Портбилет 2.0 — «урожай» первого года!

Прошел уже год с запуска новой системы онлайн-бронирования «Портбилет 2.0». Управляющий директор субагентского бизнеса холдинга «Випсервис» Ирина Соловьева рассказала, какие идеи были реализованы и какие планы стоят сегодня перед проектом. 

«Портбилет 2.0» ― это идеологически и технологически новая система продажи пассажирских перевозок. За год с момента запуска система была серьезно доработана, появились новые партнеры, и специалисты сервиса смогли безболезненно перевести более 45 000 пользователей на новый интерфейс. Что представляет собой «Портбилет 2.0» сегодня и какова концепция дальнейшего развития, Profi.Travel рассказала управляющий директор субагентского бизнеса холдинга «Випсервис» Ирина Соловьева.

   

Profi.Travel: Ирина, если сравнить «Портбилет 1.0» и «Портбилет 2.0» ― чем они различаются? 

Ирина Соловьева: «Портбилет 2.0» — это не просто улучшенная версия, а полностью новая система. В ней все операции, процессы и настройки выстроены для удобства пользователя, а не билетной транзакции, как было раньше. Новое решение, безусловно, затронуло весь интерфейс, процессы и последовательность некоторых действий. 

Что дает «Портбилет 2.0»? 

  • Билетному кассиру или бронирующему менеджеру: простой и удобный инструмент для работы, возможность индивидуально настроить систему и защиту от ошибки благодаря подсказкам и оповещениям. 
  • Бухгалтеру: высокую скорость обработки балансов и отчетов, конвертацию файлов в 1С или другую систему, снижение финансовых и претензионных рисков.
  • Руководителю: автоматизацию внутренних процессов компании в виде эффективных инструментов передачи информации, контроля сотрудников и офисов, настраиваемую аналитику и ее визуализацию.

 

Profi.Travel: Что можно считать главным достижением за год работы «Портбилет 2.0»? 

Ирина Соловьева: Уверена, что многие сейчас удивятся, но главным и самым важным результатом первого года функционирования системы стал полный перевод всех пользователей «Портбилет 1.0» на новую платформу. Казалось бы, что сложного перевести пользователей? Выключил одно, включил другое. Но мы стремились, чтобы нашим пользователям было комфортно, и на перевод в итоге ушло 9 месяцев. 

Profi.Travel: А почему так долго? 

Ирина Соловьева: Мы должны были «перевезти» в «новую квартиру» более 45 000 пользователей. Статистика говорит, что только 20% людей готовы пробовать что-то новое, а остальные 80% делают это без удовольствия. Угадать, кто к какой группе относится, мы не могли, поэтому выработали программу длиной в 9 месяцев. 

Мы переходили шестью этапами ― флайтами*. Пилотной группой стали те пользователи, кто проводил в системе не более 10 транзакций в месяц. По итогам этого перехода была получена первая обратная связь и организован ежедневный сбор обращений клиентов. Каждое обращение регистрировалось, классифицировалось в блоки доработок и изменений. Так с каждым флайтом мы устраняли ряд ошибок, чтобы список «докруток» становился все короче. И в итоге это позволило безболезненно перевести клиентов с обширной выпиской.

Много усилий было потрачено на обучение пользователей. Это помогало изменять первую реакцию отторжения, меняя настрой от «Я никогда не буду этим пользоваться» до «О, классно, очень удобно». Потребовалось много терпения, но сегодня все «жильцы» переведены на «новые квартиры», привыкли к расположению «выключателей» и сходятся во мнении, что переехали в более «умный дом».

*Флайт — один из периодов перевода субагентов системы онлайн-бронирования «Портбилет 1.0» на новую платформу «Портбилет 2.0».

Profi.Travel: Какие, например, были замечания от клиентов?    

Ирина Соловьева: По результатам обратной связи мы поменяли цветовую гамму интерфейса, введя так называемый «обесцвеченный» вариант. Теперь для тех, кто хочет повеселее, есть яркий вариант оформления, который мирно сосуществует со скромным бело-серо-голубым. 

Profi.Travel: Почему стоит бронировать билеты именно в «Портбилет 2.0.»? 

Ирина Соловьева: В нашей системе регулярно происходит обновление контента. В течение этого года мы не только переезжали ― мы продолжали развивать предложения для наших субагентов сразу по нескольким позициям: дорабатывали интерфейс и возможности бронирования внутри самой системы, подключали новых поставщиков услуг, увеличивали географию присутствия и поддержку системы в других странах.

«Портбилет 2.0.» позволяет намного более оперативно подключать к системе новых поставщиков. Прямое подключение — это очень важный аргумент в борьбе за пользователя, ведь оно влияет в том числе и на цену. Уверена, что вдумчивые, коммерчески ориентированные билетные кассиры уже оценили выгоду нашего предложения по прямым стокам. Преимущества по ценам сегодня получают пользователи «Портбилет 2.0» при бронировании «Уральских авиалиний», «Азимута», «Победы», Red Wings, «Алросы», «Ангары», а также национальных перевозчиков Азербайджана, Кыргызстана и Узбекистана.

Мы не обошли стороной и интернациональные лоукостеры: подключили к системе более 50 зарубежных компаний этого сегмента, ранее не представленных на российском рынке. Теперь пользователи системы смогут предлагать своим путешественникам рейсы таких компаний, как австралийская Jetstar Airways, румынская Blue Air, японская Jetstar Japan, сингапурская компания Scoot.

Отдельно отмечу, что мы гордимся тем, что пока только у нас прямой сток лидирующего европейского концерна Lufthansa.

«Портбилет 2.0» сегодня

  • Более 12 000 юридических лиц
  • Более 45 000 пользователей 
  • 1 500 000 авиабилетов продано с начала 2017 года
  • Большинство пользователей пользуются системой более 6 часов в качестве основного рабочего инструмента 

 

Profi.Travel: У вас налаженные связи с мировыми авиакомпаниями. А как вы работаете с иностранными железнодорожными перевозчиками?

Ирина Соловьева: У нас выделен отдельный раздел под поставщиков ж/д билетов из Европы. В ближайшее время в нем появится контент итальянской компании Trenitalia. Разветвленная маршрутная сеть этого поставщика покрывает около 200 городов Италии и позволяет быстро и удобно добираться из страны в любой крупный город Франции и Швейцарии. При бронировании для пассажиров будут доступны поезда дальнего следования, региональные поезда, которые аналогичны отечественным электричкам, и ночные поезда. 

Особенно хочу отметить высокоскоростные поезда серии Freccia, которые развивают скорость до 360 км/ч и позволяют добраться, например, из Рима в Милан всего за 3 часа. Такое предложение будет актуально для туристических агентств, которые занимаются составными поездками под запрос путешественников.

Дополнительный плюс заказа ж/д билетов по Европе в «Портбилет 2.0» для наших субагентов — бесплатный возврат, если опция возврата предусмотрена в выбранном тарифе.

Profi.Travel: Для удобства пользователей «Портбилет 2.0» предлагает не только бронирование билетов, но и размещение в отелях и гостиницах. Как в системе представлен это блок? 

Ирина Соловьева: Отельный контент «Портбилет 2.0» ― это, во-первых, большой ассортимент гостиниц по России. География покрытия в крупных и средних по численности городах составляет практически 100%, а в городах с численностью населения менее 100 тысяч человек охвачены 65% гостиниц.

Во-вторых, на настоящий момент поставщиками зарубежных отелей являются компании Gullivers Travel Associates (GTA) и HotelBook. А одним их самых популярных и интересных поставщиков для наших клиентов выступает Booking.com. Полная интеграция по API контента Booking.com практически завершена, и в ближайшее время отели этой системы появятся в поисковой выдаче системы «Портбилет 2.0». 

Profi.Travel: Как вы работаете на рынках СНГ и с иностранными пользователями?

Ирина Соловьева: В этому году «Випсервис» несколько своих проектов вывел на рынок СНГ, в том числе и «Портбилет 2.0». Через локальных партнеров система доступна и активно используется в Армении и Казахстане. Хочу заметить, что в бета-версии сейчас уже работает англоязычная версия системы, которая будет интересна зарубежным пользователям. Привлечение иностранных субагентов станет новым направлением развития.

Сбор урожая — это всегда радость. Мы готовы ею делиться с каждым. Приходите!

Начать использование

 

 

Центральный офис в Москве:
холдинг «Випсервис»
105082, Москва, Переведеновский пер., д. 17, корп. 1;
телефон/факс +7 (495) 626-48-88;
федеральный номер 8-800-770-07-71 (звонок бесплатный);
е-mail: portbilet@vipservice.ru
www.vipservice.ru

В Турции в ДТП попали два микроавтобуса с российскими туристами

Среди пострадавших — 7 граждан России и 6 граждан Румынии

В Турции в ДТП попали два микроавтобуса с российскими туристами

В турецкой провинции Анталья 13 иностранных туристов пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Среди пострадавших — семь граждан России и шесть граждан Румынии, сообщает İhlas Haber Ajansı. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

По данным Akdeniz Gerçek, столкновение было лобовым. На место происшествия прибыли медицинские и полицейские бригады. Пострадавшим оказали первую помощь, после чего их доставили в ближайшие больницы. Угрозы их жизни нет.

Полиция начала проверку обстоятельств ДТП. Причина столкновения пока не называется.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет. У одной туристки диагностирован перелом носа, ей планируется провести операцию. Остальные возвращены в отель.

Консульство находится в контакте с сотрудниками туроператора, страховой компании и других турецких служб и держит ситуацию под приоритетным контролем.

Это уже второе ДТП с россиянами в Турции за последние несколько дней. 23 мая экскурсионный автобус с российскими туристами попал в аварию Анталье. Авария произошла 05:15 по местному времени в районе курортного поселка Бельдиби. Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Две туристки сейчас остаются в госпитале, им были проведены операции, состояние — хорошее, остальные россияне после медицинских манипуляций выписаны.

Тогда эксперт отметила, что часть была травм связана с тем, что туристы не пристегивались. «Это — бич трансферов и экскурсий», — сказала страховщик.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Действительно ли отдых за границей отдых стоит дешевле?

Грузия вдвое дешевле Сочи: туристы ринулись за рубеж из-за укрепления рубля

Отдохнуть в Грузии на море можно, заплатив в два раза меньше, чем за аналогичный отдых в Сочи. Египет — тоже выигрывает по цене размещения и формату отдыха. Такие данные привели в крупной сети турагентств. При этом туроператоры напоминают, что не все так просто: вопрос и в наличии загранпаспорта, и в способе добраться до места отдыха. Однако они подтвердили Profi.Travel: конкуренция между зарубежными и российскими курортами обострилась.

«Продажи туров по России просели, поскольку сейчас очень крепкий рубль, а цены на отдых внутри страны растут на 10%, 15%, а то и на 20% — в зависимости от региона. Отель в Сочи уровня пять звезд на май с ледяной водой в море стоит 15 000 руб. за номер в сутки с завтраками. А вот Батуми мы сейчас продаем по цене 7 000 руб. в сутки за номер. Таким образом, Грузия сейчас в два раза дешевле, чем Сочи, — сообщил вице-президент «Ассоциации туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — Если брать Египет, то там отель 5* стоит 14 000 руб. за номер в сутки. И это не завтраки, а «Все включено».

Естественно, людей это подталкивает к выбору туров за рубеж, пояснил эксперт. Турция, по его словам, растет не сильно, так как туры туда дороже, чем в Египет.

Туроператоры это мнение разделяют, но лишь отчасти. «Действительно, можно найти за рубежом более выгодные варианты, но не стоит забывать, что существует еще такая вещь, как стоимость авиаперелета. В случае с Россией есть, например, автотуристы, которые добираются до курортов Краснодарского края самостоятельно. А также есть те, кто не имеет загранпаспорта. Поэтому спрос на российские курорты сохраняется», — отметили в «Интуристе».

В компании добавили, что даже зафиксировали прирост продаж на 41% по внутреннему пляжному туризму по сравнению с прошлогодними показателями, но это происходит за счет увеличения объема бронирований Анапы и Крыма.

Между тем, в «Интуристе» не исключили, что в последние дни действительно есть определенное переключение туристов с внутренних направлений на выездные из-за укрепления рубля. Например, на тот же Египет, где продажи лета уже на 78% опережают показатели прошлого года.

Генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин, в свою очередь, напомнил, что лишь у четверти населения Россия есть загранпаспорта, то есть 75% россиян за рубеж поехать не могут, им доступно лишь несколько стран.

Говоря о спросе на туры по России, он привел условный пример: «У нас почти 90 регионов, ну, предположим, спрос на 40 регионов растет, а на — 50 падает. Но большая часть этих регионов совершенно несравнима ни с Турцией, ни с Египтом. Например, падает спрос на Иркутскую область, но, наверное, если турист передумал туда ехать, это произошло не потому, что ему приглянулась Анталья. Также и те путешественники, которые разочаровались в Анталье, вряд ли выберут вместо нее Бурятию», — сказал эксперт.

Сергей Ромашкин добавил, что сравнивать можно только, например, пляжный отдых с пляжным. В этом сегменте, по его словам, туристы, у которых есть загранпаспорта, действительно, могут поехать в Батуми вместо Сочи.

При этом рост стоимости на 10-20% на туры по России Сергей Ромашкин не подтвердил. По его мнению, подорожание составило 4-6%, максимум — 8%. «Но причина сокращения спроса, наверное, не в том, что подросшая цена перестала

устраивать туристов. А в том, что изменились их настроения — их сейчас не устраивает любая цена. Падение спроса есть и на те регионы, где стоимость вообще не изменилась», — пояснил Сергей Ромашкин.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме