Русские группы в экзотических круизах на 2018 год: разбираем все на ОТМ с «Бриз Лайн»

Ведущий круизный оператор «Бриз Лайн» представляет вам большую редкость новогоднего сезона ― русские группы в Азию, Австралию и Южную Америку на Новый год! Также вы узнаете о группах в Азию в марте и на цветение сакуры в апреле и, конечно, о фирменных круизах туроператора на Princess Cruises из Санкт-Петербурга. 

Туристы хотят в экзотический круиз? Сентябрь и октябрь ― идеальные месяцы для его бронирования. Причин на это несколько. Круизные лайнеры обычно ходят там, где тепло и не штормит, поэтому сезон экзотических круизов начинается обычно в октябре и продолжается по март-апрель. А, как известно, места на круизы бронируются заранее ― и если осенью есть из чего выбирать, то ближе к дате может оказаться, что все места в желаемом круизе или каюты нужного класса просто-напросто распроданы. К тому же в это время еще можно успеть найти круиз по выгодной цене, действуют акции и спецпредложения. Круизная компания «Бриз Лайн», участник онлайн-выставки Online Travel Mart: Winter 2017/18, помогает разобраться с экзотическими круизами в сезоне-2018 и делится хитами продаж ― на них стоит обратить внимание в первую очередь. Начнем, конечно же, с самого актуального ― новогодних круизов! 

Новый год Азия в феврале-марте 

 В Японию за сакурой в апреле-мае 2018 

Круизы из Санкт-Петербурга с мая по сентябрь

 

В рамках онлайн-выставки эксперт круизной компании «Бриз Лайн» проведет вебинар на тему: 

«Русские группы в новогодних круизах с «Бриз Лайн»: Австралия, Новая Зеландия, Азия, Южная Америка, Карибы». 

Когда? 20 сентября в 10:00 (мск). 
Ведущий: Илья Милитицкий, заместитель генерального директора «Бриз Лайн».

Зарегистрироваться

 

Новый год 

Новый год ― особый праздник. Это, наверное, один из самых любимых и радостных праздников на всем постсоветском пространстве. И готовятся к нему обычно загодя. Круизные туристы начинают планировать, как его провести, уже летом. И это неудивительно: ведь хотя у каждого круизного лайнера за весь год бывает огромное количество круизов ― от 25 до 45, ― но новогодний круиз только один. Поэтому спрос на новогодние круизы не в пример выше, чем на любой другой в течение года. Так что если ваши туристы собираются встретить Новый год в круизе, то посоветуйте им уже сейчас выбрать маршрут, лайнер и каюту ― ведь в конце октября, по статистике, 90% мест на новогодние круизы будет распродано.

Выбор новогодних круизов велик, и обычно это круизы по экзотическим направлениям, где на Новый год тепло, нет снега и вьюги, а светит жаркое солнце и можно купаться. Но это не значит, что туристы останутся без новогодней сказки: горы снега на палубе (на лайнерах есть специальные снежные пушки), наряженная елка, Дед Мороз (он же Санта-Клаус), праздничный ужин (кстати, в отличие от наземного отдыха, уже включен в стоимость круиза) ― все это ждет участников круизов на лайнере.

Среди популярных направлений на Новый год ― и Юго-Восточная Азия с Южной Америкой, и Австралия с Новой Зеландией, и Карибские острова с Панамским каналом, и многое другое.

Итак, какие же круизы «Бриз Лайн» приготовил на этот Новый год ― 2017/18?

Хиты новогодних круизов ― 2017/18

Самый популярный новогодний круиз в этом году ― 13-дневный круиз по Австралии и Новой Зеландии с 30 декабря 2017 года на лайнере Diamond Princess 5* Lux.  

Почему круиз стал хитом в этом году? 

  1. В первый раз за последние 3 года этот круиз выполняется не только с экскурсиями на русском языке, но и с русскоговорящим представителем на борту. Туристам не нужно будет тратить силы на то, чтобы самостоятельно разбираться во всех деталях их новогоднего путешествия, ― нужно просто спросить и представитель «Бриз Лайн» решит все проблемы и ответит на любой вопрос практически круглосуточно.
  2. Это интереснейший маршрут, включающий в себя 5 новозеландских и 2 австралийских порта, и он очень удачно выпал именно на Новый год и отлично подходит под сезон отпусков. Кроме того, ориентация круиза из Новой Зеландии в Австралию дает возможность туристам задержаться в Австралии после круиза на любое время, чтобы более подробно изучить пятый континент, его удивительную природу и уклад жизни аборигенов-«антиподов».
  3. И, конечно, цена. Всего 1 299 $ за чел. за 13 дней круиза на Новый год на лайнере уровня 5* Premium с питанием по системе «Все включено» (кроме спиртного). Попробуйте найти просто отель в Австралии на это же время за те же деньги ― это практически из области фантастики. 

Вторым по популярности является лидер прошлого года ― новогодний круиз по Юго-Восточной Азии и Индонезии из Сингапура с 30 декабря на 11 дней, цена от 1 499 $/чел. 
Как всегда, экскурсии на русском языке и представитель «Бриз Лайн» на борту будут приятным дополнением к Новому году в «бананово-лимонном». 

В этом круизе туристы познакомятся с городами, где чувствуется пульс современной азиатской цивилизации, ― Сингапуром и Куала-Лумпуром, побывают в девственных джунглях на Бали и смогут попробовать там знаменитый фрукт «дуриан» (слабонервным и людям с тонким обонянием стоит отнестись к нему аккуратно). 

Кроме того, можно выбрать вариант на 22 дня, и тогда в рамках круиза удастся посетить Камбоджу, жемчужину азиатского региона, куда круизы попадают крайне редко.

На третьем месте среди популярных новогодних круизов, несомненно, Южная Америка без виз. «Бриз Лайн» предлагает два 15-дневных маршрута между Сантьяго и Буэнос-Айресом:  

Первый вариант подойдет тем, кто может улететь на новогодние праздники пораньше, а второй ― для тех, кого дела держат дома до самого Нового года. Второй круиз (с 3 января) выполняется, как всегда, с экскурсиями на русском языке.

Круизный лайнер пройдет по маршруту героев Жюля Верна, и туристы посетят такие жемчужины Южной Америки, как Буэнос-Айрес, Монтевидео, Огненная Земля, знаменитые чилийские фьорды и, конечно же, мыс Горн (в круизе). Отдельно стоит отметить, что оба круиза ― безвизовые для граждан РФ

И как обычно, поражает воображение разнообразие новогодних круизов по Карибским островам и Панамскому каналу. Десятки разнообразных маршрутов помогут стать ближе к героям знаменитого блокбастера «Пираты Карибского моря». Что может быть лучше, чем встретить Новый год на замечательном Карибском пляже с белым песком, который неторопливо лижут волны лазурного моря, и с бокалом освежающего коктейля?  

От Нового года переходим к зиме ― тем круизам, о которых тоже стоит подумать уже сейчас. 

Азия в феврале-марте 

В марте 2018 года круизная компания Princess Cruises ― безусловный лидер в сегменте круизов класса Premium ― спустила на воду новейший лайнер, флагман своего флота Majestic Princess 5* lux NEW. Этот лайнер буквально произвел фурор на российском круизном рынке. За апрель и май 2017 года на борту нового флагмана побывали более полутора тысяч россиян. Этой цифрой все бы не ограничилось, но в июне Majestic Princess ушел с российского рынка в Китай. С тех пор спрос на круизы на этом лайнере не утихает. 

До сегодняшнего момента «Бриз Лайну» нечего было предложить заинтересованным клиентам ― как тем, кто уже успел побывать на борту, так и их друзьям и родственникам, которые, послушав рассказы и посмотрев отчеты в социальных сетях, также захотели отправиться в круиз на этом уникальном корабле. Но в феврале и марте 2018 года Majestic Princess ненадолго возвращается на российский рынок с двумя замечательными 15-дневными круизами между Сингапуром и Шанхаем. 

«Азиатские жемчужины», с 25 февраля 2018 года, ― от 1 399 $/чел.  
«Азиатские жемчужины», с 11 марта 2018 года, ― от 1 399 $/чел.  

Оба круиза будут выполняться с экскурсиями на русском языке, и на оба «Бриз Лайн» планирует отправить русскоговорящего представителя. В программе круиза ― Китай и Сингапур, Япония, Гонконг, Южная Корея, Вьетнам и Таиланд. Спрос на оба круиза велик, и те, кто не примет решение до конца октября, рискуют опять расстаться с новым флагманом надолго.

В Японию за сакурой в апреле-мае 2018

О чем еще стоит подумать именно сейчас? На какие круизы в мае места заканчиваются уже в октябре и какой следующий пик спроса после новогодних продаж? Конечно же, это круизы на сезон цветения сакуры и майские праздники в Японии

Вообще Япония ― это ноу-хау Princess Cruises. Эта круизная компания стала первой, которая 4 года назад запустила большой лайнер водоизмещением более 100 000 тонн в круизы вокруг всех японских островов. И до сих пор Princess Cruises остается лидером на направлении, выполняя более 30 разных круизов из Токио или Кобе с апреля по октябрь. Но если на летние и осенние круизы мест обычно достаточно, то круизы на цветение Сакуры и на майские праздники нужно бронировать срочно.

Нелишне упомянуть, что круизы по Японии в полтора-два раза экономичнее аналогичных по продолжительности наземных туров в Страну восходящего солнца.

В этом году в ассортименте «Бриз Лайн» сразу три варианта таких круизов на лайнерах Diamond Princess 5* Lux и Golden Princess 5* lux: 

В этом году туроператор заранее позаботился о блоках и предлагает в 3 раза больше мест, чем в прошлом году, однако они уже начали таять с пугающей быстротой.

Круизы из Санкт-Петербурга с мая по сентябрь 

И уже сейчас можно задуматься о бронировании круизов из Санкт-Петербурга по столицам Северной Европы с мая по сентябрь 2018 года. В 2018 году эти круизы выполняет новейший лайнер и флагман компании Princess Cruises ― Regal Princess 5* lux. 

Почему туристам стоит озаботиться покупкой уже сейчас? 

  • Во-первых, они смогут отправиться в круиз на самом лучшем лайнере во флоте Princess Cruises ― флагмане Regal Princess 5* lux NEW по «Жемчужинам Балтики». За 11 дней круиза путешественники посетят 6 стран и 8 портов. Это  одни из самых колоритных городов на побережье Балтийского моря: шведский Стокгольм, датский Копенгаген, Берлин и норвежский Осло. Также туристы побывают в уютном Таллине, знаменитом своим древним Старым городом, и в столице Финляндии ― Хельсинки, такой домашний и, с другой стороны, такой космополитической и динамично развивающейся.
  • Во-вторых, это круиз из домашнего порта с экскурсиями на русском языке. Представитель «Бриз Лайн» на борту работает обычно в мае, июле и августе.
  • В-третьих, это экономия на авиабилетах, а учитывая нынешний рост цен на них ― это серьезное преимущество.

И наконец, туристы смогут посетить не только страны Балтийского моря, но и столицы Западной Европы, Британские острова и даже Нью-Йорк.

Посоветуйте своим клиентам подумать о выборе круиза из Санкт-Петербурга на 2018 год уже сейчас, пока действуют цены раннего бронирования. Предупредите их, что чем дальше, тем цены будут выше.

Получить больше информации о круизах «Бриз Лайн» на 2018 год и задать вопросы эксперту вы сможете на виртуальном стенде компании на выставке Online Travel Mart: Winter’18. 

Перейти на стенд

 

Круизная компания «Бриз Лайн»: 
Россия, Москва, 5-й Донской проезд, д. 21б, стр. 10; 
тел. +7 (495) 984-63-66; 
факс +7 (495) 789-60-10; 
breezeline@breeze.ru
www.breeze.ru.

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

Причина — в нитратах, утверждают врачи

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

В египетской Хургаде несколько десятков российских туристов обратились в больницы с признаками отравления. Как сообщает SHOT, случаи фиксировались в различных отелях курорта на протяжении недели.

По данным местных врачей, у всех пострадавших диагностировано отравление арбузами. Причиной называют высокое содержание нитратов в плодах, которые поступают в отели с местных рынков.

Наиболее часто жалобы поступали от постояльцев Xanadu Makadi Bay, Sunrise Holidays Resort и Pickalbatros Dana Beach Resort, уточняет телеграм-канал. Туристы описывают схожие симптомы: примерно через сутки после употребления арбуза температура поднимается до 38 градусов, сопровождаясь сильной рвотой. Взрослые переносят заболевание легче, однако основная часть обращений по страховке — от семей с детьми.

Медики сразу берут кровь на анализ, ставят капельницы с глюкозой, назначают лекарства, а также временно запрещают пить воду. После капельницы рвота прекращается, и при улучшении состояния на следующий день пациентов выписывают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Статьи по теме