Тюменский дайджест: два новых направления и обманутые туристы

Из аэропорта Рощино заявлена полетная программа в Карловы Вары, а также анонсирован прямой рейс в Дубай. Какие игроки предлагают свои туры на базе новых рейсов, как оценивают перспективы в местных агентствах — обсуждали эксперты TurProfi.ru. Кроме того, на тюменском рынке громкий скандал — мошенничество турфирмы в особо крупном размере. Обо всем этом — в традиционном дайджесте Тюмени.

В тюменском авиарасписании осенью появятся сразу две абсолютные новинки. Так, из аэропорта Рощино заявлена полетная программа в Карловы Вары, а также анонсирован прямой рейс в Дубай. Какие игроки предлагают свои туры на базе новых рейсов, как оценивают перспективы в местных агентствах — обсуждали эксперты TurProfi.ru. Кроме того, на тюменском рынке громкий скандал — мошенничество турфирмы в особо крупном размере. Обо всем этом — в традиционном дайджесте Тюмени.

 

 

Рейс в Карловы Вары — долгожданный?

 

Тюменский рынок ожидает начала новой полетной программы, анонсированной с октября текущего года. Речь идет о прямом рейсе в Карловы Вары, который запускает из аэропорта Рощино авиакомпания «Уральские авиалинии». Как рассказали TurProfi.ru в пресс-службе перевозчика, новая программа стартует 2 октября и будет выполняться с частотой раз в неделю по субботам. Билеты уже поступили в свободную продажу, интерес к новому рейсу проявили и туристические компании. «Стоит сказать, что туроператоры уже взяли блоки мест на рейсе, — отметили в офисе авиакомпании. — Оценивать уровень продаж пока рано, так как они были открыты около двух недель назад, но мы надеемся, что направление будет востребовано среди местных туристов».

Действительно, игроки, работающие на чешском направлении, уже выставили свои предложения по Карловым Варам, на данный момент известно о четырех компаниях, которые формируют турпакеты на базе нового рейса: Evroport, More Travel, «Веди Тургрупп-Урал», «Юго Стар».

Как отметил Алексей Курмачев, директор компании More Travel, Чехия на протяжении нескольких последних лет очень востребованное направление на тюменском рынке. «Мы замечаем, что на рейсах в Чехию с вылетом из Екатеринбурга, бронируется немало тюменских туристов, поэтому думаю, что прямой самолет из Рощино будет пользоваться хорошим спросом, — считает собеседник. —  Думаю, что Прага была бы более интересной в плане ассортимента туров, но по ряду причин авиакомпания решила поставить Карловы Вары».

По словам Ирины Каревой, директора компании «Веди Тургрупп-Урал», зачастую тюменские туристы летали в Карловы Вары и через Мюнхен, куда из Рощино выполняется прямой рейс.«Сейчас же будет прямое авиасообщение, что, безусловно, гораздо удобнее для жителей региона. И заявки уже поступают, поэтому сомнений в том, что рейс будет востребован, у нас не возникает», — говорит Ирина Карева.

К тому же, на базе нового рейса туроператоры предлагают самые различные типы туров. «К примеру, помимо отдыха в самих Карловых Варах, мы предлагаем туры с посещением Южной Чехии, а именно озера Липно», — говорит директор компании «Юго Стар» Ирина Замятина. «Карловы Вары географически расположены очень выгодно, что дает большие возможности для формирования самых разных предложений: леченибных программ на многих известных курортах Чехии, не только в самих Карловых Варах, экскурсионных туров в Прагу и соседние европейские страны — возможна масса комбинаций», — отмечает Ольга Коршун, директор компании Evroport.

Сами агенты восприняли новость о появлении нового рейса с заметной радостью. Прежде всего, турпрофи отмечают, что прямой самолет до Карловых Вар действительно удобен для туристов, так как ранее они часто бронировали туры с вылетом из столицы Урала. «Кроме того, присутствие сразу нескольких операторов на рейсе — заметный плюс. Туристы смогут выбрать из большого количества предложений, разных как по стоимости, так и по типу отдыха, — говорит Елена Ерань, ведущий менеджер агентства «Карта открытий». — Клиенты уже сейчас интересуются турами, есть запросы, правда, пока бронирований не было».

Кроме того, в агентствах отмечают, что цены, выставленные игроками, достаточно привлекательны. «На данный момент интерес на осенние туры в Чехию еще невелик, поэтому сложно оценить спрос на прямой рейс. Впрочем, ценовые предложения хорошие и наверняка заинтересуют туристов», — замечает Евгения Чистякова, старший менеджер отдела бронирования агентства «Твог Экспресс». По словам собеседницы, большим плюсом новинки является то, что игроки сформировали множество предложений с комбинацией других европейских стран, таких как Австрия, Германия, Франции, Италия, а также рассчитали туры в Прагу с прилетом в Карловы Вары.

В некоторых агентствах заявки по новому направлению уже есть. «На первые рейсы продажи идут очень хорошо, Чехию у нас знают и любят — ранее был регулярный рейс в Прагу. Цены сравнимы со стоимостью туров с вылетом из Екатеринбурга, — отмечает Анна Пучкина, директор по туризму компании «Планета Тур». — Но все же думаю, что прямой рейс в Прагу грузился бы лучше, так как прилет в этот город дает больше возможностей для формирования разнообразных экскурсионных программ, да и пражский аэропорт часто используют как транзитный».

 

 

Еще прямой и в ОАЭ

 

Но Карловы Вары — не единственная новость в полетном расписании Тюмени. Этой же осенью тюменцев ожидает старт еще одной новинки, а именно прямого рейса из аэропорта Рощино в Дубай. Полетную программу по данному направлению с 7 октября анонсировали Natalie Tours на крыльях авиакомпании «Трансаэро» с частотой два раза в неделю.

«Мы давно уже работаем на местном рынке и знаем, что спрос на это направление у тюменцев достаточно большой, — говорит Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. — Кроме того, у нашего партнера — авиакомпании «Трансаэро» — есть планы по расширению географии вылетов. Пока мы ставим программу в Дубай из Тюмени на зимний сезон, но не исключено, что в будущем она может стать круглогодичной, как во многих других регионах».

По мнению местных турпрофи, тюменские туристы это направление уже знают и любят и часто выбирают отдых в ОАЭ с вылетами из Екатеринбурга, однако как будут грузиться сразу два самолета в неделю, прогнозировать сложно.

«ОАЭ — направление все-таки не бюджетное, отельная база не столь велика. Думаю, оно будет пользоваться стабильным спросом, если будут появляться спецпредложения на пляжные отели в Фуджейре или Рас-эль-Хайме либо недорогие туры с проживанием в городских отелях», — считает Анна Пучкина («Планета-тур»).

Но все же большинство турагентов назвали рейс долгожданным и выразили уверенность в том, что туры с прямым перелетом в Дубай будут пользоваться среди туристов большой популярностью. «Думаю, рейс будет востребован и самолеты будут грузиться хорошо. Прямые вылеты в ОАЭ уже были из Тюмени, но очень давно, в последние годы летали разовые рейсы местных туроператоров на праздники и каникулы. Бронировали туры из столицы Урала, причем заявок всегда было немало, поэтому можно сказать, что направление на рынке долгожданное», — говорит Евгения Чистякова («Твог Экспресс»).

О том, что рейс действительно уже давно ждали на местном рынке, говорит и Елена Ерань («Карта открытий»). «Наши туристы очень часто летают в Эмираты через Екатеринбург, а тут прямой рейс — конечно, для клиентов это более удобно, — говорит собеседница. — К тому же, и цены Natalie Tours выставил очень приятные: недельный отдых на двоих — от 51 тысячи рублей, без дополнительных сборов».

 

К слову, это не все новинки, которые предвидятся на туррынке Тюмени в осенне-зимнем сезоне. О том, какие прямые рейсы еще появятся в расписании Рощино, TurProfi.ru расскажет в ближайших выпусках.

 

 

Директор тюменской турфирмы обвиняется в краже 54 млн рублей

 

В Тюмени завершено расследование по уголовному делу, обвиняемым в котором является директор местного турагентства.

В конце июня прокуратура Тюменской области утвердила обвинительный приговор в отношении генерального директора ООО «Компания АРС» Николая Арсеньева: он обвиняется по ч. 4 ст. 159 УК РФ («Мошенничество, совершенное с использованием своего служебного положения, в особо крупном размере»), сообщает пресс-служба ведомства.

Как показало следствие, туристическая компания с декабря 2010 года по май 2011 года заключила договоры с 22 крупными предприятиями на организацию летнего отдыха, детского в том числе. По условиям соглашений турфирма якобы приобретала путевки в одном из оздоровительных комплексов Краснодарского края. Однако, получив деньги — более 54 млн рублей! — компания расторгла все договоры в одностороннем порядке, тем самым сорвав отдых сотрудников предприятий и их детей.

Как выяснилось в ходе следствия, директор турфирмы прекрасно знал, что он не сможет закупить туры у оздоровительного комплекса, указанного в договоре. Дело в том, что у агентства были долги перед бывшим партнером за прошлые годы, кроме того, не внес он и 100% предоплаты за новые туры.

Среди пострадавших от действий компании — которые и обратились в правоохранительные органы для возбуждения уголовного дела — значатся, в частности, такие предприятия, как: ОАО «ТНК-ВР Менеджмент», ОАО «ТНК-Нягань», ОАО «Томскнефть» ВНК, ООО «Газпром трансгаз Томск», ОАО «Тюменьэнерго», ОАО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз», ООО «Ютэйр-Экспресс».

Николаю Арсеньеву грозит до 10 лет лишения свободы. Материалы уголовного дела направлены в Центральный районный суд г. Тюмени для рассмотрения по существу: следствие продолжается.

 

TurProfi.ru продолжает следить за развитием событий на тюменском туристическом рынке.

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Первые рейсы стартуют 2 августа

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию

Авиакомпании Air Anka разрешили летать в Россию. Первый рейс в Анталью после перерыва стартует 2 августа. Пока вылеты заявлены из двух городов — Сочи и Краснодара. Об этом Profi.Travel 31 июня рассказала замгендиректора компании Anex Яна Муромова на открытие нового офиса туроператора в Москве.

Она подчеркнула, что авиакомпания получила разрешение Росавиации на рейсы. Anex будет использовать эти вылеты для отправки туристов в Турцию.

Рейсы уже появились в сезонном расписании аэропортов. Как рассказали в Anex, из Сочи вылеты планируются сначала 4 раза в неделю, а с 12 августа — 8 раз. Из Краснодара рейсы заявлены с 8 и 18 августа 4 раза в неделю. Программы продлятся до 7-8 ноября.

Напомним, изначально программы на рейсах Air Anka планировались из 11 городов России: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Планируется, что по каждому городу вопрос будет решаться отдельно.

Напомним, в конце мая этого года стало известно, что Air Anka не получила разрешение от Росавиации на полеты в Россию. Решение ведомства оказалось неожиданным: сотни туристов застряли на курорте и столько же не могли отправиться на отдых. Туроператорам пришлось в срочном порядке заниматься возвращением своих клиентов, искать замену авиакомпании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме