Полетная программа Тюмени на зимний сезон

Немало новостей приготовила тюменцам туристическая зима.

Немало новостей приготовила тюменцам туристическая зима: абсолютная новинка в виде рейса в Санью, изменение объемов в ОАЭ и Египет, а также отмена регулярной программы в Карловы Вары. Обо всем подробнее — в материале TurProfi.ru.

   

Прямой рейс в Санью — первые результаты

 

С конца сентября расписание прямых рейсов из Тюмени пополнилось совершенно новым для региона рейсом в Санью. Запустил чартерную цепочку «Южный Крест», причем не побоявшись поставить сразу довольно большие объемы: вылеты раз в неделю на Boeing 767-200. Сам туроператор говорит об активной динамике продаж и хорошей загрузке. По словам Евгения Косинкова, коммерческого директора «Южного Креста», рейсы улетают полностью загруженными, а глубина бронирования достигает середины марта.

Опрошенные TurProfi.ru агенты Тюмени также сходятся во мнении, что программа стартовала очень успешно: спрос на туры высокий. Сильное конкурентное преимущество по сравнению с другими направлениями — доступная цена. «Туры на 6 ночей в отели 4-5* начинаются от 30 000 рублей с человека, отдых на 13 ночей — примерно от 40 000. При этом туроператор не поднимает цены даже в период ноябрьских каникул», — говорит Елена Бурулева, директор турагентства «Ветер странствий».

 

Какие еще изменения ждут тюменцев?

 

Что же касается другого направления Юго-Восточной Азии — Таиланда — то здесь не обошлось без серьезных изменений. Tez Tour не будет поднимать собственные чартеры в Бангкок, как это было в прошлом году. Вместо этого он «садится» на рейс Anex Tour, программа которого стартует 23 октября с частотой раз в 11-12 дней. Зато на отдельную цепочку решились «Библио Глобус»  и Natalie Tours: в столицу Таиланда они намереваются летать раз в 10-11 дней, в качестве перевозчика заявлена а/к «Трансаэро».  Впрочем, пока на сайтах туроператоров расписание вылетов проставлено только до середины января. К сожалению, выяснить, будет ли продолжена программа после этого периода, не удалось.

На Пхукет по-прежнему анонсирована только одна цепочка Anex Tour на крыльях Utair, на этом же рейсе свои туры организуют Tez Tour и Coral Travel.

Интересная ситуация наблюдается по ОАЭ. Объемы перевозки в этом году уменьшатся. В частности, не досчитаются тюменцы программы Tez Tour и «Библио Глобус» в Дубай. Возможно, туроператоров испугал прошлогодний демпинг, и в этот раз они решили не рисковать. Так или иначе, улететь из Тюмени в Дубай можно будет только на крыльях «Трансаэро», консолидатором чартера выступает Natalie Tours. Однако, будет еще рейс в Шарджу: как и в прошлом году, его анонсирует Pegas Touristik, правда, программа стартует только с 26 декабря.

Сократятся и объемы перевозки в Египет: Anex Tour и Coral Travel решили отказаться от  Хургады. И это ничуть не удивляет турагентов: чтобы восстановить турпоток до прежнего уровня, потребуется немало времени. «Спрос пока слабый, заявок почти нет. Туристы опасаются нестабильности в стране, не хотят лететь, хотя цены на египетские туры гораздо ниже, чем по другим направлениям», — говорит Анна Пучкина, директор компании «Планета-тур»

И еще одна важная перемена в полетной программе из Рощино: «Уральские авиалинии» отменяют регулярный рейс в Карловы Вары, на базе которого формировали свои турпакеты «Веди Тургрупп-Урал», «Европорт», More Travel и «Юго Стар». Напомним, программу перевозчик запустил прошлой осенью, однако, долетав до конца весны, приостановил ее, пообещав восстановить в зимнем сезоне. Но затем планы авиакомпании изменились, сейчас она не намерена возобновлять полеты. Причины в «Уральских авиалиниях» пока не уточняют, но турагенты отмечают, что это был правильный шаг. «Регулярная программа в Европу, тем более в Чехию — это прекрасно. Но дело в том, что как среди туристов, так и среди турагентов к рейсам «Уральских авиалиний» довольно скептическое отношение, — говорит Елена Бурулева. — Ранее перевозчик уже ставил вылеты в Прагу: рейсы то выполнялись, то их отменяли, причем в самый последний момент. То же самое происходило и с Карловыми Варами. Не было никакой уверенности  в том, что рейс, на котором летят твои туристы, вдруг не отменят».

Так же Тюмень может на время лишиться Мюнхена: последний осенний рейс туда состоится 25 октября. Затем Utair вернет программу на период с 24 декабря по 31 январь, после чего снимет ее до начала лета.

Пока это все изменения на зимний сезон, с учетом которых расписание международных авиарейсов из Рощино выглядит следующим образом:

 

Город прилета

Авиакомпания, тип воздушного судна

Частота

Туроператоры

Германия


 

 

 

Мюнхен

 

(регулярный рейс)

UTair

 

Boeing 737-500

 

 до 25.10
с 24.12 по 31.01
.2..5..


 

 

 

 

 

Египет


 

 

 

Хургада

Трансаэро

 

Boeing 737-800

Раз  в 10 дней

 

«Библио Глобус»

Хургада

Оренбургские авиалинии

 

Boeing 737-800

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх

Ikar airlines

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

Китай


 

 

 

Санья

UTair

 

Boeing 767-200

1…...

«Южный крест»

ОАЭ


 

 

 

Дубай

Трансаэро

 

Boeing 737-800

...4..7

 

с 17.11. 2013

 

…..7

 

+ вылеты 26.12.2013

02.01.2014

 

Natalie Tours

Шарджа

Nord Wind

 

Boeing 737-800

С 26 декабря

 

Раз  в 8 дней

Pegas Touristik

Таиланд


 

 

 

Бангкок

UTair

 

Boeing 757-200


 

Раз в 11/12 ночей

Anex Tour

Coral Travel

More Travel

Pegas Touristik

Tez Tour

Бангкок

Трансаэро

 

Boeing 767-300

Раз  в 10/11 ночей

 

до 24.01.2014

Natalie Tours

«Библио Глобус»

Пхукет

UTair

 

Boeing 757-200

Раз в 13 ночей

Anex Tour

Coral Travel

Pegas Touristik

Tez Tour

 

*На регулярных рейсах у туроператоров могут быть места не на всех частотах.
**В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.
***Туроператоры могут использовать как регулярные, так и чартерные рейсы для комбинированных программ, стыковочных маршрутов и т.д.
****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте Konstantinovskaya@turprofi.ru либо по телефону (343) 228-11-00.

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме