Начало лета-2013: туры по цене визы!

Спустя месяц после старта летнего сезона турпрофи отмечают, что Турция, несмотря на высокие цены, пользуется отличным спросом у туристов, а вот увеличение полетной программы в Грецию дает свои плоды — туры продаются за копейки. Кроме того, низкими ценами удивляют и другие направления пляжной Европы.

Спустя месяц после старта летнего сезона турпрофи отмечают, что Турция, несмотря на высокие цены, пользуется отличным спросом у туристов, а вот увеличение полетной программы в Грецию дает свои плоды — туры продаются за копейки. Кроме того, низкими ценами удивляют и другие направления пляжной Европы. Как продаются туры в эти и другие страны — в материале TurProfi.ru.

 

   

Турция дорожает...

 

 

Продажи Турции продолжают и в этом сезоне радовать участников рынка. Хороший старт обеспечило раннее бронирование, которое, как теперь ясно, стало для туристов весьма выгодным. «Разница между ценником по акции и теми предложениями, что выставляются сейчас, может достигать 1000$ на тур для семьи из трех человек», — отмечает Елена Перова, руководитель офиса продаж «Глобус Тур» (Верхняя Пышма).

Интерес по-прежнему высок, особенно, на туры с вылетом в июле и августе, несмотря на значительно выросшие по сравнению с прошлым годом цены.

«Если прошлым летом стоимость тура на семью из 3 человек с проживанием в отеле 5* на 10-11 дней составляла примерно 96 тысяч рублей, то в этом сезоне такой же вариант будет стоить уже не меньше 120 тысяч», — добавляет Елена Перова. Туры продаются с хорошей глубиной — вплоть до августа и сентября.

Впрочем, на ближайшие даты вылетов СПО по Турции все-таки встречаются. К примеру, тур на двоих в отель 5* за 35-40 тысяч рублей на неделю. Но, уверяют участники рынка, это временно: традиционно, в начале летнего сезона туры «подгорают», а примерно с середины июня ситуация стабилизируется.

 

...а Греция «полыхает»

 

 

А вот Греция агентов начинает тревожить. Сбываются, похоже, пессимистичные прогнозы: особенно ярко «горят» Крит и Родос. Причем, по свидетельствам агентов, спрос со стороны туристов немалый, но и его не хватает на весь заявленный объем перевозки. Греческие туры продаются буквально за копейки  «И это не единичные акции, а уже можно сказать системное явление у некоторых туроператоров, — комментирует ситуацию заместитель директора «МБА-Тур» Алексей Карпин. — Так, тарифы на Крит и Родос начинаются от 6-8 тысяч рублей на двоих с вылетом на ближайшие дни, и порядка 7-10 тысяч — с вылетом через 4-5 суток». Встречаются и еще более удивительные суммы — 5,5 тысяч рублей за неделю на двоих!

Рассчет на то, что Греция перетянет на себя турецкий поток, по-видимому, не оправдался. Одной из причин тому может быть недостаточное предложение отелей для семей с детьми. Ведь как известно, семьи с детьми самые преданные поклонники Турции, где даже в сезон можно найти СПО на «детские» отели.

«Да в Греции есть хорошие отели с высоким уровнем сервиса для семей с детьми, но конкурировать с турецкими комплексами они все равно не могут: последние предлагают более выгодные цены, — отмечает Елена Кашбеева, специалист турагенства «Хоттей-тур».  — Например, если выбирать недельный тур на конец мая-начало июня, в отель 5* на «все включено» для семьи с ребенком, то разница между ценой на отдых в Турции и Греции составит порядка 5-10 тысяч рублей, при этом качество обслуживания в Турции будет намного лучше».

Кроме того, по наблюдениям агентов, тем, кто уже несколько лет подряд регулярно ездит на курорты Анталийского побережья, достаточно сложно отказаться от привычной Турции в пользу незнакомой страны, даже несмотря на выгоду.

Таким образом, специалисты предрекают турецкому направлению успешные продажи по хорошим ценам в течение всего сезона. Чего не скажешь о Греции: начало сезона вселяет опасения.

 

Новинки пока активного интереса не вызывают

 

Консервативность россиян проявляется и в спросе на новинки этого года. Так, по словам агентов, Корфу и Пелопоннес, Калабрия и Сардиния пока не привлекли активного внимания со стороны туристов.

Но на продажи новых направлений, помимо устоявшихся предпочтений туристов уже известным им курортам, влияют и другие факторы. Так, по словам менеджеров, турами на Корфу и Пелопоннес, туристы интересуются, но бронировать не спешат: относительно Крита и Родоса эти острова стоят заметно дороже. Так, тур на Корфу в 4* стоит примерно от 55 тысяч рублей, на Пелопоннес в отель той же категории — от 45 тысяч.

Кроме того, двухнедельная длительность туров зачастую неудобна. «Туристы делают выбор в пользу Крита и Родоса, поскольку  полетная программа и отельная база позволяют более гибко выбирать как даты отдыха, так и варианты размещения на этих курортах», — делится мнением Анна Даниелян, менеджер турагентства «Абсолют тур».

 

 

Умеренный спрос на итальянские новинки — Калабрию и Сардинию — агенты объясняют тем, что эти курорты пока не известны российскому туристу. Хотя стоить отметить, что туроператор предлагает вполне приемлемые цены для отдыха такого уровня. К примеру, тур на начало июня на Сардинию на двух человек с проживанием в отеле 4* на «все включено» сейчас можно забронировать за 60 тысяч рублей, а в Калабрию, при тех же условиях — от 68 тысяч.

Впрочем не исключено, что сезон новинкам осложняют другие активно «подгорающие» направления.

«Сардиния и Калабрия не продаются из-за относительно высокой цены: при такой стоимости пляжного отдыха можно найти другие варианты, которые будут намного выгоднее по соотношению цена-качество. К примеру, те же Греция или Турция», — комментирует директор агентства «Лайн Тур» Светлана Медведева. В то же время продажи уже известного туристу итальянского курорта Римини остаются на хорошем уровне, как и прошлым летом.

 

  

 

Как продаются другие направления?

 

Интересно, что в начале сезона низкими ценами отметилась не только Греция, заманивает ценой в частности и Болгария. При  этом, как и прогнозировали эксперты, привлекательные ценовые предложения озвучивает новый на направлении игрок по направлению — туроператор «Библио Глобус» на рейсах «Трансаэро». К примеру, на начало июня недельный тур стоит от 16 тысяч рублей на двоих за отдых в отеле 4*. Однако, периодически можно встретить и СПО по направлению с ценой от 4500 тысяч рублей за семь дней!

«Туроператор в этом сезоне просто поразил ценами. Разница со стоимостью туров других игроков рынка кардинальная, — удивляется Светлана Енбаева, директор агентства «Глобал». — По таким ценам туристы очень охотно приобретают туры в Болгарию».

Не менее удивительные цены сейчас можно встретить у этого же туроператора и на Кипр. К примеру, туры на начало июня продают по цене от 22 тысяч на двоих на неделю. При этом продажи, по наблюдениям специалистов турфирм, в целом остаются на уровне прошлогодних.

А вот Испания отличается в этом летнем сезоне стабильными продажами. «Заметно снижение цен по Испании в связи с некотрым увеличением перевозки на направлении, но оно сравнительно небольшое, — отмечает Елена Кашбеева («Хоттей-тур»). — Так, если в прошлом году стоимость была в среднем от 60 тысяч за тур на двоих, то в этом — от 50 тысяч за аналогичные туры».

Традиционно хорошие результаты показывают продажи экскурсионных программ в Европу: горения на этих направлениях не замечается.

 

 

Таким образом, турагенты отмечают, что пока туристы проявляют наибольший интерес к уже знакомым им странам, будь то дорогая Турция или крайне дешевая Греция. А вот новинки пробовать не рискуют. Удастся ли новым направлениям раскрутиться, туроператорам по Греции стабилизировать цены, а Турции продолжить свой успех и далее в сезоне  — TurProfi.ru продолжит следить.

 

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Курорты, где отдыхают российские туристы, не затронуты

Пожары в Турции: огонь подошел к Измиру и Анталье

Со вчерашнего дня в Турции бушуют лесные пожары, вспыхнувшие из-за сильной жары. Огонь быстро распространяется из-за ветра, сообщает агентство Anadolu. По данным турецких СМИ, сообщений о возгораниях в непосредственной близости от курортов, где отдыхают российские туристы, нет.

30 июня местные СМИ сообщили о пожаре в Анталье: в округе Коньяалты, недалеко от каньона Капуз, загорелся лесной участок. По данным MyGazete, огонь был взят под контроль, пожарные продолжают работы. Информации об угрозе отелям нет, пожар достаточно далеко от курортной зоны.

В провинции Измир пожар начался в зоне оливковых рощ рядом с районом Чандарлы округа Дикили, затем из-за ветра перекинулся на лесной участок. Измирский муниципалитет сообщил, что уже утром 30 июня пожар был локализован, однако в районе продолжают работать пожарные из-за риска повторного возгорания.

Пламя дошло до окрестностей жилых и дачных комплексов Pelin Sitesi и Zeynep Keşan Evleri. Местное издание Gazete Yenigün сообщало о превентивной эвакуации нескольких многоквартирных и фермерских домов. В сообщениях турецких СМИ нет данных о том, что огонь подошел к центру Измира, основным экскурсионным объектам или популярным у российских туристов курортам.

Кроме того, с 29 июня пожары бушуют в Бурсе, Чанаккале и Адане. Очаги возгорания в этих провинциях также были взяты под контроль, работы по тушению огня продолжаются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Из-за цифровой регистрации пассажиры стоят в очередях до пяти часов, а самолеты вылетают полупустыми

В аэропортах Европы — коллапсы из-за новой системы въезда-выезда

Европейские авиакомпании и аэропорты предупредили Еврокомиссию о риске серьезных сбоев в летний сезон из-за новой системы въезда-выезда Entry/Exit System (EES). Открытое письмо главе Еврокомиссии Урсуле фон дер Ляйен направили ACI Europe, Airlines for Europe и IATA. Документ опубликован 1 июля на сайте ACI Europe.

EES применяется для регистрации въезда и выезда граждан третьих стран в Шенгенскую зону. Система предполагает цифровую регистрацию данных, включая биометрию. Она начала внедряться поэтапно с октября прошлого года, а полный запуск состоялся в апреле. После этого, как утверждают представители отрасли, на границах начали расти очереди: в пиковые периоды ожидание достигает пяти часов, пишет Financial Times.

В письме говорится, что пассажиры уже вынуждены подолгу ждать за пределами терминалов, поскольку пункты пограничного контроля не успевают достаточно быстро обрабатывать информацию. Авиакомпании, в свою очередь, сталкиваются с ситуацией, когда к моменту окончания посадки самолеты остаются наполовину пустыми, потому что часть пассажиров все еще стоит в очереди на границе.

Отраслевые объединения предупреждают: в июле и августе ситуация может резко ухудшиться. По их оценке, за эти два месяца европейские аэропорты должны обслужить примерно на 40 млн пассажиров больше, чем за предыдущие два месяца. Поэтому ACI Europe, Airlines for Europe и IATA просят Еврокомиссию разрешить аэропортам полностью приостанавливать процедуры EES в пиковые периоды, когда пассажиропоток превышает пропускную способность пограничных пунктов.

Как пишет The Guardian, авиакомпании и операторы аэропортов предлагают разрешить такую приостановку как минимум на июль и август, а затем создать постоянный механизм гибкости для исключительных ситуаций. При этом речь не идет об отмене пограничного контроля: при временном отключении EES предлагается возвращаться к стандартным проверкам по Шенгенскому пограничному кодексу, включая штампы в паспортах.

Среди причин сбоев отрасль называет нехватку персонала на пограничных пунктах, нестабильность центральной платформы EES и национальных интерфейсов, проблемы с киосками самообслуживания и автоматическими воротами, а также отсутствие полноценно работающего приложения для предварительной регистрации во всех странах.

Travel Weekly отмечает, что представители авиаотрасли называют ситуацию «критической точкой» перед летним пиком. По данным издания, в последние дни также сообщалось о технических проблемах с оборудованием, включая сканеры отпечатков пальцев.

В Еврокомиссии, по данным Financial Times, считают, что система работает, а длинные очереди чаще связаны не с самой EES, а с уже существующими факторами: нехваткой персонала, инфраструктурными ограничениями и концентрацией рейсов в определенные временные слоты. Однако авиакомпании и аэропорты с такой оценкой не согласны и предупреждают: без дополнительной гибкости новая система может ударить по пассажирам, туризму и репутации Европы как туристического направления.

Напомним, ранее мы уже сообщали о проблемах. Тогда эксперты предупреждали, что высока вероятность задержек и советовали предупреждать об этом туристов, которые летят в Европу.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме