На границе Европы и Азии установлен новый обелиск

10 июня состоялось торжественное открытие нового комплекса «Обелиск Европа-Азия» у подножия горы Березовой (40-ой км. Старомосковского тракта)...

10 июня состоялось торжественное открытие нового комплекса «Обелиск Европа-Азия» у подножия горы Березовой (40-ой км. Старомосковского тракта).

В торжественной церемонии приняли участие: председатель правительства Свердловской области Виктор Кокшаров, исполнительный директор Первоуральского новотрубного завода Мелик Мори, мэр Первоуральска Максим Фёдоров и другие официальные лица. Новый комплекс представляет собой благоустроенную площадку, которую впоследствии планируется сдавать в аренду под точки общественного питания и торговли, а так же сам обелиск – колонна высотой 25 м., вершину которой венчает двуглавый орел.

Как сообщил Utravel.ru заместитель министра по физической культуре, спорту и туризму Свердловской области Константин Брыляков, такой комплекс из старого и нового обелисков «Европа-Азия» может стать прекрасной основой для туристического маршрута: гостей области можно будет подвозить сначала к старому географическому знаку, потом через парк подниматься к новому. Особенно эффектно комплекс «Европа-Азия» будет выглядеть ночью: проектом предусмотрена подсветка обелисков.

После приветственной речи Председателя Правительства Свердловской области Виктора Кокшарова участники мероприятия торжественно разрезали красную ленточку. В честь открытия нового комплекса «Обелиск Европа-Азия» состоялось театрализованное представление, реконструирующее важнейшие исторические этапы развития Екатеринбурга, Первоуральска и всей Свердловской области.
 

       










Турагентам предрекают смерть от ИИ

Исследование Microsoft включило агентства в десятку наиболее уязвимых профессий

Турагентам предрекают смерть от ИИ

Microsoft провел исследование, чтобы выяснить, специалисты каких профессии подвергаются наибольшей опасности потерять работу из-за искусственного интеллекта. С этой целью аналитики корпорации изучили 200 тыс. историй переписок пользователей с чат-ботом Bing Copilot. В итоге турагенты вошли в топ-10 специальностей, которые с наибольшей вероятностью вытеснит искусственный интеллект.

Заметим: менеджеры турфирм, согласно анализу Microsoft, не в такой опасности, как, например, переводчики, занявшие первые место в перечне претендентов на потерю работы. Деятельность туристических агентств находится на девятом месте из 40 наиболее уязвимых при дальнейшем развитии нейросетей профессий. В целом в список попали специальности, связанные с консультированием и помощью в поиске информации.

Profi.Travel проводил свое исследование два года назад: опрашивал самих турагентов, чтобы выяснить, боятся ли они потерять работу из-за ИИ. Тогда опасались лишиться своего заработка из-за нейросетей в ближайшие пять лет всего 11%. Однако доля тех, кто сам использует ИИ в своей деятельности, оказалась и вовсе ничтожной: всего 2%. Между тем, эксперты считают: турагентов заменит вовсе не искусственный интеллект как таковой, а те, кто им активно пользуется. О том, какие возможности нейронок стоит применять в работе турфирмам, можно узнать из нашей в статьи.

При этом в профессиональной среде есть и более радикальные мнения: нейросети действительно несут в себе реальную угрозу для турагентов — особенно тех, кто специализируется на массовом сегменте. «Если темпы развития ИИ будут такими же, как сейчас, или еще интенсивнее, то агенты будут нужны только очень состоятельным заказчикам или тем, кто совсем не дружит с технологиями», — комментировала нашему изданию основатель Radio Travel Анжела Галкина. По ее словам, выжить на туристическом рынке смогут те, кто перепрофилируется в тревел-консультантов по «красивой жизни».

Справедливости ради добавим: пока чат-боты не в состоянии полностью заменить турагента: они часто пользуются неактуальной информацией, путают названия отелей, курортов и не слишком сильны в географии, а добиться от них раскладки по ценам — и вовсе нереально. Однако справедлив и тот факт, что нейросети развиваются крайне быстро, и ситуация может измениться до неузнаваемости в ближайшие 3-4 года. Многие агентства уже готовятся к этому и активно внедряют в жизнь новую концепцию развития — сами становятся более технологичными или уходят в сип-сегмент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Причина — инцидент с самолетом Asiana Airlines

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Подзарядка телефоном с помощью пауэрбанков на рейсах турецких авиалиний могут оказаться под запретом. Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта и инфраструктуры Турции рекомендовало местным авиакомпаниям ограничить использование переносных зарядных устройств во время полета, пишет «МК Турция» со ссылкой на главу ведомства Абдюлькадира Уралоглу. Издание уточняет, что авиакомпания Turkish Airlines на прошлой неделе ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями.

По словам Абдюлькадира Уралоглу, рекомендовать запретить использование пауэрбанков властей вынуждает инцидент с самолетом авиакомпании Asiana Airlines. На прошлой неделе лайнер, направлявшийся из Стамбула в Сеул, был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Пассажир пожаловался, что уронил свой пауэрбанк между сиденьями. Министр также напомнил о пожаре из-за пауэрбанка на борту самолета в Республике Корея.

Глава минтранса подчеркнул, что во избежание подобных рисков на рейсах турецких авиакомпании власти через Главное управление гражданской авиации рекомендовали перевозчикам запретить использование переносных зарядных устройств в полете.

Ранее СМИ сообщали, что Turkish Airlines ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями. На сайте авиакомпании уточняется, что такой аккумулятор необходимо изъять и поместить его в оригинальную упаковку, либо в закрывающийся полиэтиленовый пакет, либо изолировать контакты. При перевозке умного чемодана в багаже батарею также нужно вынуть и взять в салон. Исключение — устройства, работающие от миниатюрных литиевых аккумуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме