Встречайте: первые корректировки на Урале!

Рейс в Акабу и новогодние вылеты в Пардубице из Кольцово, а также Хайнань из Перми.

Зимний сезон начался совсем недавно, а полетная программа из городов уральского региона уже начинает претерпевать изменения, причем, что любопытно, в сторону увеличения. Так, из Кольцово анонсирована прямая программа в Иорданию и новогодние вылеты в Пардубице. А в Перми добавился рейс на Хайнань. Все подробности — в обзоре TurProfi.ru.

   

 

Иордания: попытка номер два

 

Полетная программа Pegas Touristik прирастет еще одним чартером: прямая цепочка в Акабу из Екатеринбурга стартует с 25 декабря с частотой раз в 10 дней.

 

Направление

Авиакомпания

Частота

Туроператор

 

Акаба

Orenburg Airlines

 

B 737-800

С 25 декабря

 

Раз в 10 дней

Pegas Touristik

 

Это уже не первая попытка туроператора запустить чартер в Иорданию из Кольцово: прошлой зимой игрок объявил о тогда еще абсолютной новинке для уральского рынка, однако, из-за недостаточного спроса снял программу, оставив лишь два новогодних вылета. Впрочем, в этот раз у туроператора есть довольно веские причины надеяться на успех.

 

 


Анна Подгорная,
генеральный директор Pegas Touristik

Мы рассчитываем на любовь туристов к Красному морю. На протяжении многих лет фаворитом на рынке является Египет:  несмотря на ограничения, которые были введены этим летом, туристы продолжали летать на его курорты. Сейчас в стране стабилизировалась обстановка, спрос выравнивается, но есть сегмент потребителей, которые хотели бы заменить это направление на другое — альтернативное. Иордания в этом случае подходит как нельзя лучше: то же самое Красное море плюс великолепная экскурсионная программа — можно комбинировать виды отдыха в любых вариациях. При этом цены  вполне сопоставимы с египетскими. Поэтому есть все основания полагать, что на этот раз рейс окажется востребованным.

 

Турагенты, в целом, поддерживают позицию туроператора, отмечая, что Иордания действительно может перетянуть на себя определенную часть турпотока с Египта. Несмотря на то, что эти направления совершенно разные. Но признают: для успеха программы необходима хорошая рекламная поддержка. «Туристы и правда очень любят Красное море, но не все знают про Иорданию. Да что говорить, сами агенты не особо глубоко изучили направление — оно не массовое, спрос единичный. Поэтому надо рассказывать нам об особенностях страны, тогда будут продажи», — считает Татьяна Богданова, директор турагентства «Колесница».

Цены, выставленные туроператором, агенты называют очень привлекательными — от 50 тысяч рублей на двоих. «Если такие «вкусные» ценовые предложения сохранятся, то рейс, как мне кажется, будет заполняться без проблем. Тем более, что объем невелик — три вылета в месяц», — предполагает Елена Кашбеева, специалист турфирмы «Хоттей-тур».

К слову, в прошлом году на базе рейса в Акабу Pegas Touristik предлагал также программы в Израиль, на эту зиму рассчитана только Иордания — по крайней мере пока.

 

 

Еще больше Чехии на Новый год

 

Другая корректировка со знаком «плюс» коснулась чешского направления. «Библио Глобус» поставил пять каникулярных вылетов в Пардубице на крыльях «Трансаэро». Таким образом, к существующему объему в высокие даты добавилось еще около 950 кресел.

 

Направление

Аавиакомпания

Частота

Туроператор

 

 

Пардубице

«Трансаэро»

 

Boeing 737-800

 

28.12.2013

30.12.2013

2.01.2014

4.01.2014

11.01.2014

«Библио Глобус»

 

Напомним, впервые вылеты в этот город из Кольцово туроператор предложил в летнем сезоне, и программа была выполнена без корректировок. Турагенты отмечали, что игрок предложил очень выгодные цены — гораздо доступнее предложений на базе регулярного рейса «Уральских авиалиний»/ Czech Airlines. «И новогодние варианты также привлекательны по стоимости, плюс довольно удобные даты вылетов. У нас уже несколько человек забронировались на этот рейс. Думаю, что борта заполнятся без проблем», — говорит  Елена Кашбеева, специалист турфирмы «Хоттей-тур».

Впрочем, оценить, насколько общий объем кресел  в новогодние даты будет соответствовать спросу, эксперты затрудняются: Чехия, по наблюдениям многих турпрофи, в этом году продается хуже, чем в прошлых. Многие связывают это с интересом туристов к более экзотическим направлениям в праздники.

 

 

Хайнань из Перми все же будет

 

Пополнение в ассортименте стран Юго-Восточной Азии в Перми: вылеты в Санью на крыльях Utarir организует «Южный Крест». Старт программы из Большого Савино запланирован на 5 января.

 

Направление

Авиакомпания

Частота

Туроператор

 

Санья

UTair

 

Boeing 767-200

 

С 5 января

Раз в 10 дней

(8-9 дневные туры)

«Южный Крест»

 

Напомним, что в этом году туроператор поставил свои чартеры на китайский остров также из Тюмени, Сургута и Екатеринбурга. Как отмечал ранее Евгений Косинков, коммерческий директор «Южного Креста», в этом году компания делает акцент на китайское направление, расширяя географию вылетов. Любопытно, что прошлой зимой рейс на Хайнань из Перми пытался запустить Pegas Touristik, однако, снял его уже в декабре.

«У Pegas’а Хайнань в том году продавался очень вяло, и туроператор заменил его на Вьетнам, что было верным шагом. Думаю, что и у «Южного Креста» могут возникнуть сложности с загрузкой рейса. К тому же, длительность тура в 8-9 дней довольно мала для направления со столь длительными перелетом, было бы проще продавать туры от 10 ночей. На мой взгляд, есть вероятность, что направление будет подгорать», — считает Илья Маламут, менеджер агентства «Перминтур-Ф».

При том, что турагенты высоко оценивают силы «Южного Креста» в Китае, по мнению большинства, для туриста была и остается важной цена. А стоимость туров на Хайнань, к примеру, на 5  января стартует от 110 тысяч рублей на двоих, на 15 января — от 70 - 80 тысяч.

 

Ну что ж, остается только наблюдать, насколько успешными окажутся заявленные чартерные программы. Добавим лишь, что это далеко не все сюрпризы, которые достались уральскому рынку. О других новинках, которые ожидают регион, расскажем в самое ближайшее время.

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме