Турция-2014 — естественный прирост?

Как именно распределятся рейсы из Кольцово на турецкое побережье в новом сезоне?

В последние годы полетная программа в Турцию растет довольно умеренно, и, возможно, именно сдержанность туроператоров при планировании объемов позволяет региону вот уже два года избегать демпинговых войн. В этом году увеличение перевозки произойдет, главным образом, за счет программ «новичков» направления. Итак, как именно распределятся рейсы на турецкое побережье в новом сезоне?

Анталия: новые программы на старые берега


Полетная программа в Турцию с вылетами из Екатеринбурга в новом сезоне претерпевает серьезные изменения. Касаются они, впрочем, только анталийского побережья.С собственными цепочками в Анталию выходит «Лабиринт», напомним, ранее туроператор присутствовал на направлении только как блочник. Теперь же он будет строить свои программы на крыльях «Оренбургских авиалиний» c частотой три раза в неделю.

«Библио Глобус», впервые вышедший на турецкое направление в прошлом году, увеличивает количество вылетов с двух раз в неделю до ежедневных.

Отдельными цепочками на базе i fly «обзавелся» Tez Tour. Coral Travel в этом году будет выполнять программы на «Трансаэро» и  «Уральских авиалиниях». Что же касается вылетов в Бодрум и Даламан, то здесь все останется по-прежнему.

В целом, учитывая появление новых программ и увеличение по существующим ранее, объем перевозки в Анталию в стартующем сезоне увеличится примерно на 7% и составит около 9 700 кресел в неделю. Такой рост, по мнению экспертов, можно назвать естественным для рынка: ежегодно примерно на столько же увеличивается и туропоток.
 

Удастся ли не «загореться» и в этом году?


Большинство участников рынка на данный момент не видят повода для негативных прогнозов. Сенсационного увеличения перевозки не произошло, а раннее бронирование, хоть на время и затормозилось, сейчас восстанавливается. По мнению экспертов, можно рассчитывать на небольшой рост спроса на Турцию. «Прежде всего из-за более высокого интереса туристов к «долларовым» направлениям в  связи с тем, что евро по отношению к рублю растет куда быстрее. Кроме того, Турцию выберут туристы, которые хотят снизить размеры трат внутри страны и поэтому рассчитывают именно на систему «все включено» и курорт с максимально развитой инфраструктурой», — считает Дмитрий Кушев, руководитель офиса Coral Travel в Екатеринбурге.

Впрочем, некоторые участники рынка испытывают некоторые опасения относительно будущего сезона. Касается это прежде всего условно новых игроков («Библио Глобус» и «Лабиринт»), заявивших довольно большие объемы перевозки. Основные сомнения — в наличии соответствующего количества «наземки», и если они оправданы, то избежать массового овербукинга в разгар сезона вряд ли удастся.
 

Полетная программа в Турцию из Кольцово на сезон «Лето — 2014»:  

Город прилета

Авиакомпания,
тип В/С

Начало программы,
частота полетов

Туроператоры

Анталия

«Уральские авиалинии»


А-321
(220 кресел)  

..34..7

Coral Travel

More Travel

Sunmar

TUI

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

1234567

Coral Travel

Sunmar

НТК «Интурист»

Анталия

«Трансаэро»


Boeing 767-300
(220 кресел)

.23.567

 

С июня:

1234567

«Библио Глобус»

Анталия

i fly


А-330-300
(387 кресел)

1.34..7

Tez Tour

Анталия

Nord Wind


B 767-300
(300 кресел)

6/7 раз в неделю

Pegas Touristik

Анталия

UTair


Boeing 757-200
(227 кресел)

1234567

Anex Tour

TUI

Анталия

«Оренбургские авиалинии»


Boeing 737-800
(189 кресел)

.2..5.7

 

До августа

«Лабиринт»

Бодрум

«Уральские авиалинии»

 

А-321
(220 кресел)  

с 27.05.2014

 

Раз в 10/11 ночей

Coral Travel

Sunmar

Даламан

UTair

 

Boeing 757-200
(227 кресел)

.2..5..

Anex Tour

Coral Travel

Sunmar

Стамбул

Turkish Airlines

 

A-321
(181 кресло)

12.4.6.

Coral Travel

Evroport

More Travel

Natalie Tours

 

*В таблице указаны только те туроператоры, которые предлагают гарантированные туры не под запрос.

**У туроператоров могут быть места не на всех частотах.

***В течение сезона туроператоры могут корректировать свои полетные программы.

****Если вы заметили неточность или не увидели в таблице свою полетную программу, просьба связаться с редакцией по почте konstantinovskaya@profi.travel или по телефону +7 (343) 228-11-00.

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Так оценили эксперты последствия конфликта на Ближнем Востоке

В Турции прогнозируют рост цен на отдых и потерю $7 млрд доходов от туризма

Расширение конфликта на Ближнем Востоке может создать серьезные риски для туризма Турции и привести к росту стоимости отдыха. Об этом предупреждают представители отрасли и турецкие СМИ. Из охваченных войной стран в 2025 году в Турцию приехало примерно 5,6 млн человек. Согласно среднему доходу, который Турция получает от одного гостя, 7 млрд находятся под угрозой, пишет издание Ekonomim. Ранее и Фируз Баглыкая, председатель Ассоциации туристических агентств Турции (TÜRSAB), предупредил, что затяжной конфликт может привести к сохранению высоких цен на нефть, что увеличит расходы авиакомпаний.

По данным Ekonomim, в случае дальнейшей эскалации конфликта под угрозой могут оказаться до 38 млрд долларов экспортных и туристических доходов страны. Речь идет о поступлениях от внешней торговли и туристического сектора, которые могут пострадать из-за нестабильности в регионе и возможного снижения международного спроса.

Туризм считается одной из наиболее чувствительных отраслей к геополитическим кризисам. Любая нестабильность в регионе может повлиять на авиасообщение, логистику и решения туристов о поездках.

Одновременно участники отрасли предупреждают, что в предстоящем сезоне цены на отдых могут вырасти.

Представитель турбизнеса Турции из Аланьи Бекир Долмуш отметил, что геополитическая ситуация уже влияет на экономику. «Российским туристам не стоит строить иллюзии относительно доступных цен на отдых в Турции в предстоящем летнем сезоне. Кризис на Ближнем Востоке серьезно осложнил экономические и туристические планы», — сказал он в комментарии РИА «Новости».

По словам эксперта, рост напряженности в регионе приводит к увеличению затрат в туристической отрасли — дорожают энергоносители, логистика и продукты питания. Эти расходы в итоге отражаются на стоимости туристических услуг.

Кроме того, высокая инфляция в самой Турции оказывает давление на гостиничный и ресторанный сектор. По оценке эксперта, отели вынуждены повышать цены для компенсации растущих расходов на персонал, энергетику и обслуживание, что также делает отдых дороже для иностранных туристов. В 2025 году, отметил он, стоимость отдыха в Турции выросла примерно на 20-30% по сравнению с тем, что было годом ранее.

В отрасли отмечают, что дальнейшая динамика цен и спроса на отдых в Турции будет во многом зависеть от развития геополитической ситуации и темпов бронирований на летний сезон. На данный момент, правда, отметил Бекир Долмуш, несмотря на рост цен, Турция сохраняет привлекательность благодаря развитой инфраструктуре, системе «Все включено» и большому числу прямых авиарейсов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме