Почему Air Astana ― авиакомпания №1 в Центральной Азии

Так подробно об Air Astana мы еще не говорили! А ведь со 2 июня перевозчик открывает новый рейс Тюмень ― Астана. В статье ― краткий экскурс в историю перевозчика, полетная программа, выгодные тарифы для туристов, услуги для транзитов, содержание дорожных наборах, все развлечения на борту, меню и многое другое >>

Какие появляются ассоциации, когда речь заходит о Казахстане? Красота бескрайних степей, EXPO 2017, гостеприимные люди, выгодный обменный курс. И Air Astana. Почему? Авиакомпания более 16 лет является одним из лучших перевозчиков Центральной Азии, имеет большой парк современных авиалайнеров и предоставляет пассажирам качественные услуги для комфортного перелета. Новинки для ваших клиентов, кстати, в Air Astana появляются каждый год ― 2018 не стал исключением. Подробно изучаем послужной список перевозчика и его предложения.

 

Подробно о авиакомпании Air Astana География полетов Air Astana из России

Снижение тарифов на бизнес-класс и система MyUpgrade 

  Услуга Stopover Holidays для транзитных пассажиров Безбагажный тариф 

Дорожные наборы Air Astana  Развлечения на борту Питание на борту 

  Специальные услуги: отдельное питание и авианяня

 

Air Astana ― одна из лучших авиакомпаний Азии

«Эйр Астана» является совместным предприятием ФНБ «Самрук-Казына», которое владеет 51% акций и английской компании BAE Systems ― 49% акций.

Авиакомпания приступила к выполнению регулярных рейсов 15 мая 2002 года и имеет маршрутную сеть, включающую более 60 международных и внутренних рейсов. Воздушный флот авиакомпании состоит из 31 самолета западного производства Boeing 767-300ER, Boeing 757-200, Airbus A320, включая А320neo и А321neo и Embraer E190. Авиакомпания поместила заказ на расширение парка самолетами семейства Boeing, Airbus и Embraer, что позволит в перспективе увеличить количество воздушных судов до 64 единиц ― к 2026 году.

«Эйр Астана» стала первым перевозчиком среди стран СНГ и Восточной Европы, удостоенным в 2012 году престижного рейтинга 4 звезды международного агентства Skytrax и звания Лучшей авиакомпании в Центральной Азии и Индии. Обе награды были подтверждены в 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 годах.  

Авиакомпания удостоилась премии Travellers’ Choice Awards 2018 сайта TripAdvisor в номинации «Региональный Азиатский перевозчик». Путешественники высоко оценили сервис на борту, чистоту салона, питание и напитки, комфортабельность кресел, расстояние между креслами, лучшее соотношение цены и качества, регистрацию и развлекательную систему авиакомпании.

 

География полетов Air Astana в Россию

На текущий момент авиакомпания Air Astana выполняет рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Омск и Казань. Также со 2 июня запустится новый рейс сообщением Астана ― Тюмень, а с 3 июня сообщением Астана ― Казань.

Пассажирам предлагаются перелеты в Казахстан и в города Средней и Юго-Восточной Азии, такие как Бангкок, Куала-Лумпур, Сеул, Гонконг, Ташкент и т.д.

 

Снижение тарифов на бизнес-класс и система MyUpgrade

Кстати о бизнес-классе. Путешествия в нем стали более доступными из Москвы и Санкт-Петербурга в Бангкок, Куала-Лумпур, Дели, Сеул, Гонконг и Пекин.

Например, Москва ― Дели ― от 78 300 рублей в обе стороны, включая все сборы.

Бизнес-класс Air Astana ― это:

  • повышенная комфортность кресел: более широкие сиденья и большее расстояние между креслами;
  • раскладные кресла-кровати и наклонные раскладные кресла-кровати максимальный комфорт всего одним нажатием кнопки;
  • индивидуальная система развлечений;
  • первоклассная кухня и напитки для пассажиров бизнес-класса;
  • доступ в залы ожидания для пассажиров бизнес-класса международных рейсов при наличии таковых;
  • увеличенная норма бесплатно провозимого багажа до 30 кг;
  • приоритет при посадке и высадке пассажиров;
  • приоритет при получении багажа.

Узнать подробнее >>

MyUpgrade

Инновационная система MyUpgrade позволяет вашим клиентам сделать ставку и получить шанс на повышение уровня обслуживания с эконом-класса до бизнес-класса.  

Система MyUpgrade доступна для определенных международных и внутренних направлений, обслуживаемых компанией «Эйр Астана». После бронирования билета эконом-класса и проверки, можно ли на данном направлении воспользоваться системой MyUpgrade, туристы могут сделать ставку — предложить сумму, которую они готовы заплатить за повышение уровня обслуживания и отправить свое предложение.

Для этого нужно ввести реквизиты банковской карты в защищенную онлайн-систему Air Astana, проверить данные и отправить предложение. Если выиграет ставка ваших клиентов, авиакомпания сообщит им об этом и направит новый электронный билет с местом в салоне бизнес-класса. Указанная сумма будет списана с банковской карты туриста, но только в том случае, если ставка выиграет.

Узнать подробнее о системе MyUpgrade >>

Stopover Holidays для транзитных пассажиров ― проживание в отеле 5* за 1$

Для транзитных пассажиров, путешествующих через Астану или Алматы со стыковкой от 10 часов и более, доступна услуга «Стоповер Холидейс» за 1$. Она включает в себя проживание в гостинице 3*/4*/5* с завтраком и трансфером из аэропорта и обратно.

Бронирование должно быть осуществлено более чем за 96 часов (4 дня) до прибытия.

Авиакомпания Air Astana настоятельно рекомендует бронировать билеты заранее. После бронирования и получения оплаты в полном объеме, туристам будет выслан ваучер на забронированные услуги.

Забронировать услугу >>

Безбагажный тариф на рейсах по СНГ

Air Astana ввела на рейсах в границах СНГ новую сетку тарифов экономкласса, самый дешевый из которых не включает перевозку багажа.

Ранее по всем билетам авиаперевозчика, даже купленным в рамках распродаж, пассажиры могли бесплатно провозить минимум 20 кг багажа.

Новая структура тарифов под названием MyChoice включает три тарифа экономического класса — базовый, классический и плюс; и два тарифа бизнес-класса ― business saver и business flex.

Бесплатная норма перевозки багажа исключена из тарифа «базовый». Помимо этого, пассажиры, выбравшие этот тариф, не смогут сдать свой билет или изменить дату вылета даже со штрафом.

Среди бесплатных опций тарифа базовый — выбор места на борту, провоз ручной клади, питание, возможность использования системы развлечений на борту, а также возможность накапливать баллы в программе лояльности авиаперевозчика.

Билеты по новому безбагажному тарифу продаются на международные рейсы Air Astana из Алматы и Астаны в пределах стран СНГ, за исключением рейсов Киев и Москву, новое тарифное семейство будет внедрено на рейсах в Санкт-Петербург с 1 июня. На рейсах в Киев и Москву действует старая тарифная сетка, по которой все билеты имеют бесплатную норму перевозки багажа.

На борту ― как дома: дорожные наборы Air Astana

Бортовой продукт включает в себя ассортимент горячего питания, горячих и прохладительных напитков на выбор. Взрослым и детям предоставляются дорожные наборы на международных рейсах длительностью более 3 часов как бизнес-классе, так и в эконом-классе. Содержимое наборов для взрослых могут отличаться в зависимости от дальности полета, а для детей в зависимости от возраста.

Развлечения на борту

Система развлечения KCTV

Система развлечения на борту включает в себя большое разнообразие фильмов, игр, электронных журналов, музыки, ТВ передач и прочего подобного на любой вкус.

Пассажирам бизнес-класса на рейсах продолжительностью более 3 часов предлагается персональный планшет.

Всем пассажирам доступна возможность подключения к системе потокового вещания Air Astana KCTV Stream посредством ноутбука, планшета или смартфона, где будут доступны все программы системы развлечения. Шумоизоляционные наушники предоставляются в обоих классах обслуживания взрослым и детям. Также перевозчик рекомендует предварительно скачать бесплатное приложение Air Astana KCTV, доступное на App Store или Google Play до вылета и запастись зарядным устройством.

Узнать подробнее >>

WiFi на борту

«Эйр Астана» установила на своих лайнерах высокоскоростную связь Inmarsat Global Xpress (GX) ― глобальную спутниковую сеть широкополосного доступа. Авиакомпания предоставляет услугу интернета на всех самолетах «Боинг-767».

Туристы смогут просматривать web-страницы, электронную почту, социальные сети, прослушивать аудио-файлы и размещать фотографии со скоростью 2 Мбит/с.

Для приобретения необходимо подключиться к сети MY Wi-Fi, выбрать интересующий пакет и оплатить с помощью банковской карты.

Питание на борту

Одна из задач авиакомпании ― чтобы пассажиры начали свое кулинарное путешествие, уже находясь на борту «Эйр Астана».

Команда по организации бортового питания «Эйр Астана» постоянно стремится создавать инновационное меню, включая традиционные ингредиенты и вкусы, характерные для региональных кухонь Центральной Азии, Аравии, Азии и всех уголков Европы; для того, чтобы пассажиры могли насладиться вкусовым разнообразием на любом маршруте сети «Эйр Астаны».

Учитывая направление и сезонные продукты, перевозчик предлагает вашим клиентам широкий выбор свежеприготовленных и питательных блюд. На случай, если у туристов имеются какие-либо диетические требования, Air Astana вместе со своими партнерами составили большой список специальных блюд.

Независимо от того, летят ваши туристы бизнес-классом или эконом-классом, их порадуют здоровая вкусная пища и красиво оформленные блюда, к которым подаются тщательно подобранные горячие или прохладительные напитки, игристые вина, шампанское и отборные вина, которые подчеркнут вкусовые впечатления от блюд.

На отдельных дальнемагистральных маршрутах также работает бар, в котором туристы могут заказать эспрессо, латте и капучино.

Специальные услуги: отдельное питание и авианяня  

Также авиакомпания предоставляет дополнительные специальные услуги по предварительному запросу: специальное питание, перевозка младенцев, несопровождаемых детей, перевозка специального оборудования и многое другое.

Узнать подробнее >>

 

«Эйр Астана»:
Большой Гнездниковский переулок, 1, стр. 2, БЦ «Вознесенский», м. «Тверская»,
Москва, Российская Федерация;
+7 (495) 287-70-08;
ru.sales@airastana.com;  
https://airastana.com.

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме