8 уральцев застряли в Китае

Екатеринбуржцы отказались лететь на борту Ikar, ранее совершившем аварийную посадку в Ухане.

Екатеринбуржцы отказались лететь на борту Ikar, ранее совершившем аварийную посадку в Ухане.

 

Рейс авиакомпании Ikar Airlines, который вылетел из аэропорта Пхукета ещё 17 июня до Екатеринбурга, по графику не добрался. В связи с экстренной посадкой, борт оказался в одном из воздушных портов Китая и на Урал приземлился только сегодня, 19 июня, около 15:30. На борту самолёта находились 231 пассажир и 17 членов экипажа.
После посадки в аэропорту Ухань в Китае самолёт Boeing 767-300 отправили на срочное обследование и ремонт. Однако, когда генератор правого двигателя, спустя целый день, был приведён в порядок, восемь пассажиров в письменной форме отказались лететь на этом борту в связи «с невозможностью подтвердить качество ремонта в столь короткие сроки».

«Официально заявляем об отказе лететь в Екатеринбург на отремонтированном здесь, в Ухане, Боинге 767-300 авиакомпании «Икар». В связи с невозможностью подтверждения качественного ремонта в такой короткий срок без испытания по инструкции безопасности полётов требуем предоставления другого самолёта». С таким текстом 10 человек обратились к руководству компании Pegas Touristik, с которой и летали в Таиланд.

Из этих 10 человек восемь, среди которых был и один ребёнок, от полёта решительно отказались и остались в Ухане.

Как пояснила гендиректор туроператора Анна Подгорная порталу TurProfi.ru, в сложившейся ситуации туроператор и авиакомпания выполнили все требования, предусмотренные нормативными документами об авиаперевозках. «Когда борт совершил вынужденную посадку, всех пассажиров разместили в отеле, предоставив горячее питание, как и положено. Неполадки воздушного судна были устранены, и большинство пассажиров отправились на нем в Екатеринбург. Те же, кто остался в Китае, будут добираться до дома уже за свой счет, так как все обязательства перед ними со стороны перевозчика были выполнены. Они сами сделали такой выбор», — рассказала собеседница. Стоит отметить, что, по ее словам, у туристов была лишь 48-часовая китайская виза (групповая), из-за чего у оставшихся уральцев могут возникнуть проблемы на границе.

Остальные пассажиры уже прибыли на Урал. По информации на онлайн-табло аэропорта Кольцово, рейс N 2474 прибыл в 15:30.

Авиакомпания Ikar Airlines производит международные чартерные перевозки и базируется в Красноярске. Также, как и авиакомания Nordwind Airlines, является подконтрольной структурой туроператора «Пегас Туристик». После редизайна на некоторых самолётах Ikar сменилось оформление: на борту написано «Pegas», а на оперении нарисован крылатый конь.

 

Роспотребнадзор рекомендовал туристам на Кубе ходить в закрытой одежде

При этом ведомство опровергло распространение там «нового вируса»

Роспотребнадзор рекомендовал туристам на Кубе ходить в закрытой одежде

Роспотребнадзор сообщил о сохраняющейся в 2026 году сложной эпидемиологической обстановке на Кубе, связанной с трансмиссивными инфекциями. В октябре 2025 года министерство здравоохранения республики объявило о вспышке, вызванной вирусами денге, Оропуш и чикунгунья.

Ведомство отметило, что сообщения ряда СМИ о «новом вирусе» не подтверждаются. По данным кубинской стороны, на острове циркулируют только известные возбудители — вирусы денге, чикунгунья и Оропуш, а текущая ситуация не выходит за рамки типичной для региона.

Роспотребнадзор рекомендует туристам, планирующим поездки на Кубу и в другие страны Карибского бассейна, соблюдать меры защиты от укусов комаров: использовать репелленты, москитные сетки, надкроватные пологи и носить закрытую одежду. При появлении симптомов после возвращения из эндемичных районов необходимо обратиться к врачу и сообщить о поездке.

Ведомство также заявило, что риска распространения этих инфекций в России нет. Ситуация находится на контроле Роспотребнадзора.

Напомним, ранее британский таблоид The Sun сообщил о масштабной вспышке заболевания на Кубе, в результате которой, по данным издания, умерли более 50 человек, включая детей.

По информации The Sun, у пациентов наблюдаются высокая температура, боли в суставах, сыпь, рвота и диарея. Издание утверждает, что заболевание может быть связано с вирусами, переносимыми комарами, включая денге и чикунгунью. Власти Кубы, в свою очередь, не подтверждают информацию о появлении нового вируса и заявляют о циркуляции уже известных инфекций.

При этом, как рассказала Profi.Travel директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, обращений туристов за медпомощью в связи с такими заболеваниями на Кубе ни в конце декабря, ни в начале декабря не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме