В зимний сезон PAC GROUP входит с новой концепцией горнолыжного отдыха «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным."/>Горнолыжники — наши люди! Илья Иткин о новой программе PAC GROUP «В Альпы — с комфортом!» / Статьи на Profi.Travel

Горнолыжники — наши люди! Илья Иткин о новой программе PAC GROUP «В Альпы — с комфортом!»

В зимний сезон PAC GROUP входит с новой концепцией горнолыжного отдыха «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным.

То, что горные лыжи — любимый конек PAC GROUP, — всем отлично известно. И дела у компании, судя по всему, идут в гору — прошлый сезон показал практически 50% рост бронирований. Однако почивать на лаврах не в традициях туроператора. В зимний сезон он входит с новой концепцией «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным.

   

Profi.Travel: Илья Михайлович, судя по данным статистики, прошлый зимний сезон можно назвать успешным для PAC GROUP. Кризис отступил, можно выдохнуть?

Илья Иткин: Рынок постепенно выходит из кризиса, туристы и агенты адаптировались к новым экономическим условиям, думаю, в 2017-м это почувствовали все. Но расслабляться в нашем бизнесе точно нельзя, ведь каждый сезон готовит новые вызовы и задачи. Сейчас все мысли о предстоящей зиме, у нас на нее большие планы. Главным девизом работы мы выбрали концепцию «В Альпы с комфортом!».

Profi.Travel: Уже несколько лет вы делаете ставку на Альпы. С чем это связано? 

Илья Иткин: Мы не только не «изменяем» им, но и каждый год стараемся что-то улучшить, добавить, усилить свои позиции на этом направлении. У Альп есть одно замечательное свойство — они безальтернативные. Там просто идеальные условия катания для лыжников и сноубордистов любого уровня. Сотни километров высококлассных трасс, возможность кататься на разных склонах по одному ски-пассу — такого нет нигде в мире. Инфраструктура на склонах также на самом высоком уровне: подъемники, коммуникации, снежные пушки. Безопасность и комфорт туристов здесь на первом месте. Про apre-ski вообще стоит писать отдельную статью и не одну, развлечений для детей и взрослых на курортах огромное количество.

Словом, кто попробовал местный сервис, качество трасс, оценил логистику и комфорт, обязательно вернется на альпийские склоны. Даже те, кто в кризисные годы искал более бюджетные варианты и тестировал альтернативные направления, сейчас снова активно бронируют курорты Австрии, Италии, Франции, Швейцарии. 

Profi.Travel: С Альпами понятно. Но что побуждает туриста бронировать в агентстве, ведь на курорт несложно вернуться и самостоятельно? А вашей компании все же удается «переманить» лыжников на свою сторону: рост практически на 50% говорит сам за себя. 

Илья Иткин: Вы правы: сноубордисты и горнолыжники — это особый тип туристов, который при желании легко уходит в «свободное плаванье». Они прекрасно знают особенности любимых курортов, лично испытали не один отель, хорошо ориентируются в ценах и не любят переплачивать. Но не все так однозначно, в большинстве случаев пакетные предложения туроператоров выгоднее, чем самостоятельно собранный клиентом тур.

У нас как у туроператора есть свои козыри, которые помогут агенту удержать клиента в турагентстве. Продавая тур на горнолыжный курорт, турагенту важно показать свою компетентность, говорить на одном языке с туристом, стать для него «своим». И концепция «В Альпы — с комфортом!» поможет в этом.

Мы структурировали основные преимущества работы через туроператора так, чтобы агентства могли пользоваться нашей концепцией как шпаргалкой: пять аргументов в пользу горнолыжных туров с туроператором

  • Регулярная перевозка
  • Комфортные трансферы
  • Лучшие курорты
  • Проверенные объекты размещения
  • Собственное обслуживание на курортах.

Profi.Travel: Предлагаю начать с перевозки. В прошлом году вы заявили серьезные объемы на альпийских горнолыжных направлениях, в этом сезоне продолжаете расширение полетной программы.

Илья Иткин: Да, мы уверены, что комфортная перевозка — это крайне важно. Вот почему основу полетной программы составят регулярные рейсы авиакомпаний S7, «Уральские авиалинии», «Австрийские авиалинии». Это значит, что туристам не грозят задержки чартеров, которые многим испортили летний сезон. Горнолыжники оценят удобные слоты, горячее питание на всех рейсах, классические нормы по провозу багажа — 23 кг на пассажира. В стоимость билета также включена транспортировка одного комплекта горнолыжного снаряжения. Благодаря большим блокам мест, которые мы имеем на этих рейсах, цена билета, включенного в пакет, ниже, чем стоимость авиабилета в свободной продаже. 

Что касается рейсов, в этом сезоне у нас много эксклюзива. К примеру, из Москвы в Верону и Турин на S7 Airlines, в Бергамо на «Уральских авиалиниях». Отдельно отмечу Австрию, в этом году мы единственный туроператор, имеющий блоки на регулярном рейсе Austrian Airlines из Москвы в Инсбрук. Причем если раньше он предлагался как вечерний, что нравилось не всем туристам, то теперь партнеры пошли нам навстречу и перенесли время вылета на 13:25. 

Кроме того, летим на S7 Airlines из Москвы и Санкт-Петербурга до Зальцбурга, откуда быстро и с комфортом туристы доберутся до популярных курортов земли Зальцбургерленд. 

Мы также расширили и региональную программу, добавили Екатеринбург — полетим в Верону на «Уральских авиалиниях» и в Каяни рейсами а/к Finnair. Из Санкт-Петербурга в Верону и в Зальцбург у нас самая большая на рынке квота мест на регулярных рейсах S7 Airlines. Казань, Киев, Краснодар, Ростов-на-Дону, Самара — все эти города традиционно в нашей полетной сетке. 

Profi.Travel: Илья Михайлович, вы делаете особый акцент на трансферах. В чем существенная разница с прошлыми сезонами?

Илья Иткин: Ни для кого не секрет, что турист голосует рублем. И в последние годы экономичный подход к отдыху стал одной из основных тенденций на рынке. Даже среди дорогого сегмента. Если турист понимает, что самостоятельная поездка выходит дороже, он идет в агентство. А групповой трансфер, который предлагается в организованных турах, — это зачастую существенная экономия средств и дополнительный аргумент для продажи тура. Туристам не нужно ждать регулярных «шаттлов» или бронировать машину. Гораздо спокойнее и надежнее доехать до курорта на организованном туроператором автобусе. 

В этом сезоне мы предлагаем широкий выбор аэропортов прилета, что позволяет построить очень удобную логистику трансферов. В итоге переезды стали короче, а отели ближе. К примеру, если раньше на популярные австрийские курорты Ишгль, Зёльден и Майрхофен туристы добирались из Мюнхена и Вероны порядка 4-5 часов, то теперь мы с комфортом и всего за 1,5 часа доставим их из аэропорта Инсбрук. А Шамбери, куда мы летаем весь сезон с декабря по март, ― самый удобный аэропорт для большинства французских альпийских курортов. Ориентировочное время в пути — около 2-2,5 часов.

Profi.Travel: В концепции «В Альпы с комфортом» заявлены «лучшие курорты». Не кажется ли вам, что это субъективное определение? 

Илья Иткин: Несмотря на субъективность понятия «лучший курорт», в горах есть ряд показателей, по которым можно определить, что этот курорт стоит посетить. Это и качество снежного покрова, и наличие оборудования для его поддержания в идеальном состоянии. Современные подъемники, большая зона катания, горнолыжные школы с русскоязычными инструкторами — все это важные составляющие качественного катания. Не каждый турагент может позволить себе побывать на всех курортах и сравнить их, а специалисты нашей компании объездили Альпы вдоль и поперек, причем в прямом смысле. Многие сотрудники сами опытные горнолыжники и сноубордисты. Поэтому могу с уверенностью сказать, что среди наших предложений вы найдете только те курорты, которые лично проверены и рекомендованы представителями PAC GROUP.  

Profi.Travel: За расширением полетной программы, очевидно, последовало увеличение «наземки» ― отельной базы. Как развивается PAC GROUP в этом направлении?

Илья Иткин: 23 года работы с горнолыжным продуктом дали нам колоссальный опыт и знание отельной базы. Самую дефицитную «землю» на эту зиму взяли на гарантии. Мы отобрали только те объекты размещения, в которых гарантируем комфорт и качество нашим туристам. 

В Италии продолжим многолетнее сотрудничество с отелями Union. Рекомендую также обратить внимание на отели и апартаменты итальянской цепочки Residence Hotels nelle Dolomiti (RHND), на комплекс Planibel (Ла Туиль). У нас также есть эксклюзивы в Валь-Гардене — отели, пансионы, апартаменты в бюджетном сегменте в центральных районах рядом с подъемником. Расширен ассортимент на курортах Ливиньо и Пинзоло.

В Австрии у нас много прямых контрактов и большой выбор отелей по хорошим ценам. К примеру, в Майрхофене расшили отельную базу за счет отелей высокого уровня. Особое внимание хочу обратить на курорты Цель-ам-Зее и Капрун: здесь у нас тоже много эксклюзивного размещения. 

Во Франции в этом сезоне увеличен ассортимент отелей для семейного отдыха. К примеру, мы предлагаем объекты, которые отсутствуют у конкурентов: апартотели Residence Hotels nelle Dolomiti, отели Fahrenheit Seven (Валь-Торанс, Куршевель 1650), а также отели и резиденции MMV. Кроме того, мы сохранили наш ассортимент на курортах Арк 1950, Авориаз, Мерибель, Ла Плань, Валь-Торанс, Тинь, Менюир.

В Валь-Торанс на новогодние каникулы приготовили еще один эксклюзив — туры на заезд 02.01 — 09.01 с проживанием в отелях Village Montana 4-5*, Cheval Blanc ар.3*, объектах группы P&V.

Profi.Travel: Радует, что руководитель крупной компании так хорошо знает тонкости туропродукта. Мы слышали, что агентства называют PAC GROUP «туроператором с человеческим лицом». Как думаете, почему? 

Илья Иткин: А как иначе? Человеческий фактор в нашем бизнесе крайне важен. Мы заботимся о наших клиентах, помогаем сделать их отдых комфортным и приятным. Сотрудники PAC GROUP работают на самых популярных курортах Италии, Франции, Австрии. Мы обеспечиваем круглосуточную поддержку для всех наших клиентов: встреча в аэропорту, помощь и обслуживание на курорте, продажа ski pass, экскурсионное обслуживание, круглосуточная служба поддержки.

Год за годом туристы доверяют свой отдых в горах именно PAC GROUP, и мы заинтересованы в сохранении своих лидирующих позиция в Альпах. Уверен, что концепция «В Альпы с комфортом» упростит работу турагентств и принесет массу положительных эмоций туристам. 

Желаю всем нашим партнерам успешных продаж и яркого зимнего сезона
с PAC GROUP!

 

PAC GROUP:
тел.: +7 (495) 933-09-50 — агентствам;
info@pac.ru;
www.pac.ru.

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме