Что приготовил Мюнхен для туристов? Будьте в курсе новинок и интересных предложений

Поговорили о том, как меняется Мюнхен и на что обратить внимание, а также о мюнхенском аэропорте с Лекелем Робертом (München Tourismus) и Анной Кюхенройтер (аэропорт Мюнхена).

9 ноября 2017 08:59 Туристический офис Мюнхена На правах рекламы

Мюнхен подходит для молодежного, семейного и познавательного отдыха, причем можно отправлять туристов как летом, так и зимой. Город привлекает людей своими музеями, дворцами и фестивалями мирового значения, причем постоянно появляются новые объекты и достопримечательности, активно развивается туристическая инфраструктура. Чем уникален мюнхенский аэропорт, какие новинки появляются в городе и что рекомендовать туристам посетить, какие есть необычные экскурсии ― поговорили с Анной Кюхенройтер, менеджером по маркетингу на рынках России и Восточной Европы, и Лекелем Робертом, руководителем отдела маркетинга, продаж и взаимодействия со средствами массовой информации Среднего Востока, России и Восточной Европы München Tourismus.

Profi.Travel: Аэропорт — это первое место, куда попадают туристы, с ним связаны первые впечатления путешественников. Каков аэропорт Мюнхена, чем он отличается от других воздушных гаваней?

Анна Кюхенройтер: Аэропорт Мюнхена отличается от других аэропортов упрощенными процедурами, связанными с перевозкой пассажиров и багажа. Хорошо развита инфраструктура: гостей ожидают более 60 ресторанов, баров и кафе, 200 магазинов, 1 клиника, 808 гостиничных номеров и 9 игровых площадок. Но самое интересное, наверное, то, что Мюнхенский аэропорт является единственной в мире воздушной гаванью, где открыта собственная пивоварня. Уникальность аэропорта подтверждают и многочисленные награды.

В десятый раз аэропорт удостаивается звания «Лучший аэропорт Европы» по версии международной премии World Airport Awards.

На церемонии вручения премии World Airport Awards 2017 Терминал 2 Мюнхенского аэропорта был объявлен лучшим в мире. Кстати, Терминал 2 теперь расширен за счет строительства Терминала-Спутника.

Profi.Travel: Расскажите о Терминале-Спутнике.

Анна Кюхенройтер: В 2016 году состоялось открытие нового здания в аэропорту — Терминала-Спутника, который расположен на летном поле. Завершение этого проекта увеличило пропускную способность Терминала 2 с 25 до 36 миллионов пассажиров в год. В новом здании есть 27 выходов с телескопическими трапами и дополнительными зонами ожидания, что обеспечивает пассажирам прямой доступ к самолетам и исключает перевозку на автобусах. В Терминале-Спутнике ― 16 розничных магазинов, 7 предприятий общественного питания и 3 магазина Duty Free. Терминал 2 обслуживает рейсы компании Lufthansa и ее партнеров по альянсу Star Alliance.

Profi.Travel: Какую полезную информацию могут получить в аэропорту гости Мюнхена?

Анна Кюхенройтер: Кроме сервисов справочных услуг, в центре зала есть стойки InfoGate Counters для соединения с обслуживающим персоналом аэропорта по видеосвязи. Благодаря этому пассажиры могут в любой момент связаться с нужными службами и получить всю необходимую информацию.

Также в аэропорту работает InfoGate Interactive. Это универсальная система навигации, предназначенная для самообслуживания. Понятный интерфейс с сенсорным экраном позволяет пассажирам быстро и легко определять свое местонахождение и находить кратчайший путь к выходам на посадку или станционным платформам.

Profi.Travel: А какие возможности для отдыха транзитных пассажиров есть в аэропорту?

Анна Кюхенройтер: Пассажиры могут пообедать в ресторанах, пройтись по магазинам, а также отправиться в комфортабельные комнаты отдыха и залы ожидания с удобными креслами и бесплатным Интернетом. В так называемых «кабинках для отдыха» есть кровать, телевизор, стол, розетки, Интернет, и пассажиры могут насладиться полным уединением.

В развлекательном центре Мюнхенского аэропорта организуется много интересных мероприятий, например, «Дни баскетбола», «Велосипед и стиль», «Вкус и стиль». А семьям с детьми рекомендуется посетить новую площадку с интерактивными играми.

В аэропорту даже есть целая зона для прогулок — «Парк для гостей». Здесь пассажиры и туристы могут пройти на «Холм посетителей», где можно понаблюдать за большими самолетами, такими как Airbus A380, совершающими посадку или берущими разбег на взлетной полосе. Также можно присоединиться к одной из групповых экскурсий по аэропорту.

Есть бесплатная смотровая площадка, откуда открывается прекрасный вид на стоянку для самолетов, новый Терминал-Спутник и взлетно-посадочные полосы. Конструкция смотровой площадки предусматривает возможность беспроблемного доступа в том числе и для пассажиров в креслах-каталках.

Profi.Travel: Кроме игровых площадок, какие еще услуги доступны для туристов с маленькими детьми?

Анна Кюхенройтер: В аэропорту есть много сервисов, которые облегчают путешествие с детьми: например, можно брать напрокат детские коляски в Терминале 1. А при вылете из Терминала 2 туристы смогут взять на борт свою собственную коляску. Действуют специальные стойки регистрации для семей с детьми, которые легко можно увидеть издалека, благодаря двум талисманам компании Lufthansa — Лу и Космо.

Также есть комнаты для ухода за младенцами и игровой центр для детей Kinderland с отдельным залом для родителей Parents´ Lounge.

Profi.Travel: Вы упомянули, что на смотровую площадку есть возможность подняться на креслах-каталках. Насколько инфраструктура аэропорта подготовлена для людей с ограниченными возможностями?

Анна Кюхенройтер: Инфраструктура аэропорта учитывает потребности людей с ограниченными возможностями: отсутствуют высокие барьеры, места для парковки машин расположены рядом с терминалами (причем плата за стоянку снижена), бесплатно предоставляются кресла-коляски, а также есть специальные туалеты, в которых можно переодеться и попросить помощи сопровождающего.

В залах вылета предусмотрен легкий доступ к лифтам для пассажиров в креслах-колясках, что позволяет им самостоятельно перемещаться по всем этажам аэропорта. Разрешается находиться в аэропорту Мюнхена с собаками-поводырями, также в аэропорту используются тактильные системы для гостей с нарушениями зрения, позволяющие легко ориентироваться в пространстве. Выпуклые символы ведут от железнодорожной платформы на уровне 02 к лифту на уровне 03, а оттуда к главному справочному бюро в торгово-развлекательном центре MAC.

42,3 миллиона пассажиров вылетели или прибыли в город через Мюнхенский аэропорт.
257 пунктов назначения, включая внутренние рейсы по всей территории Германии, а также страны ЕС, европейские государства, не входящие в ЕС, страны Африки, Америки и Азии.
394 430 рейсов за 2016 год.
Среднее количество рейсов за день: 1 078 рейсов.

Profi.Travel: Действительно, аэропорт Мюнхена может удивить туриста. А какие сюрпризы ждут путешественников в самом городе?

Лекель Роберт: Мюнхен можно назвать туристической Меккой или второй столицей Германии: здесь много развлечений и занятий на любой вкус. От простеньких лавочек до бутиков, от признанных художественных музеев до малоизвестных дизайнерских ателье, от многолюдных спортивных мероприятий до уединенного пребывания на лоне природы — все, что угодно. В городе находится более пятидесяти музеев, выставок, галерей и театров. Во всем мире Мюнхен славится гостеприимством местных жителей и размахом баварских праздников.

Особенность Мюнхена — фантастическое сочетание неповторимой исторической архитектуры с уникальными природными ландшафтами. Рядом протекает река Изар, из самого города видны горные ледники Баварских Альп. Кроме того, это край озер, которые пользуются популярностью у горожан и туристов, — Штарнбергер, Аммерзее и Химзее. В самом Мюнхене и в горах вокруг него расположено множество дворцов с парками (например, замки Херренхимзее и Нойшванштайн, куда можно отправиться с экскурсией), где создана практически идеальная инфраструктура для туристов.

Profi.Travel: На какие достопримечательности Мюнхена вы рекомендуете обратить внимание?

Лекель Роберт: Начать путешествие стоит со знаменитого продуктового рынка Виктуалиенмаркт, дойти до театра на Гертнерплац и далее спуститься к реке Изар, где можно искупаться в кристально чистой воде, стекающей с Альпийских гор.

Если туристы хотят почувствовать атмосферу королевской роскоши, им стоит отправиться в Мюнхенскую резиденцию — один из крупнейших дворцов мира, построенный правителями Баварии. Сейчас музейный комплекс насчитывает более 100 залов в 10 дворах. Здесь есть Виттельбахская сокровищница, зал Антиквариум, помещение для торжественных церемоний, художественная галерея, экспозиция фарфора и даже целый театр.

У Дворца Нимфенбург можно прогуляться по прекрасному парку, на территории которого есть множество достопримечательностей: замки Амалиенбург, Пагоденбург, модель крестьянской усадьбы Баварии Дёрфхен, а также многочисленные памятники и другие интересные места. В самом Дворце обязательны для посещения Галерея красавиц, Гобеленовая комната, Гербовая комната, Китайский лаковый кабинет и другие. Рекомендуйте туристам исследовать все потайные уголки этих мест.

Любознательные туристы едут в Мюнхен, чтобы посетить музеи города: художественные, технические, научные и исторические. Популярностью пользуются: Пинакотека Мюнхена, Вилла Штука, Дом Ленбаха, Государственное античное собрание, Баварский национальный музей, Мюнхенский городской музей, Немецкий музей в Мюнхене.

Также для посещения обязательны символы современного Мюнхена:

«Альянц Арена» — домашняя арена футбольного клуба «Бавария».
Олимпийский парк, который был построен к летним Играм 1972 года.
Мир BMW — многофункциональный выставочный центр с уникальной архитектурой. Площадка предназначена для презентации продукции BMW, проведения конференций и форумов.
В Музее BMW представлена экспозиция автомобилей и мотоциклов BMW за всю историю марки.

Profi.Travel: Какие необычные мюнхенские экскурсии вы могли бы посоветовать?

Лекель Роберт: Одна из самых популярных экскурсий — подъем на знаменитую Башню в Олимпийском парке, где открывается вид на город и Альпы с высоты 181 метр над уровнем моря. На смотровую площадку можно подняться на высокоскоростном лифте.

После этого можно отправиться гулять по парку, чтобы увидеть Олимпийский стадион — уникальную по красоте и техническому решению конструкцию, стеклянная крыша которой напоминает паутину. Все сооружение выглядит воздушным и прозрачным.

Если туристу не хватает адреналина, то, получив нужное страховочное снаряжение, он может даже погулять по крыше или купить билет на аттракцион Flying Fox и совершить незабываемый прыжок над футбольной ареной.

Profi.Travel: На период 2017-2018 в Мюнхене запланировано много мероприятий. Каковы три самых интересных, на ваш взгляд?

Лекель Роберт: Наиболее популярным событием, конечно, является «Октоберфест». В этом году он проходил с 16 сентября по 3 октября, в 2018-м запланирован с 22 сентября по 7 октября. Традиционно на фестиваль съезжаются гости со всего мира, чтобы попробовать пиво, которое варится специально для события.

Также каждый год проводится летний фестиваль в Олимпийском парке, очень популярный среди семей с детьми.

А в конце 2017 года будет впервые показано фантастическое конное шоу Equila во дворце развлечений Apassionata.

Profi.Travel: Отельная база Мюнхена довольно обширна и продолжает расширяться. Скажите, какие отели откроются в ближайшее время?

Лекель Роберт: Всю информацию об отелях, а также описания в удобных каталогах можно найти на сайте München Tourismus.

На 2018 год запланировано открытие следующих отелей:

Holiday Inn 4*, 118 номеров
Holiday Inn Express 3*, 189 номеров
Hyatt-Andaz 5*, 275 номеров
Leonardo-NYX Hotel, 225 номеров
Residence Inn 4*, 72 номера
Premier Inn 3*, 200 номеров
Ameron 4*, 149 номеров
Steigenberger 4*, 292 номера

Profi.Travel: Планируются ли пресс-туры или ознакомительные поездки в Мюнхен для турагентов?

Лекель Роберт: Да, совместно с нашими партнерами-авиакомпаниями, Национальным туристическим офисом GNTO в Москве и аэропортом Мюнхена мы запланировали пресс-туры и ознакомительные поездки для турагентов на весь предстоящий год.

Profi.Travel: Куда агенты могут обращаться за помощью?

Лекель Роберт: Можно связаться со мной, руководителем отдела маркетинга, продаж и взаимодействия со средствами массовой информации Среднего Востока, России и Восточной Европы.

Landeshauptstadt München
München Tourismus
Mr. Robert Leckel, Marketing Manager Trade and Media Relations Middle East, Russia and Eastern Europe

Herzog-Wilhelm-Straße 15, 80331 München
Телефон: +49 (0)89 233-30203
E-mail: robert.leckel@muenchen.de

Туристический офис Мюнхена
+49 (0)89233-30203
80331 Munich, Sendlinger Straße 1
robert.leckel@muenchen.de
www.simply-munich.com

6541

Поделитесь:

#событийный туризм #отдых с детьми #аэропорты #обзоры направлений #выездной туризм #активный туризм #экскурсионный туризм #Германия #интервью

Депутаты предлагают увеличить компенсации за задержки рейсов в 10 раз

Минимальная сумма должна составлять не 100 руб., а 3-5 тыс.

7 июля 2026 13:21 Автор: Редакция Profi.Travel

Депутаты предложили во много раз увеличить размер компенсации пассажирам за задержку авиарейсов, а также запретить динамическое ценообразование в случае авиаколлапсов. При ожидании от двух часов выплата должна составлять не менее 3 тыс. руб., от четырех часов — не менее 5 тыс., а затем увеличиваться пропорционально времени задержки. С такой инициативой выступил лидер «Справедливой России», депутат Госдумы Сергей Миронов. Соответствующее обращение он направил главе Минтранса Андрею Никитину.

«Предлагаю выплачивать адекватную денежную компенсацию за задержку рейсов, сократить срок возврата денежных средств за билеты на отмененные рейсы и ликвидировать динамическое ценообразование при массовых задержках и отменах рейсов», — заявил Миронов RTVI.

Сейчас, согласно статье 120 Воздушного кодекса, за просрочку доставки пассажира авиакомпания должна выплатить 100 руб. за каждый час, но общая сумма штрафа не может превышать 50% стоимости перевозки.

По мнению депутата, действующий размер выплат не соответствует реальным потерям и неудобствам пассажиров.

«Множество нареканий вызывает механизм денежной компенсации за задержку рейса. За каждый час ожидания можно получить лишь 100 рублей (но не более 50% стоимости билета), что несоизмеримо с реальными потерями и неудобствами, с которыми сталкиваются пассажиры. И понятно, что такая мизерная компенсация не создает у авиакомпаний достаточных стимулов для надлежащего выполнения своих обязательств перед людьми», — отметил он.

Миронов предложил установить фиксированные выплаты: не менее 3 тыс. руб. при задержке рейса от двух часов и не менее 5 тыс. руб. — от четырех часов. При более продолжительном ожидании размер компенсации предлагается увеличивать.

Кроме того, «Справедливая Россия» предлагает усилить ответственность авиакомпаний за неисполнение обязанностей перед пассажирами при нарушении расписания. Речь идет, в частности, о предоставлении питьевой воды, питания и размещении в гостинице.

Еще одно предложение касается сроков возврата денег за отмененные рейсы. Сейчас Миронов предлагает сократить их с десяти дней до одного-двух, чтобы пассажиры могли быстрее приобрести альтернативные билеты.

Также депутат выступил против использования динамического ценообразования во время массовых сбоев в расписании.

«Принципиально важно запретить авиакомпаниям применять динамическое ценообразование во время массовых задержек и отмены рейсов, чтобы не допустить чрезмерного роста цен на билеты», — указал глава фракции.

Поводом для обращения стали массовые задержки и отмены рейсов в российских аэропортах. По словам Миронова, тысячи пассажиров были вынуждены долго ждать вылета, при этом авиакомпании не всегда в полном объеме обеспечивали людей водой, питанием и размещением в гостиницах.

По действующей статье 120 Воздушного кодекса штраф за просрочку доставки пассажира выплачивается, если перевозчик не докажет наличие оснований для освобождения от ответственности. Авиакомпания может не платить штраф, если задержка произошла из-за обстоятельств непреодолимой силы, необходимости устранить неисправность воздушного судна, угрожающую жизни или здоровью пассажиров, либо других обстоятельств, не зависящих от перевозчика.

Сбои в работе аэропортов из-за планов «Ковер» никак не зависят от перевозчиков и обязанности выплачивать компенсации и штрафы из-за задержек не возникает. При этом обязанности обеспечить пассажиров водой, питанием, гостиницей и трансфером сохраняются. Однако во время авиаколлапсов зачастую сделать это затруднительно.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

922

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#внутренний туризм #законодательство в туризме #выездной туризм #авиакомпании

Фото: JESHOOTS.COM, unsplash

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отельер пожаловался на требование «Яндекс Путешествий» снизить цены

Агрегатор опроверг информацию

6 июля 2026 18:59 Автор: Редакция Profi.Travel

Отельер рассказал Profi.Travel, что недавно ему поступил звонок от менеджера «Яндекс Путешествий» с требованием пересмотра ценовой политики. «Он сказал, что если мы не установим в канал продаж цену ниже, чем передаем другим ОТА, то нас исключат из программы «Премиум», и отель окажется внизу списка при выдаче», — поделился руководитель отеля, пожелавший остаться анонимным. В самом сервисе «Яндекс Путешествия» опровергли информацию требовании установить паритет цен или сделать стоимость ниже, чем для других ОТА.

Выше на процент комиссии

При этом, по словам отельера, в его личном кабинете на «Яндексе» появилась информация о том, что гостиница не соблюдает конкурентные цены между «Яндексом» и другими площадками, в связи с чем участие в программе «Премиум» будет приостановлено.

Участник рынка пояснил, что в настоящее время все отели интегрировали на свои сайты системы онлайн-бронирований, такие как TravelLine, Bnovo и др. В них устанавливается стоимость номеров, которая показывается на сайте отеля в интегрированном модуле. Через канал продаж модуль интегрируется с ОТА, например, с «Яндекс Путешествиями». Менять цены для ОТА позволяет функция установки скидки или наценки в процентном соотношении. После ее подключения происходит перерасчет и на агрегаторах отражается новая стоимость.

«В 2026 году «Яндекс» повысил базовую комиссию до 17%. После этого многие отельеры перестали соблюдать паритет цен и стали добавлять в канале продаж наценку для каждого ОТА, исходя из их комиссий, чтобы получить базовую стоимость номера — такую же, как на своем сайте, — пояснил отельер. — Мы подключились к программе «Премиум» и еще тогда с 15% перешли на 17%, а после повышения стандартных комиссий «Яндексом» наша комиссия увеличилась с 17% до 20%. Но и это не гарантирует того, что отель будет находиться наверху при выдаче, поскольку есть еще различные программы, которые за счет увеличения комиссии до 30% и выше позволяют разместить предложения именно в начале списка».

«Яндекс», по словам отельера, чтоб привлечь большее количество клиентов, дает им скидки на бронирование за счет своей комиссии. «Но все равно получается дороже, чем если бы турист бронировал через официальный сайт отеля. К тому же многие отельеры из-за высокой комиссии «Яндекса» передавали в канал продаж и большую стоимость номера, чем например в «Озон» или «Т-Путешествия», — отметил он.

«Таким образом, чтоб не потерять позиции на странице выдачи, отель должен для «Яндекса» снижать стоимость проживания, чтобы сервис мог делать клиентам скидки до 20% за счет собственной комиссии, приучая их бронировать проживание именно у него», — предположил участник рынка.

Он напомнил, что подобной схемой пользовался и Booking, пока не ушел с российского рынка. И не исключил, что такая политика «Яндекс Путешествий» может привести к постепенному вытеснению конкурентов. «А если «Яндекс» выкупит «Островок», что вполне вероятно, то окончательно станет монополистом. Тогда произойдет то же, что и с «Яндекс Такси»: сервис начнет забирать основную долю выручки», — заявил отельер.

«Яндекс» опроверг, но цены у него ниже

В сервисе «Яндекса» информацию опровергли. «Яндекс Путешествия» не требуют от партнеров устанавливать более низкие цены на сервисе или соблюдать паритет цен как обязательное условие работы с площадкой, — сказали в пресс-службе. — Каждый партнер самостоятельно определяет свою ценовую политику. В программе «Премиум» — дополнительном инструменте платного продвижения — также нет условия предоставлять «Яндекс Путешествиям» цены ниже, чем для остальных агрегаторов и сайтов отелей».

Как отметила соруководитель комитета РСТ по гостиничной деятельности, инвестор отеля Indigo Виктории Шамликашвили, паритет цен означает, что стоимость номера должна быть у всех одинаковая. «При этом, к сожалению, большинство онлайн-агрегаторов очень часто грешат тем, что ставят цены ниже. Демпингуя, они переманивают клиентов с сайта самого отеля на свои ресурсы. Плюс завлекают гостей тем, что дают им бонусы, кешбэки и так далее. Кроме того, онлайн-платформы иногда ставят те цены, которые вообще не должны нигде фигурировать — туроператорские, пакетные тарифы». По ее мнению, этот вопрос упирается в соблюдение условий, прописанных в договоре с агрегатором. Она отметила, что конкретно в отель «Индиго» подобных звонков от «Яндекса» не поступало.

Корреспондент Profi.Travel проверил цены на выбранный наугад отель во Владимире, который и у «Яндекс Путешествий», и у «Островка» находится на первых строчках в выдаче. При цене за ночь около 7 тыс. руб., минимальная стоимость у первого агрегатора примерно на 300 руб. меньше, чем у второго, и незначительно — на 11 рублей — ниже, чем на сайте самой гостиницы.

Монополии нет, но возникнуть может

При этом пока, по словам экспертов, речи о монополии нет. «Booking.com брал масштабом и удобством интерфейса. По сути, у него был представлен практически весь рынок, не только наш, но и, естественно, международный. У «Яндекса» пока такого нет. Booking.com, действительно, занимал львиную долю всех онлайн-бронирование. Но с 2022 года технологические платформы и все агрегаторы сильно изменились», — рассказала Виктория Шамликашвили.

По ее словам, «Яндекс Путешествия», действительно, пытается получить монопольное положение. Она напомнила историю, когда «Яндекс» поднял комиссию для отельеров: часть гостиничных сетей отказались от работы с ним, но потом вернулись. «Каждый сделал для себя какие-то выводы или же сделал вид, что удалось чего-то добиться, — рассказала Виктория Шамликашвили. — К сожалению, у нас по-прежнему нет отельного сообщества, поэтому нет и возможности чего-то добиться. И в этой ситуации «Яндекс» действует по праву сильного — того, кто может не считать деньги и ресурсы, нарабатывая себе базу».

В комментариях к посту отельера в профессиональном телеграм-чате его коллега поделился таким наблюдением: «Поставил +10% наценку на ОТА, количество бронирований улетело в 35-40%. Вернул так называемый паритет цен, загрузка поползла наверх, но все равно не превышает 50-60%». Отельер, который рассказал историю про «Яндекс», отметил, что у него через «Яндекс» идет примерно 25% бронирований, через «Островок» — 20-25%.

Виктория Шамликашвили подчеркнула, что все зависит от отеля. Есть те, что 90% продаж делают через ОТА, а есть другие, у кого доля собственных бронирований достигает 50-60%. Некоторые гостиницы и вовсе практически не продаются через агрегаторы.

Ранее эксперты, оценивая перспективы развития тройки лидеров, отмечали, что сама по себе доля сервисов прирастает очень медленно — в районе 1% в год. При этом, по данным сервиса Travelline, «Яндекс Путешествия» захватили в прошлом году треть рынка и уверенно ее удерживают, несмотря на общее снижение количества броней.

Ситуация может кардинально поменяться, если «Яндекс» поглотит кого-то из значимых игроков рынка, добавляли эксперты. В первую очередь речь идет о главном конкуренте — сервисе «Островок». «Разговоры об этом давно ведутся. Может ли он это сделать? Может. За примером далеко ходить не нужно — давайте посмотрим на рынок такси. Если сделка состоится, мы получим одного мега-игрока, почти как Booking.com», — комментировал автор тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов.

Только важное. Только для профи.

Читайте в Телеграме

Все новости в Max

Все новости в ВК

1114

Источник:

Profi.Travel

Поделитесь:

#отели #внутренний туризм #агрегаторы

Фото: freepik, magnific.com