Азиатский туристический форум: для тех, кто хочет успешно продавать ЮВА

Последние тенденции и новинки туристического рынка Юго-Восточной Азии анонсированы на знаменитом туристическом форуме ASEAN Tourism Forum (ATF), который в этом году в конце января принимала Камбоджа. В рамках форума в выставочном центре Пномпеня состоялась также туристическая выставка TRAVEX. Впечатления членов российской делегации в фоторепортаже TurProfi.ru...

В юбилейном 30-ом ASEAN Tourism Forum (ATF) и выставке TRAVEX приняли участие все десять стран-членов ASEAN (Ассоциации государств Юго-Восточной Азии): Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Филиппины, Сингапур, Тайланд. Впервые подобный форум был проведен в Малайзии в 1981 году и за эти годы стал настоящим индикатором развития туризма Азиатско-Тихоокеанского региона и растущего спроса на туры в страны Юго-Восточной Азии.

 
   

Организация форума была на очень высоком, можно сказать правительственном уровне, что для некоторых европейских участников оказалось приятной неожиданностью. На Веру Тимофееву, руководителя «ВЕДИ», которая в составе уральской делегации впервые посетила ATF, также особое впечатление произвел высочайший уровень организации: «Еще за несколько месяцев до начала работы форума оргкомитетом проделана огромная предварительная работа: для каждого из 400 трейд-визиторов был составлен индивидуальный график встреч. План был настолько насыщенный и выверенный, что на выставке каждая минута была использована с пользой для бизнеса. Каждый делегат получил комплексную поддержку: были организованы трансферы, размещение, деловая и развлекательная программа. Кроме того, каждый получил индивидальную сим-карту и телефонный справочник со всеми телефонами, чтобы члены каждой делегации имели связь между собой и всеми участниками форума»,- поделилась своими впечатлениями Вера Тимофеева.
 

       

Церемония открытия форума была проведена с размахом и роскошью. Потрясающее зрелище являли собой 300 столов на 3000 человек, расставленные под открытым небом на берегу великой реки Меконг. О высочайшем уровне мероприятия говорит тот факт, что на открытии присутствовал сам премьер-министр Камбоджи. Как говорили выступающие на церемонии открытия, минувший год для туриндустрии АТF сложился очень удачно. В регионе зафиксировано рекордное число туристских прибытий – более 100 млн. Страны АСЕАН ежегодно посещает свыше 60 млн путешественников. Кульминацией вечера стала танцевальное шоу и салют.
 

   

В общей сложности для участия в форуме зарегистрировались более 434 экспонентов и более 440 байеров из 32 стран мира. Свои стенды и презентации представили туроператоры, отели, авиакомпании имеющие свой турпродукт в одной из стран ASEAN. Традиционными гостями этого форума и туристской биржи Travex стали туроператоры и турагентства со всего мира, с том числе из России и других стран СНГ. Еще одна категория участников форума — аккредитованные журналисты из различных стран мира, madia-участников было около 150 человек, в том числе и представитель портала для турагента TurProfi.ru Для приглашенных байеров и журналистов оргкомитет форума предоставил очень льготные условия участия и размещения. Каждого участника - экспонента, байера или журналиста — можно было отличить по бейджу соотвествующего цвета. Каждая категория участников имела свою программу пребывания. За 6 дней в рамках форума проходили различные мероприятия, официальные мероприятия, пресс-конференции, брифинги, встречи, церемонии, различные вечерние шоу и вечеринки.


    

Основное мероприятие ATF, это выставка Travex. На площади в несколько футбольных полей ATF Travex 2011 вниманию трейд-визитеров в течение трех дней были предложены новые маршруты и программы отдыха в странах АСЕАН.
435 компаний представляли свой турпродукт на 500 стендах, в течении двух дней туроператоры со всего мира могли составить представление о юго-восточном туристическом рынке, заключить предварительные контракты с принимающими туроператорами. «Результатами работы я очень довольна,- оценивает итоги поездки Вера Тимофеева -  проведены очень успешные переговоры с авиакомпаниями, с представителями отелей, с сервисными и транспортными компаниями и заключены контракты с новыми партнерами в странах. После этой поездки у нас уже расширен ассортимент по ЮВА: появились новые интересные программы в Камбоджу, на Филиппины, Вьетнам, Малайзию, Сингапур, готовим предложения по Мьянме. У Камбоджи очень большой туристический потенциал. Направление еще не стало массовым, хотя к этому есть все предпосылки, но на данный момент в стране уникальное сочетание сервиса и демократичных цен.»


       

Наиболее полно на форуме были представлены туристские возможности хозяйки форума Камбоджи и соседней Мьянмы. В этих еще только развивающих туризм странах оказалось множество интересных и новых отелей, в том числе и сегмента «люкс». Необычные туры привлекали на стендах Лаоса и Брунея. А Тайланд как всегда был разнообразен. Например, тайский туроператор «Илвис Тур», ориентированный на славянский рынок, в этом году взял курс на рынки Западной Европы. Многие российские участники просто открыли для себя камбоджийский морской курорт Сиануквиль и удивительные пляжи Бирмы.
 

       

Кроме деловой программы гости форума смогли совершить экскурсии по Пномпеню и популярным туристическим маршрутам Камбоджи. Завершился форму по сложивщейся красивой традиции — удивительным шоу, которое устраивает та страна, которая будет принимать форум в будущем году. В этом году это была Ночь Индонезии, которая примет ATF-2012. Следующий туристический форум ASEANA состоится  в январе 2012 года. Подробности на сайте http://www.atfindonesia.com.


       
       

 


TurProfi.ru благодарит за радушный прием отель Holiday Inn Silom Bangkok 4*, который благодаря отличной транспортной доступности и инфраструктуре является прекрасным вариантом размещения как на пути в Камбоджу, так и во время путешествий по Таиланду.


Прекрасная возможность познакомиться подробнее с туристическими возможностями стран Юго-Восточной Азии профессионалам турбизнеса представится на Форуме ASEAN, который пройдет в январе 2012 года в Индонезии. Подробности участия на сайте http://www.atfindonesia.com.

 

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

Это вторая эскалация конфликта летом и первая — после договоренности о перемирии

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

США нанесли новую серию ударов по военным объектам в Иране, после чего Тегеран атаковал американские объекты в Бахрейне и Кувейте. По данным Reuters, американские удары стали ответом на атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе. В странах работали системы ПВО. Но новых масштабных закрытий воздушного пространства пока не произошло.

При этом ситуация остается нестабильной. Действующий на момент подготовки материала бюллетень (до 8 июля) Европейского агентства авиационной безопасности EASA рекомендует авиакомпаниям избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, а при полетах в воздушном пространстве Бахрейна, Кувейта, Израиля, Иордании, Катара, Омана, ОАЭ и Саудовской Аравии учитывать повышенные риски. Сегодня рекомендации были продлены до 31 августа.

Эксперты считают одним из главных рисков дальнейшей эскалации ситуацию в Ормузском проливе, где сохраняется угроза новых атак на коммерческие суда. На фоне последних событий часть нефтяных и газовых танкеров уже изменила маршруты или отказалась от прохода через пролив. Цены на нефть уже отреагировали на ситуацию: она подорожала на 2-3%.

Это вторая эскалация конфликта этим летом. Ранее, месяц назад, ударами обменялись Иран и Израиль. Потом, в середине июня, стало известно, что США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидалось в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Этого не произошло, но переговоры продолжились. Именно на фоне этой деэскалации конфликта МИД и Минэкономразвития России сняли свои рекомендации не посещать страны Ближнего Востока и не продавать в них туры.

Крупные туроператоры на прошлой неделе объявили, что с августа возобновляют блочные программы на рейсах в Дубай. Сейчас продажи идут очень активно, тем более, отельеры ОАЭ предлагают российскому рынку большие скидки. Но, вероятно, дальнейшая судьба этих программ будет зависеть от переговоров и от того, не произойдет ли на Ближнем Востоке новый виток конфликта, который приведет к закрытию воздушных пространств и, соответственно, новым ограничениям регуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме