Новый проект реконструкции пермского аэропорта был представлен инвестором накануне во время заседания Градостроительного совета Пермского края. Проектирование терминала без конкурса отдали на откуп англичанам, планируется также привлечь к работе местных архитекторов.

Компания «Аэропорты Регионов», выигравшая конкурс по отбору инвесторов для реконструкции пермского аэропорта «Большое Савино», привлекла к разработке проекта нового терминала английское архитектурное бюро Hintan associates. Предпроект обновленного аэропорта был показан вчера на заседании Градостроительного совета Пермского края, в котором, в числе прочих, принял участие губернатор Виктор Басаргин. Прежнее решение работы испанского архитектора было отвергнуто из-за дороговизны проекта.

Реализация предложенного проекта будет проходить в два этапа, рассказали «АвиаПорту» в «Аэропортах Регионов». Компания готова инвестировать в реконструкцию «Большого Савино» 8 млрд руб. до 2025 года. Первый этап работы продлится с 2013 по 2015 годы, он предполагает 3,7 млрд руб. инвестиций. За это время предполагается ввести в эксплуатацию новый международный пассажирский терминал площадью от 25 до 30 тыс. кв.м. Выполненное в форме буквы «Т», здание будет оснащено специальной посадочной галереей с пятью телетрапами. Пропускная способность аэропорта должна составить 700 пассажиров в час на ВВЛ и 500 — на МВЛ. В год аэропорт должен обслуживать до 2 млн человек. Разработчики проекта особенным образом подчеркивают, что боковые фасады здания будут выполнены таким образом, чтобы оставить возможность для модульного расширения в будущем. Кроме самого терминала, будут построены автостоянки на 600 машиномест для пассажиров, на 250 — для работников аэропорта. Также предусмотрена площадка 1000 кв.м. для автобусов.

После завершения первого этапа строительства старое здание аэропорта перестанет функционировать в нынешнем качестве и будет переоборудовано. В правом крыле откроется VIP терминал, левое, вероятно, займут под офисные помещения. Второй этап продлится с 2015 по 2025 год и обойдется инвестору в 4,3 млрд руб. За это время будет построена ещё одна парковка, на этот раз многоуровневая, на 400 машиномест, и новый павильон автобусной станции. Рядом с аэропортом откроют гостиницу на 150 номеров площадью порядка 14 тыс. кв.м. и новое офисное здание площадью 8 тыс. кв.м.

Проект нового терминала разработало английское архитектурное бюро Hintan associates. В «Аэропортах регионов» говорят, эта компания имеет достаточный опыт работы в области проектирования аэропортов.

Прежний проект, выбранный администрацией Пермского края ещё до проведения в феврале этого года конкурсного отбора среди потенциальных инвесторов «Большого Савино», было решено отвергнуть. Испанский архитектор Рикардо Бофиллом предлагал построить в Перми «дельта»-образное здание, так же с пятью телетрапами. Однако новые инвесторы сочли проект слишком дорогим. Кроме того, решено было, что он не полностью соответствует пермским погодным условиям, и не подразумевает возможности расширения в будущем. Кроме того, в «Аэропортах регионов» считают, что архитектурные достоинства все равно не были бы оценены пассажирами, так как ни с перрона, ни со стороны подъезда к аэропорту всей красоты не видно, и главное для эстетического восприятия пассажиром — это фасад, а не причудливые геометрические формы.

В «Аэропортах регионов» сказали, новый проект пермские власти восприняли «достаточно спокойно», не найдя в нем чрезвычайной архитектурной привлекательности, но не опровергая практичности с точки зрения организации аэропортовой деятельности. Инвесторы уверены, что внешний вид терминального комплекса непременно должен быть согласован с краевыми властями, так как проект имеет высокую имиджевую и социальную значимости. При этом представитель «Аэропортов регионов» рассказал «АвиаПорту», что к оформлению терминала «Большого Савино» планируется привлечь также местных пермских архитекторов, а в оформлении использовать местные материалы.

С жесткой критикой вектора развития пермского аэропорта и деятельности инвестора ранее неоднократно выступали депутаты законодательного собрания края. Они выражали опасения, что компания за счет пермского аэропорта попытается развивать другой свой проект в соседнем регионе — аэропорт Кольцово в Екатеринбурге. Выяснить, изменили ли депутаты свою позицию не удалось.

Вместе с тем, накануне стало известно, что Федеральная антимонопольная служба РФ начала проверку законности победы компании «Аэропорты регионов» в конкурсе на выбор инвесторов для аэропорта «Большое Савино». С соответствующей просьбой в ФАС обратились конкуренты Реновы — компания «Базел-Аэро», также принимавшая участие в конкурсе, но занявшая только третье место.

В «Аэропортах регионов» не видят противоречия между своей деятельностью по формированию будущего облика аэропорта и претензиями конкурентов с последующей проверкой ФАС, раз уж компания стала победителем конкурса инвесторов. По словам представителя компании, власти региона выразили уверенность, что на оформление документов, которые понадобятся, чтобы узаконить отношения инвестора и краевых властей, понадобится не более полутора месяцев.