанно: СПО практически не было и борта грузились по адекватной рыночной стоимости.

 

 

Сардинии, Сицилии и Триеста не будет
 

Вместе с этим определенные корректировки произошли в полетных программах других итальянских направлений, некоторые из них были анонсированы и представлены на уральском туррынке в прошлом летнем сезоне.

В частности, не будет в этом сезоне представлен с прямым вылетом из Кольцово остров Сардиния. Напомним, что в прошлом году прямые чартерные рейсы на итальянский остров выполнял Pegas Touristik на борту «Оренбургских авиалиний», однако в самом разгаре сезона программа была свернута. Как отмечали в офисе Pegas Touristik, по итогам прошлого летнего сезона туроператор мог бы и дальше загружать рейсы на Сардинию по невысоким ценам — экономика рейса в целом устраивала, но эти цены были все-таки неадекватны, в связи с чем было принято решение программу не продолжать.

Более того, Pegas Touristik вообще не будет присутствовать на итальянском направлении как на Урале, так и в других регионах страны, в том числе и в Москве. «В этом году программ по итальянскому направлению мы не анонсируем, — подтвердила Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik. — Возможно, это временная пауза: посмотрим, как пройдет этот сезон, и уже по его итогам будем решать, стоит ли продолжать итальянские программы в будущем».

Ожидания, что в сезоне лето-2012 полетная программа Италии на Урале может пополниться еще двумя направлениями, также не оправдались. Напомним, перед началом прошлого сезона прямые рейсы в Триест и на Сицилию анонсировал туроператор PAC Group, однако программы так и не стартовали. Тем не менее турорператор не исключал, что прямые вылеты по этим двум направлениям появятся и в этом сезоне, впрочем, как стало известно, игрок все же решил отказаться от них. «Было принято решение не ставить в этом году Сицилию и Триест из Екатеринбурга, —  рассказывает Татьяна Коргуль. — Проанализировав ситуацию прошлого года, мы поняли, что уральский рынок на сегодняшний день еще не готов к этому турпродукту и вряд ли спрос на направление будет достаточным, чтобы экономически оправдать рейсы».

И все же есть интрига по Италии в преддверии сезона лето-2012. Так, в расписании екатеринбургского аэропорта с начала 2012 года обозначен прямой рейс «Уральских авиалиний» в Венецию с прилетом в Тревизо. Короткая цепочка — 3 рейса — запланирована с 12 мая с периодичностью раз в 5 дней. Однако, как оказалось, туроператоры даже не в курсе данной полетной перспективы и, соответственно, в недоумении, кто же консолидатор судна. Не раскрывают имя заказчика и в офисе авиакомпании «Уральские авиалинии», отмечая, что если консолидатор не отменит чартер, то рейс действительно состоится. Впрочем, как заметил в разговоре с TurProfi.ru один из собеседников, не исключено, что рейс анонсирован самой авиакомпанией, которая таким образом может обозначить потенциально интересное в будущем направление. Тем не менее, скорее всего, это направление все-таки исчезнет из расписания сезона лето-2012, поскольку в коммерческом успехе данной программы есть резонные сомнения.

 

Таким образом, Италия не только не прибавит в объемах, но и недосчитается одного направления по сравнению с прошлым годом. Тем не менее эксперты отмечают весьма стабильный интерес уральских туристов к итальянским программам и уверены, что заработать в этом году на направлении удастся неплохо.

 

 

 

Подтвержденный объем перевозки из Екатеринбурга в Италию летом 2012 года
(показать)

 

Направление

Авиакопания

Начало программы, частота

Туроператоры

Италия

Рим

Уральские авиалинии
(А-320)

Продолжается


 

…...7


Evroport

More Travel

ВЕДИ Тургрупп – Урал
Русский Экспресс

ДСБВ

Римини

Уральские авиалинии
(А-320)

С 31.03

…..6.

 
DANKO

PAC group

ДСБВ

Трансаэро
(Ту-214)


 

С 9.06

…..6.



 

Natalie Tours


 

 

Мнения экспертов
 


Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours:

Уже сейчас можно говорить о том, что итальянское направление — массовое для уральцев. Однако его развитие достаточно сдержано некоторыми факторами, в частности, особенностями отельной базы этой страны: отели небольшие и взять большое количество номеров в одном отеле практически невозможно. Поэтому не думаю, что в ближайшем будущем нужно ожидать экономически оправданного увеличения объема перевозки на итальянские курорты.

Считаю, если появится еще один игрок с собственной программой в Римини, что, к слову, совсем не исключено, перевозка по направлению станет избыточной.

 

 


Наталья Бурцева, директор екатеринбургского офиса Danko

Италия уже стала массовым направлением: три прямых рейса из Екатеринбурга еженедельно — это все-таки немало. Сейчас у нас открыто раннее бронирование, и уже виден интерес туристов к отдыху в этой стране: есть заявки на майские праздники и даже на август. Это свидетельствует о том, что туристы заранее готовятся к отдыху. В частности, если хотят поехать в какой-то определенный отель, стараются забронировать его как можно раньше.

Думаю, что этот сезон будет мало отличаться от предыдущего, так как заявленные программы показывают: перевозка в Римини и Рим на данном этапе вполне соответствует спросу со стороны туристов.

 

 

 


Татьяна Коргуль, директор офиса PAC Group в Екатеринбурге

Италия с каждым годом укрепляется на уральском рынке: спрос на программы показывает, что интерес к отдыху в этой стране у туристов возрастает. В частности, Римини можно с уверенностью назвать массовым направлением, на котором мы чувствуем себя уверенно, активно работая как в групповом, так и в индивидуальном сегментах. Нам удалось договориться и сбалансировать перевозку по Италии на лето-2012, в том числе и в регионах.

 

 


Ирина Карева, директор компании «Веди Тургрупп-Урал»

На итальянском направлении наша компания представлена турпакетами в Рим на регулярном рейсе «Уральских авиалиний». К слову, на мой взгляд, если бы «Уральские авиалинии» поставили еще одну частоту, она также была бы востребована на рынке. Другой вопрос, что тогда туроператорам, взявшим блоки, пришлось бы уделить большое внимание продвижению своего турпродукта, чтобы он стал интересен большому количеству туристов. Да, в прошлом году вторая частота в Рим уже была заявлена авиакомпанией, но в итоге так и не реализовалась. Причиной этому послужила именно недостаточная раскрутка рейса. Кроме того, частоту добавили в тот период, когда уже запустили чартерные программы по другим итальянским направлениям.

Что касается наших ожиданий от летнего сезона, то думаю, демпинг в той или иной степени будет присутствовать на всех направлениях, в том числе и на итальянском. Вместе с этим уверена, что наша компания не будет соревноваться за туристов с туроператорами, выполняющими программы в Римини: это два направления, кардинально отличающихся друг от друга как по виду отдыха, так и по ценовой категории.

  

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

У Azur Air задерживаются рейсы в Таиланд и обратно

Туристы на Пхукете 10 часов ждут вылета в Москву

По техническим причинам и в связи с поздним прибытием воздушных судов задерживаются рейсы авиакомпании Azur Air по маршрутам Пхукет — Красноярск, Красноярск — Пхукет, Пхукет — Новосибирск, Внуково — Пхукет, Пхукет — Внуково, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура. Судя по данным онлайн-табло полетов Azur Air, задержки не такие значительные. Исключение — рейс Пхукет — Москва, который опаздывает на 10 часов.

«Ночной рейс ZF 2903 Москва — Пхукет подал сигнал бедствия, запросил возврат в аэропорт Внуково и совершил аварийную посадку. В кабине пилотов треснуло лобовое стекло. Пассажиры ZF 2902 Пхукет — Москва ожидают своего вылета из Таиланда уже 10 часов. Информации о том когда состоится рейс, у них нет. Обещают прислать другой самолет», — об этом редакции Profi.Travel рассказал один из подписчиков, уточнив, что и рейс ZF 2972 Пхукет — Красноярск задерживается почти на 6 часов, так как у самолета выявлена неисправность левого двигателя.

В пресс-службе Azur Air подтвердили данные о задержках, но опровергли прочие подробности.

«Рейс ZF 2903 сигнал бедствия не подавал. Посадка не была аварийной и прошла в штатном режиме в 01:00 по московскому времени, — пояснили в авиакомпании. — Спустя всего четыре часа (в 5:00 мск) после приземления пассажиры уже вылетели на Пхукет на резервном воздушном судне. Пассажиры были размещены в «стерильной» зоне аэропорта, им предоставлялись услуги в соответствии с федеральными авиационными правилами. Пассажиры рейса ZF 2902 на Пхукете спокойно ожидают своего вылета в гостиницах, им продлено проживание».

Согласно онлайн-табло полетов Azur Air, самолет вылетит в Москву в 23:25 (время по расписанию: 13:20).

Комментируя ситуацию с рейсом ZF 2972 Пхукет — Красноярск, в авиакомпании пояснили, что была задержка для проведения дополнительного технического обслуживания, но информация про «неисправность двигателя» не соответствует действительности.

«Пассажирам предоставлены прохладительные напитки и горячее питание в соответствии с федеральными авиационными правилами», — добавили в пресс-службе перевозчика.

Рейс из Пхукета в Новосибирск задерживается из-за позднего прибытия воздушного судна, уточнили в авиакомпании. Время опоздания — три часа. По расписанию он должен отправиться сегодня в 21:10, новое время вылета 00:30 (22 апреля).

«Пассажиры сейчас находятся в отелях, потому что пока рано выезжать в аэропорт. Но их повезут в хаб к новому времени вылета», — добавили в Azur Air.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

Олег
22 апреля, 20:31
Не летайте Азуром. Месяц назад задержали на 2 дня рейс во Вьетнам.
Самолеты постоянно ломаются. Ощущение что самолеты у них едва живые.
Авиапарк трещит по швам.
Берегите себя
Олег
22 апреля, 20:28
Не летайте Азуром. Месяц назад задержали на 2 дня рейс во Вьетнам. Самолеты постоянно ломаются. Ощущение что самолеты у них едва живые.
.
22 апреля, 12:49
Люди, зачем вы возвращаетесь в этот концлагерь.
Александр
22 апреля, 13:19
Концлагерь это где?
Денис
21 апреля, 13:24
Что за ложь! Находимся на пхукете, от авиакомпании ничего не предлагают. Ни питания, ни проживания. Сообщили только, что можно отправить претензию на почтовый адрес и все! Сидим в аэропорту с утра
Олег
22 апреля, 20:32
Вам сделают перерасчет тура по заяалению и вернут тысяч 5 от силы. К сожалению.

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

По данным сейсмологов, магнитуда составила 7,5

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

Угроза цунами высотой до 3 м объявлена в Японии после мощного землетрясения, которое произошло в Тихом океане к востоку от побережья северо-восточного региона Тохоку. Об этом предупреждают сейсмологи Национального метеорологического управления, сообщает ТАСС.

Отмечается, что в опасности — побережья северо-восточных префектур Иватэ, Аомори, Мияги, а также юг острова Хоккайдо. Первые волны могут достичь побережья Иватэ уже в ближайшее время, предупреждают сейсмологи.

Магнитуда землетрясения, которое произошло к востоку от японского побережья, составила 7,4, сообщают сейсмологи (позже ее повысили до 7,5). Эпицентр был в океане, от самого землетрясения никто не пострадал.

В посольстве РФ заявили, что обращений от россиян после инцидента в Японии не поступало.

Добавим, ранее, 13 апреля, мощное землетрясение произошло на Курильских островах. Специалисты зафиксировали подземные толчки у побережья северной группы островов. По магнитуде землетрясение достигло отметки 4,8. Эпицентр находился на острове Парамушир, в 128 километрах южнее города Северо-Курильска.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме