Конференция «ОТКРЫТОЕ НЕБО УРАЛА»: в новом формате, о новых проблемах

В рамках выставки «Лето 2009» в Екатеринбурге состоялась традиционная конференция «Открытое небо Урала» - правда, в не совсем традиционном формате...

В рамках выставки «Лето 2009» в Екатеринбурге состоялась традиционная конференция «Открытое небо Урала» - правда, в не совсем традиционном формате. В этом году организаторы решили расширить круг обсуждаемых на конференции вопросов и пригласили к участию представителей консульств, работающих в Екатеринбурге. Всего в конференции приняли участие более 30 представителей туротрасли, дипкорпуса и авиабизнеса.

Таким образом, первый блок конференции - «Дипломат» - был посвящен вопросам взаимодействия дипломатического корпуса, туристических компаний и авиарынка, а второй блок – «Авиация» - взаимодействию авиакомпаний, аэропорта «Кольцово» и турбизнеса.
В рамках блока «Дипломат» вице-президент Уральской ассоциации туризма, директор турфирмы «МИР» Сергей Бузько поднял вопрос борьбы с «черными визовыми маклерами». По словам эксперта, на Урале все еще не изжита практика, когда вопреки ФЗ «О туризме» в визовые центры и консульства за визами обращаются не частные лица и не туроператоры, состоящие в Едином федеральном реестре и аккредитованные при консульствах, а некие посредники, зарабатывающие на этом деньги. Сергей Бузько призвал представителей дипкорпуса бороться с «черными маклерами», не знающими требований к документам на визы и усложняющим жизнь и туристам, и турбизнесу.
Консул Франции в Екатеринбурге Клод Круай рассказал участникам конференции о гибком подходе к выдаче виз туристам. По словам господина консула, необходимо объяснить туристам, что не надо давать визовому центру недостоверную информацию о своих доходах, о плане путешествия, о забронированном отеле – даже если турист хочет путешествовать по Франции на велосипеде с палаткой, ему вряд ли откажут в визе. Консул США в Екатеринбурге Джон Степанчук так же говорил о лояльности к туристам: по его словам, доля отказов в американской визе в Екатеринбурге не превышает 3-5%. Главная задача заявителя, по словам консула, доказать, что он именно турист, а не потенциальный иммигрант.
Генконсул КНР в Екатеринбурге сообщил участникам конференции, что в ближайшее время в столице Среднего Урала начнут выдавать визы в Китай – для этого все готово, осталось решить ряд технических вопросов.
Со своей стороны представители туркомпании попросили представителей дипкорпуса более активно информировать туристов о порядке получения виз.

В рамках блока «Авиация» разгорелась более оживленная дискуссия. В частности, представители турбизнеса стремились выяснить, кто будет 60%-ным консолидатором прямых рейсов Екатеринбург-Анталия «Турецких авиалиний» - отсутствие агента, который будет обеспечивать наполнение 60% кресел, является единственным препятствием для запуска прямой регулярной перевозки в Анталию. По словам представителей «Турецких авиалиний», «вакансия» такого агента открыта, и перевозчик готов принять предложения от любого из туроператоров, считающих себя в силе обеспечить такую загрузку.
Коммерческий директор аэропорта «Кольцово» Сергей Доценко рассказал о том, как продвигается строительство и расширение аэропорта. Однако основной темой стала работа «Кольцово» в дни проведения саммита ШОС. По словам Сергея Доценко, напряженными будут 15, 16 и 17 июня: 15 июня «Кольцово» закроется на 6 часов, 16 июня – на 10 часов. Соответственно, порядка 30% регулярных рейсов существенно сдвинутся во времени вылета и прилета. Что касается чартеров, заказчикам рейсов настоятельно рекомендуется вообще отказаться от вылетов в эти дни. Сергей Доценко так же отметил, что на лето-2009 заявлено на 8% больше рейсов, чем было фактически выполнено за прошлое лето. По мнению коммерческого директора «Кольцово», часть заявок будет снята.
Сергей Бузько так же высказался на тему взаимодействия авиакомпаний и турбизнеса. Эксперт обратил внимание собравшихся на то, что прошли те времена, когда авиакомпании диктовали туроператорам свои условия работы. Теперь турбизнес требует от авиарынка адекватных рыночных цен, без неоправданно завышенных топливных сборов. Кроме того, Сергей Михайлович выразил удивлением тем, что многие авиакомпании, желающие прийти в «Кольцово», не имеют возможности даже заявиться на слоты.
Кроме того, в рамках блока «Авиация» обсуждался вопрос переизбытка перевозки в Турцию на лето-2009. Ряд участников конференции убеждали коллег в необходимости сокращать перевозку. По словам директора представительства туроператора «Natalie Tours» в Екатеринбурге Олега Хигера, фактически количество рейсов Екатеринбург-Анталия уже сократилось на 1/3 – туроператоры сейчас активно объединяются, все меньше туркомпаний готовы самостоятельно обеспечивать 100%-ную загрузку бортов. Этим летом острой конкурентной борьбы за рынок не будет, считает эксперт, - скорее следует ждать спокойного взаимовыгодного сотрудничества, своего рода затишья – хотя бы на период кризиса.

Подробный отчет о выставке «Лето 2009» читайте здесь.

 

     

     

           

           

     

     

     

     

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

Это вторая эскалация конфликта летом и первая — после договоренности о перемирии

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

США нанесли новую серию ударов по военным объектам в Иране, после чего Тегеран атаковал американские объекты в Бахрейне и Кувейте. По данным Reuters, американские удары стали ответом на атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе. В странах работали системы ПВО. Но новых масштабных закрытий воздушного пространства пока не произошло.

При этом ситуация остается нестабильной. Действующий на момент подготовки материала бюллетень (до 8 июля) Европейского агентства авиационной безопасности EASA рекомендует авиакомпаниям избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, а при полетах в воздушном пространстве Бахрейна, Кувейта, Израиля, Иордании, Катара, Омана, ОАЭ и Саудовской Аравии учитывать повышенные риски. Сегодня рекомендации были продлены до 31 августа.

Эксперты считают одним из главных рисков дальнейшей эскалации ситуацию в Ормузском проливе, где сохраняется угроза новых атак на коммерческие суда. На фоне последних событий часть нефтяных и газовых танкеров уже изменила маршруты или отказалась от прохода через пролив. Цены на нефть уже отреагировали на ситуацию: она подорожала на 2-3%.

Это вторая эскалация конфликта этим летом. Ранее, месяц назад, ударами обменялись Иран и Израиль. Потом, в середине июня, стало известно, что США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидалось в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Этого не произошло, но переговоры продолжились. Именно на фоне этой деэскалации конфликта МИД и Минэкономразвития России сняли свои рекомендации не посещать страны Ближнего Востока и не продавать в них туры.

Крупные туроператоры на прошлой неделе объявили, что с августа возобновляют блочные программы на рейсах в Дубай. Сейчас продажи идут очень активно, тем более, отельеры ОАЭ предлагают российскому рынку большие скидки. Но, вероятно, дальнейшая судьба этих программ будет зависеть от переговоров и от того, не произойдет ли на Ближнем Востоке новый виток конфликта, который приведет к закрытию воздушных пространств и, соответственно, новым ограничениям регуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Эксперты рассказали о потенциале направления для въездного туризма

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 27 октября будет летать из Екатеринбурга в столицу Индии Дели. Рейсы запланированы дважды в неделю — по вторникам и пятницам. На праздничные даты — 31 декабря и 2 января — перевозчик ставит дополнительные вылеты. По словам экспертов, у классических туристов авиабилеты не пользуются спросом, но могут быть интересны деловым путешественникам, а также индийцам, которые летят в Россию.

На сегодняшний день прямые рейсы в Индию есть только у «Аэрофлота» и только из Москвы. В зимнем сезоне туроператоры запускают полетные программы в Гоа. Рейсов из Екатеринбурга не было еще с допандемийных времен.

«Когда начинается авиасообщение, находится и свой пассажир. Мы уже сейчас видим, как формируется этот спрос — со стороны индийских туристов. У нас уже есть представление, что необходимо сделать, чтобы замотивировать туроператоров из Индии рассмотреть Екатеринбург как туристическую локацию, — рассказала Profi.Travel Оксана Трофимова-Ниденталь, генеральный директор ООО «Визит Урал-Сибирь».

По ее словам, совместно с департаментом по развитию туризма и гостеприимства Свердловской области уже разработан турпродукт, включающий местный регулярный фестиваль и выставку-ярмарку «Минерал-Шоу». Эксперт считает, что такие мероприятия, «стоуншопинг», привлекают и классических, и бизнес-туристов, так как позволяют совместить отдых и деловые поездки.

«Екатеринбург и Свердловская область обладают уникальным торговым предложением, собственным брендом — «Драгоценное путешествие», которое позволяет успешно конкурировать с такими популярными для иностранных туристов городами, как Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Иркутск. А авиасообщение Екатеринбург — Дели даст нам дополнительное конкурентное преимущество», — подчеркнула Оксана Трофимова-Ниденталь.

Между тем, не все эксперты разделяют такой оптимизм. По их мнению, чтобы действительно заинтересовать индийских туроператоров и их клиентов, необходимо представить тот продукт, который будет привлекателен именно для туристов из Индии. Это значит, что он должен быть разработан с учетом их интересов и полностью адаптирован под запросы гостей из этой страны. Пока же рейс «Уральских авиалиний» скорее будет интересен тем пассажирам из Индии, которые поедут в Россию в поисках работы, а не развлечений и отдыха, считают они.

Как ранее рассказывал заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин, в прошлом году гости из Индии вошли в первую пятерку организованных туристов, посещающих Россию. Лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

Напомним, сейчас готовится соглашение о безвизовом режиме между Россией и Индией. Как ранее сообщали эксперты, главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме