Конференция «ОТКРЫТОЕ НЕБО УРАЛА»: в новом формате, о новых проблемах

В рамках выставки «Лето 2009» в Екатеринбурге состоялась традиционная конференция «Открытое небо Урала» - правда, в не совсем традиционном формате...

В рамках выставки «Лето 2009» в Екатеринбурге состоялась традиционная конференция «Открытое небо Урала» - правда, в не совсем традиционном формате. В этом году организаторы решили расширить круг обсуждаемых на конференции вопросов и пригласили к участию представителей консульств, работающих в Екатеринбурге. Всего в конференции приняли участие более 30 представителей туротрасли, дипкорпуса и авиабизнеса.

Таким образом, первый блок конференции - «Дипломат» - был посвящен вопросам взаимодействия дипломатического корпуса, туристических компаний и авиарынка, а второй блок – «Авиация» - взаимодействию авиакомпаний, аэропорта «Кольцово» и турбизнеса.
В рамках блока «Дипломат» вице-президент Уральской ассоциации туризма, директор турфирмы «МИР» Сергей Бузько поднял вопрос борьбы с «черными визовыми маклерами». По словам эксперта, на Урале все еще не изжита практика, когда вопреки ФЗ «О туризме» в визовые центры и консульства за визами обращаются не частные лица и не туроператоры, состоящие в Едином федеральном реестре и аккредитованные при консульствах, а некие посредники, зарабатывающие на этом деньги. Сергей Бузько призвал представителей дипкорпуса бороться с «черными маклерами», не знающими требований к документам на визы и усложняющим жизнь и туристам, и турбизнесу.
Консул Франции в Екатеринбурге Клод Круай рассказал участникам конференции о гибком подходе к выдаче виз туристам. По словам господина консула, необходимо объяснить туристам, что не надо давать визовому центру недостоверную информацию о своих доходах, о плане путешествия, о забронированном отеле – даже если турист хочет путешествовать по Франции на велосипеде с палаткой, ему вряд ли откажут в визе. Консул США в Екатеринбурге Джон Степанчук так же говорил о лояльности к туристам: по его словам, доля отказов в американской визе в Екатеринбурге не превышает 3-5%. Главная задача заявителя, по словам консула, доказать, что он именно турист, а не потенциальный иммигрант.
Генконсул КНР в Екатеринбурге сообщил участникам конференции, что в ближайшее время в столице Среднего Урала начнут выдавать визы в Китай – для этого все готово, осталось решить ряд технических вопросов.
Со своей стороны представители туркомпании попросили представителей дипкорпуса более активно информировать туристов о порядке получения виз.

В рамках блока «Авиация» разгорелась более оживленная дискуссия. В частности, представители турбизнеса стремились выяснить, кто будет 60%-ным консолидатором прямых рейсов Екатеринбург-Анталия «Турецких авиалиний» - отсутствие агента, который будет обеспечивать наполнение 60% кресел, является единственным препятствием для запуска прямой регулярной перевозки в Анталию. По словам представителей «Турецких авиалиний», «вакансия» такого агента открыта, и перевозчик готов принять предложения от любого из туроператоров, считающих себя в силе обеспечить такую загрузку.
Коммерческий директор аэропорта «Кольцово» Сергей Доценко рассказал о том, как продвигается строительство и расширение аэропорта. Однако основной темой стала работа «Кольцово» в дни проведения саммита ШОС. По словам Сергея Доценко, напряженными будут 15, 16 и 17 июня: 15 июня «Кольцово» закроется на 6 часов, 16 июня – на 10 часов. Соответственно, порядка 30% регулярных рейсов существенно сдвинутся во времени вылета и прилета. Что касается чартеров, заказчикам рейсов настоятельно рекомендуется вообще отказаться от вылетов в эти дни. Сергей Доценко так же отметил, что на лето-2009 заявлено на 8% больше рейсов, чем было фактически выполнено за прошлое лето. По мнению коммерческого директора «Кольцово», часть заявок будет снята.
Сергей Бузько так же высказался на тему взаимодействия авиакомпаний и турбизнеса. Эксперт обратил внимание собравшихся на то, что прошли те времена, когда авиакомпании диктовали туроператорам свои условия работы. Теперь турбизнес требует от авиарынка адекватных рыночных цен, без неоправданно завышенных топливных сборов. Кроме того, Сергей Михайлович выразил удивлением тем, что многие авиакомпании, желающие прийти в «Кольцово», не имеют возможности даже заявиться на слоты.
Кроме того, в рамках блока «Авиация» обсуждался вопрос переизбытка перевозки в Турцию на лето-2009. Ряд участников конференции убеждали коллег в необходимости сокращать перевозку. По словам директора представительства туроператора «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олега Хигера, фактически количество рейсов Екатеринбург-Анталия уже сократилось на 1/3 – туроператоры сейчас активно объединяются, все меньше туркомпаний готовы самостоятельно обеспечивать 100%-ную загрузку бортов. Этим летом острой конкурентной борьбы за рынок не будет, считает эксперт, - скорее следует ждать спокойного взаимовыгодного сотрудничества, своего рода затишья – хотя бы на период кризиса.

Подробный отчет о выставке «Лето 2009» читайте здесь.

 

     

     

           

           

     

     

     

     

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме