Создан штаб для решения проблем «Невы»

В круг по урегулированию вопросов вошли представители Ростуризма, «Турпомощи», Росавиации, МЧС, МИД.

В Ростуризме создан штаб по урегулированию вопросов, возникающих в связи с прекращением деятельности компанией «Нева». В него вошли представители «Турпомощи», Росавиации, МЧС, МИД.


«У меня нет сомнений, что мы сможем защитить интересы туристов, находящихся за рубежом. «Турпомощь» координирует вывоз туристов и оплату проживания, если людей будут выселять из отелей». Об этом заявил врио Ростуризма Олег Сафонов на пресс-конференции, состоявшейся вчера сразу после заседания наблюдательного совета «Турпомощи».

Директор «Турпомощи» Вячеслав Басов сообщил, что, по предварительным подсчетам, помощь может понадобиться порядка 2,8 тысячам туристов «Невы» из 6,5 тысяч, находящихся за рубежом.

Генеральный директор «Невы» Максим Пирогов, принимавший участие в заседании наблюдательного совета, добавил, что с каждым часом количество туристов, которым потребуется помощь в организации обратного вылета, сокращается, так как идут переговоры и согласования с авиакомпаниями и другими туроператорами. Г-н Пирогов подчеркнул, что офисы туроператора в Москве и Санкт-Петербурге работают, как и горячая линия для клиентов «Невы». «Есть жалобы, что к нам не могут дозвониться. Возможно, не справляются колл-центры, поскольку обращений очень много», — сказал он.

Максим Пирогов сообщил, что «Нева» ведет диалог с перевозчиками. «Списки направлены авиакомпаниям, выверяются даты вывоза наших клиентов. Никаких проблем во взаимодействии не существует, мы работаем с «Аэрофлотом», «Таймыром», «Оренбургскими авиалиниями», «Ямалом», несколькими иностранными перевозчиками», — рассказал он. Олег Сафонов заверил, что консолидированная позиция «Турпомощи» и «Невы» — минимизировать количество туристов, которые будут вывозиться за счет средств объединения. Задача — максимально использовать ресурсы «Невы», а не перекладывать эти траты на весь рынок.

Множество вопросов задавали журналисты по поводу страховой компании «Восхождение», где ответственность «Невы» застрахована на 454,2 млн. рублей. Таинственное исчезновение страховщика в день, когда туроператор объявил о приостановке деятельности, вызвало панику среди пострадавших туристов. Глава Ростуризма вчера подтвердил, что компания начала работать и принимает документы на возмещение. «Мы сегодня проверяли это, отправив туда специалистов. Надеюсь, в ближайшее время мне удастся повстречаться с руководителем компании, чтобы выяснить, как они планируют выстраивать работу», — сообщил Олег Сафонов.

Он добавил, что Ростуризм провел проверку взаимодействия «Невы» и «Восхождения». «Сейчас страховщик составляет реестр требований, после чего посчитает сумму, которую необходимо выплатить. Некоторые высказывают сомнения, что страховщик не выполнит свои обязательства. На мой взгляд, эти утверждения преждевременны», — заявил Олег Сафонов.

Как считает Максим Пирогов, страхового покрытия должно хватить для выплат всем туристам. Он отметил, что, на момент остановки деятельности, 17 тысяч человек полностью или частично оплатили туры. «Нам ничего не известно о том, что страховая компания не собирается исполнять обязательства по контракту», — заявил он.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

С 7 октября по 1 ноября встречаемся на онлайн-выставке. Регистрация открыта.

Как заработать на внутреннем туризме? Научим на «Знай наше: зима 24/25». Бесплатно

Можно ли агенту заработать на зимнем туризме в России? Однозначно да. Но требуются знания и навыки. Онлайн-выставка «Знай наше: зима 24/25» поможет вам прокачать и то, и другое. А еще — найти партнеров, которые ориентированы на работу с туристическими агентствами. На выставке, которую организовал Profi.Travel, собрались именно такие. Доступ на выставку и к архиву вебинаров бесплатный, надо только зарегистрироваться.

С 7 октября по 1 ноября на онлайн-выставке «Знай наше: зима 24/25» вас ждут представители разных регионов, которые помогут создать сбалансированный зимний ассортимент для вашего турагентства. И коллеги-турагенты, которые научат зарабатывать больше, чем вы делали это раньше. Поговорим также о том, где и какими инструментами искать туристов по России в 2024 году. И да, вы это сможете потом применить на практике. Регистрация тут>>

Мы знаем, что агентам очень непросто работать по России. Бывает всякое: отели переманивают туристов скидками, принимающие туроператоры дают маленькую комиссию или цены нетто, туристы получают консультацию по сложному маршруту и бронируют дальше сами... Очевидно, что технологии работы с В2В-рынком по внутреннему туризму в России только начинают складываться. Мы в Profi.Travel хотим помочь турагентам найти своих поставщиков, а поставщикам — своих турагентов. На «Знай наше» мы собрали те компании, кому действительно нужны В2В-партнеры. Кроме того, специально для поставщиков «Знай наше» пройдет обучающий эфир, на котором мы расскажем, как лучше строить работу с агентами.

Что в программе?

  • Горнолыжные туры. Обсудим, что нужно горнолыжникам и как это найти на рынке?
  • Премиальный турпродукт в российских регионах — какой он? И что надо знать, чтобы на нем зарабатывать? Познакомим с реальными кейсами и людьми, у которых это получилось.
  • Как выбрать маршрут для любимого випа и не ошибиться? Вас ждут виртуальные захватывающие экспедиции и путешествия авторской сборки. Все, чтобы вы могли вдохновить своих любимых клиентов.
  • Где искать туристов по России (и не только) в 2024 году? Расскажем и научим.
  • Регионы России, которые вы еще не изучили. Найдите на выставке новый продукт под ключ, которым сможете удивить туристов.
  • Куда отправлять туристов в межсезонье? Соберите ассортимент интересных туров по городам на случай плохой погоды.

Посмотреть всю программу

Кто из партнеров будет на выставке?

Регионы: Екатеринбург, ХМАО, Тюменская область, Архангельская область, Самарская область, Красноярский край, Республика Алтай и другие.

Курорты: Курорт Красная Поляна, круглогодичный курорт «Роза Хутор», курорт Miracleon

Туроператоры: «Мультитур», «Дельфин», «Дельта Невы», BC Travel, «Манго», «Ветер перемен», Korzu travel и другие.

Отели: Группа отелей «Русские сезоны», Lotte Hotel Samara, «Воронеж Марриотт отель», отели Измайлово «Гамма 3*» и «Дельта 4*», Life Balance отель Rosa Springs 5* и другие.

Посмотреть полный список участников

На что обратить внимание?

7 октября — эфир открытия выставки. На нем познакомим с трендами зимы и расскажем, чего ждать от сезона.

17 октября — весь день посвящен российскому премиальному турпродукту. Вас ждет также редакционный эфир на эту тему с турагентами, у которых получилось. И да, они расскажут как.

24 октября — расскажем на редакционном эфире, где искать туристов в 2024 году. Познакомим пошагово с самыми актуальными технологиями.

Также в программе дни, посвященные курортам и регионам России: Красной Поляне, Екатеринбургу, Самарской и Тюменской областям, Республике Алтай, Ханты-Мансийскому автономному округу.

Зарегистрироваться

Призы будут?

А как же! И дипломы тоже. Чтобы стать претендентом на приз, внимательно смотреть вебинары, изучать стенды, скачивать каталоги. Так вы сможете заработать баллы Loyalty. Если в рейтинге рядом с вашим именем загорелась звезда — вы претендент на приз. Осталось пройти финальное тестирование и узнать в прямом эфире имена счастливчиков. Если вам улыбнется удача — приз ваш.

Если вам удобно следить за расписанием выставки в мессенджере, то подпишитесь на Telegram-канале «Знай наше».

Стать участником

Организатор выставки — Profi.Travel. Выставка пройдет при информационной поддержке Российского союза туриндустрии, выставки «Интурмаркет», проекта «Мастера гостеприимства» президентской платформы «Россия — страна возможностей», ФРОС Region PR. В 2021 году проект был награжден премией Правительства РФ в области туризма.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

Увеличение пропускной способности авиахаба непосильно повышает нагрузку на инфраструктуру.

Анталья опасается овертуризма и усиления проблем с аэропортом

В Анталье всё чаще сравнивают ситуацию с овертуризмом в Барселоне. Как пишет местное издание Turizm Guncel, по мере увеличения пропускной способности аэропорта растет и трафик, который не учитывается в планах развития городской инфраструктуры. Плотная застройка вокруг аэропорта создаёт серьезную проблему с транспортной доступностью.

По прогнозам, к концу сентября количество посетивших Анталью туристов достигнет 13,5 млн с начала года. Доцент факультета туризма Университета Акдениз, доктор Эдже Омюрис отмечает, что ситуация Антальи с овертуризмом пока не соответствует положению в Барселоне, но уже близка к этому. При этом, по словам эксперта, замедлить рост турпотока не представляется возможным: турбизнес мыслит формулой «чем больше туристов, тем больше прибыли».

При этом риски избыточного количества туристов не учитываются при планировании развития города. Осман Айык, консультант по туризму столичного муниципалитета Антальи, отмечает, что планирование туристических потоков строится только на цифрах турпотока, решения принимаются без учета реальной ситуации с инфраструктурой и участия местного населения.

Одним из примеров такого неэффективного планирования эксперты называют ситуацию с аэропортом Антальи. Фунда Йорюк, президент антальского отделения Палаты градостроителей, заявил журналистам, что о многих планах туристического развития города муниципальные власти и градостроители узнают только из газет. Это не позволяет подготовить ни инфраструктуру, ни транспорт под новые выделенные под сферу туризма районы. Он пояснил, что повышение пропускной способности аэропорта Антальи — это, без сомнения, хорошо, однако в городе недостаточно дорог, чтобы оперативно развозить туристов по отелям.

Эксперты сходятся во мнении, что при развитии аэропорта Антальи по текущему сценарию может возникнуть проблема, схожая с ситуацией в стамбульском аэропорту имени Ататюрка. Когда вокруг воздушной гавани началась плотная жилая застройка, это создало серьезные проблемы с входом и выходом транспортных потоков. По мнению специалистов, необходимо спланировать пассажиропоток аэропорта Антальи на ближайшие три-пять лет, а также снизить нагрузку на город в этот период.

Проблемы с транспортной доступностью аэропорта Антальи наблюдаются уже сейчас. Так, генеральный директор Profi.Travel, посетив воздушную гавань в августе, отмечал трудности с общественным транспортом, курсирующим между терминалами, и отсутствие понятной навигации.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме