По Тунису с «Трансаэро Тур»: Африка с восточным колоритом

Если ваши туристы любят совмещать пляжный отдых, активные развлечения, исторические экскурсии и не любят длинные переезды, то небольшой Тунис для них самое удачное предложение. Разнообразную программу в этой североафриканской стране представляет «Трансаэро Тур».

Если ваши туристы любят совмещать пляжный отдых, активные развлечения, исторические экскурсии и не любят длинные переезды, то небольшой Тунис для них самое удачное предложение. Разнообразную программу в этой североафриканской стране представляет «Трансаэро Тур».
 

Небольшой кусочек Северной Африки испокон веков не давал покоя европейским завоевателям — Тунис лишь недавно, в 1956 году, избавился от статуса французской колонии. Отголоски римской и турецкой культур до сих пор можно найти в литературе и архитектуре страны. А французский язык, наряду с арабским считается официальным и изучается в школе.

Немного географии

Все экскурсии выполняются из любого курорта страны.

Справка:

Сезон — с конца мая по ноябрь. 
Разница во времени с Москвой — 3 часа.
Денежная единица — тунисский динар, 1$=1,55 TD.
Полеты в Тунис совершают — Трансаэро, Аэрофлот, Tunisair, Czech Airlines, Finnair, Air France.
Температура воздуха от 24°C до 35°C. Иногда порывы южных ветров из Сахары поднимают столбик термометра до 50°C.
Температура воды от 16°C до 24°C.
Средняя стоимость сувениров: брелоки, магниты 1-3 TD, керамические блюдца 7-15 TD, сумки от 40 TD.


В Тунисе не так много отельных цепочек, анимация на русском языке присутствует далеко не во всех отелях, не так распространен all inclusive, больше отелей с полным и полупансионом. Для спокойного отдыха с детьми подойдут курорты Джерба, Махдия, Монастир, Набёль. Для молодежи — Сусс, для респектабельного отдыха — Хаммамет. 

Кстати
«Трансаэро Тур» предлагает своим клиентам не только туры в Тунис, но специальное предложение «Пляжи Туниса + Париж». Здесь турист сможет не только отдохнуть на пляжах Туниса, но и побывать в столице Франции. Опытный гид порадует интересными экскурсиями.

 

За чем ехать в Тунис? 

Мягкий климат и теплое спокойное море сделают пляжный отдых вашего туриста незабываемым. Здесь самые чистые и пологие пляжи на всем африканском побережье. Традиционно сильная здесь и экскурсионная программа, благо, богатая история сделала все для этого. 

Но и, конечно, главная особенность этого курорта — талассотерапия. Ради нее многие туристы возвращаются снова и снова, ведь это действительно эффективный способ поправить свое здоровье. Талассотерапия — это комплекс современных спа-процедур, базирующийся на применении в лечебных и косметических целях морской воды, водорослей, морской грязи и ила. 

Все это поможет отдохнуть туристу, но если ему захочется насыщенной экскурсионной программы, то такую возможность Тунис ему предоставит. Предлагаем вам краткий обзор экскурсий по Тунису.

Тунис — Карфаген — Сиди Бу Саид

Однодневная экскурсия. Время в пути от Сусса — 2 часа, от Хаммамета — 1,5. Стоимость — 65$ (из Монастира), 62$ (из Хаммамета), 78$ (из Махдии).* 

Одноименная столица страны — Тунис — напоминает европейский город: широкий главный проспект имени Хабиба Бургибы, брендовые магазины, светские жители. Но если пройти по главной улице чуть дальше, Европа отступает и власть в свои руки берет Восток: в старой части города — Медине — начинается бесконечный лабиринт типичного восточного базара. На узких улочках бурлит жизнь: керамика, шелка, кальяны, плюшевые верблюды, сладости — все это предлагают вежливые, но настойчивые продавцы. Стоит только на секунду замереть около какой-нибудь лавчонки и вам обязательно вручат что-нибудь ужасно необходимое и аутентичное. Хотя побывать на восточном базаре и ничего не приобрести — потерять половину удовольствия от поездки. 

ВНИМАНИЕ! Тунисские динары не подлежат вывозу из страны, обменять можно только в аэропорту и только при наличии справки о покупке валюты.  

Следующая остановка — Карфаген. Город, о котором слышали все, кто не пропускал уроки истории в пятом классе. Но если в школе это казалось скучным, то на деле масштаб поражает — великий город теперь является музеем под открытым небом. Здесь можно прикоснуться к византийским и римским мозаикам, полюбоваться шикарным видом на Средиземное море, посидеть среди камней, которые помнят времена римских завоевателей.

К экскурсии по Карфагену относятся и находящиеся неподалеку (на автобусе не более 2-х минут) термы Антония Пия. На территории огромного зеленого сада, где по обочинам песчаных тропинок цветет ароматный розмарин, расположился первый ярус знаменитых бань. К сожалению, до наших времен дошел лишь он, но даже там можно с интересом провести не менее получаса.

Следующий пункт в экскурсии — бело-голубой город Сиди Бу Саид. Местечко, облюбованное художниками и артистами. За символическую плату в 7 динар можно зайти в дом-музей и познакомиться с жизненным укладом тунисцев, кстати, вас обязательно угостят традиционным напитком — зеленым чаем с кедровыми орешками.

 

Монастир

Экскурсия занимает полдня. Обычно комбинируется еще с каким-нибудь городом, поэтому примерную стоимость назвать затруднительно. 

Крупный город в 20 км от Сусса, в 162 км от столицы. 

Главная достопримечательность — огромный мавзолей первого президента Хабиба Бургибы, расположенный на старом кладбище в центре города. Мавзолей открыт для всех, внутри есть небольшой музейный отсек, где выставлены фотографии и личные вещи президента. В центре помещения стоит богатый саркофаг (но не стоит думать, что Хабиб Бургиба находится там, на самом деле он похоронен под землей), который можно осмотреть со всех сторон — даже поднявшись на второй этаж.

Вообще, первый президент в Тунисе — личность культовая, простые жители любят его и почитают: именно он привел страну к независимости, оставил право на свободу религии и позаботился о правах женщин, в частности отменил многоженство. Портреты Хабиба Бургибы можно встретить в каждом доме, ресторане и даже на рынках.

Кстати, продуктовый рынок в Монастире богатый: свежая рыба (город-то портовый), овощи, зелень — именно здесь отовариваются местные жители, поэтому нет никаких накруток, плюс можно еще и поторговаться. 

В экскурсию также входит посещение Медины и свободное время на покупки.
 

Эль Джем - Кайруан

Стоимость экскурсии — 62$ (из Монастира), 65$ (из Хаммамета), 75$ (из Махдии). 

Гордость небольшого городка Эль Джем — античный Колизей III века н.э. Когда-то здесь проводились гладиаторские бои, а теперь даются концерты симфонических оркестров и снимаются фильмы. И действительно, благодаря прекрасной сохранности здания, можно почувствовать себя настоящим участником древних соревнований: пройтись подземными коридорами, где готовили гладиаторов, или подняться в императорскую ложу и простым движением руки отдать приказ помиловать или наказать бойца.

Второй пункт экскурсии — город Кайруан (или Караван). Самый святой город мусульман Магриба и четвертый по святости город ислама, Кайруан получил название «трехсот мечетей». Здесь расположена одна из самых древних мечетей мира Сиди Сахеб («Мечеть Брадобрея»), в которой находится могила спутника Пророка, как говорят, он сохранил три волоска из бороды Пророка. Потрясающий вид на нее открывается с крыши одного магазинчика, опытный гид обязательно туда проводит и не только ради красивых фотографий — самые дешевые сувениры можно найти именно там.

 

Кроме магнитиков и статуэток верблюдов, что предлагает каждый торговец на улице, главным товаром в Кайруане являются ковры. Эти узелковые ковры делаются по особенной технологии – узелки Горд – что обеспечивает им особую прочность. Качество ковров определяется количеством узелков на квадратный сантиметр, чем их больше, тем лучше товар (в среднем около 500 узлов).

Махдия

Обзорная экскурсия на полдня. Так же, как и в случае с Монастиром комбинируется еще с каким-нибудь городом. 

Самый южный материковый курорт Туниса. Этот небольшой город на побережье Средиземного моря, известный в прошлом как пиратское гнездо, сейчас представляет собой важнейший рыболовный порт страны.

К посещению — традиционная Медина с торговыми лавочками и кладбище рыбаков, где, кстати, самая дорогая земля в городе…

Хаммамет

Обзорная экскурсия на полдня. Обычно комбинируется с парком аттракционов. 

Город разделен на две части — Хаммамет и Ясмин Хаммамет. Последний — специально построенная курортная зона, где расположены Новая Медина, парк аттракционов Cartage Land, марина (порт), набережная

В Хаммамете  обязательно стоит посетить Медину, Великую Мечеть, крепость XIII-XIV вв с пушками.

Сахара

Двухдневная экскурсия. 

Стоимость: 150$ (из Монастира и Хаммамета), 163$ (из Махдии).

1 день. Начинается экскурсия с посещения пещерного города Матмата, где живет берберское племя «троглодиты». Невооруженном глазу поселение не увидеть: лунный пейзаж не нарушает ни одна постройка. Лишь приглядевшись, около финиковых пальм можно заметить небольшие дыры в земле — так называемые «боковые двери». Только несколько семей готовы впустить к себе посетителей, их двери окрашены краской, а это значит, что можно зайти в гости. При этом они абсолютно не обращают внимания на вошедших, продолжая жить своей жизнью: дети делают уроки, женщины хлопочут по хозяйству. На выходе в каждом доме обязательно стоит неприметная тарелочка, в которую было бы неплохо опустить динар-другой, все-таки на экскурсию сходили (а иногда гостеприимные хозяева могут угостить потрясающим чаем, что говорит о высокой степени уважения — вода у берберов на вес золота).

 

Следующая остановка «Ворота пустыни» — город Дуз — последнее поселение перед великой пустыней, где можно будет пообедать. 

Ближе к вечеру у туристов появится возможность попробовать покорить Сахару на квадроциклах, небольших прогулочных самолетах, верблюдах и лошадях. Затем — ночь в отеле.

2 день. На границе с Сахарой довольно много финиковых рощ — оазисов. Завтрак второго дня проходит в одном из них. Там же можно посетить музей финиковых пальм, и приобрести различные вкусности из фиников — варенья, джемы, пасты.

Далее — самое главное — Сахара. В конце мая-июне погода вполне располагает к прогулке среди песков, но в июле-августе, как говорят опытные гиды, солнце печет невозможно, а песок обжигает пятки даже самым матерым кочевникам. Экскурсия по пустыне бывает двух видов: передвижение на джипах или на верблюдах.

Начинается путешествие в песках с посещения декораций к фильму Джорджа Лукаса «Звездные войны» — небольшой островок построек среди бескрайней Сахары. И даже здесь предприимчивые тунисцы успевают ковать звонкую монету — предлагают примерить наряд джедая или маску Дарта Вейдера. А совсем уж давящие на жалость прямо в руки суют жителя песков — фенька — маленькую большеухую лисичку. Потом, выбравшие путешествие на корабле пустыни, отправляются в глубь Сахары, а те, кто предпочел четыре колеса, уезжают на высоких скоростях покорять барханы.

Имейте в виду, что в Сахаре возможны песчаные бури, а экскурсия состоится в любом случае, поэтому предупредите туристов о необходимости иметь солнцезащитные очки и большой платок на голову и лицо.   


На этом экскурсионные возможности Туниса с «Трансаэро Тур» не заканчиваются. Известно, что Тунис — столица талассотерапии, и в каждом городе предоставляются услуги по обертыванию, массажам и подобным процедурам. В отличие от многих СПА-курортов, Тунис делает ставку на результат, и если после курса талассотерапии нет никаких изменений, то центр вынужден будет платить немалые штрафы.

Вообще, Тунис сейчас переживает нелегкие времена, но всячески пытается встать на ноги, в том числе и за счет туризма. 

По словам директора по маркетингу национального офиса по туризму города Туниса Риада Дхили, туристический рынок сейчас на подъеме, в 2013 году был поставлен рекорд — 300 тысяч туристов. В планах на 2014 год увеличить турпоток на 15%. Первое, что планируется сделать — произвести классификацию отелей, поскольку их звездность зачастую не совпадает с реальной картинкой.

Так что, думается, вскоре Тунис станет действительно массовым направлением, ведь ехать сюда есть за чем: богатое культурное наследие, чудесное море, потрясающая пустыня, талассотерапия. И, когда ваш турист по пути в аэропорт будет невольно перечислять места Туниса, где  еще не успел побывать, он будет думать: «А ведь я еще сюда вернусь!».


 

За возможность познакомиться с богатыми туристическими возможностями Туниса Profi.Travel благодарит «Трансаэро Тур».

«Трансаэро Тур»:
Комсомольский пр-т, 24, стр. 1 
Телефон: +7 (495) 221-79-00 (многоканальный) 
sale@transaerotour.com 
www.transaerotour.com

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме