Хорватия и Черногория: с чем их едят?

Традиционная шпаргалка от Profi.Travel даст ответы на самые частые вопросы о Хорватии и Черногории: что с визами, когда ехать, так ли страшны плиты на пляжах и что там с отельной базой? Теперь вы не будете в замешательстве, когда турист попросит отправить на Истрию.

Традиционная шпаргалка от Profi.Travel даст ответы на самые частые вопросы о Хорватии и Черногории: что с визами, когда ехать, так ли страшны плиты на пляжах и что там с отельной базой? Теперь вы не будете в замешательстве, когда турист попросит отправить на Истрию.

Коллеги, перед вами материал, который мы выпускали ранее, поэтому какая-то информация могла устареть, но в целом статья может вам пригодиться.

Хорватию и Черногорию почему-то принято представлять в паре. Хотя эти страны очень разные: начиная от визового вопроса и заканчивая ценами. Для некоторых регионов они идут вместе исключительно из-за полетной программы, потому что прилет в аэропорт черногорского Тивата подразумевает не только отдых в Черногории, но и достаточно комфортный трансфер в хорватский Дубровник.

Для всех, кто привык рассматривать их вместе, сегодня мы решили сделать общий обзор этих двух стран.
 

Хорватия  Черногория

Что с визами?

В Черногорию виза до 90 дней не нужна совсем. Раньше это правило распространялось только на летний период, а в другие месяцы нужно было показать ваучер на размещение. Теперь и этот нюанс отменили.

Граждане Казахстана и Армении на срок до 30 дней в летний период въезжают в Черногорию без виз. Гражданам Грузии необходимо оформлять визу в Посольстве Болгарии в Тбилиси. Граждане Азербайджана и Украины въезжают на территорию Черногории на срок до 90 дней без виз. Граждане Беларуси имеют право безвизового въезда на срок до 30 дней, имея при себе туристический ваучер. 

Въезд в Хорватию сложнее. Существует два варианта: национальная виза и мультишенген. Причем эксперты настоятельно советую оформлять именно шенгенскую визу, чтобы у туриста была возможность выезда в соседние страны.

Гражданам России, Беларуси и Казахстана для национальной визы потребуется стандартный пакет документов: заявление на получение визы, загранпаспорт, фото, медстраховка, билеты, ваучер, оплата визового сбора. В России визы оформляются исключительно в Визовых центрах. В Казахстане Визовый центр VFS GLOBAL расположен в Алматы. Белорусским туристам документы на получение визы можно подать в Минске в Визовом центре VFS GLOBAL, а также через информационное республиканское унитарное предприятие «Национальный центр маркетинга и конъюнктуры цен».

Граждане Армении подают документы на национальную визу в Ереване. Граждане Азербайджана — в Баку. Граждане Грузии — в Тбилиси.

А теперь, разобравшись с визовым вопросом, изучим страны более детально.

Хорватия. По местам Марко Поло и ночь в маяке

Отдых в Хорватии — круглогодичный. Купальный сезон — лето, все остальное время можно посвятить прогулкам, дегустации местной кухни, экскурсиям или лечению. В целом туризм в этой стране — релаксационный.

Туристические районы Хорватии — Средняя и Южная Далмации, а также полуостров Истрия.

Ориентируя туриста на Хорватию, стоит иметь в виду, что здесь вряд ли найдется место для любителей безудержного веселья. Как говорят эксперты, эта страна — для пенсионеров. Но для пенсионеров европейских, активных и имеющих запас денежных средств. Хорватия для нашего туриста страна дорогая и не располагает большим количеством увеселительных заведений. При отелях могут быть дискотеки или музыкальные вечера, но заканчиваются они в 11 вечера. Клубы, если и есть, то не на курортах, а в городах в отдалении.

Куда поселить туриста?

Уровень отелей в Хорватии значительно выше, чем в Черногории. Дело в том, что практически весь гостиничный менеджмент здесь английский или немецкий. Именно на туристов из этих стран и рассчитан здешний отдых.

В стране есть представители мировых отельных цепочек, таких как Radisson, Le Meridien, Holiday Inn. Также есть и свои цепочки Maistra, Valamar.

На Истрии расположено буквально три пятизвездочных отеля, порядка 40 гостиниц 4* и 60-80 трехзвездочных отеля и комплексы апартаментов. Такая же ситуация в Центральной Далмации. В Южной Далмации в основном отели 5*, их порядка 35-40, 4* — 40-50 штук, остальное — «трешки» и комплексы апартаментов.

За ночь в двухместном отеле с завтраком в 5* отеле придется заплатить от 180 до 450 евро. С теми же данными в 4* — от 90 до 200 евро, 3* — от 70 до 100. Ночь в апартаментах в частном секторе можно купить за 60-200 евро.

По концепции отели предлагают чаще полупансион, однако в последнее время набирает популярность как «все включено», так и «только завтраки».

В систему «все включено» входят: трехразовое питание, напитки местного производства в течение дня, а для ряда объектов — это и бесплатное пользование инфраструктурой пляжа. Несмотря на то, что все пляжи Хорватии муниципальные, некоторые отели выкупают у государства часть пляжа и предоставляют шезлонги и зонтики за отдельную плату.

В Хорватии есть и уникальные места размещения, например, маяки. Особенно это популярно в Южной Далмации. Это будет полноценный бутиковый отель в здании бывшего маяка. Подходит для молодоженов.

Пляжный отдых

В Хорватии все пляжи, за редким исключением, каменные или плиточные. Есть несколько исключений, например, остров Хвар, где песчаная полоса, и остров Крк, где покрытие галечное. Специфика пляжного отдыха в Хорватии — загорать, лежа на лужайке, рядом с плитой и деревьями, наслаждаясь красотой природы.

Все пляжи Хорватии муниципальные (есть части, выкупленные отелями), из инфраструктуры: шезлонги, зонтики, спасатели. Магазинчики — в пешей доступности, также по пляжам могут ходить продавцы еды и сувениров.

На Истрии пляжи плиточные, кроме города Пулы, там пляж крупно-галечный, по сути, даже камни. Во Врсаре и Ровене — маленькие песчаные пляжи. В Ровене же есть Красный остров, где можно встретить и плиту, и песок, и гальку. Там же есть пляж для нудистов. Плита здесь заходит в море постепенно, что позволяет отдыхать комфортно с детьми.

В Южной Далмации преимущественно плита (например, в Дубровнике), за исключением острова Корчула, где мелко-галечное покрытие.

Подробнее о пляжах Хорватии можно прочитать здесь

Что посмотреть?

В Хорватии возможен гастрономический туризм. Страна является одной из родин пршута — вариации вяленого мяса. Также здесь популярна охота с собаками на трюфели.

Это как раз развито в Центральной Далмации. Тут же больше экскурсий по городам.

На Южной Далмации все экскурсии направлены на город-крепость Дубровник, либо на историю жизни Марко Поло, уроженца этих мест. В море возле Дубровника есть несколько затонувших кораблей времен знаменитого путешественника, однако для погружения туристу необходимо иметь сертификат дайвера.

Истрийский полуостров ограничивается городами венецианского типа: Ровень, Пореч и другие. Молодежи можно предложить город Рабац. Однако этот курорт позиционируется как молодежный лишь из-за хорошо развитой спортивной инфраструктуры. Так что сюда поедут туристы, ориентированные на здоровый образ жизни.

Всего в полутора часах на пароме находится Венеция и, если у туриста мультишенген, можно съездить на экскурсию туда. Или в Словению, Албанию и Македонию. Там есть и экскурсии, и классические пляжи.

Черногория. Танцы до утра и отель Джеймса Бонда

Сезон отдыха в Черногории — с апреля по ноябрь.

Черногория всегда была ориентирована на российского туриста и граждан соседних стран. Здесь и отельный менеджмент с русскими, сербскими или черногорскими корнями. Поэтому цены здесь подстраивают именно под россиян и граждан СНГ.

Весь продукт Черногории делится на три типа: хорошие дорогие отели, городские отели и частный сектор.

Куда селить туриста?

В Черногории мировых цепочек нет, есть один отель венгерской цепочки Hunguest. Все остальное ограничивается своими не брендовыми отелями и цепочкой люксовых отелей Aman. На данный момент в пляжной Черногории всего три пятизвездочных отеля, около 12-15 четырехзвездочных и около 30 официальных «трешек», все остальное — частный сектор.

За ночь в двухместном номере на завтраке в отеле 5* придется заплатить от 180 до 280 евро, в 4* — от 80 до 160 евро, в 3* — от 60 до 80, апартаменты в частном секторе — от 23 до 25.

Самым дорогим и необычным отелем в Черногории можно считать Aman Sveti Stefan, расположенный на одноименном острове. Стартовая цена за номер в сутки — 900 евро. Один из отелей цепочки Aman многие преподносят как отель, в котором снимался знаменитый фильм про Джеймса Бонда «Казино Рояль», однако это не так - съемки проходили в Чехии.

Основная концепция питания в Черногории, как и в Хорватии, полупансион. Но нашим соотечественникам отельеры идут навстречу и вводят систему «только завтраки».

«Все включено» в Черногории тоже встречается, такое же, как и в Хорватии: питание, напитки, инфраструктура отельных пляжей.

Пляжный отдых

В Черногории можно встретить как песчаное покрытие, так и гальку с плитами.

Подробнее о пляжах Черногории можно узнать здесь

Что посмотреть?

В Черногории представлена богатая экскурсионная программа, православный туризм, эко-туризм, отдых не только на море, но и на озерах. Но все-таки основа — пляжный отдых.

На Черногорию обычно ориентируют молодежь и туристов среднего возраста. За тусовками можно отправлять в Петровац и Будву. Последняя особенно отличается ночной жизнью — клубы, дискотеки, бары.

Семейный отдых — Рафаэловичи, Бечичи.

Обязательны к посещению — монастырь Острог, Цетинье (древняя столица государства), каньон реки Тара, где возможен рафтинг с порогами до третьего уровня.

Делая вывод по двум странам, специалисты отмечают, что посетить их надо обязательно, но с перерывом — например, этим летом съездить в Хорватию, следующим — в Черногорию.

 

Редакция Profi.Travel благодарит за предоставленную информацию специалистов туроперторской компаний Evroport, а также Хорватское туристическое общество.

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

Ключевые события турбизнеса

Задержки и отмены рейсов из-за плана «Ковер» расшатывают туротрасль, но запрет на продажу тура в ОАЭ снят

На этой неделе основное внимание профессионалов туристической отрасли было приковано к авиаколлапсам: тысячи рейсов задерживались и отменялись, у одних туристов рушились планы на отдых, другие не могли вернуться домой. Как выяснил Profi.Travel, потери одного туроператора от ограничений работы аэропортов исчисляются десятками тысяч евро за день. Дефицит топлива добавляет проблем: спрос на отдых в Крыму стремительно падает, а автобусные туры могут подорожать, уверены участники рынка. Пожалуй, одно из немногих позитивных событий этой недели — отмена ограничений на поездки в ОАЭ от МИДа. Теперь ждем такого же шага от Минэкономразвития.

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Пик сбоев в расписании вылетов пришелся на середину недели: в среду в московском регионе не было выполнено в общей сложности около 600 рейсов. В Сочи авиаколлапс практически не прекращается уже третью неделю.

Из-за этого сотни множество туристов не могут вылететь на отдых или, наоборот, вовремя вернуться с курорта домой. Из-за масштабных сбоев в расписании вылеты переносятся на сутки-двое, а иногда — и гораздо больше. Ждать так долго согласно далеко не все клиенты турфирм. Возместят ли им расходы, если они решат купить билеты за свой счет, чтобы добраться до места назначения быстрее, Profi.Travel выяснил у отраслевых юристов. Также они рассказали, вправе ли туроператор удержать ФПР, если клиенты решат отказаться от сильно сократившегося по времени тура.

Между тем, сами компании несут потери от десятков до 100 тысяч долларов в день, узнал Profi.Travel. Туроператоры пояснили, из чего складываются эти расходы: это и продление проживания и питания туристов на курортах, а иногда и расселение их в отели вместо авиакомпаний, когда перевозчики уклоняются от своих обязанностей, и компенсация не вылетевшим вовремя на отдых туристам ночей в отеле при том, что отельеры зачастую отказываются возвращать деньги в сезон.

МИД отменил ограничения на поездки в ОАЭ, а Минэк – на продажу туров

В конце недели МИД России наконец отменил рекомендации воздерживаться от поездок в страны Ближнего Востока и в том числе ОАЭ.

В ведомстве пояснили, что решение связано с заключением 17 июня меморандума о взаимопонимании между США и Ираном о прекращении военного конфликта, а также со стабилизацией ситуации в Ближневосточном регионе.

Спустя час с небольшим после заявления МИД, ограничения сняло и Минэкономразвития. Продавать туры в страны Персидского залива теперь можно. Правда, ведомство рекомендует туроператорам и турагентам информировать туристов о текущей ситуации в стране временного пребывания, а также обеспечивать соблюдение требований ст. 10 Федерального закона № 132-ФЗ в части предоставления туристам полной и достоверной информации.

Рынок давно ждал отмены ограничений на продажу туров и туруслуг в страны Персидского залива, в первую очередь — в ОАЭ. На форуме «Путешествуй!», который состоялся на прошлой неделе, министр экономического развития России Максим Решетников сообщал, что как только МИД даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения. Иначе, подчеркивают эксперты, несправедливая ситуация, когда самолеты в Эмираты летают и самостоятельные туристы спокойно отправляются на отдых, а организованный туризм запрещен, только усугубится.

Худший сезон за всю историю: что сейчас происходит в Крыму

Непростая ситуация с отдыхом складывается в Крыму, который еще недавно набирал темпы роста спроса, а сейчас стремительно теряет его из-за дефицита бензина. На этой неделе СМИ начали писать о том, что проблема, якобы, постепенно выправляется, и жителям полуострова не приходится больше ездить на материк за топливом. Однако, как рассказал Profi.Travel представитель крымского турбизнеса, говорить о нормализации еще очень рано. Ожидания от сезона — пессимистичные.

«Ситуация с бензином все равно тяжелая, и это при том, что отдыхающих практически нет — во-первых, пока еще не пик сезона, во-вторых, спрос сильно упал. В основном полуостров посещают на личном транспорте и, если мы говорим про сезон, то количество бензина должно быть таково, чтобы его хватало автотуристам», — отметил соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. Сейчас, по его словам, многие местные жители забросили свои автомобили и пользуются исключительно общественным транспортом.

Он подчеркнул, что от туров в Крым отказываются и туристы, которые рассчитывали приехать на поезде и даже приобрели билеты. «У нас планировалась группа — 22 человека, 18 из них отказались. Не только автотуристы побаиваются ехать на полуостров», — пояснил Борис Зелинский. Напомним, 8 июня дрон попал в пассажирский поезд, идущий по маршруту Москва — Симферополь, погиб помощник машиниста. Сейчас часть поездов на полуостров следуют до Керчи, оттуда пассажиров развозят на автобусах.

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

От дефицита бензина страдает не только полуостров. 19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

Самолету «больше не наливать»: ситуация с топливом в России и мире

Дефицит топлива существует не только в России. Если здесь он вызван ударами беспилотников по НПЗ, то во всем мире — прежде всего закрытием Ормузского пролива, через который шли танкеры с нефтью. 19 июня США с Ираном должны были подписать соглашение о перемирии, а с прохода судов через пролив ограничения должны были быть сняты еще раньше, сразу после достижения договоренностей. Вначале так и произошло, однако подписание не состоялось, а по информации ряда источников Иран вновь закрывает пролив для танкеров. Таким образом, ситуация с дефицитом топлива и в том числе авиационным, пока не налаживается.

При этом даже после возобновление поставок нефти не исправит ситуацию мгновенно. «Это может занять несколько месяцев. Нефть не может после открытия за одну секунду попасть на нефтеперерабатывающие комбинаты. Сейчас как такового глобального дефицита нет, но вопрос в стоимости», — пояснил Profi.Travel эксперт, пожелавший остаться анонимным.

Более того, даже после этого в отрасли не ждут, что авиабилеты подешевеют. «Сейчас, я бы даже сказала, есть некое искусственное сдерживание этой проблемы. И туроператоры находятся в ожидании (дальнейшего роста цен — прим. ред.), — сказала в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» замгендиректора компании Anex Яна Муромова. — Даже если в ближневосточном конфликте на какое-то время будет перемирие, вряд ли стоит ожидать, что топливный кризис нивелируется. И вряд ли мы увидим улучшение в вопросе стоимости авиаперевозок. Скорее всего, нас ждет либо дальнейший рост, либо стагнация высоких цен».

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Раньше туристам приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization

Сейшелы упростили правила оплаты въезда в страну

Российским туристам стало проще оформить разрешение на въезд на Сейшельские острова — Seychelles Travel Authorization. Теперь при заполнении онлайн-формы можно сразу выбрать оплату по прибытии. Такую информацию разослали своим партнерам туроператоры, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty 19 июня.

Для поездки на Сейшелы всем туристам необходимо заранее получить разрешение на въезд стоимостью 10 евро. У пассажиров «Аэрофлота» этот сбор уже включен в стоимость авиабилета, поэтому дополнительно оплачивать его не нужно.

Если же турист выбрал другую авиакомпанию, то сбор нужно было оплатить онлайн или по прибытии. Тем туристам, которые не могли воспользоваться иностранной банковской картой, приходилось обращаться в службу поддержки Seychelles Travel Authorization и отдельно согласовывать оплату на месте. Теперь процедура стала проще: при заполнении анкеты достаточно выбрать опцию Pay Upon Arrival, а затем оплатить разрешение наличными по прибытии в аэропорт Маэ.

По словам экспертов, упрощения процесса оплаты — очевидный плюс для туристов. С обращением в службу поддержки Seychelles Travel Authorization особенных проблем не было, но это требовало дополнительных действий от путешественников. «Поддержка у Сейшел хорошо работала, но нужно было знать, что и где написать», — отметил генеральный директор компании «Пантеон» Анатолий Гаркушин.

«Это, безусловно, упрощает процесс для туристов, особенно для тех, кто путешествует самостоятельно. Декларация Seychelles Travel Authorization оформляется строго до вылета. При стандартном тарифе 10 евро мы рекомендуем подавать заявку минимум за трое суток до рейса — далее стоимость зависит от срочности: ускоренная декларация здоровья (24 часа) и срочная (12 часов), — рассказали в «Русском Экспрессе». — У туристов без иностранных карт ранее возникали сложности с оплатой».

В компании добавили, что оказывают помощь в оформлении только тем туристам, кто бронирует у них проживание, и за это взимается сервисный сбор. «Теперь, с появлением возможности оплаты на месте, путешественники могут оформить декларацию самостоятельно, без дополнительных расходов на услуги посредников», — сказали эксперты туроператора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме