Красная поляна: изучаем наши горнолыжные курорты

 Profi.Travel подготовил ликбез по самому известному горнолыжному курорту России — Красной Поляне.

В этом году российский Юг приобретает все большую популярность у клиентов турфирм. И если летом продавались прежде всего пляжные туры на наше побережье, то в зимнем сезоне стоит ждать повышения интереса туристов к горнолыжным курортам Юга. И Profi.Travel подготовил ликбез по самому известному из них — Красной Поляне.

Многие специалисты уверены, что горнолыжные курорты нашего юга в этом сезоне будут пользоваться успехом. Для этого есть все предпосылки: новая отельная база, трассы, подходящие для туриста с любым опытом катания, а так же внешние факторы — нестабильность курса валют и запрет на выезд заграницу силовиков.
 

Сколько примерно будет стоить отдых на курортах Красной поляны

Перелет из Москвы и обратно — от 6000 руб.
Апартаменты без питания на одного человека — 2100 руб.\сутки.
Номер в отеле на полупансионе — 4600 руб.\сутки.
Ски-пасс для взрослого — 700 руб.\будни, 900 руб.\выходные*.

* прогноз минимальных цен на зимний сезон 2014\2015


Стоит уточнить, что, как правило Красной поляной называют весь горный кластер, хотя по сути, это лишь один из поселков. Второй — Эсто-Садок. А вот горнолыжные курорты здесь — это Роза Хутор, Газпром и Горки Город, объекты которого расположились на двух уровнях: +540 и +960.


карта

 

Какого туриста — куда отправлять?


Чаще всего в трансляциях с Олимпийских игр можно было увидеть пейзажи курорта Роза Хутор он обладает, пожалуй, наиболее разнообразной горнолыжной инфраструктурой и трассами, подходящими как для начинающих лыжников и детей, так и для опытных райдеров.

Газпром располагает более пологими и широкими трассами, на которых лучше всего себя будут чувствовать новички.

Горки Город же рассчитан на туристов, для которых катание лишь дополнение к отдыху, а не главная цель. На уровне +540 располагается Горки Город Молл с множеством развлечений и торговых точек. А уровень +960 подойдет для спокойного, камерного отдыха, туда стоит отправлять тех людей, которым необходимы все условия на территории отеля.

Стоит так же отметить, что проживая на одном из курортов, можно пользоваться услугами другого. Но это будет происходить на общих условиях, придется стоять в очереди на подъемник, покупать билеты.

На курортах представлены и спа-услуги. Это традиционный набор, включающий в себя разные виды массажа, маникюр, педикюр, уход за телом и лицом и все, что можно встретить во всех спа-комплексах.
 

Как добраться?


Наиболее удобный и дешевый способ добраться до горных курортов из Адлера и Сочи — это скоростная электричка «Ласточка». Ее маршрут: Сочи — Мацеста — Хоста — Адлер — Аэропорт — Олимпийская деревня — Олимпийский парк — Эсто-Садок — Роза Хутор.

Ближайшую станцию к отелю вашего туриста лучше всего заранее посмотреть на карте.

*От станции Эсто-Садок к подъемнику ходит бесплатный автобус, рассчитанный, как правило, под время прибытия электрички.

Стоимость проезда:
Сочи — Роза Хутор — 98 руб.
Сочи — Адлер — 42 руб.
Сочи — Олимпийский Парк — 42 руб.
Адлер — Роза Хутор — 56 руб.
* информация актуальна на 1 октября 2014 года

Если туристы планируют добраться на такси, то это обойдется им примерно в 1000 рублей (40 км). Аренда авто — от 1000 руб\час.

Для гостей курорта Горки Город есть еще одна возможность добраться до места назначения: бесплатный шатл «Горки Город» — аэропорт.

 

Горнолыжные курорты Краснодарского края в подробностях


Рассмотрим горнолыжные курорты Краснодарского края подробнее: инфраструктура, отели, трассы, места развлечений, возможности отдыха с детьми.


Газпром


Это самый старый (по времени) курорт горного кластера. Он довольно небольшой, располагает всего двумя отелями — 5 и 4 звезды, они работают уже не первый сезон и успели себя зарекомендовать. В декабре этого года здесь планируется открытие третьего отеля — «Поляна 1389. Отель и Спа», у которого будет хороший ски-инн (возможность спускаться на лыжах до отеля).   

Трассы курорта широкие и пологие, расположены на склонах Псехако и имеют несколько уровней сложности.


Трассы

Общая протяженность — более 15 км. Перепад высот — 886 метров (с 1436 до 550 метров).
Трассы различных уровней сложности:
Черные — самые сложные, для опытных райдеров (F1, F2 и F3)
Красные — сложные, рассчитаны на лыжников и бордеров, имеющих хороший опыт катания в горах (B1, F4, F5, F6, F7 и F8)
Синие — средней сложности, для подготовленных спортсменов (D1, B2, B3 и B4)
Зеленые — простые, для начинающих и детей (C1, E1)


Подъемники

Две канатные дороги А и А1, расположенные параллельно друг другу. Они поднимают до уровня 1400 м, где расположена первая смотровая площадка — «Горный приют Псехако». Оттуда канатная дорога А2 довозит до точки 1660 м. По дороге, на отметке 1500, есть остановка — Лыжно-биатлонный комплекс «Лаура».
Также из точки 1400 м есть две кольцевые канатные дороги B и D, ведущие вниз. Параллельно им идут горнолыжные трассы, соответственно, именно они являются основными подъемниками для туристов.  

Билет на поездку от начальной станции до первой точки - “Горного приюта “Псехако” - обойдется туристу примерно в 600 рублей. Для тех же, кто приехал не просто кататься на канатных дорогах, но и получить свою долю экстрима на лыжах или сноуборде, существует ски-пасс — билет на подъемник на определенное количество времени. Билет на полдня для взрослого в будни будет стоить около 700 рублей, в выходной день — около 900 рублей. Стоит отметить, что для школьников, студентов и некоторых групп льготников делаются скидки.

В наступающем зимнем сезоне будет работать 14 подъёмников трёх видов: закрытые гондольного типа, бугельные и открыто-кресельные. Обслуживать они будут 11 трасс.


Отели курорта Газпром


Условные обозначения в описании отелей

http://turprofi.ru/images/h(2).jpgНомерной фонд
http://turprofi.ru/images/vil.jpgТипы питания
Услуги для детей
http://turprofi.ru/images/internet.jpgИнтернет
Расстояние до подъемника

ГРАНД ОТЕЛЬ ПОЛЯНА 5*+
ПИК ОТЕЛЬ 4*+

Прокат и инструкторы

Есть пункт проката любого снаряжения. Имеются места для переодевания. Пункт расположен в кассовом зале, перед посадкой на гондольную канатную дорогу «A».
База инструкторов расположена на площадке Псехако.

Средняя стоимость:

Наименование 1 день\руб
Сноуборд 500
Горные лыжи трассовые 1000

Отдых с детьми

Детское катание рекомендуется на зеленых трассах C1 и E1. Дети, имеющие опыт катания в горах, могут пользоваться синими трассами B2, B3, B4 и D1.


СПА

Спа-комплекс «Chandelle Blanche Medi Spa & Beauty lounge» (Гранд Отель Поляна) располагается в трех корпусах отеля на площади более 3000 кв.м.


Кафе, рестораны и места развлечений

На территории курорта действует общественно-культурный центр «Галактика», где находится более 10 ресторанов, боулинг, ледовая арена, аквапарк, 3 кинозала, бильярдный клуб, детский интерактивно-развивающий клуб, аквапарк с четырьмя водными горками, 12 бассейнами, водопадами и другими водными развлечениями, в том числе для малышей в аквапарке организован отдельный детский городок «Африка»..

Что касается других развлечений, то в этом сезоне появится несколько нововинок:

  • Любительский биатлон с винтовками, оснащенными лазерной системой;
  • Детский склон с методическими фигурами на территории комплекса «Горный приют «Пихтовый»;
  • Игровая площадка в «Горном приюте «Псехако»;
  • Новые экскурсионные маршруты (верхом, на снегоходах или снегоступах);
  • Картинг;
  • Тюбинг.

На территории курорта также есть магазины товаров первой необходимости, бутики известных брендов одежды (Rossignol и Bogner) и спортивного инвентаря, на плато Псехако работает комплекс «Горный приют» с ресторанами «Альпийский» и «Сказкибыли».

 

Роза Хутор


«Роза Хутор» — круглогодичный горный курорт в Красной Поляне. На сегодняшний день он предоставляет возможность для занятий как зимними, так и летними горными видами спорта. Курорт хорошо подойдет для отдых а с детьми: здесь есть возможность обучения в Детском клубе, групповое обучение катанию для всей семьи, мероприятия и анимации для детей, спортивные соревнования. В «Роза Долине» существует возможность проката велосипедов с детскими прицепами, веломобилей, сегвеев для тех, кто постарше. Для молодежи: бары и ночные клубы, après-ski и рестораны, вечеринки. Новогодняя программа с банкетом есть в каждом отеле, с анимацией для детей на склонах и в «Роза Долине» и с фейерверком.

В комплекс входят олимпийские объекты: горнолыжный центр, экстрим-парк, горная олимпийская деревня.


Трассы



 

В сезоне 2013/2014 на курорте «Роза Хутор» были открыты для катания 77 км трасс различной сложности (в сезоне 2012/2013 – 72 км, в сезоне 2011/2012 - 38 км). В ближайшие годы протяженность трасс составит около 100 км. Это самая большая зона катания в России. 68% трасс расположены выше 1 500 м над уровнем моря, в основном ориентированы на север, при этом 42% трасс — в зоне искусственного оснежения. Благодаря этим факторам сезон катания может длиться до 140 дней в году (в зависимости от высоты пролегания трасс).


Подъемники

18 подъемников: 5 гондольных, 9 кресельных, 2 бугельных, 2 «волшебных ковра». Общее количество подъемников после завершения строительства – 19 (+ «волшебные ковры»). Подъемники ведущих мировых производителей (Doppelmayr, Poma).


Отели курорта Роза Хутор


Условные обозначения в описании отелей

http://turprofi.ru/images/h(2).jpgНомерной фонд
http://turprofi.ru/images/vil.jpgТипы питания
Услуги для детей
http://turprofi.ru/images/internet.jpgИнтернет
Расстояние до подъемника

RADISSON ROSA KHUTOR 5*
GOLDEN TULIP ROSA KHUTOR 4*
MERCURE ROSA KHUTOR 4*
HELIOPARK FREESTYLE 3*
HELIOPARK VALSET APARTMENTS 3*
PARK INN BY RADISSON ROSA KHUTOR 3*
TULIP INN ROSA KHUTOR 3*
ГАЛА ПЛАЗА
КОМПЛЕКС «ШАЛЕ»

Прокат и инструкторы

Пункты проката лыжного и сноубордического снаряжения находятся на площадке «Мзымта» (560 метров над у.м.) и «Плато Роза Хутор» (1170 метров над у.м.). Инструкторские базы горнолыжного комплекса «Роза Хутор» расположены на высотах 560 и 1170 м над у.м.

Средняя стоимость:

Для начального и среднего уровня катания

Наименование 1 день\руб 6 дней подряд\руб
Сноуборд 900 4500
Горные лыжи трассовые 800 4000

Для уровня катания выше среднего

Наименование 1 день\руб 6 дней подряд\руб
Сноуборд 950 4750
Горные лыжи трассовые 1050 5250

Отдых с детьми

Для детей от 3-х до 7 лет функционирует детский клуб «Егорка». Маленькие туристы в возрасте до 3-х лет могут воспользоваться услугами клуба под присмотром родителей.


СПА

Комплексы бань, тренажерные залы, процедурные кабинеты - все это можно найти в Health Club &Spa Pyramid в Radisson Hotel Роза Хутор и Wellness центре отеля Mercure Rosa Khutor.


Кафе, рестораны и места развлечений

  • Бутики и магазины;
  • Рестораны и кафе;
  • Салоны красоты, spa и wellness-клубы;
  • Дегустационный зал;
  • Караоке;
  • Ледовый каток.


Горки Город


Всесезонный курорт, поделен на две зоны, расположенные на разных уровнях над морем: +540 м и +960 м. Между собой они соединены канатной и автомобильной дорогами.

«Нижний Город» — сектор категории Lifestyle, здесь сконцентрированы основные апарт-комплексы и несколько отелей, торгово-развлекательный центр с крытым аквапарком, спортивные и SPA-комплексы, детские площадки. Главный деловой объект — конгресс-центр.

«Верхний город» — сектор категории Premium. У отелей есть собственные выходы к станциям канатной дороги.

Горно-спортивный комплекс«Горная карусель», входящий в состав курорта «Горки Город», — это комплекс горнолыжных трасс и подъемников.


Трассы



 


4 уровня сложности, от самых простых трасс (зеленых) до самых сложных (черных). Длина – 10 км, после полного завершения строительства комплекса общая протяженность трасс достигнет 70 км. Перепад высот: в настоящее время – 1660 м (с 2200 до 540 м над уровнем моря).


Подъемники

Сеть подъемников спортивно-туристического комплекса «Горная Карусель» представляет собой 3 ступени канатных дорог гондольного типа от стартовой площадки 540 м до отметок 960 м, 1460 м, 2200 м, а также 2 линии кресельных канатных дорог в зоны «Цирк 2» и «Цирк 3».


Отели Горки Город +540


Условные обозначения в описании отелей

http://turprofi.ru/images/h(2).jpgНомерной фонд
http://turprofi.ru/images/vil.jpgТипы питания
Услуги для детей
http://turprofi.ru/images/internet.jpgИнтернет
Расстояние до подъемника

МARRIOTT KRASNAYA POLYANA 5*+
ГОРКИ ПЛАЗА отель 3*+
ГОРКИ ГОРОД АПАРТАМЕНТЫ

Отели Горки Город +960

RIXOS KRASNAYA POLYANA SOCHI 5*+
DOLINA 960 ПОД УПРАВЛЕНИЕМ SOLIS +
ГОРКИ ГРАНД отель 4*+
ГОРКИ ПАНОРАМА 4*+
SOLIS SOCHI HOTEL 5*
SOLIS SOCHI SUITES
SWISSOTEL КРАСНАЯ ПОЛЯНА

Прокат и инструкторы

Пункт проката снаряжения находится в нижнем корпусе Спортивно-туристического комплекса «Горная карусель» (нижняя станция гондольного подъемника). Работают инструкторы по горным лыжам и сноуборду, открыта детская горнолыжная школа.

Средняя стоимость:

Наименование 1 день\руб
Сноуборд 700
Горные лыжи трассовые 600

СПА Горки Город +540

В нижнем городе расположен большой комплекс SOUL SPA, которым могут пользоваться гости отелей Marriott Krasnaya Polyana, «Горки Плаза» и «Горки Апартаменты».


СПА Горки Город +960

Богатый выбор различных СПА, саун и бань. Spa Panorama - спа-центр расположен в гостинице Gorki Panorama и открыт для бесплатного пользования всем гостям. Также есть Purovel SPA & Sport, Swissotel Sochi Krasnaya Polyana, Rixos Royal SPA, Spa-центры отелей Solis.


Кафе, рестораны и места развлечений

В нижнем городе курорта «Горки Город» построен многофункциональный торгово-развлекательный центр «Gorki Gorod Mall» с кинотеатром и аквапарком Mountain Beach с натуральным песчаным пляжем под самой крышей. Для маленьких гостей здесь оборудованы детская игровая площадка, детский бассейн глубиной 40-60 см, 7 водных горок для детей от 7 до 14 лет (также с бассейном).

Также на курорте есть боулинг Lucky Strik, развлекательный центр Fun City, кинотеатр StarCinema. Торговые галереи с магазинами ведущих брендов: «Спортмастер», «Adidas», «Reebok»,  «Л`Этуаль», «United Colors of Benetton» и другими.

Все развлечения — магазины, кафе и рестораны — находятся в «Нижнем городе», до которого из «Верхнего города» можно добраться либо на машине, либо на бесплатной канатной дороге.


Отдых с детьми

Детское катание: отличные условия для подъема детей на гору в кабинах подъемника и катания детей и начинающих.
 

В помощь продажам: на что стоит обратить внимание при продвижении горнолыжных курортов Краснодарского края


Эксперты в области горнолыжных программ отмечают, что курорты Красной поляны не уступают европейским курортам, а в чем-то имеют и преимущества. И так, если вы хотите рассказать туристам о Красной поляне, обратите внимание на следующее:

  • здесь длинный сезон катания — с начала декабря до начала мая;
  • можно быстро добраться за счёт короткого перелёта, отсутствия пограничного контроля, близости курорта к аэропорту;
  • отсутствие визы;
  • ежедневные рейсы из многих регионов России, в Москве даже несколько раз в день;
  • можно поехать на короткий срок, например, на выходные;
  • русскоязычный сервис, нет языкового барьера;
  • современные отели высокого класса по хорошей цене;
  • новая и современная система подъёмников;
  • олимпийские объекты, к которым сохраняется высокий интерес;
  • при покупке тура можно предложить туристу прокат оборудования.

 

Благодарим за помощь в создании материала Александру Сердюченко, генерального директора туроператора «Аэлита» (г. Сочи), Оксану Булах, коммерческого директора туроператора «Алеан»,  Игоря Даниленко, директора туристического оператора «Красная поляна Тревел», Максима Приставко, заместителя председателя совета директоров туроператорской компании «Джет Тревел», Александру Шуралеву, менеджера по брендингу и связям с общественностью Горки Город, Ирину Попович, менеджера отдела развития Газпром Лаура, Ксению Петрову, специалиста по связям с общественностью отдела маркетинга Горки Город, Ксению Келешьян, начальника отдела маркетинговых проектов Розы Хутор, Евгения Школьникова, директора турагентства «Ожени» (г.Екатеринбург), официальный сайт Красной Поляны.

 

Предложения компаний

На правах рекламы

 

«Роза хутор» - самая большая зона катания в России


«Роза хутор» — круглогодичный горный курорт и комплексный олимпийский объект Сочи-2014. 

Месторасположение: Адлерский район города Сочи, в 50 километрах от международного аэропорта «Адлер». 

На курорте «Роза Хутор» открыты для катания 77 км трасс всех уровней сложности. В ближайшие годы протяженность трасс составит около 100 км. Это самая большая зона катания в России.

Отдых на курорте >>  
Перейти на карточку курорта «Роза хутор» >> 
Сайт курорта: rosaski.com 

 

Горный курорт «Горки Город» отрывает двери в новый снежный сезон!

 


В этом году курорт «Горки Город» подготовил для гостей много приятных изменений!

  • увеличена зона катания,                 
  • откроется восточный сектор с новыми трассами различного уровня сложности,                 
  • станет доступно вечернее катание с отметки +1500 до +960 метров над уровнем моря, 
  • планируется запуск системы оснежения склонов чтобы продлить удовольствие от катания до конца апреля.
                     

Перейти на карточку курорта «Горки город» >> 

www.gorkygorod.ru 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

08 декабря, 17:58
Коллеги, подскажите, в Красной Поляне есть отели с уже включенным ски-пассом?
ююю
25 ноября, 16:05
Сервис отличный, качество питания и отели супер.
Уральский турагент, посетивший Красную поляну....
25 ноября, 15:24
курорты не плохие, но ценник на отели нереальный, также как на СКИ пасы..все три горнолыжки на приличном расстоянии друг от друга, пешком не дойти, если ездить на 105 автобусе, не дождешься, и Газпром все равно в стороне, не все туда заезжают, нет единого скипасса. Такси от Адлера от 2000 рублей, а не 1000, проверено на себе.В Розе хутор если не взять 2-х разовое питание, еще столько же проешь, ужин в Меркури около 1000 рублей поесть... Перелет с Урала тоже зашкаливает. А сервис армянский...
Александр
01 октября, 22:31
Ну супер- отличная альтернатива! Туристы только порадуются!

В России в четыре раза выросло количество отмененных рейсов

Задерживаться вылеты стали в два раза чаще

В России в четыре раза выросло количество отмененных рейсов

С начала 2026 года авиакомпании стали значительно чаще задерживать и отменять рейсы. По данным «АльфаСтрахования», число длительных задержек за неполные пять месяцев увеличилось в среднем в два раза, а количество отмен — в 4,3 раза. Отмен после задержек стало больше более чем втрое. Такие данные приводит «КоммерсантЪ».

Страховщик проанализировал рейсы 30 российских и более 60 иностранных авиакомпаний, на которые приходится около 97% пассажиропотока. По его данным, количество рейсов с задержкой от 60 минут выросло в 1,9 раза, до 48,6 тыс. Это 15,5% от общего объема. Задержек от двух часов стало больше в 2,1 раза, до 26,5 тыс. рейсов, от трех часов — в 2,3 раза, до 17,3 тыс. Рейсов с задержкой от четырех часов и более стало почти в 2,4 раза больше — 12,4 тыс.

Абсолютные показатели по отменам в «АльфаСтраховании» не раскрыли. При этом в компании уточнили, что сумма выплат по таким случаям выросла на 360%.

Сбои в расписании начались еще в январе из-за аномальных снегопадов. Весной ситуация осложнилась массовыми отменами на ближневосточном направлении. С мая дополнительным фактором стали почти ежедневные ограничения в аэропортах из-за атак БПЛА и введения сигнала «Ковер».

Рост задержек и отмен фиксирует и оператор делового туризма «Аэроклуб». По его данным, за первые пять месяцев 2026 года доля возвратов авиабилетов деловыми путешественниками на внутренних рейсах выросла до 8%. Годом ранее она составляла 7%, в 2024 году — 5%. На международных рейсах доля возвратов увеличилась с 10% в 2025 году до 13% в 2026 году.

Собеседники «Ъ» в нескольких аэропортах-миллионниках подтвердили рост отмен и отметили, что участники рынка стали гибче подходить к управлению расписанием. По их словам, авиакомпании чаще заранее отменяют рейсы, которые задерживаются по цепочке, и уведомляют об этом пассажиров, чтобы не скапливать людей в терминалах.

Директор департамента страхования пассажиров «АльфаСтрахования» Дмитрий Мигачев подтвердил, что перевозчики стараются оптимизировать расписание и быстрее адаптировать его при сбоях.

В Минтрансе статистику Росавиации по задержкам и отменам не раскрыли. В ведомстве заявили, что ограничения теперь переносятся легче, чем раньше, а работа Минтранса, Минобороны, Росавиации, аэропортов и авиакомпаний направлена на безопасность полетов и поддержку пассажиров.

В ряде авиакомпаний сообщили, что у них число отмен не увеличивается. В «Уральских авиалиниях» отметили, что чаще отменять рейсы могут перевозчики с широкофюзеляжным флотом или высокой частотой полетов на отдельных направлениях: это позволяет пересаживать пассажиров на другие рейсы. В самой компании заявили, что отменяют минимум рейсов и стараются перевезти всех пассажиров.

В S7 сообщили, что с начала года из-за «Ковров» отменили не более 20 рейсов. В компании подчеркнули, что отмена является крайней мерой, а большинство рейсов выполняется с задержками. Там также отметили, что в 2026 году S7 удвоила число резервных самолетов на московской базе.

В «Аэрофлоте» и «Победе» пояснили, что решения о переносе или отмене рейсов во время ограничений принимаются с учетом их продолжительности, масштаба и влияния на производственную программу. В «Победе» добавили, что при длительных ограничениях стараются перераспределять пассажиров на ближайшие доступные рейсы и стабилизировать расписание. В «Аэрофлоте» сообщили, что оперативно перебронируют пассажиров на ближайшие рейсы, а также дают возможность самостоятельно переоформить билеты или вернуть деньги.

В Azur Air отметили, что в чартерных программах рейсы часто выстраиваются цепочками из нескольких городов. Поэтому ограничения в одном аэропорту могут повлиять на всю цепочку. В таких случаях авиакомпания вместе с туроператорами заранее информирует пассажиров о новом времени вылета, чтобы они ожидали рейс не в терминале, а дома. Пассажирам, находящимся за рубежом, за счет компании оформляют позднее выселение из отелей или продлевают проживание — иногда на несколько суток, в зависимости от длительности ограничений.

Собеседники «Ъ» в двух авиакомпаниях заявили о росте издержек из-за простоя самолетов во время задержек и считают необходимыми меры господдержки. В «Уральских авиалиниях» сообщили, что обращались по этому вопросу в Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта, которая, в свою очередь, информировала Минтранс. В S7 заявили, что не планируют обращаться за господдержкой. В «Аэрофлоте» этот вопрос не прокомментировали.

В Минтрансе считают, что оснований для прямых компенсаций сейчас нет. В ведомстве заявили, что 2025 год авиакомпании завершили с положительным финансово-экономическим результатом, а дополнительные издержки из-за временных ограничений составляют менее 1% в структуре общих расходов перевозчиков.

Главный редактор портала Frequent Flyers Илья Шатилин считает, что с точки зрения авиакомпаний запрос на господдержку может выглядеть логичным. Однако, по его мнению, Минтранс вряд ли вернется к этому вопросу в ближайшее время, чтобы не повторить ситуацию 2022 года, когда после выделения отрасли антисанкционных субсидий на 100 млрд руб. авиакомпании получили более 100 млрд руб. чистой прибыли.

При этом эксперт отмечает, что, несмотря на заметный рост числа задержек и отмен, доля длительных задержек остается некритичной в общем объеме рейсов. По его словам, ситуация в аэропортах во время ограничений стала спокойнее, поскольку перевозчики научились заранее предупреждать пассажиров и просить их не приезжать в аэропорт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Занзибар вместо Египта? Эксперты оценили новые рейсы в Африку

Туроператоры готовы рассмотреть вопрос блоков мест на рейсах в Танзанию

Занзибар вместо Египта? Эксперты оценили новые рейсы в Африку

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania, Росавиация уже направила разрешение на полеты в адрес перевозчика. Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин. Правда, как пишет РИА Новости, он отметил, что «первый рейс будет выполнен при достижении минимального уровня загрузки». Эксперты рассказали Profi.Travel, есть ли спрос на Танзанию, востребован ли будет «треугольный» маршрут и какова адекватная стоимость авиабилетов для загрузки рейсов.

Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

Сдерживающим фактором была логистика

Эксперты положительно оценили перспективу новый рейсов. «Прямое авиасообщение с Танзанией — это долгожданное событие, которое назревало давно. Мы видим колоссальный рост интереса к африканским направлениям в целом и к Танзании в частности, — сказал Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора ITM Group Андрей Подколзин.

По его словам, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. Эксперт добавил, что туристы едут как на пляжный отдых на Занзибар, так и на сафари в национальные парки («Серенгети», «Нгоронгоро»).

«До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия», — отметил эксперт.

В «Русском Экспрессе» уверены, что шансы у Занзибара вернуться на российский рынок этим летом вполне реальные — спрос на остров уже вырос на 20%. Более того, по словам экспертов компании, прямой рейс длиной 8–9 часов может стать тем самым триггером, который перетянет часть туристов из Египта и Турции, особенно тех, кто устал от Хургады и Антальи и хочет океана с африканским колоритом. «Конечно, вряд ли это будет массовый поток, но сегмент «средний плюс» и искатели экзотики с вероятностью 80% предпочтут Занзибар привычным пляжам, если цена окажется конкурентной», — сообщили эксперты туроператора.

Анна Ткаченко, коммерческий директор туроператора Resort Holiday, рассказала, что направление уже давно пользуется устойчивым спросом у туристов благодаря сочетанию экзотики, хорошего пляжного отдыха и комфортного климата. «Мы в Resort Holiday видим стабильный интерес к направлению. Особенно востребованы туры в зимний сезон, — добавила эксперт. — Расширение полетной программы позволит сделать направление еще более доступным и безусловно, простимулирует дальнейший рост спроса».

Сложный маршрут и лето — не помеха

Анна Ткаченко отметила, что несколько смущает логистика перелета, перевозчик будет выполнять рейсы по маршруту Москва — Занзибар — Дар-Эс-Салам — Москва, как на это отреагируют розничные партнеры и туристы пока не известно.

Впрочем, по словам Андрея Подколзина, это отличный вариант для комбинированных туров, в которых пляжный отдых предшествует сафари на материке.

В «Русском Экспрессе» напомнили, что такие маршруты уже были. Например, Conviasa возила российских туристов на остров Маргарита напрямую, а обратно — через Каракас.

Летний сезон, по мнению экспертов, тоже не помеха. «Ситуация сейчас кардинально отличается от той, что была два года назад или в допандемийный период, — пояснил Андрей Подкозин. — Структура спроса изменилась. Африка стала главным бенефициаром переориентации выездного потока. Из-за геополитической ситуации и закрытия привычных европейских направлений туристы активно осваивают экзотические маршруты».

Он напомнил, что раньше чартеры на Занзибар работали точечно (в пик пандемии, когда другие направления были закрыты), и их быстро свернули, потому что рынок тогда был перенасыщен Турцией и Египтом, а стыковки через Дубай были дешевыми и удобными. «Сейчас стыковочные варианты подорожали, а прямой перелет становится конкурентным преимуществом. Занзибар особенно популярен зимой, но лето в Танзании — это сезон сафари, благоприятный период для наблюдения за миграцией», — пояснил эксперт.

Кстати, о возможных прямых рейсах именно на Занзибар, в том числе и о чартерах, эксперты и власти говорили еще в 2024 году, но тогда программы так и не стартовали.

Все зависит от цены

Сейчас, по словам экспертов, перспектива рейсов зависит от тарифной политики. «Как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, «Русский Экспресс» будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы», — добавили в компании.

Анна Ткаченко подтвердила, что успех новой программы во многом будет зависеть от ценовой политики авиаперевозки, конкурентная стоимость билетов станет одним из ключевых факторов устойчивой загрузки и дальнейшего роста направления.

Правда, по словам Андрея Подколзина, грамотная тарифная политика — не означает, что билеты должны быть дешевле. «Если Air Tanzania удастся выстроить понятный для рынка ценовой коридор, а не конкурировать по цене с Ethiopian Airlines, которыми мы активно пользуемся для комбинированных туров, рейсы будут востребованы», — сказал эксперт. По его словам, турист сам выберет прямой рейс за 850$, если билет на стыковочный стоит 700$, но отнимает 8 часов жизни. «Но если Air Tanzania попытается бороться за цену 550$ — они просто не окупят Dreamliner и повторят судьбу прошлых чартеров, которые свернулись из-за убыточности», — пояснил Андрей Подколзин.

Простой сервис, но отличная альтернатива

В «Русском Экспрессе» добавили, что по сервису Air Tanzania предлагает простой, базовый уровень комфорта без лишнего пафоса, но с главным козырем: прямым перелетом на Занзибар без длительных стыковок. «Да, здесь не будет роскоши ближневосточных авиакомпаний или глобальной сети Ethiopian, но для своей ниши — доступного и прямого сообщения с Восточной Африкой — она выглядит вполне достойно. Туристам не придется переплачивать за бренд и терять день на пересадках в Катаре или Эфиопии», — уточнили эксперты туроператора. Правда, добавили, что «по пунктуальности африканская специфика есть», но как только ритм полётов устаканится, для туроператора это станет отличной альтернативой более дорогим вариантам, позволяя собирать конкурентные пакеты на пляж и сафари без лишних перелетов.

В турагентствах оценили перспективу более сдержано. «Не думаю что стоит рассчитывать на большой поток туристов по данному направлению. Возможно, интерес будет, но не как к массовым направлениям, например, к Мальдивам», — сказала Екатерина Митрофанова, руководитель сети туристических агентств «Горячие Туры».

«Главное — дождаться официального подтверждения минимальной загрузки от Минтранса», — резюмировал Андрей Подколзин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме