Всё для активного отдыха в Красноярском крае: аэротуризм, кайтсёрфинг и даже дайвинг!

Исследовать подводный мир в суровой Сибири, погулять по подземной пещере или отправиться в путешествие по горам — почему Красноярский край — отличное место для активного отдыха? Узнаем сегодня!

Активный туризм в России становится с каждым годом все более популярным. В этом плане Красноярский край поистине уникальный регион нашей страны, именно он предлагает сразу несколько вариантов для самого запоминающегося путешествия. Здесь и аэротуризм, и снегоходные туры, и даже дайвинг! Узнать, как выглядит подводный мир в суровой Сибири, погулять по подземной пещере или отправиться в путешествие по горам? Сразу 7 вариантов для активного отдыха в крае — для ваших туристов.

   

Вариант № 1. Альпинизм и скалолазание

В пределах Красноярска и на юге края — в Западном Саяне — находятся одни из лучших тренировочных зон для скалолазов и альпинистов. В городе есть федерации и клубы, объединяющие как профессиональных спортсменов, так и любителей. Скалолазы края тренируются на Столбах, в Ергаках, в ущелье Красные Камни близ Норильска. Кстати, в этом ущелье оттачивают свое мастерство и ледолазы.

Ледолазание — спортивная дисциплина, в которой используется специальное снаряжение. Отметим, что альпинисты и скалолазы идут в горы не только ради удовлетворения спортивных амбиций и тяги к приключениям, они постоянно изобретают! На местных Столбах зародилось лазание по «хитрушкам» (аналог боулдеринга — лазания по коротким и сложным трассам).

Некоторые горные маршруты Красноярского края по своей сложности могут быть приравнены к альпинистским восхождениям, а туристы, зачастую не знакомые с профессиональным альпинизмом, используют его техники и снаряжение.

 

Вариант № 2. Спелеотуризм

В Красноярском крае насчитывается более 150 крупных пещер, многие из которых не имеют аналогов в стране и мире,  неудивительно, что регион ежегодно посещают сотни спелеологов со всей планеты. Большая часть пещер сосредоточена вокруг краевого центра, да что там, даже в черте Красноярска они есть — Ледянка и Торгашинская. Остальные находятся в нескольких часах езды на автомобиле или электричке — в Манском, Березовском, Емельяновском, Курагинском районах и окрестностях Дивногорска.

Наибольшей популярностью пользуются пещеры Партизанская, Баджейская и самая большая пещера России — Большая Орешная. В последних двух пещерах огромное количество наклонных галерей, немыслимой красоты гротов, колодцев и многометровых «шкуродеров», сталактитов и сталагмитов разных форм, замысловатых «сквознячков». В Орешной есть подземные речушки, озера и сифоны, а еще — переплетения ходов-лабиринтов под названием «собачьи соты». Партизанская известна своей колонией летучих мышей — самой большой в крае — и целебным воздухом, полезным для больных туберкулезом.

В окрестностях Красноярска обязательно посоветуйте туристам посетить Торгашинскую (Бездонную Яму), Караульную (оборудованную мостками и освещением), Ледянку и очень красивую группу Бирюсинских пещер. Последних — порядка 70, они расположены в Бирюсинском заливе Красноярского моря, и добираться к ним удобнее всего зимой по льду. В Курагинском районе расположены очень красивые и интересные пещеры — Лысанская (знаменитая своими озерами и рекой), Джебская и Картавская. Археологические находки из Айдашинской — памятника природы краевого значения в Ачинском районе — и Манзенской пещеры, что в Богучанском, сегодня выставлены в региональных краеведческих музеях.

Огромным плюсом активного отдыха, по мнению профессионалов, является то, что после него нет необходимости настраиваться на работу, как, например, после двухнедельного лежания на пляже. Кроме этого, он отлично способствует восстановлению эмоций и поднятию настроения.

 

Вариант № 3. Аэротуризм

О том, что девушки любят простых романтиков, на берегах Енисея знают наверняка. Иначе не было бы в Красноярском крае такого количества почитателей небесного отдыха. На аэродромах Красноярья круглый год совершаются прыжки с парашютами. Над Красными Гребнями над Базаихой и над Дрокинской горой парят парапланы. Желающие освоить вождение самолетов в буквальном смысле стоят в очереди, а поклонники не разрешенного, но и не запрещенного экстрима прыгают с мостов с «тарзанкой» и на бэйсах — с охраняемых и не очень объектов.

Пройти инструктаж и совершить прыжок с парашютом на принудительном раскрытии или в тандеме — развлечение, доступное всем желающим. Подготовку проводят на базе ДОСААФ, прыгают обычно на Манском аэродроме. Также на небольших аэродромах региона можно попробовать себя в роли второго пилота и получить навыки вождения самолета.

Огромной популярностью пользуются полеты на параплане, безмоторном сверхлегком пилотируемом летательном аппарате. Параплан — это, по сути, планер с мягким двухоболочковым крылом, которое надувается через воздухозаборники набегающим потоком воздуха. В отличие от прыжков с управляемым парашютом, парапланеризм — это настоящий полет на крыле с использованием энергии восходящих потоков воздуха. Обилие сопок, утесов и гор в регионе позволяет парапланеристам легко найти место для тренировок и соревнований.

 

Вариант № 4. Кайтсёрфинг

Относительно новый, но быстро набирающий популярность вид активного отдыха, сопряженный, как и все прочие «способы активности», с опасностью и мощнейшим выбросом адреналина, — это кайтсёрфинг и его зимний вариант — кайтинг. Для того и другого необходимы ветер и гладь: в первом случае водная, во втором — ледяная или снежная.

Кайтсёрферы украшают своим присутствием теплые озера юга края и соседней Хакасии, а также пляжное побережье Красноярского моря, то есть те места, где в наличии большие открытые водоемы и удобные площадки для взлета и посадки. Яркие крылья змеев и танцы на воде уже давно стали обязательным атрибутом летнего отдыха в регионе.

 

Желающие освоить этот вид отдыха легко найдут единомышленников на тематических сайтах и форумах, там же новичкам помогут определиться со снаряжением. Если же ваши туристы приехали отдохнуть на озера или на море и загорелись желанием попробовать кайт здесь и сейчас, то они могут воспользоваться услугами опытных инструкторов.

Вариант № 5. Дайвинг

Красота коралловых рифов, многоцветье рыб и других симпатичных морских обитателей, обросшие бахромой из водорослей корабли, затонувшие тысячелетия назад, — все это может увидеть любой дайвер, спустившийся на глубину южных морей нашей планеты. А как выглядит подводный мир в суровой Сибири? Какие корабли лежат на дне Красноярского моря и сохранились ли там остатки многочисленных деревень, затопленных полвека назад его водами? Что скрывается под толщей прозрачных вод озер Большого и Инголя? Обо всем этом знают только красноярские дайверы.

Познакомиться с дайвингом — подводным плаванием со специальным снаряжением, а также получить сертификат международного образца можно прямо в Красноярске — очень далеко от культовых дайвинг-центров планеты и прочих мекк дайвинга. Есть в крае и тренировочные базы — два бассейна в Красноярске и открытые водоемы, о которых мы уже упомянули: Красноярское море, озера Инголь и Большое в Шарыповском районе, пруды в окрестностях Красноярска. Кое-кто умудряется погружаться даже в Енисей, причем этим занимаются не только профессиональные дайверы, больше известные как водолазы, но и любители. В других регионах дайверы погружаются в болота и затопленные подземелья — в крае о таких случаях пока не известно.

Вариант № 6. Сплавы по рекам

Водный туризм — один из самых популярных видов отдыха в регионе. Практически все реки края пригодны для сплавов на плотах, рафтах, катамаранах, байдарках и надувных лодках. Есть места и для передвижения на каяках. Сплавы стартуют, как только на реках сходит лед, многие из них только в это время и бывают сплавными, потом вода падает, и уже никакое плавсредство не поможет, только пешие прогулки по берегам и рыбалка. Поэтому многие турфирмы края предлагают комбинированные туры: водно-пешие, сплав и рыбалка, вертолет и сплав. Особенно много таких маршрутов на севере — на Таймыре и в Эвенкии, — они позволяют увидеть нетронутую природу удивительной красоты и активно отдохнуть, нанеся ей лишь минимальный ущерб.

 

Конечно, сплавы по северным рекам доступны только людям с высоким уровнем доходов. Подавляющее же большинство туристов-водников предпочитает бюджетные маршруты по красивым рекам, которые протекают недалеко от населенных пунктов восточной, южной и западной частей края, а также вблизи Красноярска.

Сложным считается сплав по Кантегиру в Западном Саяне, по Рыбной и Агулу в мае, по Шинде и Сисиму. Серьезны и реки Приангарья: Кова, Кода, Иркинеева, Тасеева, Бирюса, Каменка. Люди с крепкими нервами любят Чулым — его извилистое русло позволяет за пару недель пройти участок реки, который по суше можно преодолеть за один день. Покорять эти реки приезжают люди со всей страны, а вот сами жители края больше всего любят Ману. На берегах каждое лето шумят бардовские фестивали, в верховьях ежегодно проводят кубок Манского порога, а в низовьях в начале мая — туристский слет Сухая Мана.

Вариант № 7. Снегоходные туры

Снегоходные туры — один из самых популярных зимних видов отдыха в Красноярском крае. С одной стороны, это экстрим и ударная доза адреналина, свист ветра в ушах и покорение перевалов за считанные минуты, а с другой — возможность увидеть такие места, до которых в другие времена года не всегда можно добраться. Для подготовленных, серьезных путешественников организуются туры по маршрутам знаменитых экспедиций и историческим местам региона.

Снегоход позволяет отдохнуть относительно комфортно без больших физических нагрузок — без лыж, снегоступов, тяжелых рюкзаков и перепадов температуры (когда идешь — жарко и пот течет ручьем, а стоит остановиться — мгновенно замерзаешь).

 

Возможности снегохода позволяют уехать далеко и надолго, причем по любой местности — руслам замерзших рек, озер и водохранилищ, полям и равнинам, горным долинам и разбитым летом дорогам, хребтам и тайге. Позволяют увидеть наскальную живопись на прибрежных утесах Маны, Ангары, Бирюсы и других рек, которая летом недоступна. Путешествуя на снегоходах, можно увидеть красоту зимнего леса и Саянских гор, застывшие водопады и озера, понаблюдать белых медведей и овцебыков на Таймыре во время сафари, откочевать вместе с оленеводами Эвенкии.

Конечно, ощущения от таких поездок будут незабываемыми. Главное, правильно экипироваться — об этом позаботятся организаторы и опытные путешественники.

Ночуют туристы в теплых домиках на турбазах, заимках и таежных приютах. Ну а так все как обычно — костер, сибирская кухня, зимние развлечения и отличные фотографии бонусом к скорости и снежной волне. Такие путешествия обычно рассчитаны на выходные дни, и многие новички после такого уикенда «подсаживаются» на снегоходы уже навсегда.

Узнать больше о вариантах активного отдыха в Красноярском крае вы можете, посмотрев вебинар «Проехать на квадроциклах по Сибири, увидеть озера Азии от Байкала до Тибета, посетить 10 рек Енисея за одну поездку... Все об активном и познавательном туризме в Красноярском крае!», который прошел в рамках выставки «Знай наше! Лето-2016». Смотреть >>

Перейти на страницу онлайн-выставки
«Знай наше! Лето-2016»

Перейти на стенд участника онлайн-выставки «Знай наше! Лето-2016»

 

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Экспорт топлива запрещен, начинается импорт

Запасы авиатоплива снизились, бензина не хватает: как планируют решать проблему

Ситуация на российском топливном рынке остается непростой, хотя принятые меры позволили частично ее стабилизировать. Об этом вице-премьер Александр Новак заявил накануне на совещании президента Владимира Путина с членами правительства. Спрос на моторное топливо, по словам вице-премьера, вырос на треть. Ситуация с авиатопливом контролируемая, но его запасы снизились, сообщил Минтранса Андрей Никитин. Ранее авиакомпании уже заявляли о корректировке расписания.

Планы по стабилизации

Как пояснил Александр Новак, сокращение производства топлива из-за повреждения ряда НПЗ привело к изменению привычных маршрутов доставки, а рост спроса — к дополнительной нагрузке на АЗС, увеличению очередей и времени заправки. «Понятно, что текущая ситуация на АЗС вызывает беспокойство у людей. Для решения стоящих задач и стабилизации ситуации правительство продолжает предпринимать дополнительные шаги», — сказал он.

Для наращивания предложения топлива власти максимально загрузили действующие НПЗ, направили на рынок ранее созданные запасы, сократили сроки текущих ремонтов и перенесли часть плановых. Кроме того, задействованы мощности средних и малых НПЗ.

Правительство также запретило экспорт бензина, авиакеросина и дизельного топлива. В июле Россия начинает импортировать нефтепродукты и одновременно увеличивать выпуск топлива более низкого экологического класса. Нулевая пошлина на импорт нефтепродуктов и присадок продлена еще на год, с РЖД проработана возможность скидок на перевозку импортного топлива.

Еще одно направление — изменение системы снабжения независимых АЗС. Их постепенно переводят с закупок на бирже и через посредников на прямые договоры с нефтяными компаниями. Владимир Путин потребовал, чтобы крупные компании не ограничивали поставки собственными сетями, «а выдавали нужные продукты и независимым АЗС». Приводились такие цифры: из примерно 29 000 российских заправочных станций чуть более 9 000 входят в сети крупных вертикально интегрированных нефтяных компаний.

«Бензиновый туризм»

Российские автомобилисты уже сами начали «импортировать» топливо. В соседних с Россией областях — Западно-Казахстанской, Актюбинской и Павлодарской — резко выросло потребление горючего. В итоге Казахстан ввел ограничения на въезд для российских автомобилистов, приезжавших за более дешевым топливом, пишет «МК» со ссылкой на казахстанскую пограничную служба. Теперь наливать можно только в бак, а не в канистры. Кроме того, один автомобиль может пересечь границу раз в день.

Автотуристы делятся своими историями. Судя по чатам, на южной трассе М-4 самое проблемное место — в районе Ростова-на-Дону. Но ситуация на всех заправках меняется постоянно. Например, по свидетельствам очевидцев, на трассах появились перекупщики, кроме того, некоторые автомобилисты рассказывают о продаже места в очереди за бензином. Это происходит и в городах, и на трассах.

В целом вердикт автотуристов такой: «Бензин есть. Но сколько стоять за ним?». При этом они отмечают, что легковых машин на трассе сейчас гораздо меньше, чем обычно в это время года — очевидно, потому, что владельцы авто просто не решаются на поездки. И даже в этих условиях очереди могут занять от 10-20 минут до 5-7 часов и выше (особенно, если приехал бензовоз, и заправка закрылась на перерыв).

Некоторые туристы так и не доезжают до места отдыха. «Я приехал в Ростов, дальше никуда не поеду, сегодня тут полтора часа стоял чтобы залить 30 литров. Побуду тут и потом домой. Отложите эти идеи», — написал один из участников телеграм канала «Трасса М-4 Дон — Чат». Там же можно увидеть снимки автомобилей, главный груз в багажнике — канистры.

На других трассах ситуация похожая. При необходимости поездок автотуристы, даже если нужно проехать по участкам, где много бензоколонок, запасают топливо впрок. Еще один момент: АИ-92 встречается чем АИ-95.

Но есть хорошая новость. По отзывам, дизель есть на многих АЗС, если в наличии только это топливо, очередей нет.

Электричества нет, туристов нет, очередей нет

Отдельно на совещании обсуждалась ситуация с топливом в Крыму и Севастополе. Региональные власти предложили субсидировать поставки, чтобы компенсировать высокие логистические расходы. Глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что регион запрашивает компенсацию в среднем около 85 рублей на литр топлива. Президент поручил правительству оперативно проработать необходимые решения.

В крымских телеграм-каналах приводится статистика по ценам. Вот данные по Севастополю на 6 июля:
92 — 165 ₽ (плюс 48 ₽)
95 — 185 ₽ (плюс 48 ₽)
95+ — 230 ₽ (плюс 60 ₽)
ДТ+ — 235 ₽ (плюс 60 ₽).

Но в соцсетях делятся и другими историями. У перекупщиков цены уже называют по 500-900 руб. за литр. Проблемы накладываются на серьезные перебои с электричеством, местные жители некоторых районов рассказывают, что электричества нет уже 4-5 дней.

У турбизнеса свои проблемы. «Сейчас считается, что Ялта легко отделалась и ситуация более благополучная. Но по загрузке в санаториях — полный швах. Людей уже переводят на 0,75-0,5 ставки. У меня на работе с понедельника 0,6 ставки. И это июль. А к осени трудовые коллективы просто погонят в полном составе за свой счёт», — пишет в комментариях к посту губернатора один из пользователей.

Ранее эксперты уже говорили Profi.Travel, что турбизнес Крыма должен туристам за отмененные бронирования, по разным оценкам, 20-30 млрд руб. Брать эти деньги неоткуда. Ну, а на Крымском мосту, судя по данным его телеграм-канала, со вчерашнего вечера нет очередей ни в одну, ни в другую сторону.

Авиация под контролем

Министр транспорта Андрей Никитин сообщил, что транспортная система выдерживает пиковые нагрузки, а ключевые объекты инфраструктуры продолжают работать в штатном режиме.

В гражданской авиации ситуация с топливом, по оценке Минтранса, остается контролируемой, несмотря на снижение привычного запаса. При этом спрос на авиаперевозки сохраняется: в январе — мае 2026 года загрузка пассажирских кресел составляла почти 90%.

При этом ранее, еще в конце июня, авиакомпания «Азимут» предупредила о критической ситуации на российском рынке авиатоплива и попросила Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) обратиться в Минэнерго для принятия мер по стабилизации. «ИрАэро» также предупредила о возможном подорожании билетов из-за стоимости топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Калининградской области шторм разрушил городские пляжи

В Светлогорске, Зеленоградске и Янтарном размыло берег

В Калининградской области шторм разрушил городские пляжи

Сильный шторм, обрушившийся на Калининградскую область 8 июля, разрушил городские пляжи в Светлогорске, Зеленоградске и Янтарном. Об этом ТАСС сообщили в Калининградском центре по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Представители турбизнеса рассказали Profi.Travel, что из-за непогоды пришлось менять расписание экскурсий.

По данным специалистов, в прибрежных районах уровень воды поднялся до 8 см. «У нас такие циклоны проходят каждый год. Иногда еще страшнее проходят, с грозами, с шквалами. Разрушились пляжи в Светлогорске, Зеленоградске, их восстанавливают каждый год. В Янтарном тоже пляж смыло», — рассказали в центре.

Штормовой ветер повалил более 100 деревьев. По информации регионального управления МЧС, они повредили 14 автомобилей и кровлю частного жилого дома.

«Шторм был очень серьезный. Мы даже меняли туристам экскурсии, например, поездки на Куршскую косу — на более спокойные программы, в которых больше музеев, много времени проводится в закрытых помещениях», — рассказала Profi.Travel директор Калининградского бюро путешествий Елена Тимошкова. Сейчас, по ее словам, ветер утих, идет небольшой дождь. «По прогнозу до четверга у нас не очень хорошая погода, а потом — солнце», — отметила она.

По словам Елены Тимошковой, в целом в этом летнем сезоне в Калининграде стоит хорошая погода, вода прогревалась до 21-23 градусов, а в конце июня — начале июля такое теплое море для Калининградской области — редкость.

При этом она отметила, что как и везде, в регионе ощущается снижение турпотока. «Связано в первую очередь с логистикой, со сложностью приобретения билетов для групп туристов, — пояснила эксперт. — Например, «Аэрофлот», к сожалению, не делает групповые бронирования, только через авиакомпанию «Россия», у которой билет стоит 30 000». Это, по ее словам, существенно влияет на групповые туры. Как и ситуации с закрытием аэропортов, задержками рейсов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале