Обзор курортов Марокко: куда и когда отправлять туриста?

Если туристам хочется к пляжному отдыху добавить немного экзотики, то частенько их взор обращается в сторону Марокко. Что предложить, куда поселить? Пока турагенты знают о направлении не так много, как, например, о соседнем Тунисе. Сегодня на Profi.Travel восполняем этот пробел.

Если туристам хочется к пляжному отдыху добавить немного экзотики, то частенько их взор обращается в сторону Марокко. Турами в Северную Африку постепенно заинтересовывается большее количество путешественников из России. Что предложить, куда поселить? Пока турагенты знают о направлении не так много, как, например, о соседнем Тунисе. А ведь здесь есть не только пляжный отдых, но и возможность окунуться в восточную сказку с ее древними строениями, базарами и торговцами. Сегодня на Profi.Travel — обзор курортов Марокко. 

К плюсам отдыха в Марокко можно отнести: безвизовый для россиян въезд, комфортный климат (Уалидия, Агадир), теплое Средиземное море, Атлантический океан для охотников до водных видов спорта, широкие возможности талассотерапии. Поклонники исторических экскурсий тоже найдут занятие себе по душе, ведь эта страна вобрала в себя африканскую, восточную и европейскую культуры.  

Специалисты отмечают, что отдыхать в Марокко можно в любое время, в зависимости от  части страны и цели поездки. Оптимальное сочетание температуры воды и воздуха для пляжного отдыха — с июня по сентябрь. После сентября лучше брать экскурсионные туры.

Сезон на обоих побережьях — средиземном и атлантическом — одинаков: с июня по апрель. Однако, эксперты отмечают, что на атлантическом побережье страны туристов ждет более мягкий климат, чем на берегу Средиземного моря, где в июле-августе может быть довольно жарко.

Cправка Profi.Travel

Разница во времени с Москвой — 3 часа.
Денежная единица — Марокканский дирхам (MAD). 1 USD ≅ 8,3 MAD, 1 EUR ≅ 11,1 MAD.
Сезон — июнь-сентябрь — пляжный, сентябрь-апрель — экскурсионный, спортивный (серфинг, трекинг).
Температура воздуха — на Средиземноморье летом около +24-28 С (иногда достигая +30-35 С и выше, в случае дующего из Сахары ветра), зимой +10-12 С. На юге летом до +37 С, зимой до + 5 С. Суточный перепад температур может достигать 20 градусов.
Температура воды — 20-23С в июле.
Время перелета — 6,5 часов (из Москвы), 6 (из Санкт-Петербурга).

 

На чем отправить туриста в Марокко?

Если говорить о полетных программах в Марокко, то прямые перелеты из Москвы предлагаются в Агадир и Касабланку. Туристам из других городов России, а также из Украины, Беларуси, Казахстана придется добираться с пересадкой в той же Москве или крупных зарубежных хабах, наиболее популярными для этого направления являются стыковки в Мадриде, Стамбуле, Париже, Франкфурте, Цюрихе и Брюсселе. Для туристов с Дальнего Востока существует вариант перелета через Сеул.

Большинство регулярных рейсов осуществляются в Касабланку, далее туриста может ждать наземный трансфер или авиаперелет в Агадир.

Расписание рейсов из России (Москва) в Марокко (Агадир, Касабланка).

Маршрут Аэропорт вылета Авиакомпания Частота
Москва — Агадир Домодедово Ютейр .2..5..7
Москва — Касабланка — Агадир Шереметьево Royal Air Maroc 1234567

 

Особенности отельной базы

В Марокко действует европейская классификация отелей, хотя некоторые операторы отмечают, что отели в Марокко могут несколько уступать общепринятым стандартам отелей соответствующей категории, особенно это касается небольших городов. 

На крупных курортах турист может ожидать высокого уровня сервиса. К примеру, в Агадире широко распространены европейские отельные сети (Sofitel, Iberostar, RIU). Есть здесь отели и «местного» происхождения и соседство именитых конкурентов, заставляет их соответствовать поставленной планке. А те, кто не может похвастаться инфраструктурой, стараются компенсировать недостатки национальным колоритом и гостеприимным, услужливым персоналом. 

Средняя стоимость недельного проживания на двоих от 1200 евро и не превышает 2000 евро.

Чаще всего марооканские гостиницы предлагают питание BB, HB и FB. Чуть реже встречается система AI. 

Если турист едет по системе BB или RO, то питание вне отеля обойдется примерно в 10-15 евро на человека за раз.

Что посмотреть?

Экскурсионные туры в Марокко довольно разнообразны. Из самых популярных экскурсий специалисты по направлению отмечают программу «Имперские города Марокко», в которую входят Касабланка, Рабат, Фес, Мекнес, Марракеш — города, известные своей богатейшей историей и культурой с множеством различных архитектурных памятников и интересных колоритных мест. 

Отдельно выделяют ознакомительную экскурсию по Агадиру, где туристов ждут восхождение на вершину холма со старинной крепостью Касба Уфля, прогулка в порту и новым жилым кварталам, посещение кооператива, занимающегося производством арганового масла, мечеть недавнего правителя королевства Мухамеда IV и, конечно, марокканский базар с его колоритом. 

Людям, любящим спорт и экстремальные виды отдыха, но не готовым посвятить им весь отпуск, эксперты по направлению рекомендуют посетить Эссуэйру - настоящий рай для виндсерфинга, кайтсерфинга и многих других видов водного спорта. Для любителей треккинга — знаменитая гора Тубкаль и ее окрестности.

И, конечно, — пустыня Сахара. Здесь туристам предложат покататься на квадрациклах или верблюдах.

Кому какой курорт подойдет?

Марокко подойдет самым разным категориями туристов, главное — правильно выбрать курорт. Рассмотрим их подробнее. От крупных мегаполисов до небольших городков для спокойного отдыха.
 

 

Чтобы быстро перейти к описанию нужного курорта, кликните на его название

Пляжный отдых 



Агадир, Танжер, Уалидия, Эль-Джадида
Семейный отдых




Агадир, Уалидия, Эль-Джадида
Любителям экстрима



Агадир, Марракеш, Эссуэйра
Для молодежи



Агадир, Кассабланка
Экскурсионный отдых



Марракеш, Фес, Танжер, Эль-Джадида


 

Агадир 

География: Берег Атлантического побережья в долине Су, горы Высокого Атласа защищают его от жаркого воздуха из пустыни. 

Тип отдыха: Пляжный, молодежный, много развлечений, в том числе и ночных. В то же время неплохо подойдет для отдыха с детьми.  

Пляжи: Большой песчаный пляж длиной 10 км. Низкий прибой и гладкий вход в воду делают пляж идеальным для отдыха с детьми. Чуть в отдалении от общего пляжа находится пляж Тагазут, он прекрасноподходит для занятий серфингом. На уединенном пляже спортсмены и любители могут ловить волну, не мешая отдыхающим.

Отели: Более 40 отелей (в том числе заведения цепочек Atlantic, Sofitel, Le Meridien, Sheraton, Medclub).

Дополнения: Лучшими сувенирами из Агадира станут изделия из кожи, сумки, головные уборы, платки, бижутерия, посуда, ароматические палочки, масла и специи.

Касабланка 

География: Берег Атлантического побережья, недалеко от столицы страны Рибата. Деловой центр Марокко.

Тип отдыха: Молодежный, много дискотек, баров на набережной Корниш.

Пляжи: Искусственные, можно купаться на общественном пляже.

Отели: Лучшими отелями курорта считаются заведения «цепочек» Hyatt, Novotel и Sheraton. Более экономичный вариант — Ibis Moussafir Casablanca. 

Дополнения: Город делится на новый и старый кварталы, в каждом из которых есть своя Медина, яхтинг, серфинг, рыбалка

Марракеш 

География: Бывшая столица Марокко, расположенная у подножия Атласских гор.

Тип отдыха: Экскурсионный, чаще всего здесь останавливаются на 2-3 дня. В 75 км от города расположен горнолыжный курорт, открытый с декабря по апрель. Там могут отдохнуть лыжники, туристы, желающие заняться трекингом или поездками на джипах по горам.

Отели: Высокий уровень сервиса, много высококлассных гостиниц, предоставляющих самые разнообразные услуги.

Дополнения: Настоящий восточный город с заклинателями змей, водоносами и уличными артистами.

Фес

География: Один из крупнейших религиозных, экономических и культурных центров Марокко находится в 60 км от Касабланки.

Тип отдыха: Экскурсионный.

Отели: В Медине расположены отели средней руки, в новых кварталах - более респектабельные. Большое количество пансионов.

Дополнения: Сюда ездят за дешевыми кожаными изделиями, музыкальными инструментами и основными сувенирами (тапочки-бабуши, керамический горшок таджин). Есть большое поле для гольфа. Много спа-центров.

Эссуэейра 

География: В 170 км севернее Агадира.

Тип отдыха: Активный, постоянный ветер и волны подходят для серфингистов.

Пляжи: Протяженный песчаный пляж (6 км).

Отели: Все отели находятся на второй линии из-за высокой волны. Широко распространены семейные гостиницы-риады (гостевые дома). Они сосредоточены внутри старого города. Встречаются и за его пределами.

Танжер 

География: Находится в гавани в крайней северной точке Марокко. Омывается Гибралтарским проливом.

Тип отдыха: Пляжный, экскурсионный, имеются ночные развлечения: бары, дискотеки.

Пляжи: Общественный пляж. Очень многолюден.

Отели: В центральной части города — фешенебельные отели для деловых людей, недорогие и более камерные гостиницы и гостевые дома - в отдаленных районах.

Дополнения: Самое живописное место — «гроты Геркулеса» в районе мыса Спартель — многокилометровые лабиринты в скале. 

Эль-Джадида

География: Расположен на Атлантическом побережье Марокко, в 90 км к юго-западу от Касабланки.

Тип отдыха: Спокойный, пляжный, экскурсионный.

Пляжи: Главный пляж представляет собой довольно широкую песчаную полосу. Менее популярный пляжи находятся у маяка Сиди-Куафи и в 2 км к юго-западу от Эль-Джадиды. 

Отели: Недалеко от города расположен туристический курорт Mazagan Beach & Golf Resort 5*. 

Дополнения: Город расположен в порту, рядом с которым стоит крепость. Внутри — сувенирные лавки и жилые помещения. 

Уалидия 

География: Живописный курорт, расположенный на берегу Атлантического океана в окружении лагун.

Тип отдыха: Пляжный, спокойный, с детьми. Практически нет дискотек и ночных баров.

Пляжи: Главный пляж города расположен на берегу лагуны, нет волн. Можно нанять лодку и отправиться на пляж соседней лагуны. 

Отели: Присутствуют различной категории, но все с высоким качеством сервиса.

Дополнения: Курорт знаменит устричными фермами. Недалеко находится огромный Национальный парк Сус-Масса, в котором обитают мангусты, кабаны, газели, ястребы и многие другие животные. 

 


Благодарим за предоставленную информацию национальный офис королевства Марокко, а также специалистов туристических компаний Anex tour и Global Village. 


 

?Коллеги, а о каких странах и курортах вам бы хотелось узнать подробнее?

 

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Александр
01 августа, 12:00
Странно,что для любителей экстрима предлагается Марракеш. Ведь Марракеш это только эксурсионный отдых и этнотуризм.
Даниэла
17 июля, 16:18
Поддерживаю,очень полезная информация,направление интересное,но не очень раскручено ещё.
Юрий
10 июля, 16:56
В общем всё достаточно структурировано и понято. Ждём обзора отельной базы. Для молодых, для семейных, для богатых, для пляжников и тусовщиков.
С Тунисом у Вас хорошо получилось!

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме