Полетные новости Уфы: какие направления удивят в новом сезоне?

В отличие от других регионов, где этой зимой произошло серьезное увеличение объемов перевозки, в Уфе ожидается не столь значительный прирост...

В отличие от других регионов, где этой зимой произошло серьезное увеличение объемов перевозки, в Уфе ожидается не столь значительный прирост. Но все же игроки уфимского туррынка приготовили в новом сезоне несколько весьма любопытных полетных новостей. Итак, какой новый перевозчик выйдет в этом году на ОАЭ, кто поставил новую программу на Гоа и почему подсократили Пхукет — в обзоре TurProfi.ru. Ну и конечно, для удобства турагентов представляем сводную таблицу всех полетных программ с прямыми вылетами из Уфы. 

 

В новый сезон — с новым перевозчиком по ОАЭ

 

Одной из главных новостей недавно стартовавшего сезона осень-зима-2012/13 стало появление на направлении ОАЭ нового перевозчика — авиакомпании Air Arabia, — который вышел на уфимский туррынок со своей регулярной программой в Шарджу с частотой два раза в неделю (среда и суббота). «Мы предложили уфимскому туррынку свою программу впервые и не ошиблись. Глубина продаж на данный момент достигает новогодних праздников и начала января, туристы очень активно покупают туры в Шарджу», — поделился с TurProfi.ru текущим положением дел компании Алексей Павлов, директор по продажам Air Arabia.

На базе нового рейса свои программы строят такие туроператоры, как Tez Tour, «Лабиринт», «Южный крест» и «Русский экспресс».

К слову, Air Arabia будет не единственным арабским перевозчиком по ОАЭ в этом зимнем сезоне: уже не первый год свою регулярную программу в ОАЭ с прилетом в Дубай организует Flydubai, на базе рейса которого Natalie Tours и Unex предлагают уфимцам свои турпакеты.

Другой же новостью направления стала смена туроператором Pegas Touristik города прилета с Дубая на Шарджу. Программа будет выполняться раз в 8 ночей на крыльях «Оренбургских авиалиний». Анна Подгорная, генеральный директор Pegas Touristik, отметила, что компания стремится сделать ОАЭ более доступными для российских туристов. «Этот эмират прекрасно подойдет для тех, кто хочет получить качественный пляжный отдых по вполне доступным ценам», — пояснила собеседница. 

Наряду с перечисленными рейсами продолжится регулярная программа «Уральских авиалиний» по пятницам, на базе которой пул игроков, таких как Coral Travel, Sunmar, Evroport, формирует свои предложения, а также сохранится цепочка «Библио Глобуса» на бортах «Трансаэро» с частотой вылетов раз в 9/12 ночей.

Стоит отметить, что эксперты турбизнеса уже сейчас говорят о возможных проблемах, которые могут возникнуть в течение зимнего сезона в связи с увеличением количества программ. «Избыток перевозки, безусловно, есть, и это обязательно скажется на стоимости туров в разгар сезона», — считает Гюзель Габитова, руководитель уфимского подразделения Coral Travel.

Анна Подгорная (Pegas Touristik) же, наоборот, смотрит на рост предложения по ОАЭ достаточно оптимистично. «ОАЭ показывают высокий потребительский спрос в этом сезоне, поэтому и увеличение программ на этом направлении оправданно. К тому же, чем интенсивнее будет конкуренция, тем лучше будет качество предлагаемого продукта», — рассказывает эксперт.

Никита Аршакуни, куратор региональных представительств компании «Библио Глобус», согласен с коллегой: «Первые рейсы закрываются у нас очень хорошо. Текущий спрос по направлению дает нам возможность говорить, что все заявленные программы будут выполнены успешно, а вероятность демпинга станет минимальной».

Турагенты Уфы, с одной стороны, к такому увеличению относятся положительно, ведь повышение разнообразия программ дает туристам возможность выбора. С другой же — отмечают, что избежать «горения» не удастся: уже сейчас легко можно найти просто невероятные по стоимости СПО.

«Это направление «горит» уже сейчас. Попадаются предложения даже дешевле Египта. Понятно, что на месте придется немало платить, но сам турпакет стоит на некоторые даты на редкость дешево», — свидетельствует Динара Хажипова, директор турагентства Riva. В других турагентствах подтверждают: ценовые предложения по ОАЭ сейчас весьма заманчивые, в частности, игроки выпускают немало СПО.

«Спрос на направление, безусловно, есть, но он не настолько высок, чтобы предотвратить появление СПО. К примеру, было предложение за 11 000 рублей на человека на 7 ночей в отель 3*. Даже сейчас можно встретить СПО на декабрь по 13 900 рублей на одного. Поэтому есть все основания предполагать, что и в течение сезона ОАЭ будут «гореть», — уверена Лиана Ибрагимова, менеджер турагентства Happy Travel.

Однако не все профессионалы турбизнеса видят ситуацию в таком ключе. По мнению Татьяны Фуксиной, директора офиса туристической компании Vista, спрос на туры в ОАЭ очень высокий, в связи с чем собеседница выразила надежду на то, что даже с учетом увеличения предложения направление будет закрываться хорошо.

 

 

Больше предложений по Гоа

 

Индийское направление этой зимой также ожидает прироста: в новом сезоне появится еще одна программа в Гоа, которую анонсирует туроператор Coral Travel. Вылеты в Индию по новой программе стартуют с 29 декабря и будут выполняться с периодичностью раз в 9/10 ночей на крыльях «Трансаэро». «Мы выступили с таким предложением на туррынке Уфы впервые. Решение выйти с программой по данному направлению было принято из-за наблюдаемого высокого спроса со стороны уфимских туристов на отдых в Индии. Надеемся, что программа будет пользоваться успехом в регионе», — говорит Гюзель Габитова (Coral Travel).

В свою очередь, прямые вылеты по направлению продолжит и туроператор Pegas Touristik, чья программа начинается 28.10 и будет реализовываться раз в 10 ночей на борту «Оренбургских авиалиний».

 «Увеличение перевозки по этому направлению наблюдается не только в Уфе, но и на всем российском туррынке в целом, — констатирует Анна Подгорная (Pegas Touristik). — Вместе с этим стоит отметить, что отельная база в этом индийском штате весьма ограниченна, и в таком случае  проблемы с индийским направлением на рынке не исключены».

Коллеги из уфимских турагентств свидетельствуют о высоком спросе на Гоа и рассчитывают на то, что в этом зимнем сезоне интерес туристов к индийским турам не утихнет. «Индия продается активно, проблем с загрузкой бортов ранее не возникало. Конечно, поскольку рейсы Coral Travel стартуют только с декабря, делать какие-то точные прогнозы сейчас сложно, но я думаю, что на этом направлении баланс спроса и предложения будет соблюден», — отмечает Лиана Ибрагимова (Happy Travel).

Динара Хажипова (Riva) тоже считает, что перевозки в этом году по направлению не будет много. «Проблем в увеличении количества программ в Гоа не вижу. Зимой Индия никогда не «горела», спрос всегда был хороший», — рассказывает собеседница TurProfi.ru.

 

 

Пхукета станет меньше, а Праги — больше

 

Впрочем, корректировки по направлениям произошли не только в сторону увеличения перевозки, в этом сезоне уфимские турпрофи не досчитаются одной программы по Таиланду.

Как стало известно, туроператор «Библио Глобус» принял решение в этом году не выполнять свою программу на Пхукет.

«Отказу от прямой программы из Уфы на Пхукет в этом сезоне предшествовало серьезное исследование рынка. Но полностью от этого направления мы все-таки не отходим, а предлагаем туристам перелет через Бангкок», — говорит Никита Аршакуни («Библио Глобус»).

Стоит отметить, что турпрофи Уфы довольны тем, как идут сейчас дела на тайском направлении. «Таиланд грузится отлично. То, что Пхукета стало меньше, привело к тому, что места на рейсах заполняются практически мгновенно. Бангкок тоже пользуется стабильным спросом. Поэтому, думаю, Таиланд этой зимой не испытает недостатка в уфимских туристах», — делится своим мнением с TurProfi.ru Татьяна Фуксина (Vista).

В том, что перевозка по тайскому направлению с учетом сокращения будет определенно сбалансирована, уверена и Динара Хажипова (Riva). «По сравнению с прошлым годом ситуация с Таиландом сейчас более чем приятная. Ведь в предыдущий зимний сезон там были ливни, что сказывалось на спросе туристов. Сейчас же все хорошо, и бронирование идет очень активно», — констатирует собеседница TurProfi.ru.

Вместе с тем, помимо корректировок в чартерных программах из аэропорта Уфы, определенные изменения в предстоящем сезоне коснутся и регулярных планов перевозчиков. В частности, речь идет о программе в Чехию авиакомпании «Чешские авиалинии». Как сообщили TurProfi.ru в офисе перевозчика, количество рейсов в Прагу из Уфы будет увеличено до трех: в новом сезоне вылеты в столицу Чехии будут осуществляться по понедельникам, четвергам и субботам.

 

Таким образом, авиарасписание прямых вылетов из аэропорта Уфы на сезон осень-зима-2012/2013 выглядит следующим образом:

 

Направление

Авиакомпания

Начало программы, частота

Туроператоры

Вьетнам

     

Нячанг

Nord Wind

Boeing 757-200

(227 кресел)

С 26.10

раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Египет

     

Хургада

«Трансаэро»

борт уточняется

С 25.09

раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

 

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 25.10

раз в 11 ночей

Pegas Touristik

 

«Руслайн»

А-319

(156 кресел)

С 22.09

..3...7

Tez Tour

 

«Уральские авиалинии»

А-321

(198 кресел)

Со 02.10

.2..5..

Anex Tour,

Coral Travel,

Sunmar,

«Лабиринт»

Шарм-эль-Шейх

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 24.10

раз в 10/11 ночей

Pegas Touristik

 

«Уральские авиалинии»

А-321

(198 кресел)

С 04.10

раз в 10 ночей

Coral Travel,

Anex Tour,

Sunmar,

«Лабиринт»

Израиль

     

Тель-Авив

«Уральские авиалинии»

Boeing 737-500

(114 кресел)

..3....

Evroport,

ICS,

«ВЕДИ Тургупп»,

«Русский экспресс»

Индия

     

Гоа

«Трансаэро» New!

Boeing 767

(230 кресел)

С 29.12

раз в 9/10 ночей

Coral Travel,

Sunmar,

«Лабиринт»

 

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 28.10

раз в 10 ночей

Pegas Touristik

 

Италия

     

Турин

«Уральские авиалинии»

борт уточняется

Новогодние рейсы

29.12

05.01

Danko Travel Company

Китай

     

Санья

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

С 28.10

раз в 13 ночей

Pegas Touristik,

«Южный крест»

ОАЭ

     

Дубай

«Трансаэро»

Boeing 737

(122 кресла)

С 29.10

раз в 9/12 ночей

«Библио Глобус»

 

«Уральские авиалинии»

А-320

(156 кресел)

С 05.10

….5..

Coral Travel,

Evroport,

Sunmar,

Tez Tour

 

Flydubai

Boeing 737

(122 кресла)

..3..67

Natalie Tours,

Unex

«Арт-Тур»

Шарджа

«Оренбургские авиалинии»

Boeing 737-800

(189 кресел)

С 24.10

раз в 8 ночей

Pegas Touristik

 

Air Arabia New!

А-320

(156 кресел)

Со 02.10

..3..6.

Tez Tour

«Лабиринт»,

«Русский экспресс»,

«Южный крест»

Таиланд

     

Бангкок

UTair

Boeing 757

(227 кресел)

С 29.10

раз в 12 ночей

Anex Tour,

Coral Travel,

«Лабиринт»,

«Нева»

 

«Трансаэро»

Boeing 767

(230 кресел)

С 29.10

раз в 10/11 ночей

Coral Travel,

Sunmar,

Tez Tour,

«Библио Глобус»

 

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

С 04.11

раз в 13 ночей

Pegas Touristik

Пхукет

Nord Wind

Boeing 767-300

(230 кресел)

С 29.10

раз в 13 ночей

Pegas Touristik,

«Южный крест»

Турция

     

Стамбул

Turkish Airlines

А-320

(159 кресел)

1234.6.

Coral Travel,

Evroport

«Русский экспресс»

Чехия

     

Прага

CSA

А-319

(156 кресел)

1..4.6.

Avanti,

Evroport,

Yugo Star,

«ВЕДИ Тургрупп»,

«Русский экспресс»

 * Если вы не увидели вашу компанию или партнера в данной таблице — вы можете сообщить об этом в редакцию TurProfi.ru (skakun@turprofi.ru) или в комментариях к данному материалу

 

 

 

TurProfi.ru обещает и дальше следить за полетными новостями туррынка Уфы.

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме