Ambotis Holidays: задачи на сезон выполнены на 150%

Profi.Travel поговорил с генеральным директором Ambotis Holidays Виталием Стаматовым и узнал результаты летнего сезона, планы туроператора и акценты продаж на зимний. Где туристов ждут сюрпризы от туроператора? Узнайте >>

29 сентября 2016 10:30 Ambotis Holidays На правах рекламы

Сентябрь — время подводить итоги летнего сезона и строить планы на зимний. Profi.Travel поговорил с генеральным директором Ambotis Holidays Виталием Стаматовым и узнал, насколько успешен был прошедший сезон, что туроператор приготовил на зиму, а также почему путь развития компании можно описать греческим «сига-сига», означающим «торопись не спеша».

Profi.Travel: Этим летом Греция стала одним из основных направлений для российских туристов. Каковы итоги лета по Греции для Ambotis Holidays?

Виталий Стаматов: Думаю, что факты и статистика говорят сами за себя: во-первых, мы поставили собственные рейсы на Корфу из Москвы и Санкт-Петербурга, запустили программы на регулярных рейсах UTair: они выполняются до шести раз в неделю из Москвы и раз в неделю из Самары.

Во-вторых, были увеличены программы в Салоники на нашем базовом партнере — авиакомпании Aegean Airlines — из Москвы, Санкт-Петербурга и Ростова-на-Дону, причем из Ростова летает наш собственный рейс.

Крит и Родос у нас представлены из Москвы и Санкт-Петербурга на регулярных рейсах Aegean Airlines, на легендарный остров Крит Ambotis Holidays летит еще и из Ростова.

Немногие рискуют ставить рейсы на Пелопоннес, но мы любим быть не как все, поэтому предоставляем нашим клиентам еженедельную перевозку на полуостров, блокируя половину самолета Aegean Airlines раз в неделю и успешно его загружая.

Таким образом, Ambotis Holidays остается одним из лучших операторов по Греции, мы продолжаем развивать это направление, наращивать объемы и предлагать все новые интересные варианты туров.

Profi.Travel: Однако вы не остановились на достигнутом успехе по одному направлению: этим летом в ассортименте Ambotis Holidays появились новые предложения.

Виталий Стаматов: Да, этим летом мы полетели на Кипр и в Болгарию, и по этим востребованным направлениям также смогли найти свою нишу на рынке.

В частности, на Кипре в этом году нами был открыт собственный проект Ambotis Holidays для семейного отдыха Club Elephant. И уже сейчас можно уверенно сказать: в следующем сезоне мы увеличим свое присутствие на острове, так как туристы по достоинству оценили предложенную концепцию отдыха для семей и качественную российскую анимацию.

Также замечу, что нам удалось хорошо отработать по Болгарии: несмотря на то, что многие туроператоры в этом году столкнулись с жесточайшим овербукингом, нам удалось этого избежать благодаря крепким партнерским связям ― у Ambotis Holidays не зафиксировано ни одного переселения.

Profi.Travel: Ambotis Holidays также предложил в этом сезоне туристам экзотические направления. Что есть в ассортименте?

Виталий Стаматов: Одним из наших круглогодичных направлений стал Занзибар, где мы уже чувствуем себя как в Греции. Мы постарались собрать лучших специалистов по направлению, и на сегодняшний день Ambotis Holidays — единственный российский туроператор, предоставляющий обслуживание туристов российскими профессиональными гидами. По статистике аэропорта — мы в тройке лидеров по отправке туристов из России.

Второе экзотическое направление, где мы уже научили местных жителей говорить солнечное и доброе «Калимера», — это Бали. В наступающем зимнем сезоне наших туристов ждет много приятных сюрпризов на острове, однако я не могу сказать, каких именно — пока это маленький секрет.

Profi.Travel: Если говорить о летнем сезоне в целом, то как вы его оцениваете?

Виталий Стаматов: Мы всегда придерживаемся лозунга «Все наши конкуренты хороши — но мы лучшие!», и летний сезон для нас — это огромное количество позитивных эмоций, причем как для нас самих, так и для наших партнеров и, безусловно, туристов. Задачи на сезон были выполнены на 150%: кроме увеличения мест из Москвы, мы укрепились в Самаре и Ростове, что очень важно для нас. При этом, несмотря на значительное увеличение объемов в этом сезоне, понятие демпинга для нас чуждо — мы нацелены на разумный и прибыльный бизнес. Те, кто с нами работает, знают, что для нас важнейшим фактором является качество, а не количество.

Рад заметить, что если раньше агенты знали Ambotis Holidays только как принимающую сторону, то теперь турпрофи воспринимают нас как значимого игрока рынка с собственным «греческим профилем» и туристическим продуктом по многим странам мира.

Profi.Travel: За счет чего удается добиваться таких результатов?

Виталий Стаматов: Мы полагаемся на опыт и профессионализм, а не на удачу: Ambotis Holidays планомерно идет к своей цели. Ход нашего развития можно описать греческим «сига-сига», которое означает: «торопись не спеша». Например, по Греции мы работаем уже 23 года: начав как принимающая сторона, мы стали многопрофильным холдингом, в который входит и туроператорский бизнес, и гостиничный — в собственности и управлении Ambotis Holidays уже более 20 отелей.

И мы продолжаем меняться: в частности, размер компании многократно увеличился, появляются новые направления. Однако Ambotis Holidays продолжает гарантировать не только профессионализм на всех уровнях, но и обязательный индивидуальный подход к любому вопросу. Сотрудники российских офисов обладают большим опытом во всех сегментах туристической деятельности, многие имеют опыт работы в принимающих компаниях и в контрактинге, а значит, знают туризм и по другую сторону продаж. Так что качество турпродукта, предлагаемого Ambotis Holidays по любым направлениям, всегда на высоте.

Конечно, мы не могли бы достичь столь впечатляющих результатов без наших партнеров. Наши двери всегда открыты для агентств и друзей: приходите в любое время и мы с радостью угостим вас вкуснейшим греческим кофе с традиционными десертами.

Мы также любим делиться опытом: ежемесячно проводим семинары, основной принцип которых ― отсутствие скуки и банальности. В каждом из них участвуют наши партнеры: авиакомпании, принимающие стороны, отельеры. Много полезного можно узнать и на наших вебинарах, многие из которых являются авторскими.

Profi.Travel: А чего вы ждете от наступающего сезона, на какие направления будете делать ставку?

Виталий Стаматов: Если говорить о зиме ― 2016-2017, то уже сейчас по Индонезии и Занзибару количество запросов превышает количество предложений.

Мы открыли к продаже горнолыжную и бальнеологическую Болгарию, большие надежды возлагаем на наши программы в ОАЭ, на Мальдивы и Шри-Ланку. Советую турпрофи обратить особое внимание на авторские туры во Вьетнам и Камбоджу от Ambotis Holidays.

Новинкой зимнего сезона станут туры в Бразилию и Мексику ― мы наконец-то переплыли через океан. Однако и на этом мы не остановимся: в ближайшее время туристам будут предложены новые экзотические направления.

Замечу, что у нас уже есть планы по Греции на лето-2017: мы собираемся еще больше укрепиться в продажах туров по Халкидикам, Корфу и Пелопоннесу, готовимся сделать прорыв по Криту и Родосу. Подумаем о возможности запуска своих рейсов из других аэропортов России.

В целом по всем направлениям, традиционным и новым, мы верим в себя, в нашу команду и наш успех.

Ambotis в России:
Москва: +7 (495) 649-85-99, tour@ambotis.com;
Санкт-Петербург: +7 (812) 389-42-31, spb@ambotis.com;
Ростов-на-Дону: +7 (863) 218-43-90, rostov@ambotis.com;
Казань: +7 (937) 527-59-60, kazan@ambotis.com;
Самара: +7 (846) 374-44-10, samara@ambotis.com;
www.ambotis.ru

6009

Поделитесь:

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

8 мая 2026 19:53 Автор: Артём Чумак

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.