Какие направления из Кольцово будут представлены только в новогодние праздники?

Париж, Зальцбург, а также новогодние новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных рейсов на высокие праздничные даты в материале TurProfi.ru.

Помимо регулярных и чартерных программ, в высокие новогодние даты из Кольцово также запланированы вылеты в те пункты назначения, которые не представлены из екатеринбургского аэропорта на постоянной основе. Париж, Зальцбург, а также новинки — Рованиеми и Бурса — подробности данных, по сути, эксклюзивных новогодних рейсов в материале TurProfi.ru.

 

Традиционно из екатеринбургского аэропорта в новогодние праздники будет представлен широкий ассортимент туров: от занимательных экскурсионных программ в Европе до экзотического пляжного отдыха в странах Востока.

Вместе с тем в распоряжении TurProfi.ru уже есть информация и о тех направлениях, которые анонсированы только в высокие праздничные даты: в частности, будут предложены  традиционные новогодние рейсы в Париж, Зальцбург, ожидаются и две новинки — финский Рованиеми и турецкий Улудаг.

Туры по каким из данных направлений, на взгляд агентов, могут разобрать за считанные недели, а какие борта надо загружать с особым усилием, а также подробности данных программ и цены на туры — вашему вниманию имеющаяся на данный момент информация о заявленных рейсах.

 

 

Рейс в Рованиеми — хорошо забытое старое?

 

Итак, одной из новинок новогодних праздников обещает стать программа в финский город Рованиеми, которую анонсируют туроператоры «Веди Тургрупп — Урал» и «Лабиринт».

К слову, данное направление нельзя назвать абсолютной новинкой для аэропорта Кольцово: прямые рейсы в Рованиеми уже были представлены из Екатеринбурга несколько лет назад в сезоне-2008/09 на крыльях авиакомпании «Уральские авиалинии». На базе этого рейса строили свои программы несколько туроператоров, в частности DSBW. Однако в последние годы туроператор решил не возобновлять эту практику. «Мы  третий год не формируем турпакеты по этому направлению с прямым вылетом из Екатеринбурга, поскольку в Лапландии не достаточно объектов размещения, чтобы расселить всех туристов, прибывающих из различных регионов России и из Москвы, откуда поставлены чартерные авиаперелеты и чартерные ж/д-проезда», — отметила в разговоре с TurProfi.ru Галина Вельтищева, директор офиса DSBW в Екатеринбурге. 

Однако туроператоры, анонсировавшие программы на предстоящую зиму, уверены в их успехе и констатируют объективные причины, чтобы возобновить авиасообщение с курортом.

«Мы поставили чартер на данное направление, потому что программы в Рованиеми традиционно пользуются высоким спросом в новогодние даты. Уральские туристы активно интересовались турами в этот северный город и без наличия прямого рейса, поэтому мы и сочли Рованиеми перспективным  направлением», — говорит Ирина Карева, директор компании «ВЕДИ Тургрупп — Урал», добавляя, что бронировки на новогодние программы идут полным ходом.

С востребованностью Рованиеми соглашается и директор по туризму компании «Лабиринт» Константин Горин, отмечая необходимость его активного продвижения в регионах: «Это очень дефицитное направление. По моим наблюдениям, Рованиеми всегда полностью продается на Новый год, а региональных программ по нему очень мало. Мы продавали данное направление в Ростове и Казани, сейчас решили охватить и Екатеринбург».

Коллеги уверены в востребованности туров из Екатеринбурга в этот финский город в высокие новогодние даты. «Рованиеми — это прежде всего семейный отдых. Детям будут интересны экскурсии в деревню Санта-Клауса и катание на оленьих упряжках, а взрослым, наверняка, понравится активный горнолыжный отдых, который можно сочетать с увлекательными экскурсиями по окрестностям города», — отметила Ирина Карева. В офисе туроператора «Лабиринт» также пояснили, что на базе рейсов будут выполняться экскурсионные туры и горнолыжные программы в том числе.

В настоящий момент туроператоры находятся на последней стадии согласования программы с авиаперевозчиком и в ближайшее время озвучат имя партнера. Однако уже точно известно, что   вылеты в Рованиеми из Екатеринбурга запланированы 29 декабря и 4 января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Рованиеми
 
Уточняется
 
29.12 — 04.01,
04.01 — 10.01
«Веди Тургрупп — Урал»,
«Лабиринт»


Интересно, что новость о запланированном чартере была воспринята уральскими агентами с воодушевлением. Многие турпрофи согласились с тем, что это отличный семейный отдых в период новогодних праздников. «В Рованиеми в основном летают с детьми, чтобы подарить им незабываемые ощущения, допустим, при поездке в деревню к Санта-Клаусу. В добавление к этому там есть множество экскурсий с прогулками на оленях, поездки с наблюдением северного сияния и катание на собачьих упряжках», — говорит Олег Аксельрод, директор туристической компании «Ява Тур».

Евгений Школьников, директор турагентства «Ожени», полностью согласен с коллегой: «Это город, где каждый день праздник. Таких направлений очень мало. Меня постоянно спрашивают под Новый год о турах в Рованиеми, но в последнее время они были представлены только на базе стыковочных рейсов. Поэтому хорошо, что появилось такое предложение».

Татьяна Крутикова, менеджер по туризму в турфирме «Унико-Тур», придерживается такой же точки зрения: «Направление наверняка будет востребовано. Конечно, горнолыжка там не для профессионалов, но отлично провести время всем удастся в любом случае».

В целом собеседники уверены, что перспектива заполниться у данного рейса есть, и турпрофи ожидают благоприятной обстановки на этом направлении.

 

Судя по сайтам туроператоров «Веди» и «Лабиринт», цены с проживанием двух человек в отеле класса 4* начинаются от 108 720 рублей за 6 дней отдыха.

 

 

Прямым рейсом Улудаг

 

Еще одна новинка предстоящих новогодних праздников — прямые вылеты на турецкий горнолыжный курорт Улудаг (прилет в г. Бурса). Короткую чартерную цепочку анонсировал Pegas Touristik, заявив 3 рейса с вылетом в конце декабря и начале января.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
 
Улудаг «Оренбургские авиалинии»
Boeing 737-800
28.12.2012,
04.01.2013,
13.01.2013
Pegas Touristik


TurProfi.ru поинтересовался у Анны Подгорной, генерального директора компании Pegas Touristik, в чем особенность данного направления, кому оно будет интересно и почему именно оно было выбрано компанией: «С Улудагом мы работали много лет назад, когда только начинали отправлять российских туристов в Турцию. Сейчас решили возобновить туда рейсы и охватить регионы (прямые вылеты в Бурсу Pegas Touristik также ставит из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону — прим. ред. TurProfi.ru), так как видим, что люди интересуются турами на этот горнолыжный курорт все больше. К тому же, мы традиционно делаем акцент на семейном отдыхе. Дело в том, что в Улудаге можно совмещать чисто горнолыжный отдых с другими видами семейного отдыха. Будет интересно всем членам семьи: и тем, кто профессионально катается, и тем, кто ни разу не стоял на лыжах». 

Кроме того, наша собеседница подчеркнула, что на этом туристические возможности Улудага не заканчиваются. «Это необычайно красивый курорт: заповедники, леса, источники порадуют любителей экскурсионного отдыха», — резюмировала Анна Подгорная.

Турагенты признают, что направление интересное, однако ставят под сомнение тот факт, что Улудаг может удовлетворить запросы профессиональных горнолыжников. «Это курорт для ленивых любителей лыж. Там можно покататься часа 2 и пойти в отель выпить и поесть. Улудаг востребован теми, кто любит турецкий all inclusive», — считает Евгений Школьников («Ожени»). «Там турецкий сервис и хороший снег. В общем, направление востребованное и интересное, но мы не знаем, соберется ли на него целый самолет. Предсказывать пока ничего не хочу, но идея благородная и, на мой взгляд,  может быть подстрахована самолетами через Стамбул», — резюмирует Олег Аксельрод («Ява Тур»).

Собеседники TurProfi.ru выразили пожелание, что запланированные рейсы будут реализованы и действительно взлетят из Кольцово. По словам коллег, озвученные туроператором предложения изначально достаточно заманчивые.

 

Отдохнуть можно будет в отеле класса 3* вдвоем за 77 130 рублей в течение двух недель, по данным поисковой системы TurProfi.ru.

 

 

И снова в Зальцбург

 

Кроме горнолыжного Улудага, в предстоящие новогодние праздники уральские туристы также смогут отправиться в Зальцбург. Авиасообщение с австрийском городом ежегодно в праздники осуществляет авиакомпания «Уральские авиалинии», и январские праздничные даты 2013 года не станут исключением.
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Зальцбург
 
«Уральские авиалинии»
А-320
02.01-12.01

Ascent Travel,
Coral Travel,
Evroport,
PAC Group,
«Русский экспресс»,
More Travel


Туроператоры отмечают, что спрос на это направление достаточно неплохой. «В этом году особенно радует активность бронирований по данному направлению — уральские туристы-горнолыжники знают, что если бронироваться заранее, то они получат именно то размещение, которое хотят», — рассказала TurProfi.ru Светлана Попова, директор представительства Ascent Travel в Екатеринбурге.

Наталья Алешина, директор компании «Русский экспресс — Урал», также свидетельствует об интересе уральских туристов к Зальцбургу: «Мы уже три сезона активно и хорошо продаем туры на прямом рейсе Екатеринбург — Зальцбург. Спрос на это направление, безусловно, есть, притом стабильный».

Но, несмотря на востребованность Зальцбурга в зимние каникулы, турагенты считают, что одного рейса на курорт, как и в прошлом году, достаточно. «По моей информации, загрузка прямых рейсов в прошлые годы шла непросто, да и цены были достаточно немаленькие», — говорит Татьяна Крутикова. 

«Специфика рейса в Зальцбург очень простая: там нельзя сдвинуть даты, так как до 02.01 попросту не будет отелей. Найти в этот день свободный борт также непросто. Впрочем, не исключаю, что и возможности самой авиакомпании в эти даты достаточно ограниченны, — комментирует предложенный объем по Зальцбургу Олег Аксельрод («Ява Тур»). — Однако уверен, что с учетом еще и рейса в Мюнхен по субботам — объемы по австрийской горнолыжке достаточные».

С тезисом, что одного рейса достаточно, согласны и туроператоры. «Емкость этого направления на Урале больше, чем один рейс, но, как правило, многие туристы предпочитают покупать билеты самостоятельно у европейских авиакомпаний, что выходит дешевле, чем прямой перелет, поэтому увеличивать количество рейсов нет смысла», — заключила Наталья Алешина.

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость двухнедельного тура для двоих человек составит 109 747 рублей с проживанием в трехзвездочном отеле.

 

 

Парижа дадут совсем чуть-чуть

 

Любители европейского экскурсионного отдыха в грядущие новогодние праздники смогут улететь прямым рейсом в Париж в том числе. Напомним, регулярного авиасообщения с французской столицей из Екатеринбурга нет, но в преддверии праздников на крыльях «Уральских авиалиний» организовывается всего один праздничный вылет, состоится он 3 января. 
 

Направление Авиакомпания, борта Начало программы, частота ТО
Париж
 
«Уральские авиалинии»
А-320
03.01.2013 на 7 ночей
 
More Travel,
«Веди Тургрупп — Урал»,
Evroport,
«Русский экспресс»


Турпрофи свидетельствуют о том, что Париж с недавних пор радует повышением спроса не только в праздничные дни, но и в течение всего года на базе стыковочных рейсов. «По Парижу ощущается явный прирост. И в зимние каникулы мы тем более ожидаем повышенного интереса к этому направлению, за счет прямого рейса в том числе», — отмечает Алексей Курмачев, директор компании More Travel. Спрос на новогодние туры на прямых рейсах в период январских праздников констатируют и в офисе туроператора «Веди Тургрупп — Урал»: «Интерес к этим турам большой, уже идут заявки и бронирования». О том, что бронирование уже активно идет и спрос достаточно неплохой, свидетельствуют и в компании Evroport.

Вместе с тем туроператоры уверены, что объема по Парижу в новогодние даты из Екатеринбурга достаточно, даже несмотря на тот факт, что по сравнению с прошлым годом предложение уменьшилось ровно в два раза (в сезоне-2011/2012 было два рейса из Кольцово во Францию). «Этот единственный прямой рейс предназначен, по сути, для самых взыскательных клиентов, которые готовы заплатить за то, чтобы без пересадок и с комфортом долететь до Парижа, провести там неделю и также напрямую вернуться в Екатеринбург, при этом избегая лишнего паспортного контроля», — отметил Антон Потапов, директор по коммерческим вопросам компании Evroport, подчеркнув наличие хороших стыковочных тарифов на крыльях других авиакомпаний.

Наталья Алешина («Русский экспресс — Урал») поддерживает коллегу: «На мой взгляд, предложение абсолютно адекватно спросу. Стыковочные рейсы вполне удовлетворяют все запросы туристов, которые уже привыкли заранее приобретать билеты у европейских авиакомпаний».

Агенты в свою очередь поддерживают коллег, отмечая, что предложенный в праздничные даты объем по Парижу весьма адекватен для рынка. «Париж достаточно дорогой. Того, что анонсировали с имеющимися возможностями по стыковочным рейсам, вполне хватит, и ничего увеличивать не надо», — констатирует Татьяна Крутикова («Унико-Тур»).
 К слову, с немалой долей скепсиса турпрофи относятся и к периодически возникающей на рынке идее регулярных рейсов по этому направлению, даже с учетом растущего спроса на базе других регулярных рейсов со стыковками. «Вообще спрос на Париж есть, и про регулярные рейсы туда многие спрашивают. Но если сделать его регулярным, то на «Уральских авиалиниях» он почти наверняка будет стоить дороже, чем со стыковкой в Праге», — констатирует Евгений Школьников («Ожени»). Олег Аксельрод («Ява Тур») также не скрывает сомнений в необходимости регулярного рейса по этому направлению: «Идея длительных самолетов в Париж не нова. Но отмечу, что в другие даты, кроме пиковых, уральский туррынок не съест Париж».

 

Цены on-line на TurProfi.ru: стоимость праздничного тура в Париж на крыльях «Уральских авиалиний» — от 66 428 рублей на двоих.

 

В настоящий момент это имеющаяся информация по разовым рейсам и коротким цепочкам в праздники. Но кто знает — вдруг туроператоры еще удивят нас и сделают какой-нибудь новогодний подарок своим партнерам и туристам? Другой вопрос, что времени на продвижение данных рейсов у них будет уже не так много.

Все ли озвученные новогодние планы туроператоров будут воплощены, чего будет не хватать, а что окажется избыточным — TurProfi.ru в свою очередь продолжает следить за полетными инициативами туроператоров и ходом их реализации.

Как турагенту выбрать правильную страховку для своего туриста

Агрегатор Cherehapa рассказал о программах с максимальной защитой путешественников и выгодой для партнеров

Как турагенту выбрать правильную страховку для своего туриста

Когда турагент оформляет хорошую страховку, он заботится о клиенте: помогает избежать стресса, больших расходов и испорченного отпуска. Крупнейший онлайн-агрегатор туристических страховок Cherehapa объясняет, как партнёрам удобно оформлять страховки, почему базового полиса из турпакета часто недостаточно и сколько на этом можно заработать.

Зачем нужна туристическая страховка

За границей даже базовые медицинские услуги стоят дорого. Прием врача, анализы или лекарства обходятся в сумму, которая в несколько раз превышает стоимость полиса. Но если путешественник застрахован, он получит быструю и качественную помощь, а расходы оплатит страховая компания.

Как страховка помогает в путешествии:

  • ● Во время отдыха во Вьетнаме путешественник отравился и слег с температурой 39°C. После обращения в страховую компанию ему организовали выезд врача в отель, который назначил лечение и выдал лекарства. Страховая компания полностью оплатила помощь.
  • ● На Бали у путешественницы воспалился зуб мудрости, требовалась срочная стоматологическая помощь. Страховая компания организовала и оплатила лечение. Все медицинские и транспортные услуги были оказаны туристке бесплатно.
  • ● Во время поездки на Шри-Ланку путешественник простудился, поднялась высокая температура. Ассистанс быстро назначил прием в клинике, а страховая компания полностью оплатила прием, анализы, лечение. Дополнительно компенсировали расходы на такси до клиники.

Стандартная туристическая страховка стоит от 600 до 1500 рублей, но она может сэкономить на лечении десятки или сотни тысяч. Полис гарантирует туристу финансовую защиту и освобождает от лишних хлопот. Ему не нужно самостоятельно искать врача, разбираться с документами, оплачивать лечение.

Почему страховка из турпакета не всегда поможет

В тур входит стандартная страховка, которая покрывает только самые важные риски. Это экстренное амбулаторное и стационарное лечение, транспортировка в больницу, экстренная стоматологическая помощь, телефонные разговоры с сервисной компанией или больницей, возвращение домой, если из-за лечения турист пропустил свой рейс, репатриация тела.

Многие опытные путешественники предпочитают не ограничиваться базовой страховкой из турпакета и оформляют дополнительный полис с расширенным покрытием. На Cherehapa такой полис легко собрать под себя, выбрав нужные опции: активный отдых и спорт, обострение хронических заболеваний, аллергия, осложнения беременности, травмы в состоянии алкогольного опьянения и другие. Также можно выбрать полис без франшизы. Кроме того, сервис позволяет купить страховку даже если турист уже находится в поездке — для этого есть опция «Я уже за границей».

Где турагенту купить страховку для клиента

Турагент может оформлять страховки напрямую на сайтах страховых компаний, но на практике это долго и неудобно. У каждой страховой свой интерфейс, свои формулировки и свои исключения. Чтобы подобрать полис, приходится заходить на десятки сайтов и каждый раз заново вводить одни и те же данные: страну, даты поездки, возраст туриста, тип отдыха, и изучать условия.

Удобнее использовать агрегатор, такой как Cherehapa, где на одном экране наглядно показаны цены и «наполнение» полисов сразу нескольких страховых компаний. Можно быстро сравнить условия и предложить клиенту оптимальный вариант. Страховщики не всегда оперативно реагируют на вопросы. Служба поддержки Cherehapa ответит в течение минуты.

Cherehapa работает на рынке страхования с 2012 года, за это время к партнёрской программе присоединились более 10 000 агентов.

Почему агенты выбирают партнёрскую программу Cherehapa:

  • ● Экономия времени. Рассчитывайте стоимость полисов в 15 страховых компаниях за один клик.
  • ● Гибкие предложения для клиентов. Предлагайте туристам полисы под их запрос: без франшизы и с полезными опциями.
  • ● Прозрачная статистика. Отслеживайте статистику в личном кабинете партнера.
  • ● Удобные инструменты для продаж. Используйте ссылки, баннеры, адаптивные виджеты White Label и API.
  • ● Быстрая поддержка. Обращайтесь в Службу поддержки партнеров и получите ответ меньше, чем за минуту.
  • ● Удобные платежи. Доступны оплата по СБП и безналичный расчёт.
  • ● Формат работы на выбор. Партнер может самостоятельно оформлять полисы, установить виджеты на сайт или подключить API для встройки покупки в свою CRM-систему.
  • ● Поддержка в сложных ситуациях. Cherehapa не оставляет партнеров и их клиентов один на один с проблемой. Сервис помогает ускорить организацию медицинской помощи за рубежом и помогает в решении спорных вопросов со страховыми компаниями.

Сколько зарабатывает партнёр Cherehapa

Cherehapa платит комиссию 15% за каждый оформленный полис ВЗР. Например, клиент купил полис за 3500 рублей, тогда агент получает вознаграждение 525 рублей. Минимальная сумма для выплаты — от 1000 рублей. А ещё можно пригласить партнеров по реферальной программе и получать 5% от их комиссии.

Cherehapa развивает партнерскую программу и дает готовые инструменты, чтобы турагенты получали стабильный доход с каждой продажи, могли сосредоточиться на привлечении клиентов и росте прибыли.

 

Контакты:
Сервис онлайн-страхования для туристов Cherehapa
127055, Российская Федерация, город Москва, Порядковый переулок, 21

+7 800 555-21-98
welcome@cherehapa.ru
www.cherehapa.ru

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Самолет «России» сегодня отправился в Гавану без пассажиров

Авиакомпании начинают отменять рейсы на Кубу

Девять аэропортов Кубы месяц не будут заправлять самолеты, в стране начался дефицит топлива Jet A-1. Соответствующее заявление опубликовано на сайте аэропорта Гаваны, пишет CiberCuba. Ограничения в том числе коснутся аэропортов Варадеро, Кайо-Коко, Ольгин, куда летают чартеры из России. Рейсы «России» и Nordwind между Шереметьево и Варадеро, Кайо-Коко выполнялись и сегодня планируются по расписанию. Однако самолет «России» вылетел сегодня утром в Гавану без пассажиров. Авиакомпания Conviasa с 22 февраля отменяет рейсы из Петербурга в Варадеро, вылеты Nordwind пока намерены выполнять по плану.

«Ближайший рейс Nordwind в Варадеро в среду на сегодняшний день планируется по расписанию», — сообщила Profi.Travel генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

При этом с рейсами в кубинскую столицу уже наблюдаются проблемы. Самолет «России» из Москву в Гавану SU 6849 вылетел, по словам турагентов, без пассажиров. туристы уже сидели в салоне, лайнер готовился к взлету, когда пилоты попросили покинуть самолет. Борт улетел с задержкой на 5 часов. Вероятнее всего, его планируют задействовать для вывоза тех туристов, которые сейчас находятся на Кубе.

По информации аэропорта, обратный рейс из Гаваны SU 6850 задерживается в аэропорту кубинской столицы на те же 5 часов — до 22:00 мск (14:00 по местному времени).

Энергетический кризис на Кубе сказывается не только на авиаперелетах, но и на инфраструктуре. Некоторые отели не могут принимать гостей и закрываются — туристов переселяют в другие объекты. Турагенты приводят примеры замен: вместо Resonance Blu Santa Lucia их клиентов заселяют в Brisas Santa Lucia. Закрыться пришлось и популярным «пятеркам», таким как Domina Marina Varadero и Paradisus Varadero.

При этом, как пишет ТАСС со ссылкой на пресс-службу РСТ, сейчас на Кубе находятся около 4 тыс. организованных туристов из России, ситуация с возвращением — стабильная, рейсы выполняются.

На прошлой неделе турагентства сообщали Profi.Travel, что часть туристов поставили на паузу бронирования Кубы из-за заявлений и указа президента США Дональда Трампа о введении чрезвычайного положения из-за исходящей от Кубы угрозы.

Напомним, ранее на Кубе уже возникали энергетические кризисы. Например, в конце 2024 года проблему с дозаправкой самолетов удалось решить. Тогда предполагалось, что рейсы придется совершать с посадкой в Каракасе. Но сейчас из-за конфликта Венесуэлы и США российские перевозчики перестали летать в эту страну. В 2024 году, когда блэкаут также усложнял прием туристов, россиян тоже переселяли из некоторых гостиниц, отели обеспечивали генераторами.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме