Первый уральский Съезд СТА: вместе турагенты — сила!

7 апреля в Екатеринбурге прошел I Съезд СТА на Урале. Уральские турпрофи обсудили с представителями ассоциации и партнерами самые актуальные вопросы. Что считать формированием турпродукта? Уйдут ли туристы в онлайн? Как запустить или нарастить продажи? Репортаж со Съезда от Profi.Travel!  

7 апреля в Екатеринбурге прошел I Съезд СТА на Урале. Мероприятие стало возможностью для уральских турагентов обсудить наболевшие проблемы и объединиться для выдвижения инициатив по работе агентского сегмента и партнерскому взаимодействию с операторским сектором. Поднимались самые актуальные вопросы: уход туристов в онлайн, юридические тонкости работы, а кроме того, турпрофи получили целую азбуку фишек, которые помогут улучшить продажи. Съезд СТА стал гармоничным сочетанием деловой программы с бизнес-тренингом. Репортаж с места событий от Profi.Travel! 

   

Партнерами и организаторами I Съезда СТА на Урале выступили ГБУ СО «Центр развития туризма Свердловской области» и компания «РоссТур», генеральным информационным партнером — компания Profi.Travel.

 

 

Около полудня в Конгрессно-выставочном центре начали собираться участники первого Съезда Союза туристических агентств на Урале. Открыли мероприятие президент СТА Сергей Голов, председатель правления Сергей Агафонов, представитель СТА на Урале Мария Слугина и директор Центра развития туризма Свердловской области Эльмира Туканова. 

Сергей Голов, президент СТА: 

СТА был создан два года назад, и наши представительства есть в Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Санкт-Петербурге и в Севастополе. Нужно отметить, что региональные отделения продолжат появляться. Мы хотим дать понять, что за турагентами, которые на сегодняшний день остались в бизнесе, есть сила. 
 

Сергей Агафонов, председатель правления СТА, уверен в будущем тех агентств, которым удалось выжить в непростое кризисное время. 

Сергей Агафонов, председатель правления СТА:

Те, кто выстоял, просто обречены на успешную работу. На то, чтобы оставаться на рынке и продолжать свою профессиональную деятельность. 

 

Союз активно принимает участие в разработке законодательной базы в туристической отрасли, уже удалось добиться внедрения некоторых предложенных инициатив. СТА стремится дать голос тысячам турагентств России, чтобы они могли влиять на формирование туррынка, его развитие

 

Быть в юридическом всеоружии

Еще одна важная часть деятельности СТА — информирование турагентского сообщества о происходящих в отрасли процессах. Сегодня, когда меняется законодательство, когда государство решает структурировать турагентский рынок, приходится быть в курсе всех юридических новостей и тонкостей. Ассоциация, понимая важность этой задачи, пригласила на Съезд опытного юриста, адвоката по поручению объединенной сети «Горячие туры» и ТБГ Димитрия Морозова. В своем выступлении он осветил особенности судебных споров по искам туристов. 

Димитрий Морозов, адвокат по поручению объединенной сети «Горячие туры» и ТБГ: 

Каждый третий турагент сталкивается с претензиями туристов, переходящими потом в судебные дела. В чем особенность судебных споров с туристами в данной ситуации? В первую очередь, в фактическом неравенстве участников: у туроператоров всегда есть юристы, турагенты же не всегда обращаются к адвокатам, и это влечет негативные последствия.

Димитрий рекомендовал для того, чтобы обезопасить себя от штрафов и выплат, иногда в несколько раз превышающих стоимость тура, обратить внимание на следующие моменты: 

  • актуальный, грамотно составленный договор, который защищает не только туриста, но и ТА; 
  • отлаженный документооборот
  • аккуратное проведение платежей (лучше оплачивать заявки безналичным расчетом, наличные платежи вызывают подозрение у судей). 

После выступления юриста турпрофи смогли задать интересующие вопросы, большая часть из них была связана с запретом на формирование турпродукта не операторами. Например, является ли организация поездки для школьников в музей соседнего города формированием турпродукта? Или насколько возможно организовывать поездку из Екатеринбурга в Санкт-Петербург с приобретением билетов и экскурсий отдельно? Как отметил Димитрий Морозов, главное, понимать, что формирование турпродукта — это обязательно две составляющих: транспортировка и размещение. И если в случае с организацией поездки детей в музей (без ночевки) проблем не возникнет, главное,  соблюдать нормы перевозки детей, то при отправке в Санкт-Петербург вопросы могут появиться. Димитрий посоветовал всем, кто занимается реализацией подобного продукта, стать оператором по внутреннему туризму, чтобы избежать осложнений. 

Онлайн или офлайн: вот в чем вопрос 

Тема ухода туристов в самостоятельное бронирование онлайн — одна из самых актуальных в последнее время. Сергей Агафонов, председатель правления СТА и генеральный директор сети МГП, представил статистику онлайн-покупок в России и в мире. Чаще всего онлайн бронируют билеты; проживание в отеле или туры — реже. 

Как проанализировал Сергей, онлайн востребован только у профессиональных покупателей, досконально знающих турпродукт и направление. Чаще туристам нужна консультация, совет, нужно переложить ответственность. Они платят деньги, чтобы было с кого спросить, если что

Сергей Агафонов, председатель правления СТА и генеральный директор сети МГП: 

Всегда будет существовать симбиоз онлайна и офлайна. Не нужно бояться, что онлайн-покупки, онлайн-продажи полностью вытеснят туристические агентства. Этого не будет: и европейский опыт, и опыт Америки показывают, что этого не происходит. 
 

Азбука фишек для продаж 

Этой части мероприятия турпрофи особо ждали: известный бизнес-тренер Максим Чабаненко, специализирующийся на туристической отрасли, провел тренинг для владельцев и руководителей агентств «Азбука фишек для ТА». Он рассказал, из чего складывается доход турагентства и как повлиять на каждую из составляющих. 

Максим представил настоящую Азбуку фишек от А до Я. Делимся несколькими примерами. 

  • В — видео гоу про: подготовьте подборку коротких и впечатляющих видео по разным направлениям и при продаже показывайте туристу. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. 
  • М — мои фотографии с отдыха: во время рекламников и отпусков делайте много своих фото в отелях, чтобы потом показывать туристам и рассказывать, что вы там были. Это повышает доверие. 
  • Н — наливаем: также из рекламников и отпусков везите напитки (алкогольные и без) и вкусности, чтобы угощать ими клиентов, давать почувствовать вкус страны.

Это лишь малая часть тех практических советов и рекомендаций для продаж, которыми поделился бизнес-тренер с турпрофи. Не будем раскрывать всех секретов: если захотите узнать остальные фишки и что кроется за техникой с интригующим названием «Позвоните Пушкину», не пропустите следующий семинар Максима Чабаненко. 

Еще один шаг к усилению отраслевых объединений

После бизнес-тренинга состоялось еще одно значимое и важное для профессионалов отрасли событие — торжественное подписание соглашения о сотрудничестве СТА с Ассоциацией рестораторов и отельеров «Федерация Рестораторов и Отельеров»

I уральский Съезд Ассоциации показал, что турагентское сообщество УрФО готово сплотиться и обмениваться опытом, работать вместе ради выявления и решения проблем, с которыми сталкиваются турагенты Уральского региона.  

Подробности мероприятия смотрите в фотоотчете! 

Смотреть фотоотчет

 

 

Справка 

Ассоциация по развитию туристского рынка «Союз туристических агентств» (СТА) — общественная организация, начавшая активную работу с апреля 2015 года и призванная защищать интересы турагентов на уровне законодательной власти РФ. Отраслевое объединение СТА аккумулирует в себе опыт многолетней работы крупнейших игроков розничного туристического бизнеса, стоящих у истоков развития отрасли, опыт эффективного взаимодействия с властными структурами и ориентировано на развитие рынка туристических услуг, на поддержание максимально благоприятных условий для сохранения, развития и роста прогрессивной части турагентского сегмента отрасли в современных бизнес-реалиях. Инициаторами создания СТА выступили турагентские объединения ООО «Сеть магазинов горящих путевок», Сеть «ТБГ. Туристические бренды», ЗАО «Горячие туры» и НПО «ТурАгент». В состав правления СТА входят руководители Федерального агентства по туризму и ассоциации «Турпомощь». В 2016 году ассоциация открыла представительства в Екатеринбурге, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Республике Крым (Севастополь).

 

Для получения дополнительной информации:
Мария Слугина, представитель СТА в Екатеринбурге,
тел.: +7-963-052-97-97,
e-mail: ekb@sta1.ru;
Наталья Игнатьева, пресс-секретарь СТА (Москва),
тел.: +7 (495) 232-99-77 доб. 612; +7-903-160-46-48,
e-mail: press@sta1.ru;
www.sta1.ru.

 

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Изначально компания собиралась обойтись суммой в 10 раз меньше

Туристка отсудила у туроператора 70 тыс. рублей за задержку рейса на 14 часов

Задержка рейса в Египет на 14 часов обойдется туроператору примерно в 70 тыс. рублей при общей стоимости тура — 214 тыс. Изначально туроператор собирался заплатить в 10 раз меньше, но туристы, возмущенные предложенной суммой, подали в суд и потребовали... около 400 тыс. рублей. В итоге судьи применили «Франкфуртскую таблицу» для расчета размера компенсации. О том, как она работает и часто ли применяется, эксперт рассказал Profi.Travel.

Семья приобрела пакетный тур Сочи — Хургада (в том числе авиаперелет, отель, трансфер, страховка) за 214 000 руб., но из-за задержки рейса более чем на 14 часов потеряла день отдыха. Туристы запросили компенсацию в размере 30 571 руб. — с учетом возмещения затрат на питание и такси, а также морального вреда. Однако туроператор сообщил о готовности вернуть только 83,96 доллара (около 7 тыс. рублей по сегодняшнему курсу).

Тогда туристка подала в суд, но к 30 571 руб. за пропущенный день отдыха прибавила еще убытки, неустойку в размере стоимости всего тура, компенсацию морального вреда и штраф. Всего — около 400 тыс. руб. Однако обосновать свои расчеты она не смогла. Но и туроператор не смог представить судьям доказательства, что требования клиентки завышены.

В итоге суд применил «Франкфуртскую таблицу» для расчета суммы компенсации, и апелляция подтвердила такой подход. Согласно этой таблице, за задержку рейса более чем на 4 часа предусмотрено снижение стоимости поездки на 5% за каждый день тура.

Итог: туроператору придется заплатить 70 тыс. руб.: сумма включает в себя 40 тыс. руб. неустойки, 10 тыс. руб. штрафа, 10 700 руб. за ущерб, 5 тыс. руб. за моральный вред и 5 тыс. руб. за расходы на юриста.

«Отдельные примеры применения «Франкфуртской таблицы» есть, причем чаще всего в практике туроператоров, имеющих европейские корни. Например, в прошлом году Химкинский суд применил таблицу со снижением на 10% стоимости проживания в связи с разливом нефти у берегов Оманского залива — недостаток «Запрещение купания в море», п. 9 раздела III «Прочее» упомянутой таблицы предусматривает диапазон снижения стоимости: 10% — 20%», — рассказал вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

А в деле о задержке рейса в Египет на 14 часов, по его словам, суд признал, что предложенный туристкой собственный расчет размера снижения стоимости тура не был подтвержден доказательствами, и в этих условиях применил «Франкфуртскую таблицу» как «общепринятый способ расчета» снижения стоимости тура в зависимости от вида недостатка. Эксперт добавил, что суд отверг доводы о невозможности ее применения в России, подчеркнув, что рекомендательный характер таблицы не противоречит Закону РФ «О защите прав потребителей».

«При этом есть и обратная позиция судов, например, Ленинский районный суд г. Тюмени в 2025 г рассматривал дело по уменьшению цены проживания из-за несоответствия категории отеля заявленному уровню и не принял доводы туроператора, — сказал юрист. — Доводы ответчика о применении к требованиям об уменьшении цены туристского продукта «Франкфуртской таблицы» по снижению цен на туристические поездки судом не принимаются, поскольку указанная таблица рекомендована Европейским туристским правом, распространяет свое действие только на страны Евросоюза и является своеобразным кодексом для туроператоров в странах Европы, у нее нет обязательной силы, и она служит больше рекомендательным документом для европейских судов, применение ее в Российской Федерации на законодательном уровне не закреплено».

В другом решении, по словам Георгия Мохова, суд опирался на эту таблицу, согласно которой за неисправность кондиционера в номере отеля допускается снижение стоимости до 20%. В итоге фактически был применен вариант снижения в размере 15% цены тура.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме