Какие направления из Кольцово будут представлены только в новогодние праздники?

Париж, Зальцбург, а также новогодние новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных рейсов на высокие праздничные даты в материале TurProfi.ru.

Помимо регулярных и чартерных программ, в высокие новогодние даты из Кольцово также запланированы вылеты в те пункты назначения, которые не представлены из екатеринбургского аэропорта на постоянной основе. Париж, Зальцбург, а также новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных новогодних рейсов в материале TurProfi.ru.

 

Традиционно из екатеринбургского аэропорта в новогодние праздники будет представлен широкий ассортимент туров: от занимательных экскурсионных программ в Европе до экзотического пляжного отдыха в странах Востока.

Вместе с тем в распоряжении TurProfi.ru уже есть информация и о тех направлениях, которые анонсированы только в высокие праздничные даты: в частности, будут предложены  традиционные новогодние рейсы в Париж, Зальцбург, ожидаются и две новинки — финский Рованиеми и турецкий Улудаг.

Туры по каким из данных направлений, на взгляд агентов, могут разобрать за считанные недели, а какие борта надо загружать с особым усилием, а также подробности данных программ и цены на туры — вашему вниманию имеющаяся на данный момент информация о заявленных рейсах.

 

 

Рейс в Рованиеми — хорошо забытое старое?

 

Итак, одной из новинок новогодних праздников обещает стать программа в финский город Рованиеми, которую анонсируют туроператоры «Веди Тургрупп — Урал» и «Лабиринт».

К слову, данное направление нельзя назвать абсолютной новинкой для аэропорта Кольцово: прямые рейсы в Рованиеми уже были представлены из Екатеринбурга несколько лет назад в сезоне-2008/09 на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии». На базе этого рейса строили свои программы несколько туроператоров, в частности DSBW. Однако в последние годы туроператор решил не возобновлять эту практику. «Мы  третий год не формируем турпакеты по этому направлению с прямым вылетом из Екатеринбурга, поскольку в Лапландии не достаточно объектов размещения, чтобы расселить всех туристов, прибывающих из различных регионов России и из Москвы, откуда поставлены чартерные авиаперелеты и чартерные ж/д-проезда», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Галина Вельтищева, директор офиса DSBW в Екатеринбурге. 

Однако туроператоры, анонсировавшие программы на предстоящую зиму, уверены в их успехе и констатируют объективные причины, чтобы возобновить авиасообщение с курортом.

«Мы поставили чартер на данное направление, потому что программы в Рованиеми традиционно пользуются высоким спросом в новогодние даты. Уральские туристы активно интересовались турами в этот северный город и без наличия прямого рейса, поэтому мы и сочли Рованиеми перспективным  направлением», — говорит Ирина Карева, директор компании «ВЕДИ Тургрупп — Урал», добавляя, что бронировки на новогодние программы идут полным ходом.

С востребованностью Рованиеми соглашается и директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин, отмечая необходимость его активного продвижения в регионах: «Это очень дефицитное направление. По моим наблюдениям, Рованиеми всегда полностью продается на Новый год, а региональных программ по нему очень мало. Мы продавали данное направление в Ростове и Казани, сейчас решили охватить и Екатеринбург».

Коллеги уверены в востребованности туров из Екатеринбурга в этот финский город в высокие новогодние даты. «Рованиеми — это прежде всего семейный отдых. Детям будут интересны экскурсии в деревню Санта-Клауса и катание на оленьих упряжках, а взрослым, наверняка, понравится активный горнолыжный отдых, который можно сочетать с увлекательными экскурсиями по окрестностям города», — отметила Ирина Карева. В офисе туроператора «Лабиринт» также пояснили, что на базе рейсов будут выполняться экскурсионные туры и горнолыжные программы в том числе.

В настоящий момент туроператоры находятся на последней стадии согласования программы с авиаперевозчиком и в ближайшее время озвучат имя партнера. Однако уже точно известно, что   вылеты в Рованиеми из Екатеринбурга запланированы 29 декабря и 4 января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Рованиеми
 
Уточняется
 
29.12 — 04.01,
04.01 — 10.01
«Веди Тургрупп — Урал»,
«Лабиринт»


Интересно, что новость о запланированном чартере была воспринята уральскими агентами с воодушевлением. Многие турпрофи согласились с тем, что это отличный семейный отдых в период новогодних праздников. «В Рованиеми в основном летают с детьми, чтобы подарить им незабываемые ощущения, допустим, при поездке в деревню к Санта-Клаусу. В добавление к этому там есть множество экскурсий с прогулками на оленях, поездки с наблюдением северного сияния и катание на собачьих упряжках», — говорит Олег Аксельрод, директор туристической компании «Ява Тур».

Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени», полностью согласен с коллегой: «Это город, где каждый день праздник. Таких направлений очень мало. Меня постоянно спрашивают под Новый год о турах в Рованиеми, но в последнее время они были представлены только на базе стыковочных рейсов. Поэтому хорошо, что появилось такое предложение».

Татьяна Крутикова, менеджер по туризму в турфирме «Унико-Тур», придерживается такой же точки зрения: «Направление наверняка будет востребовано. Конечно, горнолыжка там не для профессионалов, но отлично провести время всем удастся в любом случае».

В целом собеседники уверены, что перспектива заполниться у данного рейса есть, и турпрофи ожидают благоприятной обстановки на этом направлении.

 

Судя по сайтам туроператоров «Веди» и «Лабиринт», цены с проживанием двух человек в отеле класса 4* начинаются от 108 720 рублей за 6 дней отдыха.

 

 

Прямым рейсом Улудаг

 

Еще одна новинка предстоящих новогодних праздников — прямые вылеты на турецкий горнолыжный курорт Улудаг (прилет в г. Бурса). Короткую чартерную цепочку анонсировал Pegas Touristik, заявив 3 рейса с вылетом в конце декабря и начале января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
 
Улудаг «Оренбургские авиалинии»
Boeing 737-800
28.12.2012,
04.01.2013,
13.01.2013
Pegas Touristik


TurProfi.ru поинтересовался у Анны Подгорной, генерального директора компании Pegas Touristik, в чем особенность данного направления, кому оно будет интересно и почему именно оно было выбрано компанией: «С Улудагом мы работали много лет назад, когда только начинали отправлять российских туристов в Турцию. Сейчас решили возобновить туда рейсы и охватить регионы (прямые вылеты в Бурсу Pegas Touristik также ставит из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону — прим. ред. TurProfi.ru), так как видим, что люди интересуются турами на этот горнолыжный курорт все больше. К тому же, мы традиционно делаем акцент на семейном отдыхе. Дело в том, что в Улудаге можно совмещать чисто горнолыжный отдых с другими видами семейного отдыха. Будет интересно всем членам семьи: и тем, кто профессионально катается, и тем, кто ни разу не стоял на лыжах». 

Кроме того, наша собеседница подчеркнула, что на этом туристические возможности Улудага не заканчиваются. «Это необычайно красивый курорт: заповедники, леса, источники порадуют любителей экскурсионного отдыха», — резюмировала Анна Подгорная.

Турагенты признают, что направление интересное, однако ставят под сомнение тот факт, что Улудаг может удовлетворить запросы профессиональных горнолыжников. «Это курорт для ленивых любителей лыж. Там можно покататься часа 2 и пойти в отель выпить и поесть. Улудаг востребован теми, кто любит турецкий all inclusive», — считает Евгений Школьников («Ожени»). «Там турецкий сервис и хороший снег. В общем, направление востребованное и интересное, но мы не знаем, соберется ли на него целый самолет. Предсказывать пока ничего не хочу, но идея благородная и, на мой взгляд,  может быть подстрахована самолетами через Стамбул», — резюмирует Олег Аксельрод («Ява Тур»).

Собеседники TurProfi.ru выразили пожелание, что запланированные рейсы будут реализованы и действительно взлетят из Кольцово. По словам коллег, озвученные туроператором предложения изначально достаточно заманчивые.

 

Отдохнуть можно будет в отеле класса 3* вдвоем за 77 130 рублей в течение двух недель, по данным поисковой системы TurProfi.ru.

 

 

И снова в Зальцбург

 

Кроме горнолыжного Улудага, в предстоящие новогодние праздники уральские туристы также смогут отправиться в Зальцбург. Авиасообщение с австрийском городом ежегодно в праздники осуществляет авиакомпания «Уральские авиалинии», и январские праздничные даты 2013 года не станут исключением.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Зальцбург
 
«Уральские авиалинии»
А-320
02.01-12.01

Ascent Travel,
Coral Travel,
Evroport,
PAC Group,
«Русский экспресс»,
More Travel


Туроператоры отмечают, что спрос на это направление достаточно неплохой. «В этом году особенно радует активность бронирований по данному направлению — уральские туристы-горнолыжники знают, что если бронироваться заранее, то они получат именно то размещение, которое хотят», — рассказала TurProfi.ru Светлана Попова, директор представительства Ascent Travel в Екатеринбурге.

Наталья Алешина, директор компании «Русский экспресс — Урал», также свидетельствует об интересе уральских туристов к Зальцбургу: «Мы уже три сезона активно и хорошо продаем туры на прямом рейсе Екатеринбург — Зальцбург. Спрос на это направление, безусловно, есть, притом стабильный».

Но, несмотря на востребованность Зальцбурга в зимние каникулы, турагенты считают, что одного рейса на курорт, как и в прошлом году, достаточно. «По моей информации, загрузка прямых рейсов в прошлые годы шла непросто, да и цены были достаточно немаленькие», — говорит Татьяна Крутикова. 

«Специфика рейса в Зальцбург очень простая: там нельзя сдвинуть даты, так как до 02.01 попросту не будет отелей. Найти в этот день свободный борт также непросто. Впрочем, не исключаю, что и возможности самой авиакомпании в эти даты достаточно ограниченны, — комментирует предложенный объем по Зальцбургу Олег Аксельрод («Ява Тур»). — Однако уверен, что с учетом еще и рейса в Мюнхен по субботам — объемы по австрийской горнолыжке достаточные».

С тезисом, что одного рейса достаточно, согласны и туроператоры. «Емкость этого направления на Урале больше, чем один рейс, но, как правило, многие туристы предпочитают покупать билеты самостоятельно у европейских авиакомпаний, что выходит дешевле, чем прямой перелет, поэтому увеличивать количество рейсов нет смысла», — заключила Наталья Алешина.

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость двухнедельного тура для двоих человек составит 109 747 рублей с проживанием в трехзвездочном отеле.

 

 

Парижа дадут совсем чуть-чуть

 

Любители европейского экскурсионного отдыха в грядущие новогодние праздники смогут улететь прямым рейсом в Париж в том числе. Напомним, регулярного авиасообщения с французской столицей из Екатеринбурга нет, но в преддверии праздников на крыльях «Уральских авиалиний» организовывается всего один праздничный вылет, состоится он 3 января. 
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Париж
 
«Уральские авиалинии»
А-320
03.01.2013 на 7 ночей
 
More Travel,
«Веди Тургрупп — Урал»,
Evroport,
«Русский экспресс»


Турпрофи свидетельствуют о том, что Париж с недавних пор радует повышением спроса не только в праздничные дни, но и в течение всего года на базе стыковочных рейсов. «По Парижу ощущается явный прирост. И в зимние каникулы мы тем более ожидаем повышенного интереса к этому направлению, за счет прямого рейса в том числе», — отмечает Алексей Курмачев, директор компании More Travel. Спрос на новогодние туры на прямых рейсах в период январских праздников констатируют и в офисе туроператора «Веди Тургрупп — Урал»: «Интерес к этим турам большой, уже идут заявки и бронирования». О том, что бронирование уже активно идет и спрос достаточно неплохой, свидетельствуют и в компании Evroport.

Вместе с тем туроператоры уверены, что объема по Парижу в новогодние даты из Екатеринбурга достаточно, даже несмотря на тот факт, что по сравнению с прошлым годом предложение уменьшилось ровно в два раза (в сезоне-2011/2012 было два рейса из Кольцово во Францию). «Этот единственный прямой рейс предназначен, по сути, для самых взыскательных клиентов, которые готовы заплатить за то, чтобы без пересадок и с комфортом долететь до Парижа, провести там неделю и также напрямую вернуться в Екатеринбург, при этом избегая лишнего паспортного контроля», — отметил Антон Потапов, директор по коммерческим вопросам компании Evroport, подчеркнув наличие хороших стыковочных тарифов на крыльях других авиакомпаний.

Наталья Алешина («Русский экспресс — Урал») поддерживает коллегу: «На мой взгляд, предложение абсолютно адекватно спросу. Стыковочные рейсы вполне удовлетворяют все запросы туристов, которые уже привыкли заранее приобретать билеты у европейских авиакомпаний».

Агенты в свою очередь поддерживают коллег, отмечая, что предложенный в праздничные даты объем по Парижу весьма адекватен для рынка. «Париж достаточно дорогой. Того, что анонсировали с имеющимися возможностями по стыковочным рейсам, вполне хватит, и ничего увеличивать не надо», — констатирует Татьяна Крутикова («Унико-Тур»).
 К слову, с немалой долей скепсиса турпрофи относятся и к периодически возникающей на рынке идее регулярных рейсов по этому направлению, даже с учетом растущего спроса на базе других регулярных рейсов со стыковками. «Вообще спрос на Париж есть, и про регулярные рейсы туда многие спрашивают. Но если сделать его регулярным, то на «Уральских авиалиниях» он почти наверняка будет стоить дороже, чем со стыковкой в Праге», — констатирует Евгений Школьников («Ожени»). Олег Аксельрод («Ява Тур») также не скрывает сомнений в необходимости регулярного рейса по этому направлению: «Идея длительных самолетов в Париж не нова. Но отмечу, что в другие даты, кроме пиковых, уральский туррынок не съест Париж».

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость праздничного тура в Париж на крыльях «Уральских авиалиний» — от 66 428 рублей на двоих.

 

В настоящий момент это имеющаяся информация по разовым рейсам и коротким цепочкам в праздники. Но кто знает — вдруг туроператоры еще удивят нас и сделают какой-нибудь новогодний подарок своим партнерам и туристам? Другой вопрос, что времени на продвижение данных рейсов у них будет уже не так много.

Все ли озвученные новогодние планы туроператоров будут воплощены, чего будет не хватать, а что окажется избыточным — TurProfi.ru в свою очередь продолжает следить за полетными инициативами туроператоров и ходом их реализации.

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

Ключевые новости турбизнеса

Отменяется ли продвижение в Telegram, и что делать на отдыхе без чемоданов

На этой неделе мы следили за судьбой нескольких сотен туристов, оставшихся на отдыхе без своего багажа, и составили подробную инструкцию, что делать в такой ситуации. Кроме того, выясняли, как скажется признание владельца Telegram экстремистом на возможностях рекламы и продвижения в этом мессенджере. Разбирались в ситуации на турецких курортах и публиковали для вас эксклюзивы о разрешении на полеты, которое все-таки получила авиакомпания Air Anka, приключениях иностранных туристов без отчества в России и наличии бензина на заправках по дороге к столице Золотого кольца.

«Полсамолета прилетело на отдых без чемоданов»: сбой во Внуково испортил отдых

На этой неделе многие туристы прилетели на отдых без багажа. Основная проблема коснулась тех, кто вылетал из Внуково в Даламан и Анталью. «Полсамолета Turkish Airlines прилетело в Турцию без чемоданов. Люди в шоке, конечно. Дело не в авиакомпании, а в аэропорту — лента работала с перебоями, не весь багаж загрузили», — рассказала нашему изданию турагент, чей турист оказался на отдыхе без вещей. Аэропорт подтвердил сбой в системе обработки чемоданов.

Однако были и другие направления, и другие города вылета, где туристам неожиданно пришлось остаться без своих вещей. Например, в такую ситуацию попали пассажиры все той же Turkish Airlines, вылетевшие в среду из Казани. «Туристы третий день без багажа в Даламане. Все деньги на первое необходимое потратили. У всего самолёта чемоданов нет. Четвертый день отдыха из семи», — сообщила турагент в одном из чатов.

Мы составили подробную инструкцию: как вести себя в том случае, если чемодан не прилетел вместе с пассажиром, и на компенсацию каких покупок вещей первой необходимости можно рассчитывать.

Отели Турции продлили скидки до 50% до сентября

Турецкие отели продолжают предлагать скидки на размещение в августе. Спецпредложения, которые в этом году были зафиксированы в турецких отелях в июле, в пик высокого сезона, продлеваются и на август. Размер скидок достигает 50%. А в отдельных объектах Бодрума может доходить и до 66%.

Акции в высокий сезон турецкие участники рынка связывают с необходимостью стимулировать спрос. По оценке представителя Ассоциации туристических агентств Турции Хамита Кука, средняя загрузка гостиниц в пик сезона не просто не смогла достичь 100% — во многих отелях она находилась на уровне 60–70%. Среднюю загрузку по рынку эксперты в итоге оценивают в 80%, однако признают, что это неудовлетворительные цифры для июля. Отели Алании, например, впервые за 66 лет не достигли полной загрузки в этом месяце.

Однако, по словам российских туроператоров, даже существенный дисконт 50% остается практически незаметным для туристов на нашем рынке. Вследствие того, что авиакомпании повышают топливные сборы, общая цена турпакета не становится ниже из-за распродаж отельеров. Турагенты подтверждают: информация о беспрецедентных скидках в разгар сезона, скорее, подогревает интерес туристов, но когда они видят итоговую цену, то недоумевают: а где же хваленые распродажи? В результате, свидетельствуют в турфирмах, многие выбирают Эмираты или Египет.

Тем временем в пятизвездочных отелях в Белеке Gloria Serenity Resort и Gloria Golf Resort туристы жалуются на неприятный запах.

Лесные пожары в Турции затронули дороги к туристическим районам

На этой неделе в Турции ведут борьбу с лесными пожарами, возникшими в нескольких районах провинций Анталья и Мугла. Огонь затронул дороги, ведущие к популярным туристическим местам.

Наиболее сложная ситуация — в округе Аланья. Пожар, начавшийся вечером 29 июля в районе Сападере, распространился из-за сильного ветра. Огонь наблюдается в окрестностях одноименного каньона — популярного объекта, который туристы посещают во время экскурсий из Аланьи.

Из-за густого дыма и огня 29 июля была закрыта трасса Фетхие — Анталья. Позднее движение по ней восстановили в контролируемом режиме. «Все отели работают и экскурсии проводят в штатном режиме — никаких отмен, изменений в программах и жалоб от туристов нет. В районе Кемера — Кумлуджа пожар полностью потушен, сейчас там ведутся охладительные работы, — пояснили в компании «Интурист». — На маршруте Анталья — Фетхие возгорание на определённом участке также ликвидировано, угрозы для гостиниц и отдыхающих нет, задымление отсутствует. Продолжают тушить очаг в горах Алании — он находится далеко от жилых массивов».

Владелец Telegram объявлен экстремистом: что это меняет для продвижения в соцсети?

От событий на турецком направлении перейдем к другим новостям. На этой неделе Росфинмониторинг ввел ограничения в отношении основателя Telegram Павла Дурова*, который был внесен в перечень террористов и экстремистов. В пресс-службе ведомства пояснили, что это не распространяется на мессенджер как юрлицо. Но при этом добавили: организации, осуществляющие операции с денежными средствами и иным имуществом, обязаны заморозить все активы лиц, включенных в перечень террористов и экстремистов в РФ.

Эксперты рассказали Profi.Travel, можно ли туркомпаниям по-прежнему давать рекламу в Telegram, вести каналы, и какие есть риски.

«Я читаю эту новость так, что Дуров персонально был включен в реестр экстремистов и террористов, и это не касается Telegram как платформы. Поэтому для бизнеса это ничего не меняет», — пояснила Profi.Travel руководитель рекламного агентства Travel Marketing Елена Белоусова. Эксперт подчеркнула, что по-прежнему можно вести каналы, закупать платную рекламу в Telegram Ads, покупать посевы у блогеров и в тематических каналах.

«Кроме того, также можно оплачивать премиум-аккаунты, поскольку мы платим не лично Дурову, а на юридическое лицо, принадлежащее к Telegram», — уточнила Елена Белоусова. Есть ли риски того, что Telegram в будущем могут признать площадкой, содействующей экстремизму и терроризму, узнайте из нашего материала.

Иностранных туристов оштрафовали при посадке в поезд из-за отсутствия отчества

Одним из самых читаемых эксклюзивов на Profi.Travel на этой неделе оказался материал о штрафе, который пришлось заплатить гиду за иностранных туристов при посадке в поезд.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

БПЛА и бензин: поездка в столицу Золотого кольца — личный опыт

Еще один эксклюзив этой недели, набравший много просмотров на портале Profi.Travel, — личный опыт поездки корреспондентки нашего издания из Москвы в столицу Золотого кольца, Ярославль. Она отправилась в путешествие на мотоцикле и лично проверила ситуацию с бензином на заправках, а также воздушными тревогами и беспилотной опасностью. То и другое по пути оказалось в наличии.

На трассе М8, по крайней мере до Ярославля и обратно, проблем с бензином нет. «Я езжу на мотоцикле, у меня запас хода — 250-300 км. Поэтому наличие бензина на заправках мне еще важнее, чем тем, кто путешествует на авто, — он заканчивается быстрее», — пояснила корреспондентка. Владимирская, Ярославская области — на трассе встречаются заправки с пустым табло, но на большинстве хоть какое-то топливо, да есть. Дизель — почти везде.

Прилеты — к этому нужно быть готовым. «В понедельник утром я проснулась (в Ярославле — прим. ред.) от сирен, прятаться не стала — а зачем и куда? Взрывы, стрекот работы чего, не знаю, — было все. В отеле опасности не было, но это моя личная оценка», — рассказала корреспондентка. По ее словам, дорогу на Москву перекрыли, это тоже волновало — как ехать не местному и без навигатора.

Больше информации, а также рассказы о нетуристических местах и гастрономических находках — в нашем материале.

Подборка новостей туризма:


* внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

На какие компенсации можно рассчитывать, если на отдыхе пришлось покупать все - вплоть до трусов и зубной щетки?

Сотни туристов остались без багажа в Турции: что делать, если чемодан не прилетел

Более 700 туристов в конце июля прилетели на отдых в Турцию без багажа. Сбой случился в аэропорту Внуково. Позже выяснилось, что проблема не только у столичной авиагавани. Так, на этой неделе туристы из Казани прибыли на рейсе Turkish Airlines в Даламан без чемоданов. На покупку вещей первой необходимости ушли почти все взятые с собой деньги. Об этом в профильных телеграм-каналах сообщили турагенты. Profi.Travel составил инструкцию: как быть в таких ситуациях.

Туристы и ранее массово оставались без своих чемоданов. Например, в прошлом году авиакомпания не загружала часть чемоданов на рейсах в Россию, чтобы взять больше топлива. Но, конечно, оказаться без вещей на отдыхе куда хуже, чем дома.

«Сегодня третий день пребывания в Турции. Никакой информации о месте нахождения нашего багажа никто не дает. Внуково «слился», включив автоответчик при дозвоне в службу розыска багажа. Поэтому, одними извинениями они не обойдутся», — написал турист комментарий к материалу Profi.Travel.

Разбираемся в правилах авиакомпаний, на что имеет право турист в такой ситуации.

Общие рекомендации

Первый совет: не выходя из зоны выдачи багажа, нужно обратиться на стойку розыска багажа — Lost & Found, Baggage Tracing или к представителю авиакомпании. Пассажиру потребуется багажная бирка, посадочный талон и паспорт.

Сотрудник должен оформить PIR — Property Irregularity Report, акт о неприбытии багажа. В нем указываются описание чемодана, контактные данные пассажира и адрес, куда его нужно доставить. Необходимо получить копию акта и номер дела, по которому можно отслеживать розыск.

Важно: PIR фиксирует проблему, но обычно не заменяет заявление на компенсацию. После получения багажа нужно отдельно направить перевозчику претензию с чеками. Если чемодан не найден за 21 день, подается претензия за утраченный багаж и его содержимое.

На стойке стоит сразу спросить:

  • ● выдают ли набор первой необходимости;
  • ● предусмотрены ли деньги или ваучер на покупки;
  • ● какой действует лимит;
  • ● какие именно расходы авиакомпания согласна компенсировать;
  • ● доставят ли чемодан в отель или его придется забирать в аэропорту.

Единого обязательного для всех авиакомпаний «набора пассажира» нет. Российское законодательство не обязывает перевозчика выдавать одежду или гигиенический комплект, хотя отдельные компании предоставляют такие наборы, ваучеры или возмещают расходы по чекам.

Часть вещей турист может купить самостоятельно, а потом потребовать возврата средств. Как правило, в такой перечень входят:

  • ● зубная щетка и паста; шампунь, мыло, дезодорант и другие базовые средства гигиены;
  • ● нижнее белье и носки;
  • ● одна смена повседневной одежды;
  • ● пижама или одежда для сна;
  • ● минимально необходимая обувь;
  • ● теплая или непромокаемая одежда, когда она действительно нужна по погоде;
  • ● необходимые детские вещи и средства ухода.

Emirates в качестве примеров называет зубную щетку, пасту, мыло, шампунь и одежду для сна, Flydubai — туалетные принадлежности и базовую одежду, Air Serbia — зубную пасту и шампунь. Turkish Airlines отдельно рекомендует не сдавать лекарства и другие жизненно важные предметы в зарегистрированный багаж.

Лучше оплачивать каждую покупку отдельно или просить детализированный чек. В чеке должны быть видны наименование товара, цена, дата и продавец. Банковской выписки без товарного или кассового чека может быть недостаточно.

При этом рассчитывать на компенсацию средств, потраченных на дорогую одежду и косметику, технику, украшения и т.д., не стоит.

Нюансы правил иностранных авиакомпаний

Если говорить о правилах конкретных авиакомпаний, то у Turkish Airlines пассажиру прежде всего нужно оформить PIR в аэропорту. В течение первых пяти дней статус багажа можно проверять по номеру PIR через службу аэропорта или систему авиакомпании. После этого взаимодействие продолжается через онлайн-форму по проблемам с багажом.

Для обращения Turkish Airlines просит приложить:

  • ● паспорт;
  • ● посадочный талон;
  • ● багажную бирку;
  • ● перечень вещей;
  • ● фотографии;
  • ● счета и чеки.

Для возмещения расходов, возникших из-за задержки багажа, форму необходимо заполнить не позднее 21 дня после того, как багаж был передан пассажиру. Возмещению могут подлежать подтвержденные расходы, понесенные до момента доставки чемодана.

На общей странице Turkish Airlines для международных пассажиров не опубликованы фиксированный дневной лимит и гарантированный перечень разрешенных покупок. Поэтому стоит покупать только базовые вещи по умеренной цене и сохранять все документы. Желательно еще в аэропорту получить от сотрудника письменное подтверждение допустимой суммы.

Southwind Airlines рассматривает требования о компенсации «повседневных срочных расходов», возникших во время отдыха и только за период задержки багажа. При этом авиакомпания отдельно подчеркивает: квитанции банковских карт не принимаются. Нужны кассовые либо товарные чеки с наименованием покупок.

Emirates может предоставить Interim Relief — первичную денежную помощь пассажирам, у которых не прибыло ни одного места багажа. Эти деньги предназначены для зубной щетки, пасты, мыла, шампуня, одежды для сна и других необходимых вещей. Для получения выплаты компания предлагает обратиться в ближайший офис Emirates с паспортом и подтверждением покупки билета. Для резидентов страны прибытия такая помощь обычно не предоставляется.

У Flydubai опубликован конкретный лимит: до 50 долларов за каждый день задержки, максимум за три дня. Деньги предоставляются в форме ваучера на туалетные принадлежности и базовую одежду. Правило не распространяется на резидентов страны, куда прибыл рейс.

Правила российских перевозчиков

У российских перевозчиков обычно нет опубликованного фиксированного дневного лимита на одежду и гигиенические средства. Однако с 2024 года статья 120 Воздушного кодекса прямо позволяет требовать убытки, причиненные задержкой багажа, в полном объеме сверх установленного штрафа. Поэтому необходимые покупки можно включить в претензию, если есть PIR, чеки и объяснение связи расходов с задержкой. Добровольная выплата при этом не гарантирована: при споре об обоснованности суммы может потребоваться обращение в суд.

«Аэрофлот» просит предоставить PIR, заявление с описью вещей и суммой ущерба, а также оригиналы чеков. Фиксированная сумма на срочные покупки на общей странице перевозчика не указана.

На международных рейсах «Уральских авиалиний» претензия за задержку подается в течение 21 дня после получения багажа. Если чемодан не найден в течение 21 дня, он считается утраченным. К претензии прикладываются билет, багажная бирка, PIR и оригиналы чеков, подтверждающих ущерб. Компания требует именно подписанную письменную претензию: сообщения по телефону или обычное обращение на сайте официальной претензией не считаются.

Правила «Победы» также предусматривают 21-дневный срок розыска. Если багаж не найден, пассажир может подать письменную претензию, а решение о компенсации и ее размере принимается после рассмотрения документов. Публичного фиксированного лимита на срочные покупки перевозчик не устанавливает.

Для внутренних российских перевозок претензия обычно может быть предъявлена в течение шести месяцев, но откладывать ее не стоит. Чем быстрее пассажир передаст PIR, чеки и расчет требований, тем легче подтвердить связь расходов с задержкой.

Как подавать претензии

Оптимальный комплект документов:

  1. заявление с описанием ситуации и точной суммой требований;
  2. копия PIR;
  3. посадочный талон и маршрутная квитанция;
  4. багажная бирка;
  5. детализированные чеки на необходимые покупки;
  6. выписка по карте как дополнительное подтверждение;
  7. список содержимого чемодана;
  8. чеки, фотографии или сведения о марке и возрасте потерянных вещей;
  9. подтверждение продолжительности поездки и цели необходимых покупок;
  10. банковские реквизиты;
  11. подтверждение расходов на дорогу в аэропорт, когда багаж пришлось забирать самостоятельно.

В заявлении лучше отдельно разделить требования: расходы на предметы первой необходимости, штраф за задержку — для внутреннего российского рейса, стоимость окончательно утраченного багажа и иные доказанные убытки.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме