По цепочке на Хайнань — из Тюмени и Сургута

Чартерные программы на китайский остров анонсирует туроператор «Южный крест».

Чартерные программы на китайский остров анонсирует туроператор «Южный крест». И если из Сургута прямые вылеты в Санью направление не такое уж новое — рейсы на Хайнань в предыдущие годы здесь уже ставил Pegas Touristik, то для Тюмени это — абсолютная новинка.

 

   

Старт программ из обоих городов назначен на одну дату: 21 сентября туроператор «Южный крест» планирует начать вылеты в еженедельном режиме на Boeing 767-200 вместимостью 170 кресел.


Вылеты из Тюмени

 

Город прилета

Авиакомпания

Дата начала программы, частота

Китай

   

Санья

UTair

Boeing 767-200

(170 кресел)

.....6.

с 21.09.2013


 

 Вылеты из Сургута

 

Город прилета

Авиакомпания

Дата начала программы, частота

Китай

   

Санья

UTair

Boeing 767-200

(170 кресел)

.....6.

с 21.09.2013


 

По словам генерального директора компании «Южный крест» Дмитрия Фесика, туроператор является единственным консолидатором новых рейсов.

 


Дмитрий Фесик,
генеральный директор туроператора «Южный крест»

Продажи уже стартовали, и в настоящий момент мы организуем обучающие семинары для агентств. С их стороны видим огромный интерес к направлению. У туристов также, надеемся, он будет. Рассчитываем, что это будут люди, уставшие от Таиланда, но любящие азиатскую экзотику, готовые хорошо отдохнуть за хорошие деньги. Данная частота позволит туристам выбирать удобный для себя срок путешествия.  Это и короткие недельные туры, и туры продолжительностью 2-3 и более недель с включённым пакетом лечения в медицинских центрах. Также, думаем новый рейс оценят семьи с детьми, для которых раньше Хайнань был недоступен ввиду отсутствия прямого перелета. 


В Тюмени прямой цепочки на Хайнань не ожидали, и, по мнению турпрофи, будут ли борта заполняться — большой вопрос. В то время, как туроператор говорит об интересе со стороны агентств, те, в свою очередь, не скрывают опасений.

 

Елена Бурулёва,
«Ветер Странствий», Тюмень

Как направление о. Хайнань довольно интересен. Однако, в Тюмени очень специфический рынок. Число туроператров у нас ограничено и они, как правило, на слуху у постоянных туристов. Продвигать среди местных клиентов рейс малознакомого туроператора будет не просто. Компании придется вложить немало средств в рекламу. 

 


Спрос туристов из Тюмени главным образом будет зависеть от стоимости туров, говорят турпрофи. Ближе к осени, когда все туроператоры озвучат свои планы, будет понятно насколько конкурентноспособны цены «Южного креста»: не исключено, что для части туристов выгоднее будет купить тур с вылетом из Екатеринбурга. На данный же момент недельный тур на Хайнань из Тюмени обойдется туристу от 80 тысяч рублей на двоих с проживанием в отеле 4*.

Эксперты отмечают также, что конкуренцию могут составить и другие направления, более знакомые тюменскому туристу, к примеру, Таиланд.

А вот что касается Сургута, то для этого города Хайнань далеко не новинка и здесь эксперты более оптимистичны в своих прогнозах. Уже несколько лет программы на курорт с прямым перелетом организует Pegas Touristik.
Будет ли туроператор продолжать свою деятельность и в этом году, пока не известно — компания не торопится анонсировать планы на ближайший сезон. Но в «Южном кресте» конкурентов не боятся:

 

Дмитрий Фесик,
генеральный директор туроператора «Южный крест»

На сегодняшний день альтернативная полётная программа на Хайнань из Сургута пока не заявлена. Если таковая состоится, наша компания рассчитывает занять сегмент «средний» и «выше среднего». 

 


По словам агентов Сургута, туристы уже выражают интерес к турам на китайский курорт.

 

Альбина Хабарова,
менеджер агентства «Море солнца» (Сургут)

Курорт у нас довольно популярен и уже сейчас туристы спрашивают туры в Китай. Дело в том, что направление уже раскрученное и составляет достойную альтернативу другим зимним пляжным курортам с прямыми вылетами из региона.

 


Эксперты рынка высказывают предположения, что данный рейс может быть популярен и у работников нефтегазовой отрасли: многие предприятия региона имеют прямые контакты с лечебными базами в Хайнане. В таком случае чартер станет хорошим подспорьем для местных профсоюзов, которые будут отправлять своих сотрудников на лечение.
 

Насколько успешным будет запуск сразу двух чартеров из северных районов Урала, будет видно уже в начале программы: агенты региона рассчитывают оценить ситуацию, глядя на загрузку нескольких первых рейсов.

Программы из Тюмени и Сургута, скорее всего, перетянут часть туристов, ранее вылетавших из Екатеринбурга. Однако, учитывая сомнения агентов по поводу успешной загрузки новых цепочек, можно предположить, что не досчитаются пассажиров как северные рейсы, так и рейс из столицы Урала.

Туроператор поменял город прилета: на что есть право у туриста?

Обязана ли компания вернуть ему 100% стоимости тура в случае отказа от поездки

Туроператор поменял город прилета: на что есть право у туриста?

Туроператор изменил полетную программу: вместо Сочи Nordwind теперь будет летать в Сухум. При этом часть туристов, действительно, собиралась из российского аэропорта добираться до Абхазии, другие планировали отдых именно в Сочи. Всем предложили замену: перелет трансфер из Сухума. Юрист рассказала Profi.Travel, могут ли в такой ситуации клиенты отказаться от тура и вернуть все средства, если новый вариант перелета их не устраивает.

«Маршрут путешествия считается существенным условием договора, его изменение должно быть согласовано, — пояснила юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Туроператор, исходя из того, что изменились обстоятельства, вправе предложить изменить условия договора, но турист не обязан на них соглашаться. Если он против, то может потребоваться возврата средств и компенсации убытков».

Напомним, между аэропортом Сухума и Сочи примерно 150 км, а пересечение наземной границы между Россией и Абхазией может занимать довольно длительное время.

Если турист изначально направлялся в Сочи, то он приобрел турпродукт в сфере внутреннего туризма, пересечения границ не предполагалось, подчеркнула юрист. Необходимость посещения другой страны меняет не только маршрут, но и другие условия путешествия. Появляются дополнительные сложности по пересечению границы. Например, туриста могут не выпустить из страны из-за долгов. Причем решение об этом может появиться и накануне, и во время путешествия. То есть, туриста могут не посадить на рейс еще в России, а могут и не впустить в Абхазию для обратного перелета. Какие-то туристы могут относиться к категории невыездных, и решение отдохнуть в Сочи могло быть продиктовано именно этим.

«В этой ситуации одностороннее изменение без согласования не допускаются. Турист вправе требовать возврата всех средств без учета ФПР», — подчеркнула Мария Чапиковская.

Часть курортов Абхазии также находятся ближе к Адлеру, чем к Сухуму. Однако насколько здесь изменение маршрута можно назвать существенным, вопрос уже индивидуальной оценки ситуации, подчеркнула юрист. «Например, если туристы и направлялись в Абхазию, то маршрут в целом не меняется. Возможно, длительность трансфера увеличилась, однако вряд ли это логично трактовать как существенное изменение условий. Если же турист изначально направлялся в Сочи, то приобретался турпродукт в сфере внутреннего туризма, пересечения границ не предполагалось», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Больше трети россиян стали реже путешествовать

Больше всего спрос просел на внутреннем рынке, но и выездной сегмент сокращается

Больше трети россиян стали реже путешествовать

За последний год 36% россиян снизили частоту туристических поездок — такие получил «Ромир» в результате исследования. Основными факторами, влияющими на планы путешественников, остаются цена тура и размещения, желание сократить расходы, общая неопределенность и более осторожное отношение к выбору направлений. Об этом сообщает «Коммерсант».

Приходится экономить

Согласно результатам исследования, туристы сокращают расходы. Доля путешественников, выбирающих туры дольше восьми дней, снизилась с 64% до 49%. При этом 19% респондентов стали чаще рассматривать короткие поездки из-за роста стоимости продолжительного отдыха, а 24% — выбирать более бюджетные направления.

Тренд на экономию подтверждают и данные «Сбер Индекса»: в мае номинальные расходы россиян на авиабилеты снизились на 1,8% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период, на отели — на 1,3%.

Подтверждают данные и турагенты. В Level.Travel отмечают, что в январе-июне среднее количество бронирований на одного пользователя немного снизилось по сравнению с прошлогодними показателями. Аналитики сервиса также говорят, что туристы стали дольше изучать ситуацию и чаще сдвигают поездки на более поздние даты.

Крым и Сочи в большом минусе

Охлаждение спроса сильнее всего проявляется на внутренних направлениях, которые традиционно формируют основной объем туристических поездок россиян. По данным TravelLine, с 17 по 30 июня количество бронирований гостиниц в России снизилось на 12% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Одновременно выросла доля отмен: с 24% до 33%.

Особенно заметное снижение бронирований зафиксировано на двух ключевых курортных направлениях — в Крыму и Сочи. Согласно TravelLine, за последние две недели бронирования гостиниц в Крыму сократились на 66%, в Сочи — на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В случае с Крымом спад связывают с топливным кризисом, в Краснодарском крае — с частыми ограничениями работы местных аэропортов.

Турагенты и туроператоры тоже отмечают падение спроса во внутреннем туризме. В «Слетать.ру» сообщили о снижении доли России в структуре организованных продаж. Сейчас туры по стране формируют 18,5% бронирований, тогда как за аналогичный период прошлого года показатель составлял 33,6%.

Кроме того, глубина бронирований поездок по России за год сократилась на 30%. По прогнозу вице-президента Российского союза туриндустрии Дмитрия Горина, рынок внутреннего туризма по итогам года может сократиться на 5–6%.

Туроператоры ждут восстановления продаж

На зарубежных направлениях туристы также стали осторожнее. На рынок повлияли ограничения на продажу туров и перелеты в страны Ближнего Востока, действовавшие в марте-мае, а также общий потребительский пессимизм.

Кризис на Ближнем Востоке также повлиял на продажи туров в ОАЭ: объем продаж снизился на 16% по сравнению с прошлогодними показателями за аналогичный период. Однако после снятия ограничения на организованный туризм спрос начал восстанавливаться.

В «Русском Экспрессе» отмечают снижение интереса к Таиланду: в июле-августе объемы продаж по направлению сократились на 24% по сравнению с данными за аналогичный период прошлого года. В компании связывают это прежде всего с ростом конкуренции со стороны Вьетнама.

По данным «Слетать.ру», в структуре организованных продаж выросла доля Турции: за год она увеличилась с 30% до 36%. Это говорит о перераспределении спроса в пользу более привычных и понятных направлений.

При этом, по оценке Дмитрия Горина, выездной сегмент может показать небольшое снижение по итогам января-июня, но затем восстановиться до уровня прошлого года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме