Почему партнеры по франчайзингу могут расстаться?

В то время как на рынке идет активное обсуждение таких тенденций, как укрупнение турбизнеса, случаются в туризме и обратные ситуации...

В то время как на рынке идет активное обсуждение таких тенденций, как укрупнение турбизнеса, случаются в туризме и обратные ситуации. В частности, TurProfi.ru стала известна история прекращения сотрудничества одного уральского агентства с компанией «Элита Трэвэл». Кто стал инициатором данного шага, как отразилось это расставание на туристах фирмы и какой в итоге путь развития выбрало для себя агентство без франшизы, — в материале на основе реальных событий от TurProfi.ru.

 

   


Начать работу под маркой известного туристического бренда? Почему бы и нет, благо на рынке сегодня существует немало компаний, из которых можно выбрать партнера для пути в турбизнесе. Так в свое время поступило и агентство из Югорска, ООО «Югорские каникулы», которое на второй год своей работы стало франчайзи екатеринбургской сети «Элита Трэвэл». Однако на днях в редакции TurProfi.ru раздался звонок от директора югорского офиса компании Ольги Тен, которая рассказала о своем намерении выйти из сети, однако вместе с этим посетовала на политику, которую в качестве ответных мер предприняла компания.

Из-за чего же случился разлад между югорской турфирмой и «Элитой Трэвэл» и чем это в итоге обернулось? TurProfi.ru пообщался с обеими сторонами данного конфликта. Не исключено, что данный опыт будет интересен читателям TurProfi.ru.

 

 

Взгляд агентства: «Мы больше так не можем!»
 

Агентство Ольги Тен работало с «Элитой Трэвэл» без малого пять лет: 1 год по договору субагента и 4 года в качестве офиса франчайзи. Однако в последнее время по ряду причин турфирму перестало устраивать сотрудничество с компанией, и она решила прекратить отношения с партнером.

«В последнее время у нас возникали проблемы с подтверждением через субагентскую сеть компании — «ТрэвэлМаркет», из-за чего случались неприятные накладки, что нас, естественно, не устраивало. Кроме того, руководство компании поставило нас в достаточно жесткие условия работы — расстраивал тот факт, что, вводя те или иные новации в работе, с мнением собственных франчайзи попросту никто не считался, — рассказывает Ольга Тен. — С одной стороны, да, я прекрасно понимаю, что работаю не под своей торговой маркой. Но при этом я плачу за это роялти и определенный процент от заявки. Соглашаться со всеми условиями, которые нам в последнее время озвучивают, я не готова. У меня свое туристическое агентство, и если невозможно по тем или иным вопросам найти компромисс, то лучше расстаться».

Самое печальное в этой ситуации, отмечает Ольга Тен, что из-за прерывания сотрудничества страдают в итоге туристы, которых югорское агентство бронировало через «ТрэвэлМаркет». «Письмо о том, что мы хотим расторгнуть договор франчайзи, я отправила Наталии Обориной в понедельник вечером, о первых аннуляциях тура мы узнали ближе к вечеру во вторник, когда начали созваниваться с операторами по подтвержденным заявкам, — продолжает собеседница TurProfi.ru, отметив, что в агентстве вовсе не предполагали такое негативное развитие событий. — В итоге сразу несколько наших туристов «слетели» с рейсов, и мы были вынуждены искать им другие варианты вылета, в том числе регулярными рейсами».

Таким образом, судьба забронированных туров, а также уже перечисленных в «ТрэвэлМаркет» средств, по словам Ольги Тен, сейчас самый актуальный вопрос. «По многим аннулированным заявкам была внесена предоплата. Мы пытались договориться с туроператорами: предлагали доплатить и отправить наших туристов. В ответ слышали только требование заново оплатить все заявки полностью, а уже отправленные средства нам обещали когда-нибудь возвратить, — разводит руками директор агентства. — Более того, некоторые средства, которые мы перечисляли в «ТрэвэлМаркет» по определенным заявкам, и вовсе не были переведены туроператорам. Возникает вопрос — почему? Эти деньги попросту крутятся в обороте?»

По словам собеседницы TurProfi.ru, в настоящий момент в «ТрэвэлМаркете» «зависла» определенная сумма по ее заявкам, вместе с этим продолжаются аннуляции туров. Агентство не исключает возможность судебной тяжбы. Руководитель турфирмы уверена, что проблема выхода из сетей может стать достаточно актуальной на туррынке в ближайшее время и данную тему стоит поднять в профессиональном сообществе.

«Нас попросту поставили в жесткие условия. Но ведь мы все люди — заключили договор, поработали, нам не понравилось работать вместе, — резюмирует Ольга Тен. — Давайте спокойно разойдемся?»

 

 

Взгляд «Элиты Трэвэл»: «Все к тому и шло!»
 

Совсем иной рассказ о причинах расставания с агентством TurProfi.ru услышал из уст Наталии Обориной, директора сети агентств «Элита Трэвэл». Как рассказала собеседница TurProfi.ru, такой результат и стиль расставания с агентством франчайзинговой сети был предсказуем.

«Прежде всего хочу сказать, что данный офис в Югорске имел хорошие позиции в рейтинге агентств сети, и, как далеко не каждый офис, получал определенные привилегии и бонусы, — рассказывает Наталия Оборина. — Первые сигналы о том, что с этим агентством могут возникнуть проблемы, появились еще год назад — когда произошла очередная перерегистрация юридического лица данного офиса. Дальше, по нарастающей: каждые 2 – 3 месяца мы получали тревожные сигналы от банков, менеджеров, туристов о финансовых проблемах агентства. Ну а в октябре прошлого года  его сотрудники, во главе с руководителем, стали единственными из сети, кто отказался проходить обязательную ежегодную аттестацию всех членов сети».

Еще одним сигналом со стороны партнера, по словам Наталии Обориной, стал отказ турфирмы в начале 2012 года подписать обновленный договор о сотрудничестве, в котором особое внимание уделяется финансовой дисциплине. «Нововведения в договоре были связаны с тем фактом, что за последний год все ведущие туроператоры ужесточили условия взаиморасчетов и оплат по заявкам», — рассказывает Наталия Владимировна.

Наталия Оборина подчеркивает, что решение об исключении ООО «Югорские каникулы» было принято управляющей компанией — «Элитой Трэвэл».

«Не последним аргументом стала просьба «перекрыть» — по сути кредитовать — очередную оплату заявок, а так же тот факт, что с 2009 года за агентством числится задолженность по штрафным санкциям туроператору за аннулированный тур на Мальдивы, который исчисляется сотнями тысяч рублей!», — отметила директор сети агентств «Элита Трэвэл».

Что касается аннуляции заявок, то, по словам Наталии Обориной, этому шагу есть логичное объяснение: «В связи с принятым решением о расторжении отношений были действительно аннулированы заявки, но мы говорим о заявках, оплата по которым не поступила или по которым были нарушены условия оплаты».

Согласно условиям расторжения договора в одностороннем порядке, по словам Наталии Обориной, турагентство должно до 1 апреля убрать всю атрибутику «Элита Трэвэл» из оформления офиса. «У нас уже был случай расторжения договора по инициативе управляющей компании, но агенство нарушило этот пункт. Мы обратились в ФАС и выиграли это дело в суде», — заметила Наталия Оборина.

 

 

Резюме
 

Очевидно, что у каждой из сторон свои доводы и свои факты, которые могли накопиться за столь продолжительное сотрудничество. Так или иначе, собеседники TurProfi.ru сходятся в общем — в том, что данную ситуацию они, конечно, переживут и  подобный опыт будет ценен в будущем. Каждый волен выбирать себе партнера и защищать свой бизнес в том числе.

ООО «Югорские каникулы» в настоящий момент хочет окончательно решить все свои спорные вопросы с сетью агентств «Элита Трэвэл», а дальше намерено работать под своей маркой.

«Оглядываясь назад, оценивая период, прожитый под брендом «Элита Трэвэл», я сделала вывод, что работать и вкладывать деньги надо только в своей бренд. Таким образом, мы будем работать под своим собственным брендом. Я поняла, что название может быть актуальным для больших городов, в нашем небольшом городе идет ассоциация с конкретным человеком, — поделилась с TurProfi.ru мыслями о ближайших планах Ольга Тен.  — Кроме того, мы уже нашли нового партнера, условия работы с которым, а именно бронирования, нам очень выгодны».

«Опыт работы под франшизой показал мне, что франчайзи больше всего подходит для начинающих агентств, которым нужен поводырь, — резюмирует Ольга Тен. — Ну а в случае принятия решения о вступлении в ту или иную сеть нужно обязательно просматривать и варианты выхода из нее при возможном расторжении сотрудничества, чтобы сделать это в случае необходимости с минимальными проблемами».

В офисе управляющей компании «Элиты Трэвэл» тем временем относятся к разрыву отношений с франчайзи и теме поиска партнера в принципе философски, отмечая, что всегда будут люди, которых все устраивает, и наоборот.

«Франчайзинг — это экономическая модель ведения бизнеса, взаимовыгодное партнерство! Если партнеры соблюдают все установленные правила взаимоотношений, то никаких проблем, как с офисом в Югорске, не возникнет», — отметила Наталия Оборина.

 

Если вы работали или работаете с франшизой того или иного крупного игрока на агентском рынке, возникали ли у вас какие-либо ситуации, которые заставили усомниться в необходимости такого сотрудничества? Может, появлялось желание променять одну франшизу на другую либо же заняться раскруткой собственного бренда? Поделиться своим мнением, которое TurProfi.ru, безусловно, интересно, вы можете в комментариях к данному материалу.

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Заинтересуют ли новые рейсы туроператоров?

Российских туристов на Кипр и в Черногорию повезет армянский перевозчик

Авиакомпания Fly One Armenia анонсировали новые рейсы из Еревана в Самару и Казань. Полеты планируются дважды в неделю. Об этом Profi.Travel рассказала турагент из сообщества Loyalty, директор компании «Авентура» Татьяна Смирнова, которая посетила встречу перевозчика с туристической розницей в Самаре. Авиакомпания анонсировала удобные стыковки для полетов в Ларнаку (Кипр) и Тиват (Черногория), а также по другим направлениям.

В качестве примера авиакомпания привела рейсы из Самары: вылет в 23:50, прилет в Европу, в зависимости от направления, в 07:50 — 10:00 по местному времени. Обратно, соответственно, старт в первой половине дня, а возвращение — поздним вечером.

«Я посмотрела цены до Еревана — они сейчас ниже, чем у российских перевозчиков», — поделилась турагент. Билет на Кипр или в Тиват из Самары с вылетом 1 апреля (первый рейс) и возвратом через неделю можно приобрести по цене от 32 тыс. руб.

«Кипр популярен у наших туристов. Но какой будет ситуация в этом году, пока непонятно из-за виз (Кипр ужесточил требования еще в декабре 2024 года — прим. ред.). Хотя в Самаре возобновило работу консульство Кипра», — пояснила турагент. Черногория, по ее словам, в целом, клиентам агентств интересна. Однако все будет зависеть от того, решат ли туроператоры взять блоки мест на рейсах Fly One Armenia. «Если просчитают турпакеты, думаю, спрос будет», — подчеркнула Татьяна Смирнова.

По ее словам, перевозчик сообщил, что планирует вести переговоры с российскими туроператорами, которые работают с Кипром и Черногорией. Однако, как стало известно Profi.Travel, пока у компаний, которые организовывали туры на Кипр и Черногорию на блочных программах, желания заключать контракты нет.

«Мы будем предлагать туры на Кипр на регулярной перевозке из Москвы и регионов. Москва уже продается. Регионы, откуда можно организовать удобные стыковки, тоже подключим. Блоки в этом году брать не будем», — рассказала Profi.Travel Ольга Ланская, руководитель по связям с общественностью туроператора Fun&Sun, который в прошлом летнем сезоне брал блоки мест на Кипр на рейсах Jazeera Airways.

Перспектива блоков на Fly One Armenia в Черногорию тоже под вопросом. Туроператоры не уверены, что полетная программа будет реализована в полном объеме. «Уже четвертый год мы являемся генеральным заказчиком полетной программы в Тиват на рейсах авиакомпании Jazeera Airways, и имеем возможность объективно сравнивать разные полетные продукты по этому направлению, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе Любовь Чучмаева. — За все время полетов в Россию у авиакомпании Jazeera Airways не было ни одного сбоя расписания, все туристы добирались до места отдыха в Черногорию в срок, в отличие от других перевозчиков из стран СНГ, которые в течение последних двух сезонов допускали отмены и переносы рейсов в Черногорию».

«Мы приветствуем любую дополнительную возможность перелета в Черногорию для российских туристов. Но при этом у нас вызывает озабоченность информация, что с начала этого года для граждан Армении и Азербайджана действует визовый режим, что может негативно сказаться на выполнении планируемых полетных программ в Черногорию», — отметила эксперт.

Впрочем, если цены Fly One Armenia сохранятся на приемлемом уровне и в высокий сезон, рейсы могут быть востребованы и для GDS-туров, и для полетов в Ереван и по другим направлениям со стыковками. У перевозчика есть рейсы в различные города Европы, кроме того, из Еревана летают и европейские авиакомпании, в том числе — лоукостеры.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Александр
01 марта, 18:01
у этой компании нет представителя в Ларнаке...облагают дополнительно налогами на багаж и регистрацию билетов..

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Profi.Travel выступает официальным медиапартнером ведущей отраслевой B2B выставки Саудовской Аравии.

Saudi Travel Market 2026: российский турбизнес ждут в Эр-Рияде

Saudi Travel Market 2026 пройдет в столице Королевства с 29 по 31 марта. Это традиционное место встречи тех, кто занимается туризмом в Саудовской Аравии сегодня и отвечает за его будущее. Для российских компаний участие в STM — возможность зайти на один из самых динамично развивающихся рынков Ближнего Востока.

О Saudi Travel Market говорят так: здесь те, кто принимает решения. STM  ведущий туристический форум Саудовской Аравии для всех профессионалов в туризме. Его ждут представители министерств и НТО, крупные туроператоры, отдельные бренды, инвесторы, профильные медиа. Здесь договариваются о сотрудничестве и заключают контракты. Выставка — инструмент развития всей туриндустрии Ближнего Востока: через STM к саудовскому рынку подключаются игроки из разных стран, появляются новые маршруты, формируются совместные проекты, приходят технологии, связанные с бронированием, аналитикой и клиентскими сервисами.

Saudi Travel Market в 2025 году — это 185 экспонентов из 35 стран и около 14 тысяч профессиональных посетителей. Сегодня, в 2026-ом, организаторы заявляют о расширении выставочных площадей и росте международного участия. А значит, будет больше стендов, больше деловых встреч и шире выбор потенциальных партнеров.

Саудовская Аравия за последние годы превратилась в один из ключевых центров туризма на Ближнем Востоке: в рамках стратегии Vision 2030 государство развивает инфраструктуру, упрощает въезд, расширяет маршрутную сеть и продвигает страну как направление для удобного и комфортного отдыха и деловых поездок. Параллельно растет и выездной поток туристов — им интересны новые маршруты, в том числе в России, причем не только Москва и Санкт-Петербург.

Saudi Travel Market 2026 будет работать с 29 по 31 марта в Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC), одной из самых крупных и технологичных выставочных площадок Эр-Рияда.

Для турагентств участие в STM — возможность увидеть страну и заранее разобраться, что предлагать клиентам, когда Саудовская Аравия окончательно перестанет быть экзотикой и войдет в привычный ассортимент направлений. Для туроператоров — возможность собрать пул партнеров, с которыми можно строить долгосрочные программы по выездному туризму и приему гостей в РФ.

Официальным медиапартнером STM 2026 выступает холдинг Profi.Travel. А это дополнительная информационная поддержка для российских экспонентов, заинтересованных в продвижении своих возможностей и турпродуктов в Саудовской Аравии и странах Персидского залива.

 

Контакты:
Saudi Travel Market 2026
Riyadh International Convention & Exhibition Center (RICEC)

+966 58 109 9046
sales@stmksa.com

Статьи по теме