У туроператора «AVS Форсаж плюс» новый директор

Очередные кадровые перестановки на уральском туррынке. Пост руководителя «AVS Форсаж плюс» покинула Светлана Тетерина, отныне кресло директора туроператора занимает Людмила Скачилова, проработавшая в компании с первого дня ее основания. С чем связана смена руководства и ожидаются ли в связи с этим изменения в политике компании?

Очередные кадровые перестановки на уральском туррынке. Пост руководителя «AVS Форсаж плюс» покинула Светлана Тетерина, отныне кресло директора туроператора занимает Людмила Скачилова, проработавшая в компании с первого дня ее основания. С чем связана смена руководства и ожидаются ли в связи с этим изменения в политике компании?

 

Несмотря на разгар летнего сезона, кадровые перестановки в офисах туроператорских компаний продолжаются. Напомним, на прошлой неделе стало известно о смене руководства в компании More Travel. На днях появилась информация, что меняется директор еще одного уральского туроператора — «AVS Форсаж плюс».

Как рассказали TurProfi.ru в офисе инвестиционной компании AVS Group, в которую входит туроператор «AVS Форсаж плюс», перемены в руководстве туристической компании связаны с решением прежнего директора — Светланы Тетериной — покинуть свой пост. «Светлана Тетерина успешно проработала в компании «AVS Форсаж плюс» около 10 лет. При ее непосредственном участии были разработаны ключевые направления по Юго-Восточной Азии, которые впоследствии легли в основу специализации компании», — рассказала Елена Сапцына, директор департамента PR AVS Group.

К сожалению, связаться со Светланой Тетериной, чтобы узнать ее дальнейшие планы, TurProfi.ru на момент подготовки материала не удалось. Однако по имеющейся информации, Светлана Анатольевна намерена заняться развитием собственного бизнеса, не связанного с туристической деятельностью.

Что касается назначения Людмилы Скачиловой на данную должность, то, как отметили в офисе холдинга, данное решение было очевидным. Людмила Скачилова работает в компании «AVS Форсаж плюс» с момента ее основания — уже более 15 лет. Свою деятельность в рамках компании нынешний руководитель начала в должности менеджера, последние годы занимала пост заместителя директора по туризму. «Людмиле Петровне хорошо знакомы не только продукты туроператора и специфика рынка в целом, но и все зарубежные партнеры, ключевые российские агентства, туристические компании Екатеринбурга и УрФО», — добавила Елена Сапцына.

Сегодня Людмила Скачилова уже приступила к своим новым обязанностям. «В настоящий момент передо мной стоит ряд приоритетных задач: это разработка программы по взаимодействию с нашими партнерами-агентствами, в частности усовершенствование условий бонусной программы для дальнейшего взаимовыгодного сотрудничества, а также увеличение географии полетов компании «AVS Форсаж плюс» — планируется как построение новых программ в рамках регулярных рейсов, так и появление новых направлений с собственными чартерными цепочками», — поделилась с TurProfi.ru Людмила Скачилова, отметив, что туроператор намерен и дальше продвигать на уральском туррынке направление Юго-Восточной Азии, по сути, являющееся профильным для компании.

Собеседница TurProfi.ru также заметила, что будет продолжаться чартерная цепочка «AVS Форсаж плюс» во Вьетнам на крыльях авиакомпании «Вим Авиа»: несмотря на недавнее ЧП, туроператор доволен партнерством с данным перевозчиком. «Наши партнеры смогли быстро среагировать на ситуацию и предоставить резервный борт в считанные часы, поэтому мы намерены и дальше сотрудничать с авиакомпанией по нашей вьетнамской программе, которую мы достаточно успешно выполняем в течение всего года, делая Вьетнам круглогодичным направлением и ломая стереотипы туристов об отдыхе в этой стране», — добавила Людмила Скачилова.

 

TurProfi.ru продолжает следить за кадровыми перестановками на уральском туррынке.

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме