Шпаргалка по Занзибару: Что нужно знать турагентам о новом направлении

Пробуем на вкус и цвет главную туристическую новинку этого сезона.

С чего вдруг Занзибар? Пожалуй, данным вопросом задавались даже некоторые туристы, сидящие на борту первого в истории прямого рейса Москва — Занзибар. Pegas Touristik удивил многих в начале сезона, открыв прямую программу на танзанийский остров в Индийском океане. Profi.Travel отправился на остров, о котором в нынешнем году было столько разговоров, дабы на месте разобраться, что представляет из себя занзибарский продукт.

Первый прямой рейс из России

Российские туристы бывали на Занзибаре и раньше, пользуясь регулярными рейсами со стыковками в Персидском заливе, но массовым направление не было даже в «тучные» годы. Тем не менее, и первый борт Boeing-767 Pegas Fly, и прилетевший следом новенький Boeing-777-200 авиакомпании NordWind, оказались заполнены с аншлагом.

Сейчас рейсы на Занзибар выполняются на новых Boeing-777-200 и 777-300 с 3-классной компоновкой (эконом, премиум и бизнес-класс). На обоих бортах - более широкие кресла и довольно комфортные расстояния между рядами, комфортные даже в экономическом классе, так что человек среднего роста переносит длительный перелет без каких-либо трудностей. В бизнес-классе каждое кресло раскладывается в полноценную двухметровую кровать.

Полет длится чуть менее 9 часов. Полетное расписание еще находится в процессе оптимизации, однако, на данный момент, большинство рейсов являются ночными. Если учесть, что Занзибар находится в одном часовом поясе с Москвой, то можно сказать, что перелет сделали максимально комфортным, при этом дни на отдыхе не «теряются».

Пляжный отдых на 90%

Занзибар — архипелаг из, примерно, 75 островов, но основная туристическая инфраструктура расположена на самом крупном из них, который — вот совпадение — тоже называется Занзибар.

Отдых на Занзибаре заинтересует, в первую очередь, туристов с духом истинных путешественников. Здесь можно прочувствовать атмосферу первозданности и нетронутости, настоящий африканский колорит, размеренность и даже "первобытность" образа жизни местных. При этом отели Занзибара уже готовы предложить достойный сервис своим гостям.

Побережье делится на несколько крупных пляжных регионов, таких как Кивенгва, Матемве, Уроа на востоке, Кендва и Нунгви на севере, Пингу и Падже на юго-
востоке, Кизимкази на юге острова.

Несмотря на «экваториальное» положение, сезонный фактор здесь присутствует. В середине марта начинается сезон дождей, который длится до мая. Но температура воздуха всегда ровная, без перепадов, и составляет в среднем +27 градусов.

На пляжах Занзибара белый и мелкий коралловый песок, а океан приобретает различные оттенки, от насыщенного синего до бирюзового и бледно-голубого. Для Индийского океана характерны приливы и отливы – периодическое изменение уровня воды в Мировом океане - удивительное по своей силе явление, которое нужно увидеть хотя бы раз. На Занзибаре они сильно выражены, и океан может уходить от нескольких десятков метров до 1-2 километров. Время отлива и прилива всегда заранее известно. В отелях есть расписание на ближайшие дни, что позволяет спланировать свой отдых и совместить пляж с выездами на экскурсии, в частности - на морские, с купанием в открытом океане, снорклиногом и дайвингом.

Меньше всего вода отступает в Кендве, при самом сильном отливе океан уходит метров на тридцать.

Песок везде белый, хотя даже в рамках одного пляжа он может отличаться по происхождению, составу и зернистости. Довольно много кораллового песка в Кендве. В Нунгви и Кивенгве он по консистенции напоминает муку.

Еще одна особенность занзибарских пляжей — общая береговая линия. Границ между отельными территориями нет, пляжи имеют протяженность до нескольких километров, и это отличное место для неспешных прогулок.

Про отельную базу Занзибара будет отдельный материал, но этот сегмент индустрии гостеприимства развивается очень активно. Местные власти разумно рассудили, что лучше дать «зеленый свет» многочисленным зарубежным инвесторам, и в результате отельная база острова за несколько лет значительно обогатилась самыми разнообразными предложениями: от довольно бюджетных гестхаусов до крупных отелей Luxury.

«Звездная» классификация здесь достаточно условная, особенно в сегментах 3 и 4 звезды. Ни одна из увиденных «пятерок» вопросов не вызвала.

Даже многие из «трехзвездочных» отелей предоставляют достаточно хороший уровень сервиса, и отличия между ними сводятся, как правило, к уровню номерного фонда и разнообразию питания.

Кроме того, подавляющее большинство отелей располагается на первой береговой линии. Исключения если и есть, то они единичные.

Въезд и таможенные правила Занзибара

Первый прямой борт из России стал здесь событием национального масштаба. Самолет поливали из пожарного брандспойта — знак особого уважения, — весь персонал выстроился у трапа с национальными песнями, подъехало телевидение и представители министерства туризма Занзибара.

По прибытию в Занзибар необходимо заполнить два бланка миграционных документов, затем оплатить визу по прибытию - 50$ с человека, далее сдать заполненные документы и отпечатки пальцев и после этого уже получить паспорт с визой.

Чтобы немного сэкономить время вашим туристам, мы отсканировали анкеты на визу Танзании: первая и вторая. Распечатайте с двух сторон, чтобы они заполнили их во время полета. 

Пару слов о правилах ввоза. В Интернете есть информация, что на Занзибар можно ввозить не более 1 л алкогольных напитков на человека. Возможно, таможня в аэропорту Занзибара и следит за этим, но нельзя сказать, чтобы строго. По крайней мере, многие из туристов без каких-либо затруднений проходили с 3-4 литрами «крепкого».

Других «нестандартных» ограничений на Занзибаре и в Танзании в целом нет. Песок с пляжей на память увозить можно, фрукты и поделки из эбенового дерева — сколько в чемодан поместится.

Экскурсии на Занзибаре

Экскурсионная программа на Занзибаре представляет собой многочисленные морские прогулки по близлежащим островам с возможностью поплавать с маской и увидеть многочисленных морских обитателей, которыми богат Индийский океан. Кроме того, на таких экскурсиях туристам предлагается традиционный обед из свежих морепродуктов: осьминогов, лангустов, кальмаров, лобстеров, барракуды и других морепродуктов в сочетании с экзотическими фруктами и южноафриканским вином.

Blue Safari — морская прогулка по трем островам с включенным обедом. Купаться здесь вполне безопасно и интересно, так как в районе Занзибара есть несколько коралловых рифов.

Еще одна достойная экскурсия — морская прогулка на Тюремный остров. Когда-то давно здесь действительно была тюрьма, но сейчас остров полон огромных морских черепах. К людям они привыкли, ведут себя спокойно, и на редкость обаятельны. Детям здесь очень понравится. Заботливые смотрители на панцире некоторых черепах написали краской их возраст. Цифры порой впечатляют: например, самому старшему самцу в заповеднике 210 лет, а его "подруге" - чуть около 190. 

Экскурсия в Стоун-Таун — практически обязательная часть программы. Во-первых, это лучшая возможность прикупить сувениров. В местных лавках лучшие цены, а продавцы вполне охотно торгуются. По личному опыту, цену можно «ополовинить» в течение очень непродолжительной беседы.

Во-вторых, в Стоунтауне сохранилось какое-то старинное обаяние колониальной столицы: узкие улицы, причудливая смесь архитектурных стилей, знаменитые занзибарские резные двери, очень приветливое местное население — заблудиться здесь на пару часов определенно стоит. Обязательные к просмотру места: "Дом Чудес", Форт Стоун-Тауна, Музей работорговли и Католический собор.

И пару слов, о сувенирах. Самые популярные — многочисленные поделки из эбенового дерева. Ножи, посуда, статуэтки, предметы интерьера — все это продается буквально повсеместно и стоит в пределах 20 долларов.

Вторые по популярности — картинки с африканскими мотивами. Стоят они от $5 за штуку, причем можно спокойно покупать даже очень крупные полотна: их просто снимают с подрамников и упаковывают вам в свернутом виде.

Помимо отельных гидов экскурсии активно предлагают торговцы на пляжах и немногочисленные уличные агентства. Цены, понятное дело, ниже, но если в Турции или Греции их услугами пользоваться вполне безопасно, то на Занзибаре ситуация несколько иная. Прежде всего, уже упомянутые языковые проблемы. Найти здесь русскоговорящего гида в принципе непростая задача, а для уличного агентства — вообще непосильная. Плюс — довольно щекотливые вопросы безопасности. Здесь полно историй про то, как группа, отправившаяся на морскую прогулку, не находила в лодке половины своих вещей. Верить им или нет — решать вам.

И главный танзанийский must — настоящее африканское сафари. Экскурсия это не дешевая и лучше ее заказывать в агентстве при бронировании всего тура, так как принимающей компании нужно будет забронировать внутренний перелет.

Экскурсия с одной ночевкой стоит $875, и включает перелет из Занзибара в Дер-эс-Салам, трансфер на джипе и экскурсию продолжительностью около семи часов с ланчем. В заповеднике водятся слоны, бегемоты, крокодилы, жирафы, зебры, несколько видов антилоп, львы, гиены и еще много кого. К сожалению, нет гарантии, что за пять часов вы увидите всех представителей из этого списка, в частности, слоны и бизоны здесь встречаются не часто.

Также есть варианты экскурсии с двумя ночевками с размещением в гостинице Seleous KingaLodge. По опыту, экскурсия с одной ночевкой — оптимальный вариант, так как позволяет помимо сафари на джипах включить еще и водное сафари по реке Руфиджи. Программа сафари на две ночи точно такая же, просто вы проводите еще одну ночь в отеле.

При бронировании экскурсии важно уточнить два момента: как будет осуществляться трансфер до отеля и что входит в программу. Сюрпризы здесь возможны. Например, паре соотечественников, отправившихся с нами на сафари, оплатили только билеты из Занзибара в Дэр-эс-Салам, после чего их пересадили в джипы и четыре часа везли по жаркой саванне без кондиционера. Остальная часть группы за сорок минут долетела до того же места на самолете. При этом, оплатив экскурсию с двумя ночевками, они выяснили, что водное сафари в программе не значится. Стоимость сафари для них составляла около $1000 на человека. Поэтому критично важно обо всем договориться «на берегу»

Безусловный плюс Занзибара — комфортный перелет с отсутствием джет-лага, богатый выбор отелей и очень качественный пляжный отдых. Словом, идеальный вариант на случай «все задрало». Цена при этом сопоставима с Карибским направлением.

Из минусов — фактическое отсутствие инфраструктуры за пределами отелей. Каким бы фешенебельным и прекрасным не было место вашего пребывания, к нему, скорее всего, будет вести совершенно разбитая грунтовка, а за его пределами начинается та самая классическая Африка.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

8 комментариев

валик
11 февраля, 18:19
в Танзании бизонов как и во всей Африке
Стас
27 марта, 17:40
Отличная статья! Могу только дополнить небольшим видео как проходить таможню и получать визу https://www.youtube.com/watch?v=V4mxoz6rjR4
Коллеги, ссылки на анкету на визу (Танзании: первая и вторая) не работают.
Dubai City Bus Tour
05 января, 11:48
The post is really informative I like to travel and just love to read posts and articles like this one. I recently visited UAE and went on Dubai City Bus tour it was great. Keep up the good work.
https://www.yourtripdubai.com/dubai-city-bus
Геннадий
15 ноября, 07:47
Думается чартер одного сезона к 8 марта закроют . У Пегаса были попытки с Кенией очень быстро закончились , не чартерное направление . В июле взял 8 ночей с перелетом Мин. Воды Дубай Занзибар с проживанием 8 ночей на АLL Royal Zanzibar Beach Resort 5* за 165 000 + 90$ инд трансфер У Пегаса 325 000 за 10 ночей сомнительно .
15 ноября, 08:33
Политику отелей понять сложно, прокомментировать - тем более) пока три борта улетели под завязку, как дальше - будем посмотреть.
Не указали информацию про прививки...
15 ноября, 15:34
Возможно, мы про разные Денге говорим. Я имел в виду эту - https://ru.wikipedia.org/wiki/Лихорадка_денге
от нее вроде бы вакцина есть
15 ноября, 14:26
Прививки от Денге не существует ! Денге это городская лихорадка , сафари тут не причем ....
15 ноября, 08:08
На Занзибаре они не требуются. Малярия официально побеждена. Даже если каким-то фантастическим образом вы ее подхватите, таблетки в любой аптеке стоят меньше доллара. Рекомендуют ставить прививки от лихорадки Денге, если отправляетесь на сафари, но это опционально.
14 ноября, 20:23
Прививки официально не нужны, а дальше - дело вкуса.
Инга
13 ноября, 12:14
Предупреждайте туристов о ВОРОВСТВЕ! Отдыхали в Bellevue, бронировали все самостоятельно. В первую же ночь в бунгало через окно вытянули женскую сумку и шляпу! Сумку утром хозяйка вернула, а вот фотоаппарат из нее пропал бесследно. Хорошо, что деньги и документы накануне положили в сейф на ресепшене, хотя в последствии и оттуда пропало 50 евро.
Занзибар

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме