В зимний сезон PAC GROUP входит с новой концепцией горнолыжного отдыха «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным."/>Горнолыжники — наши люди! Илья Иткин о новой программе PAC GROUP «В Альпы — с комфортом!» / Статьи на Profi.Travel

Горнолыжники — наши люди! Илья Иткин о новой программе PAC GROUP «В Альпы — с комфортом!»

В зимний сезон PAC GROUP входит с новой концепцией горнолыжного отдыха «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным.

То, что горные лыжи — любимый конек PAC GROUP, — всем отлично известно. И дела у компании, судя по всему, идут в гору — прошлый сезон показал практически 50% рост бронирований. Однако почивать на лаврах не в традициях туроператора. В зимний сезон он входит с новой концепцией «В Альпы с комфортом»: делает ставку на регулярные рейсы, комфортные трансферы и проверенные отели. Подробнее о ней — в интервью с генеральным директором PAC GROUP Ильей Иткиным.

   

Profi.Travel: Илья Михайлович, судя по данным статистики, прошлый зимний сезон можно назвать успешным для PAC GROUP. Кризис отступил, можно выдохнуть?

Илья Иткин: Рынок постепенно выходит из кризиса, туристы и агенты адаптировались к новым экономическим условиям, думаю, в 2017-м это почувствовали все. Но расслабляться в нашем бизнесе точно нельзя, ведь каждый сезон готовит новые вызовы и задачи. Сейчас все мысли о предстоящей зиме, у нас на нее большие планы. Главным девизом работы мы выбрали концепцию «В Альпы с комфортом!».

Profi.Travel: Уже несколько лет вы делаете ставку на Альпы. С чем это связано? 

Илья Иткин: Мы не только не «изменяем» им, но и каждый год стараемся что-то улучшить, добавить, усилить свои позиции на этом направлении. У Альп есть одно замечательное свойство — они безальтернативные. Там просто идеальные условия катания для лыжников и сноубордистов любого уровня. Сотни километров высококлассных трасс, возможность кататься на разных склонах по одному ски-пассу — такого нет нигде в мире. Инфраструктура на склонах также на самом высоком уровне: подъемники, коммуникации, снежные пушки. Безопасность и комфорт туристов здесь на первом месте. Про apre-ski вообще стоит писать отдельную статью и не одну, развлечений для детей и взрослых на курортах огромное количество.

Словом, кто попробовал местный сервис, качество трасс, оценил логистику и комфорт, обязательно вернется на альпийские склоны. Даже те, кто в кризисные годы искал более бюджетные варианты и тестировал альтернативные направления, сейчас снова активно бронируют курорты Австрии, Италии, Франции, Швейцарии. 

Profi.Travel: С Альпами понятно. Но что побуждает туриста бронировать в агентстве, ведь на курорт несложно вернуться и самостоятельно? А вашей компании все же удается «переманить» лыжников на свою сторону: рост практически на 50% говорит сам за себя. 

Илья Иткин: Вы правы: сноубордисты и горнолыжники — это особый тип туристов, который при желании легко уходит в «свободное плаванье». Они прекрасно знают особенности любимых курортов, лично испытали не один отель, хорошо ориентируются в ценах и не любят переплачивать. Но не все так однозначно, в большинстве случаев пакетные предложения туроператоров выгоднее, чем самостоятельно собранный клиентом тур.

У нас как у туроператора есть свои козыри, которые помогут агенту удержать клиента в турагентстве. Продавая тур на горнолыжный курорт, турагенту важно показать свою компетентность, говорить на одном языке с туристом, стать для него «своим». И концепция «В Альпы — с комфортом!» поможет в этом.

Мы структурировали основные преимущества работы через туроператора так, чтобы агентства могли пользоваться нашей концепцией как шпаргалкой: пять аргументов в пользу горнолыжных туров с туроператором

  • Регулярная перевозка
  • Комфортные трансферы
  • Лучшие курорты
  • Проверенные объекты размещения
  • Собственное обслуживание на курортах.

Profi.Travel: Предлагаю начать с перевозки. В прошлом году вы заявили серьезные объемы на альпийских горнолыжных направлениях, в этом сезоне продолжаете расширение полетной программы.

Илья Иткин: Да, мы уверены, что комфортная перевозка — это крайне важно. Вот почему основу полетной программы составят регулярные рейсы авиакомпаний S7, «Уральские авиалинии», «Австрийские авиалинии». Это значит, что туристам не грозят задержки чартеров, которые многим испортили летний сезон. Горнолыжники оценят удобные слоты, горячее питание на всех рейсах, классические нормы по провозу багажа — 23 кг на пассажира. В стоимость билета также включена транспортировка одного комплекта горнолыжного снаряжения. Благодаря большим блокам мест, которые мы имеем на этих рейсах, цена билета, включенного в пакет, ниже, чем стоимость авиабилета в свободной продаже. 

Что касается рейсов, в этом сезоне у нас много эксклюзива. К примеру, из Москвы в Верону и Турин на S7 Airlines, в Бергамо на «Уральских авиалиниях». Отдельно отмечу Австрию, в этом году мы единственный туроператор, имеющий блоки на регулярном рейсе Austrian Airlines из Москвы в Инсбрук. Причем если раньше он предлагался как вечерний, что нравилось не всем туристам, то теперь партнеры пошли нам навстречу и перенесли время вылета на 13:25. 

Кроме того, летим на S7 Airlines из Москвы и Санкт-Петербурга до Зальцбурга, откуда быстро и с комфортом туристы доберутся до популярных курортов земли Зальцбургерленд. 

Мы также расширили и региональную программу, добавили Екатеринбург — полетим в Верону на «Уральских авиалиниях» и в Каяни рейсами а/к Finnair. Из Санкт-Петербурга в Верону и в Зальцбург у нас самая большая на рынке квота мест на регулярных рейсах S7 Airlines. Казань, Киев, Краснодар, Ростов-на-Дону, Самара — все эти города традиционно в нашей полетной сетке. 

Profi.Travel: Илья Михайлович, вы делаете особый акцент на трансферах. В чем существенная разница с прошлыми сезонами?

Илья Иткин: Ни для кого не секрет, что турист голосует рублем. И в последние годы экономичный подход к отдыху стал одной из основных тенденций на рынке. Даже среди дорогого сегмента. Если турист понимает, что самостоятельная поездка выходит дороже, он идет в агентство. А групповой трансфер, который предлагается в организованных турах, — это зачастую существенная экономия средств и дополнительный аргумент для продажи тура. Туристам не нужно ждать регулярных «шаттлов» или бронировать машину. Гораздо спокойнее и надежнее доехать до курорта на организованном туроператором автобусе. 

В этом сезоне мы предлагаем широкий выбор аэропортов прилета, что позволяет построить очень удобную логистику трансферов. В итоге переезды стали короче, а отели ближе. К примеру, если раньше на популярные австрийские курорты Ишгль, Зёльден и Майрхофен туристы добирались из Мюнхена и Вероны порядка 4-5 часов, то теперь мы с комфортом и всего за 1,5 часа доставим их из аэропорта Инсбрук. А Шамбери, куда мы летаем весь сезон с декабря по март, ― самый удобный аэропорт для большинства французских альпийских курортов. Ориентировочное время в пути — около 2-2,5 часов.

Profi.Travel: В концепции «В Альпы с комфортом» заявлены «лучшие курорты». Не кажется ли вам, что это субъективное определение? 

Илья Иткин: Несмотря на субъективность понятия «лучший курорт», в горах есть ряд показателей, по которым можно определить, что этот курорт стоит посетить. Это и качество снежного покрова, и наличие оборудования для его поддержания в идеальном состоянии. Современные подъемники, большая зона катания, горнолыжные школы с русскоязычными инструкторами — все это важные составляющие качественного катания. Не каждый турагент может позволить себе побывать на всех курортах и сравнить их, а специалисты нашей компании объездили Альпы вдоль и поперек, причем в прямом смысле. Многие сотрудники сами опытные горнолыжники и сноубордисты. Поэтому могу с уверенностью сказать, что среди наших предложений вы найдете только те курорты, которые лично проверены и рекомендованы представителями PAC GROUP.  

Profi.Travel: За расширением полетной программы, очевидно, последовало увеличение «наземки» ― отельной базы. Как развивается PAC GROUP в этом направлении?

Илья Иткин: 23 года работы с горнолыжным продуктом дали нам колоссальный опыт и знание отельной базы. Самую дефицитную «землю» на эту зиму взяли на гарантии. Мы отобрали только те объекты размещения, в которых гарантируем комфорт и качество нашим туристам. 

В Италии продолжим многолетнее сотрудничество с отелями Union. Рекомендую также обратить внимание на отели и апартаменты итальянской цепочки Residence Hotels nelle Dolomiti (RHND), на комплекс Planibel (Ла Туиль). У нас также есть эксклюзивы в Валь-Гардене — отели, пансионы, апартаменты в бюджетном сегменте в центральных районах рядом с подъемником. Расширен ассортимент на курортах Ливиньо и Пинзоло.

В Австрии у нас много прямых контрактов и большой выбор отелей по хорошим ценам. К примеру, в Майрхофене расшили отельную базу за счет отелей высокого уровня. Особое внимание хочу обратить на курорты Цель-ам-Зее и Капрун: здесь у нас тоже много эксклюзивного размещения. 

Во Франции в этом сезоне увеличен ассортимент отелей для семейного отдыха. К примеру, мы предлагаем объекты, которые отсутствуют у конкурентов: апартотели Residence Hotels nelle Dolomiti, отели Fahrenheit Seven (Валь-Торанс, Куршевель 1650), а также отели и резиденции MMV. Кроме того, мы сохранили наш ассортимент на курортах Арк 1950, Авориаз, Мерибель, Ла Плань, Валь-Торанс, Тинь, Менюир.

В Валь-Торанс на новогодние каникулы приготовили еще один эксклюзив — туры на заезд 02.01 — 09.01 с проживанием в отелях Village Montana 4-5*, Cheval Blanc ар.3*, объектах группы P&V.

Profi.Travel: Радует, что руководитель крупной компании так хорошо знает тонкости туропродукта. Мы слышали, что агентства называют PAC GROUP «туроператором с человеческим лицом». Как думаете, почему? 

Илья Иткин: А как иначе? Человеческий фактор в нашем бизнесе крайне важен. Мы заботимся о наших клиентах, помогаем сделать их отдых комфортным и приятным. Сотрудники PAC GROUP работают на самых популярных курортах Италии, Франции, Австрии. Мы обеспечиваем круглосуточную поддержку для всех наших клиентов: встреча в аэропорту, помощь и обслуживание на курорте, продажа ski pass, экскурсионное обслуживание, круглосуточная служба поддержки.

Год за годом туристы доверяют свой отдых в горах именно PAC GROUP, и мы заинтересованы в сохранении своих лидирующих позиция в Альпах. Уверен, что концепция «В Альпы с комфортом» упростит работу турагентств и принесет массу положительных эмоций туристам. 

Желаю всем нашим партнерам успешных продаж и яркого зимнего сезона
с PAC GROUP!

 

PAC GROUP:
тел.: +7 (495) 933-09-50 — агентствам;
info@pac.ru;
www.pac.ru.

СМИ сообщили об арестах и депортациях за ноутбуки на Бали

Проверка показала: информация сильно преувеличена

СМИ сообщили об арестах и депортациях за ноутбуки на Бали

В российских СМИ начала распространяться информация о том, что на Бали якобы ввели режим «нулевой терпимости» к цифровым кочевникам. Со ссылкой на публикацию «Турпрома» утверждается, что теперь иностранцу может грозить арест и депортация, если он более получаса работает за ноутбуком в кафе, на пляже, в парке или любом другом общественном месте, кроме аккредитованного коворкинга.

Журналист Profi.Travel проверил эту информацию по зарубежным и в частности индонезийским источникам. Вывод: власти Индонезии усилили контроль за иностранцами на Бали и нарушениями визового режима, однако тезис о том, что сам факт открытого ноутбука в общественном месте автоматически считается незаконной трудовой деятельностью, не подтверждается.

Что произошло на самом деле

В начале мая иммиграционные власти Индонезии сообщили о результатах работы патруля Dharma Dewata на Бали. В ходе операции были задержаны 62 иностранца, которых проверяют на предмет различных нарушений: превышения срока пребывания, предоставления ложных данных при оформлении визы, незаконной работы, фиктивных инвестиций и иных действий, не соответствующих условиям пребывания в стране. Патруль работает в том числе в аэропорту Нгурах-Рай, Денпасаре и Сингарадже.

Глава иммиграционной службы Индонезии Хендарсам Марантоко действительно использовал жесткую риторику: иностранцам, нарушающим закон, власти фактически предлагают либо соблюдать правила, либо покинуть территорию страны. Именно этот подход в англоязычных публикациях описывается как zero tolerance — «нулевая терпимость».

На фоне этих проверок зарубежные СМИ также обратили внимание на удаленных работников, блогеров, инфлюенсеров и цифровых кочевников. В частности, Business Standard 12 мая написал, что Индонезия ужесточает контроль за использованием туристических виз, а под повышенное внимание могут попасть иностранцы, которые приехали по туристической визе и занимаются удаленной работой, коммерческими публикациями, бренд-коллаборациями, волонтерством или проводят занятия по йоге и wellness-программы.

Похожую трактовку дает The Traveler: Бали становится менее «серой зоной» для workation-туристов, а использование туристической визы как фактического разрешения на работу несет больше рисков. Однако речь идет не о запрете открытых ноутбуков в общественных местах, а о более пристальном внимании к тем, кто фактически ведет трудовую или коммерческую деятельность без подходящего разрешения.

Что не подтвердилось

В публикациях зарубежных СМИ и официальных сообщениях Profi.Travel не нашел подтверждения ключевым деталям, которые распространились в российском пересказе:

  • что любое использование ноутбука в кафе, пляжном клубе или парке автоматически считается незаконной работой;
  • что существует правило «30 минут за ноутбуком»;
  • что иммиграционные офицеры массово проверяют рабочие чаты и вкладки в ноутбуках;
  • что за такой эпизод иностранцам автоматически грозят арест, депортация и пожизненный запрет на въезд;
  • что речь идет о «сотнях арестов» именно удаленщиков или граждан РФ.

Более того, профильные визовые консультанты в Индонезии объясняют ситуацию иначе: само по себе использование ноутбука не является главным критерием нарушения. Риск возникает, если иностранец фактически работает в Индонезии без соответствующего разрешения, оказывает услуги местному рынку, получает доход от деятельности на территории страны или использует туристическую визу не по назначению. Для долгосрочной удаленной работы на иностранного работодателя в Индонезии предусмотрены специальные визовые варианты, в частности E33G.

Туроператоры, работающие с направлением, подтвердили: ничего подобного на Бали не происходит. «О введении новых правил пребывания нет информации даже у наших индонезийских партнеров. На наш взгляд, если это не очередная «утка», то информация из разряда нашумевшего закона об уголовной ответственности за совместное проживание на Бали мужчины и женщины, не состоящих в браке», — прокомментировал Андрей Подколзин, руководитель PR-отдела туроператора ITM Group.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

В Грузию пассажиры отправились на резервном самолете

Рейс Red Wings в Батуми задержался на несколько часов из-за потопа на борту

Рейс Red Wings WZ-551 из Жуковского в Батуми в воскресенье утром вернулся в аэропорт вылета из-за того, что пассажир сорвал кран в одном из туалетов. Хвостовую часть самолета начало заливать водой. На борту Superjet 100 находились 64 пассажира. Никто не пострадал, но пришлось потерять четыре часа из-за замены воздушного судна.

По данным телеграм-канала «Авиаторщина», во время полета один из пассажиров повредил кран в туалете хвостовой части лайнера Red Wings. Из-за поломки вода под давлением начала поступать в служебные зоны самолета. Инцидент произошел, когда воздушное судно находилось над Мордовией.

Бортпроводники перекрыли подачу воды и сообщили о ситуации командиру воздушного судна. Экипаж принял решение вернуться в Жуковский. Сигнал срочности при этом не объявлялся. Самолет приземлился в аэропорту вылета примерно через два часа после взлета.

После посадки инженерно-технические специалисты осмотрели самолет и выявили срез болта крепления водяного крана. Поврежденную деталь заменили, также были проведены работы по поиску и локализации влаги в районе задней части салона и заднего багажно-грузового отсека. По итогам проверки борт допустили к дальнейшей эксплуатации без ограничений.

Однако пассажиров отправили в Батуми на резервном Superjet. В пункт назначения они прибыли с задержкой около четырех часов.

Напомним, в июле 2021 года на рейсе Москва — Анталья авиакомпании «Россия» один из пассажиров открыл дверь самолета во время подготовки к вылету, сработал аварийный трап. Пассажиров высадили, борт заменили, задержка составила четыре часа. Перевозчик тогда объявил о планах взыскать убытки через суд.

В случае с Red Wings, как сообщил телеграм-канал Baza, ущерб от любителя сильно дергать за кран составил, предварительно, около миллиона рублей.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме